專利名稱：鐵絲卷繞機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種用于卷繞鐵絲的機(jī)器。
本實(shí)用新型作出之前，鐵絲的卷繞作業(yè)采用一種滾筒卷繞機(jī)。該卷繞機(jī)是由電機(jī)、減速器及滾筒所組成，電機(jī)靠減速器降低轉(zhuǎn)速，傳動(dòng)滾筒直接卷繞鐵絲。采用這種方法卷繞鐵絲，鐵絲經(jīng)大量疊繞后容易出現(xiàn)亂頭現(xiàn)象，難以形成大包裝線材，無法適應(yīng)集裝箱運(yùn)輸；此外，鐵絲如此卷繞后，容易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，不利于鐵絲的再加工。
本實(shí)用新型的目的是提供一種采用梅花狀螺旋疊層方式卷繞鐵絲的機(jī)器。
本實(shí)用新型提出的卷繞機(jī)是由機(jī)架、卷絲機(jī)構(gòu)、送絲機(jī)構(gòu)及繞絲機(jī)構(gòu)所組成，卷絲機(jī)構(gòu)位于機(jī)架頂板上面，送絲機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架頂板下面，繞絲機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架底板上。卷絲機(jī)構(gòu)是由電機(jī)、減速器、鏈輪、主動(dòng)滾筒、從動(dòng)滾筒、導(dǎo)絲架及圓錐齒輪所組成，電機(jī)經(jīng)減速器傳動(dòng)鏈輪，鏈輪再傳動(dòng)主動(dòng)滾筒與圓錐齒輪，導(dǎo)絲架位于平行安裝在主動(dòng)滾筒與從動(dòng)滾筒之間，頂板上的導(dǎo)絲孔位于主動(dòng)滾筒的外側(cè)。送絲機(jī)構(gòu)是由傳動(dòng)齒輪、定徑齒輪、中心軸、齒輪架、送絲傳動(dòng)齒輪、送絲滾輪及導(dǎo)絲滾輪所組成，2只傳動(dòng)齒輪互相嚙合，其中1只齒輪與圓錐齒輪同軸，另1只齒輪套在中心軸上端可以轉(zhuǎn)動(dòng)，中心軸中央開有通孔，中心軸頂端與頂板導(dǎo)絲孔固定連接，尾端裝有可以轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)絲滾輪；2只定徑齒輪互相嚙合，其中1只齒輪緊固于中心軸的下端不可轉(zhuǎn)動(dòng)，另1只齒輪安裝在齒輪架的上端，可繞靜止定徑齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；齒輪架固定于中心軸上端的傳動(dòng)齒輪的下側(cè)面，6只送絲傳動(dòng)齒輪與4只送絲滾輪安裝在齒輪架的下端，其中4只齒輪分別與4只滾輪同軸，其余2只齒輪起傳動(dòng)作用，1只齒輪與齒輪架上端的定徑齒輪同軸，且與4只齒輪中的1只齒輪嚙合，另1只齒輪位于兩組齒輪(4只齒輪分成兩組，每組2只齒輪互相嚙合)中間，且與其中2只齒輪分別嚙合；4只送絲滾輪也因此分成兩組，鐵絲就從兩組送絲滾輪中穿過，滾輪既作自轉(zhuǎn)又繞定徑齒輪公轉(zhuǎn)。繞絲機(jī)構(gòu)是由存絲架、存絲架底盤、底盤滾柱、偏心十字架、減速器及電機(jī)所組成，存絲內(nèi)架與外架均為圓柱形，內(nèi)架高于外架，存絲架下端設(shè)有圓環(huán)狀底盤，底盤外側(cè)均布6只滾柱，內(nèi)側(cè)裝有偏心十字架，偏心十字架由安裝在機(jī)架底板下面的電機(jī)與減速器傳動(dòng)，偏心十字架再驅(qū)動(dòng)存絲架在機(jī)架底板上作偏心旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
本卷繞機(jī)的卷絲機(jī)構(gòu)與送絲機(jī)構(gòu)是由安裝在機(jī)架頂板上的電機(jī)、減速箱及鏈輪傳動(dòng)。鐵絲穿過導(dǎo)絲架，先繞經(jīng)主動(dòng)滾筒，再繞至從動(dòng)滾筒，回繞至主動(dòng)滾筒，如此往復(fù)繞2～3周，最后鐵絲從頂板上的導(dǎo)絲孔引至導(dǎo)絲輪，再穿過送絲滾輪，由于滾輪既作自轉(zhuǎn)又作公轉(zhuǎn)，落下的鐵絲就連續(xù)形成小圓圈。與此同時(shí)，存絲架在偏心十字架的驅(qū)動(dòng)下在底板上作偏心旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，小圓圈鐵絲就有規(guī)側(cè)的落入存絲內(nèi)架與外架之間，形成梅花狀螺旋疊層。待疊厚至規(guī)定重量時(shí)，卸除存絲外架，剪斷鐵絲，用叉車就可以從內(nèi)架上取出梅花狀螺旋疊層鐵絲。如此卷繞的鐵絲不但消除了內(nèi)應(yīng)力，便于鐵絲的再加工，而且外形美觀，能夠增大包裝重量，便于集裝箱運(yùn)輸或自動(dòng)化連續(xù)生產(chǎn)。
以下參照附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施作進(jìn)一步的說明，其中


圖1與圖2分別為卷繞機(jī)的正視圖與側(cè)視圖，圖3是卷繞機(jī)的A向視圖，圖4與圖5分別為B－B及C－C剖視圖。本卷繞機(jī)是由機(jī)架(3)、卷絲機(jī)構(gòu)、送絲機(jī)構(gòu)及繞絲機(jī)構(gòu)所組成，卷絲機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架頂板(2)上面，送絲機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架頂板(2)下面，繞絲機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架底板(6)上。卷絲機(jī)構(gòu)是由電機(jī)(18)、減速器(19)、鏈輪(21)、主動(dòng)滾筒(20)、從動(dòng)滾筒(17)、導(dǎo)絲架(1)及圓錐齒輪(22)所組成，電機(jī)(18)功率為1.5千瓦，轉(zhuǎn)速為1410轉(zhuǎn)每分，減速器(19)選用WD－63型蝸輪減速器，轉(zhuǎn)速比為15，主動(dòng)滾筒(20)與從動(dòng)滾筒(17)平行安裝，導(dǎo)絲架(1)位于兩滾筒之間，主動(dòng)滾筒(20)由鏈輪(21)傳動(dòng)，頂板(2)上的導(dǎo)絲孔(23)位于主動(dòng)滾筒(20)的外側(cè)，鐵絲就從導(dǎo)絲孔(23)引入送絲機(jī)構(gòu)。送絲機(jī)構(gòu)是由傳動(dòng)齒輪(12)(11)、定徑齒輪(13)(14)、中心軸(10)、齒輪架(16)、送絲傳動(dòng)齒輪(27)(28)(29)(31)(33)(35)、送絲滾輪(30)(32)(34)(36)及導(dǎo)絲滾輪(15)所組成，傳動(dòng)齒輪(12)與(11)嚙合，且齒輪(12)與圓錐齒輪(22)同軸，齒輪(11)套在中心軸(10)上端可以轉(zhuǎn)動(dòng)，中心軸(10)中央開有通孔，中心軸(10)頂端與頂板導(dǎo)絲孔(23)固定連接，尾端裝有可以轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)絲滾輪(15)；定徑齒輪(13)與(14)嚙合，其中1只齒輪(13)緊固于中心軸(10)的下端不可以轉(zhuǎn)動(dòng)，另一只齒輪(14)安裝在齒輪架(16)的上端，可繞靜止定徑齒輪(13)轉(zhuǎn)動(dòng)；齒輪架(16)固定于中心軸(10)上端的傳動(dòng)齒輪(11)的下側(cè)面，6只送絲傳動(dòng)齒輪(27)(28)(29)(31)(33)(35)與4只送絲滾輪(30)(32)(34)(36)安裝在齒輪架(16)的下端，其中4只齒輪(29)(31)(33)(35)分別與4只滾輪(30)(32)(34)(36)同軸，還有2只齒輪(27)(28)起傳動(dòng)作用，齒輪(27)與齒輪架(16)上端的定徑齒輪(14)同軸，且與齒輪(33)嚙合，另一只齒輪(28)位于兩組齒輪(4只齒輪分成兩組，每組2只齒輪互相嚙合)中間，且與其中2只齒輪(33)(29)分別嚙合；4只送絲滾輪也因此分成兩組，鐵絲就從兩組送絲滾輪中穿過，滾輪既作自轉(zhuǎn)又繞定徑齒輪(13)公轉(zhuǎn)，送絲滾輪的線速度比主動(dòng)滾筒(20)的送絲線速度小千分之三。繞絲機(jī)構(gòu)是由存絲架、存絲架底盤(24)、底盤滾柱(25)、偏心十字架(26)、減速器(9)(8)及電機(jī)(7)所組成，存絲內(nèi)架(4)與外架(5)均為圓柱形，內(nèi)架(4)高于外架(5)，鐵絲就落在內(nèi)架(4)與外架(5)之間，存絲架下端設(shè)有圓環(huán)狀底盤(24)，底盤(24)外側(cè)均布6只滾柱(25)，滾柱(25)下端嵌有鋼球可在機(jī)架底板(6)上滾動(dòng)，圓環(huán)狀底盤(24)內(nèi)側(cè)裝有偏心十字架(26)，十字架(26)的偏心距為十字架(26)交點(diǎn)與存絲架中心的距離(e)，其大小等于存絲架外架(5)與內(nèi)架(4)直徑之差的四分之一，存絲架的內(nèi)、外直徑分別為梅花狀螺旋疊鐵絲的內(nèi)、外直徑；偏心十字架(26)由安裝在機(jī)架底板(6)下面的電機(jī)(7)和減速器(9)(8)傳動(dòng)，電機(jī)(7)功率為1.8千瓦，轉(zhuǎn)速為2830轉(zhuǎn)每分，減速器(9)型號為WHF－153，轉(zhuǎn)速比為20，減速器(8)型號為WD－63，轉(zhuǎn)速比為30，存絲架由偏心十字架(26)驅(qū)動(dòng)在機(jī)架底板(6)上作偏心旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，結(jié)果鐵絲就有規(guī)則的落入存絲內(nèi)架(4)與外架(5)之間，形成梅花狀螺旋疊層。
權(quán)利要求一種用于卷繞鐵絲的機(jī)器，其特征在于它是由機(jī)架、卷絲機(jī)構(gòu)、送絲機(jī)構(gòu)及繞絲機(jī)構(gòu)所組成，卷絲機(jī)構(gòu)位于機(jī)架頂板上面，送絲機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架頂板下面，繞絲機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架底板上；卷絲機(jī)構(gòu)是由電機(jī)、減速器、鏈輪、主動(dòng)滾筒、從動(dòng)滾筒、導(dǎo)絲架及圓錐齒輪所組成，電機(jī)經(jīng)減速器傳動(dòng)鏈輪，鏈輪再傳動(dòng)主動(dòng)滾筒與圓錐齒輪，導(dǎo)絲架位于平行安裝的主動(dòng)滾筒與從動(dòng)滾筒之間，頂板上的導(dǎo)絲孔位于主動(dòng)滾筒的外側(cè)；送絲機(jī)構(gòu)是由傳動(dòng)齒輪、定徑齒輪、中心軸、齒輪架、送絲傳動(dòng)齒輪、送絲滾輪及導(dǎo)絲滾輪所組成，2只傳動(dòng)齒輪互相嚙合，其中1只齒輪與圓錐齒輪同軸，另一只齒輪套在中心軸上端可以轉(zhuǎn)動(dòng)，中心軸中央開有通孔，中心軸頂端與頂板導(dǎo)絲孔固定連接，尾端裝有可以轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)絲滾輪，2只定徑齒輪互相嚙合，其中1只齒輪緊固于中心軸的下端不可轉(zhuǎn)動(dòng)，另1只齒輪安裝在齒輪架的上端，可繞靜止定徑齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪架固定于中心軸上端的傳動(dòng)齒輪的下側(cè)面，6只送絲傳動(dòng)齒輪與4只送絲滾輪安裝在齒輪架的下端，其中4只齒輪分別與4只滾輪同軸，其余2只齒輪起傳動(dòng)作用，1只齒輪與齒輪架上端的定徑齒輪同軸，且與4只齒輪中的1只齒輪嚙合，另一只齒輪位于兩組齒輪(4只齒輪分成兩組，每組2只齒輪互相嚙合)中間，且與其中2只齒輪分別嚙合，4只送絲滾輪也因此分成兩組，鐵絲就從兩組送絲滾輪中穿過，滾輪既作自轉(zhuǎn)又繞定徑齒轉(zhuǎn)公轉(zhuǎn)；繞絲機(jī)構(gòu)是由存絲架、存絲架底盤、底盤滾柱、偏心十字架、減速器及電機(jī)所組成，存絲內(nèi)架與外架均為圓柱形，內(nèi)架高于外架，存絲架下端設(shè)有圓環(huán)狀底盤，底盤外側(cè)均布6只滾柱，內(nèi)側(cè)裝有偏心十字架，偏心十字架由安裝在機(jī)架底板下面的電機(jī)與減速器傳動(dòng)，偏心十字架再驅(qū)動(dòng)存絲架在機(jī)架底板上作偏心旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
專利摘要一種用于卷繞鐵絲的機(jī)器，這是由機(jī)架、卷絲機(jī)構(gòu)、送絲機(jī)構(gòu)及繞絲機(jī)構(gòu)所組成，卷絲機(jī)構(gòu)位于機(jī)架頂板上面，送絲機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架頂板下面，繞絲機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架底板上。鐵絲經(jīng)卷絲機(jī)構(gòu)的主動(dòng)滾筒與從動(dòng)滾筒卷繞后，從導(dǎo)絲孔引入送絲機(jī)構(gòu)的導(dǎo)絲滾輪，再穿過兩組既作自轉(zhuǎn)又作公轉(zhuǎn)的送絲滾輪，連續(xù)形成小圓圈，落入繞絲機(jī)構(gòu)中作偏心旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的存絲內(nèi)架與外架之間，最后形成梅花狀螺旋疊層。如此卷繞鐵絲，不但消除了內(nèi)應(yīng)力，而且外形美觀，能夠增大包裝重量，便于集裝箱運(yùn)輸或自動(dòng)化連續(xù)生產(chǎn)。
文檔編號B21C47/02GK2091728SQ9121350
公開日1992年1月1日 申請日期1991年4月10日 優(yōu)先權(quán)日1991年4月10日
發(fā)明者嚴(yán)新義, 趙金榮 申請人:張家港市涂塑裝飾材料廠