本技術(shù)涉及標(biāo)識牌加工，特別是指一種標(biāo)識牌焊接裝置。

背景技術(shù)：

1、標(biāo)識標(biāo)牌是融合規(guī)劃、建筑、空間、雕塑、邏輯、色彩、美學(xué)、材質(zhì)組合于一體的產(chǎn)物，它既不是簡單的文字，更不是所謂的牌子，它是與環(huán)境相融的獨一無二的藝術(shù)作品，而在標(biāo)識牌加工時，一般會通焊接裝置將標(biāo)識盤進行焊接拼接，以完成標(biāo)識牌的生產(chǎn)加工。

2、在授權(quán)公告號為cn220161630u的中國專利中，公開了一種大型標(biāo)識牌無縫焊接裝置，將標(biāo)識牌水平置于焊接臺，需要焊接的后端面朝上，采用無縫焊接機頭焊接完畢后，將定位架順著滑軌滑下，然后旋出限制螺栓，限制螺栓頂端解除對轉(zhuǎn)動軸的限制，即可轉(zhuǎn)動焊接臺；但是上述的大型標(biāo)識牌無縫焊接裝置在實際使用時，一般轉(zhuǎn)換標(biāo)識牌焊接位置時，需要將定位架順著滑軌滑下，當(dāng)滑軌在使用時，缺乏對滑軌的防護，標(biāo)識牌在焊接時容易產(chǎn)生焊渣，導(dǎo)致焊渣四處飛濺并落入滑軌內(nèi)，從而造成滑軌損壞或性能下降，影響焊接裝置的使用。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型提出一種標(biāo)識牌焊接裝置，以解決現(xiàn)有滑軌在使用時，缺乏對滑軌的防護，標(biāo)識牌在焊接時容易產(chǎn)生焊渣，導(dǎo)致焊渣四處飛濺并落入滑軌內(nèi)，造成滑軌損壞或性能下降的問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種標(biāo)識牌焊接裝置，包括：

3、機架，所述機架的頂部固定有焊接機頭，所述機架的一側(cè)安裝有可滑動的安裝架，所述安裝架的一側(cè)安裝有可轉(zhuǎn)動的工作臺，所述機架內(nèi)安裝有滑軌組件，且滑軌組件用于帶動安裝架升降；

4、防護組件，用于對滑軌組件進行防護，所述防護組件包括貼合在滑軌組件上的防護板及開設(shè)在安裝架頂部的安裝腔，所述安裝腔內(nèi)安裝有可轉(zhuǎn)動的連接輥，所述防護板的底端固定有連接架，且連接架位于安裝腔內(nèi)并套設(shè)在連接輥的外部，所述安裝架上設(shè)有將防護組件固定的插接組件，所述插接組件上設(shè)有將其穩(wěn)定的銜接組件。

5、優(yōu)選的，所述防護組件還包括可轉(zhuǎn)動的安裝在安裝架內(nèi)的導(dǎo)柱，且導(dǎo)柱用于帶動連接輥旋轉(zhuǎn)，所述導(dǎo)柱的外部套接有安裝環(huán)，且安裝架內(nèi)開設(shè)有供安裝環(huán)轉(zhuǎn)動的空腔；通過導(dǎo)柱的設(shè)置，能夠?qū)Ψ雷o板與機架之間的距離進行調(diào)節(jié)，從而防護板將滑軌槽部分進行遮擋，且滑軌槽被遮擋的位置高于工作臺和焊接機頭，可以避免焊渣落入滑軌槽內(nèi)。

6、優(yōu)選的，所述插接組件包括開設(shè)在安裝環(huán)外部的多個插接槽及安裝在安裝架一側(cè)的擋環(huán)，且擋環(huán)套接在導(dǎo)柱的外部，所述擋環(huán)的一端固定有插接柱，所述安裝架的一側(cè)開設(shè)有與插接槽相對應(yīng)的插接腔，所述插接柱通過插接腔插入與該插接腔相對應(yīng)的插接槽內(nèi)。

7、優(yōu)選的，所述銜接組件包括設(shè)置在擋環(huán)一側(cè)的擠壓套及固定在擠壓套內(nèi)的螺紋固定桿，所述導(dǎo)柱的一端開設(shè)有供螺紋固定桿螺接的螺孔，且擠壓套套設(shè)在導(dǎo)柱的外部。

8、優(yōu)選的，所述擠壓套的一側(cè)還固定有轉(zhuǎn)動盤，所述轉(zhuǎn)動盤的外部固定有防滑圈，且轉(zhuǎn)動盤大小與擠壓套相適配。

9、優(yōu)選的，所述滑軌組件包括固定在機架內(nèi)的驅(qū)動電機及固定在安裝架一側(cè)的滑軌塊，所述驅(qū)動電機的頂端固定有螺紋桿，所述螺紋桿的外部套接有移動塊，所述機架的一側(cè)開設(shè)有供滑軌塊滑入的滑軌槽，且滑軌塊的一端延伸至機架內(nèi)并固定在移動塊的外部。

10、優(yōu)選的，所述擋環(huán)的一端還開設(shè)有供導(dǎo)柱插入的通槽，且所述通槽大小與導(dǎo)柱相一致。

11、在上述技術(shù)方案中，本實用新型提供的技術(shù)效果和優(yōu)點：

12、(1)通過防護組件的設(shè)置，能夠?qū)Π惭b架頂端起到延伸的效果，從而可實現(xiàn)對滑軌槽進行格擋防護，解決了現(xiàn)有滑軌在使用時，缺乏對滑軌的防護，且標(biāo)識牌在焊接時容易產(chǎn)生焊渣，導(dǎo)致焊渣四處飛濺并落入滑軌槽內(nèi)，造成滑軌損壞或性能下降的問題，大大的提升了滑軌槽對安裝架的穩(wěn)定移動，方便焊接裝置的使用。

13、(2)通過銜接組件的設(shè)置，能夠?qū)崿F(xiàn)對擋環(huán)與安裝架之間穩(wěn)定連接，從而可以確保擋環(huán)穩(wěn)定固定，以防止擋環(huán)發(fā)生誤觸造成滑動的情況，有效地提升了擋環(huán)的穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種標(biāo)識牌焊接裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種標(biāo)識牌焊接裝置，其特征在于：所述防護組件(3)還包括可轉(zhuǎn)動的安裝在安裝架(12)內(nèi)的導(dǎo)柱(35)，且導(dǎo)柱(35)用于帶動連接輥(32)旋轉(zhuǎn)，所述導(dǎo)柱(35)的外部套接有安裝環(huán)(36)，且安裝架(12)內(nèi)開設(shè)有供安裝環(huán)(36)轉(zhuǎn)動的空腔(37)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種標(biāo)識牌焊接裝置，其特征在于：所述插接組件(4)包括開設(shè)在安裝環(huán)(36)外部的多個插接槽(41)及安裝在安裝架(12)一側(cè)的擋環(huán)(44)，且擋環(huán)(44)套接在導(dǎo)柱(35)的外部，所述擋環(huán)(44)的一端固定有插接柱(43)，所述安裝架(12)的一側(cè)開設(shè)有與插接槽(41)相對應(yīng)的插接腔(42)，所述插接柱(43)通過插接腔(42)插入與該插接腔(42)相對應(yīng)的插接槽(41)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種標(biāo)識牌焊接裝置，其特征在于：所述銜接組件(5)包括設(shè)置在擋環(huán)(44)一側(cè)的擠壓套(51)及固定在擠壓套(51)內(nèi)的螺紋固定桿(52)，所述導(dǎo)柱(35)的一端開設(shè)有供螺紋固定桿(52)螺接的螺孔，且擠壓套(51)套設(shè)在導(dǎo)柱(35)的外部。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種標(biāo)識牌焊接裝置，其特征在于：所述擠壓套(51)的一側(cè)還固定有轉(zhuǎn)動盤(53)，所述轉(zhuǎn)動盤(53)的外部固定有防滑圈，且轉(zhuǎn)動盤(53)大小與擠壓套(51)相適配。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種標(biāo)識牌焊接裝置，其特征在于：所述滑軌組件(2)包括固定在機架(1)內(nèi)的驅(qū)動電機(21)及固定在安裝架(12)一側(cè)的滑軌塊(24)，所述驅(qū)動電機(21)的頂端固定有螺紋桿(22)，所述螺紋桿(22)的外部套接有移動塊(23)，所述機架(1)的一側(cè)開設(shè)有供滑軌塊(24)滑入的滑軌槽(25)，且滑軌塊(24)的一端延伸至機架(1)內(nèi)并固定在移動塊(23)的外部。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種標(biāo)識牌焊接裝置，其特征在于：所述擋環(huán)(44)的一端還開設(shè)有供導(dǎo)柱(35)插入的通槽，且所述通槽大小與導(dǎo)柱(35)相一致。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于標(biāo)識牌加工技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種標(biāo)識牌焊接裝置，包括：機架，所述機架的頂部固定有焊接機頭，所述機架的一側(cè)安裝有可滑動的安裝架，所述安裝架的一側(cè)安裝有可轉(zhuǎn)動的工作臺，所述機架內(nèi)安裝有滑軌組件，且滑軌組件用于帶動安裝架升降；防護組件，所述防護組件包括貼合在滑軌組件上的防護板及開設(shè)在安裝架頂部的安裝腔，所述安裝腔內(nèi)安裝有可轉(zhuǎn)動的連接輥；本技術(shù)通過防護組件的設(shè)置，能夠?qū)Π惭b架頂端起到延伸的效果，從而可實現(xiàn)對滑軌槽進行格擋防護，解決了現(xiàn)有滑軌在使用時，缺乏對滑軌的防護，且標(biāo)識牌在焊接時容易產(chǎn)生焊渣，導(dǎo)致焊渣四處飛濺并落入滑軌槽內(nèi)，造成滑軌損壞或性能下降的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：方明勇,仲煒,周海民
受保護的技術(shù)使用者：河南明友實業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240429
技術(shù)公布日：2024/12/19