本技術(shù)屬于物流載具加工設(shè)備，具體涉及一種用于電池上蓋雕刻的限位工作臺(tái)。

背景技術(shù)：

1、隨著新能源或穿戴式電子產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用，電池生產(chǎn)和管理也變得越來(lái)越重要，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的全生命周期管理，必須在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)電池進(jìn)行標(biāo)識(shí)。電池光線激光打標(biāo)機(jī)是利用激光的高能量光束對(duì)電池殼體表面進(jìn)行照射，采用激光打標(biāo)機(jī)標(biāo)識(shí)過(guò)的電池，其電池殼上一般標(biāo)有產(chǎn)品的生產(chǎn)日期，批號(hào)，廠家以及環(huán)保節(jié)能等圖標(biāo)或符號(hào)，永久性的雕刻，不會(huì)脫落，無(wú)法更改，便于對(duì)電池進(jìn)行管理。

2、電池在標(biāo)識(shí)過(guò)程中，一般采用物流筐集中收納，批量雕刻，在雕刻過(guò)程中，物流筐要保持穩(wěn)定，否則會(huì)影響雕刻的精度。在實(shí)際操作過(guò)程中，由于電池的型號(hào)眾多，用于收納電池的物流筐尺寸也不一致，因此用于固定物流筐的治具難以兼容不同尺寸的筐體，需要對(duì)現(xiàn)有的加工治具進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)上述問題和技術(shù)需求，本實(shí)用新型提供一種用于電池上蓋雕刻的限位工作臺(tái)，臺(tái)面能對(duì)不同尺寸的物流筐進(jìn)行限位和固定，滿足各種尺寸電池的雕刻加工要求。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：一種用于電池上蓋雕刻的限位工作臺(tái)，包括基板、側(cè)面限位擋板、端面限位擋板和升降工作臺(tái)，升降工作臺(tái)設(shè)置在基板的中部，升降工作臺(tái)為矩形，升降工作臺(tái)上承載待加工的物流筐，升降工作臺(tái)相對(duì)于基板能升降調(diào)節(jié)；升降工作臺(tái)的前端設(shè)有端面限位擋板，端面限位擋板沿x軸滑動(dòng)設(shè)置在基板上，端面限位擋板平行于升降工作臺(tái)的前端邊，端面限位擋板能靠近或遠(yuǎn)離升降工作臺(tái)前端；升降工作臺(tái)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有一組側(cè)面限位擋板，側(cè)面限位擋板沿y軸滑動(dòng)設(shè)置在基板上，側(cè)面限位擋板與升降工作臺(tái)的側(cè)邊平行，側(cè)面限位擋板能靠近或遠(yuǎn)離升降工作臺(tái)側(cè)邊；所述端面限位擋板和兩組側(cè)面限位擋板的滑動(dòng)和鎖定均能單獨(dú)控制。本方案中，采用兩個(gè)側(cè)面限位擋板和一個(gè)端面限位擋板配合，能將不同規(guī)格的矩形物流筐夾緊限制在升降工作臺(tái)上，從頂部對(duì)物流筐內(nèi)的電池上蓋進(jìn)行一一雕刻。

3、進(jìn)一步的，所述側(cè)面限位擋板包括長(zhǎng)條滑塊、直線驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌和x軸滑槽，直線驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌沿x軸設(shè)置在基板上，直線驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌從基板側(cè)邊緣向升降工作臺(tái)下方延伸，直線驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌兩側(cè)設(shè)有等距間隔的多個(gè)x軸滑槽，x軸滑槽均從基板側(cè)邊緣垂直指向升降工作臺(tái)側(cè)邊，一個(gè)長(zhǎng)條滑塊同時(shí)與多個(gè)x軸滑槽滑動(dòng)連接，長(zhǎng)條滑塊還與直線驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌連接，長(zhǎng)條滑塊上安裝有側(cè)擋板，側(cè)擋板平行于升降工作臺(tái)側(cè)邊，直線驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)側(cè)擋板沿x軸滑槽向前滑動(dòng)，抵緊放在升降工作臺(tái)上物流筐側(cè)面。

4、進(jìn)一步的，所述基板上設(shè)有導(dǎo)軌槽，直線驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌包括導(dǎo)軌和絲桿，導(dǎo)軌設(shè)置在導(dǎo)軌槽內(nèi)，導(dǎo)軌內(nèi)部設(shè)有絲桿，長(zhǎng)條滑塊底部通過(guò)絲桿螺母連接在絲桿上，絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)條滑塊沿導(dǎo)軌向前或向后移動(dòng)。

5、進(jìn)一步的，所述絲桿端部伸出基板外，絲桿端部固定安裝有搖輪，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)搖輪能驅(qū)動(dòng)絲桿正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。

6、上述方案中，采用絲桿驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)條滑塊移動(dòng)，多個(gè)x軸滑槽同時(shí)與長(zhǎng)條滑塊滑動(dòng)連接，能保證長(zhǎng)條滑塊在移動(dòng)過(guò)程中保持y軸方向的穩(wěn)定，不會(huì)歪斜變形，對(duì)物流筐側(cè)面的頂緊更均勻，搖輪便于工人手搖驅(qū)動(dòng)的操作，相比于電驅(qū)動(dòng)，手動(dòng)驅(qū)動(dòng)更加靈活便捷，長(zhǎng)期使用不易產(chǎn)生故障，幾乎不需要維修。

7、進(jìn)一步的，所述長(zhǎng)條滑塊上垂直設(shè)置有多個(gè)豎條板，每個(gè)豎條板與一個(gè)x軸滑槽位置對(duì)應(yīng)，側(cè)擋板固定安裝在一排豎條板的內(nèi)側(cè)面上。多個(gè)豎條板能為側(cè)擋板提供支撐，提高了側(cè)擋板的強(qiáng)度，使側(cè)擋板在頂緊對(duì)抗物流筐時(shí)不易產(chǎn)生損壞變形。

8、進(jìn)一步的，所述升降工作臺(tái)前端的基板上還設(shè)有一排y軸滑槽，端面限位擋板滑動(dòng)連接在y軸滑槽上，端面限位擋板的結(jié)構(gòu)與側(cè)面限位擋板一致，端面限位擋板能鎖緊在基板上。端面限位擋板能頂緊物流筐的一端面，便于對(duì)物流筐定位。

9、進(jìn)一步的，所述升降工作臺(tái)包括電機(jī)、蝸輪蝸桿組件、頂升絲桿、柱形連接塊和矩形支撐板，矩形支撐板設(shè)置在基板上方，頂升絲桿的殼體垂直連接在基板中心，頂升絲桿頂部固定設(shè)有法蘭盤，法蘭盤正對(duì)著矩形支撐板中心，法蘭盤和矩形支撐板之間通過(guò)柱形連接塊連接，電機(jī)設(shè)置在基板下方，電機(jī)和頂升絲桿之間通過(guò)蝸輪蝸桿組件傳動(dòng)連接。升降工作臺(tái)對(duì)物流筐進(jìn)行z軸上的升降調(diào)整，便于和頂部的雕刻設(shè)備進(jìn)行有效配合。

10、進(jìn)一步的，所述升降工作臺(tái)后端的基板上還設(shè)有一對(duì)y軸上料軌道。y軸上料軌道能夠與其他上料車配合，將待加工的物流筐推送到升降工作臺(tái)上。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型能承托和夾緊固定不同規(guī)格的物流筐，該物流筐中承載電池工件，電池被固定在物流筐中，進(jìn)行整箱一次性雕刻操作，在操作過(guò)程中，物流筐只有保持穩(wěn)定，才能保障雕刻精度；本實(shí)用新型采用升降工作臺(tái)承托物流筐，物流筐能沿z軸調(diào)節(jié)位置，便于和上方的雕刻設(shè)備配合；升降工作臺(tái)兩側(cè)的側(cè)面限位擋板能從兩側(cè)將物流筐頂緊，操作采用手搖操作，具有靈活性高，不易出故障的優(yōu)點(diǎn)，升降工作臺(tái)前端頂緊物流筐，后端用于上料，三面夾緊物流筐能保證物流筐的穩(wěn)定性，提高電池的雕刻精度。

技術(shù)特征：

1.一種用于電池上蓋雕刻的限位工作臺(tái)，其特征在于：包括基板、側(cè)面限位擋板、端面限位擋板和升降工作臺(tái)，升降工作臺(tái)設(shè)置在基板的中部，升降工作臺(tái)為矩形，升降工作臺(tái)上承載待加工的物流筐，升降工作臺(tái)相對(duì)于基板能升降調(diào)節(jié)；升降工作臺(tái)的前端設(shè)有端面限位擋板，端面限位擋板沿x軸滑動(dòng)設(shè)置在基板上，端面限位擋板平行于升降工作臺(tái)的前端邊，端面限位擋板能靠近或遠(yuǎn)離升降工作臺(tái)前端；升降工作臺(tái)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有一組側(cè)面限位擋板，側(cè)面限位擋板沿y軸滑動(dòng)設(shè)置在基板上，側(cè)面限位擋板與升降工作臺(tái)的側(cè)邊平行，側(cè)面限位擋板能靠近或遠(yuǎn)離升降工作臺(tái)側(cè)邊；所述端面限位擋板和兩組側(cè)面限位擋板的滑動(dòng)和鎖定均能單獨(dú)控制。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電池上蓋雕刻的限位工作臺(tái)，其特征在于：所述側(cè)面限位擋板包括長(zhǎng)條滑塊、直線驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌和x軸滑槽，直線驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌沿x軸設(shè)置在基板上，直線驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌從基板側(cè)邊緣向升降工作臺(tái)下方延伸，直線驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌兩側(cè)設(shè)有等距間隔的多個(gè)x軸滑槽，x軸滑槽均從基板側(cè)邊緣垂直指向升降工作臺(tái)側(cè)邊，一個(gè)長(zhǎng)條滑塊同時(shí)與多個(gè)x軸滑槽滑動(dòng)連接，長(zhǎng)條滑塊還與直線驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌連接，長(zhǎng)條滑塊上安裝有側(cè)擋板，側(cè)擋板平行于升降工作臺(tái)側(cè)邊，直線驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)側(cè)擋板沿x軸滑槽向前滑動(dòng)，抵緊放在升降工作臺(tái)上物流筐側(cè)面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于電池上蓋雕刻的限位工作臺(tái)，其特征在于：所述基板上設(shè)有導(dǎo)軌槽，直線驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌包括導(dǎo)軌和絲桿，導(dǎo)軌設(shè)置在導(dǎo)軌槽內(nèi)，導(dǎo)軌內(nèi)部設(shè)有絲桿，長(zhǎng)條滑塊底部通過(guò)絲桿螺母連接在絲桿上，絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)條滑塊沿導(dǎo)軌向前或向后移動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于電池上蓋雕刻的限位工作臺(tái)，其特征在于：所述絲桿端部伸出基板外，絲桿端部固定安裝有搖輪，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)搖輪能驅(qū)動(dòng)絲桿正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于電池上蓋雕刻的限位工作臺(tái)，其特征在于：所述長(zhǎng)條滑塊上垂直設(shè)置有多個(gè)豎條板，每個(gè)豎條板與一個(gè)x軸滑槽位置對(duì)應(yīng)，側(cè)擋板固定安裝在一排豎條板的內(nèi)側(cè)面上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于電池上蓋雕刻的限位工作臺(tái)，其特征在于：所述升降工作臺(tái)前端的基板上還設(shè)有一排y軸滑槽，端面限位擋板滑動(dòng)連接在y軸滑槽上，端面限位擋板的結(jié)構(gòu)與側(cè)面限位擋板一致，端面限位擋板能鎖緊在基板上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于電池上蓋雕刻的限位工作臺(tái)，其特征在于：所述升降工作臺(tái)包括電機(jī)、蝸輪蝸桿組件、頂升絲桿、柱形連接塊和矩形支撐板，矩形支撐板設(shè)置在基板上方，頂升絲桿的殼體垂直連接在基板中心，頂升絲桿頂部固定設(shè)有法蘭盤，法蘭盤正對(duì)著矩形支撐板中心，法蘭盤和矩形支撐板之間通過(guò)柱形連接塊連接，電機(jī)設(shè)置在基板下方，電機(jī)和頂升絲桿之間通過(guò)蝸輪蝸桿組件傳動(dòng)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于電池上蓋雕刻的限位工作臺(tái)，其特征在于：所述升降工作臺(tái)后端的基板上還設(shè)有一對(duì)y軸上料軌道。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種用于電池上蓋雕刻的限位工作臺(tái)，包括基板、側(cè)面限位擋板、端面限位擋板和升降工作臺(tái)，升降工作臺(tái)設(shè)置在基板的中部，升降工作臺(tái)為矩形，升降工作臺(tái)上承載待加工的物流筐，升降工作臺(tái)相對(duì)于基板能升降調(diào)節(jié)；升降工作臺(tái)的前端設(shè)有端面限位擋板，端面限位擋板沿X軸滑動(dòng)設(shè)置在基板上，端面限位擋板平行于升降工作臺(tái)的前端邊，端面限位擋板能靠近或遠(yuǎn)離升降工作臺(tái)前端；升降工作臺(tái)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有一組側(cè)面限位擋板，側(cè)面限位擋板沿Y軸滑動(dòng)設(shè)置在基板上，側(cè)面限位擋板與升降工作臺(tái)的側(cè)邊平行，側(cè)面限位擋板能靠近或遠(yuǎn)離升降工作臺(tái)側(cè)邊，本工作臺(tái)能對(duì)不同尺寸的物流筐進(jìn)行限位和固定，滿足各種尺寸電池的雕刻加工要求。

技術(shù)研發(fā)人員：解后亮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州中集良才科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240424
技術(shù)公布日：2024/12/26