本技術(shù)涉及工裝夾具，尤其涉及一種車床夾具。

背景技術(shù)：

1、在大型機(jī)械設(shè)備中，軸承座是最為常見的零件之一，夾具是機(jī)械制造過程中用來固定加工對象的裝置，在軸承座加工中，需要使用到專門車床夾具對軸承座進(jìn)行固定，以保障軸承座內(nèi)孔加工精度。

2、現(xiàn)有的軸承座加工用車床夾具在使用過程中，只能滿足于單一規(guī)格軸承座固定所需，當(dāng)需要加工其他規(guī)格軸承座時(shí)，則還需重新定制與其規(guī)格匹配的車床夾具，通用性能差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本公開涉及一種車床夾具，解決了現(xiàn)有的軸承座加工用車床夾具在使用過程中，只能滿足于單一規(guī)格軸承座固定所需，當(dāng)需要加工其他規(guī)格軸承座時(shí)，則還需重新定制與其規(guī)格匹配的車床夾具，通用性能差的問題。

2、本公開第一方面，提供了一種車床夾具，具體包括：圓盤；所述圓盤與車床相連，圓盤外部安裝有固定座、豎座和頂座，固定座頂部連接有兩個(gè)活動(dòng)斜塊，兩個(gè)活動(dòng)斜塊呈對稱狀；所述固定座內(nèi)部安裝有雙向螺桿，雙向螺桿與兩個(gè)活動(dòng)斜塊相連，活動(dòng)斜塊頂部連接有活動(dòng)座；所述活動(dòng)座頂部安裝有兩個(gè)夾座，兩個(gè)夾座呈對稱狀，夾座內(nèi)連接有螺栓；所述頂座底部固定連接有氣缸，氣缸的活塞桿端部連接有夾塊，夾塊位于活動(dòng)座頂部，夾塊與兩個(gè)豎座相連。

3、進(jìn)一步的，所述固定座頂部呈對稱狀設(shè)有兩個(gè)橫滑槽，活動(dòng)斜塊底部設(shè)有橫滑塊，橫滑塊滑動(dòng)連接于橫滑槽內(nèi)。

4、進(jìn)一步的，所述雙向螺桿與固定座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，活動(dòng)斜塊內(nèi)部設(shè)有螺孔a，雙向螺桿螺紋連接于螺孔a內(nèi)。

5、進(jìn)一步的，所述活動(dòng)斜塊頂部設(shè)有斜滑塊，活動(dòng)座底部呈對稱狀設(shè)有兩個(gè)斜滑槽，斜滑塊滑動(dòng)連接于斜滑槽內(nèi)，將軸承座放置于活動(dòng)座頂部，轉(zhuǎn)動(dòng)雙向螺桿，通過雙向螺桿帶動(dòng)活動(dòng)斜塊移動(dòng)，當(dāng)兩個(gè)活動(dòng)斜塊間距增大時(shí)，活動(dòng)斜塊帶動(dòng)活動(dòng)座向上移動(dòng)，當(dāng)兩個(gè)活動(dòng)斜塊間距縮小時(shí)，活動(dòng)斜塊帶動(dòng)活動(dòng)座向下移動(dòng)，改變軸承座所處高度。

6、進(jìn)一步的，所述活動(dòng)座頂部呈對稱狀設(shè)有兩個(gè)活動(dòng)槽，夾座底部設(shè)有活滑塊，活滑塊滑動(dòng)連接于活動(dòng)槽內(nèi)。

7、進(jìn)一步的，所述夾座內(nèi)部設(shè)有螺孔b，螺栓螺紋連接于螺孔b內(nèi)，螺栓端部與活動(dòng)座相接觸，可對兩個(gè)夾座進(jìn)行調(diào)節(jié)，改變兩個(gè)夾座間隔距離，使夾座與軸承座底部兩端相接觸，起到對軸承座限位效果。

8、進(jìn)一步的，所述豎座內(nèi)部設(shè)有豎滑槽，夾塊相對兩側(cè)設(shè)有豎滑塊，豎滑塊滑動(dòng)連接于豎滑槽內(nèi)，通過氣缸帶動(dòng)夾塊沿豎滑槽向下移動(dòng)，使夾塊與軸承座頂端相接觸，起到對軸承座夾持固定效果，保障軸承座加工狀態(tài)的穩(wěn)定性。

9、本實(shí)用新型提供了一種車床夾具，具有如下有益效果：

10、本實(shí)用新型在使用時(shí)，將軸承座放置于活動(dòng)座頂部，可根據(jù)所需加工軸承座規(guī)格，轉(zhuǎn)動(dòng)雙向螺桿，通過雙向螺桿帶動(dòng)活動(dòng)斜塊移動(dòng)，當(dāng)兩個(gè)活動(dòng)斜塊間距增大時(shí)，活動(dòng)斜塊帶動(dòng)活動(dòng)座向上移動(dòng)，當(dāng)兩個(gè)活動(dòng)斜塊間距縮小時(shí)，活動(dòng)斜塊帶動(dòng)活動(dòng)座向下移動(dòng)，改變軸承座所處高度，使軸承座所需內(nèi)孔加工部位能夠移動(dòng)至圓盤中心部位，更好的滿足于不同規(guī)格軸承座內(nèi)孔加工需求，通用性能強(qiáng)。

11、此外，可根據(jù)軸承座寬度的不同，對兩個(gè)夾座進(jìn)行調(diào)節(jié)，改變兩個(gè)夾座間隔距離，使夾座與軸承座底部兩端相接觸，起到對軸承座限位效果，并通過螺栓對夾座進(jìn)行固定，保障夾座對軸承座限位效果；通過氣缸帶動(dòng)夾塊沿豎滑槽向下移動(dòng)，使夾塊與軸承座頂端相接觸，起到對軸承座夾持固定效果，保障軸承座加工狀態(tài)的穩(wěn)定性，以便通過車床帶動(dòng)軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)，利用內(nèi)孔刀對轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)的軸承座進(jìn)行內(nèi)孔加工作業(yè)，保障軸承座內(nèi)孔加工質(zhì)量。

12、本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征將部分通過下面的說明體現(xiàn)，部分還將通過對本實(shí)用新型的研究和實(shí)踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。

技術(shù)特征：

1.一種車床夾具，其特征在于，包括：圓盤(1)；所述圓盤(1)與車床相連，圓盤(1)外部安裝有固定座(2)、豎座(8)和頂座(9)，固定座(2)頂部連接有兩個(gè)活動(dòng)斜塊(4)，兩個(gè)活動(dòng)斜塊(4)呈對稱狀；所述固定座(2)內(nèi)部安裝有雙向螺桿(3)，雙向螺桿(3)與兩個(gè)活動(dòng)斜塊(4)相連，活動(dòng)斜塊(4)頂部連接有活動(dòng)座(5)；所述活動(dòng)座(5)頂部安裝有兩個(gè)夾座(6)，兩個(gè)夾座(6)呈對稱狀，夾座(6)內(nèi)連接有螺栓(7)；所述頂座(9)底部固定連接有氣缸(10)，氣缸(10)的活塞桿端部連接有夾塊(11)，夾塊(11)位于活動(dòng)座(5)頂部，夾塊(11)與兩個(gè)豎座(8)相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床夾具，其特征在于，

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床夾具，其特征在于，

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的車床夾具，其特征在于，

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床夾具，其特征在于，

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床夾具，其特征在于，

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床夾具，其特征在于，

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種車床夾具，涉及工裝夾具技術(shù)領(lǐng)域，包括圓盤；所述圓盤與車床相連，圓盤外部安裝有固定座、豎座和頂座，固定座頂部連接有兩個(gè)活動(dòng)斜塊，兩個(gè)活動(dòng)斜塊呈對稱狀；所述固定座內(nèi)部安裝有雙向螺桿，雙向螺桿與兩個(gè)活動(dòng)斜塊相連，活動(dòng)斜塊頂部連接有活動(dòng)座；所述活動(dòng)座頂部安裝有兩個(gè)夾座，兩個(gè)夾座呈對稱狀，夾座內(nèi)連接有螺栓；所述頂座底部固定連接有氣缸，氣缸的活塞桿端部連接有夾塊?？筛鶕?jù)所需加工軸承座規(guī)格，轉(zhuǎn)動(dòng)雙向螺桿，通過雙向螺桿帶動(dòng)活動(dòng)斜塊移動(dòng)，活動(dòng)斜塊帶動(dòng)活動(dòng)座上下移動(dòng)，改變軸承座所處高度，使軸承座所需內(nèi)孔加工部位能夠移動(dòng)至圓盤中心部位，更好的滿足于不同規(guī)格軸承座內(nèi)孔加工需求，通用性能強(qiáng)。

技術(shù)研發(fā)人員：唐坤賢,雷興雄,唐什泉,江坤,唐玉敏
受保護(hù)的技術(shù)使用者：成都弘達(dá)興誠模具有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240419
技術(shù)公布日：2024/12/19