本技術(shù)涉及加工設(shè)備,尤其涉及一種轉(zhuǎn)臺(tái)。
背景技術(shù):
1、轉(zhuǎn)臺(tái)一般設(shè)置于機(jī)床的底座上,形成四軸機(jī)床或者五軸機(jī)床。
2、例如,請參看圖1,在專利公布號(hào)為cn?210255128u中的專利中,公開了一種高精度的工作臺(tái),對(duì)于帶動(dòng)搖籃6轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),具體的,主要是相互嚙合的渦輪3和蝸桿2,蝸桿2與電機(jī)連接,渦輪3與搖籃6連接,具體的,搖籃6設(shè)置有連接主轉(zhuǎn)臺(tái)1的主軸4,主軸4安裝所述渦輪3。當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)蝸桿2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),蝸桿2轉(zhuǎn)動(dòng),蝸桿2上的螺旋齒與渦輪3上的傳動(dòng)齒抵接,進(jìn)而,推動(dòng)傳動(dòng)齒移動(dòng),因傳動(dòng)齒與渦輪3一體,進(jìn)而,帶動(dòng)渦輪3轉(zhuǎn)動(dòng)。常規(guī)的,當(dāng)需要反向轉(zhuǎn)動(dòng)搖籃6時(shí),螺旋齒與傳動(dòng)齒的接觸面9會(huì)有不同,具體的,如圖3所示,螺旋齒位于兩個(gè)傳動(dòng)齒之間,當(dāng)轉(zhuǎn)向不同時(shí),螺旋齒與一個(gè)傳動(dòng)齒接觸會(huì)變成螺旋齒與另一個(gè)傳動(dòng)齒接觸。常識(shí)的,兩個(gè)傳動(dòng)齒之間的縫隙大于螺旋齒的尺寸,才方便螺旋齒進(jìn)入兩個(gè)傳動(dòng)齒之間,也就是說,當(dāng)轉(zhuǎn)向發(fā)生變化時(shí),螺旋齒要空走一段距離,而這段距離并不會(huì)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒,也就不會(huì)促使搖籃6發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),從而,也就是說,使搖籃6的轉(zhuǎn)動(dòng)角度存在偏差。
3、上述專利中,蝸桿2上的螺旋齒與渦輪3上的傳動(dòng)齒之間具有間隙,從而降低了機(jī)床的定位精度及重復(fù)定位精度。
4、因此,如何提高轉(zhuǎn)臺(tái)的定位精度及重復(fù)定位精度是亟需解決的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型提供一種轉(zhuǎn)臺(tái),能夠提高轉(zhuǎn)臺(tái)的定位精度及重復(fù)定位精度。
2、本實(shí)用新型提供一種轉(zhuǎn)臺(tái),包括第一連接座及可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在第一連接座上的傾斜軸;還包括設(shè)置在第一連接座內(nèi)的傳動(dòng)組件及消隙作用組件;
3、所述傳動(dòng)組件包括第一傳動(dòng)軸和第二傳動(dòng)軸,其中,所述第一傳動(dòng)軸用于與動(dòng)力源連接,所述第二傳動(dòng)軸用于帶動(dòng)傾斜軸轉(zhuǎn)動(dòng);
4、所述第一傳動(dòng)軸具有第一嚙合部,所述第二傳動(dòng)軸具有第二嚙合部,所述第一嚙合部與所述第二嚙合部嚙合連接,所述消隙作用組件用于使所述第一嚙合部與所述第二嚙合部之間保持嚙合。
5、在一些可行實(shí)施例中,所述第一傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與所述第二傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線垂直,所述第一嚙合部包括第一錐齒輪部,所述第二嚙合部包括與所述第一錐齒輪部配合的第二錐齒輪部;
6、所述消隙作用組件包括抵推件,所述抵推件的抵推作用端用于使所述第二錐齒輪部在軸向上向所述第一錐齒輪部方向抵推。
7、在一些可行實(shí)施例中,所述抵推件包括彈性件,所述彈性件的一端與第一錐齒輪部或者第二錐齒輪部頂?shù)?,所述彈性件的另一端與第一連接座的遠(yuǎn)離傾斜軸的內(nèi)壁抵接。
8、在一些可行實(shí)施例中,所述傳動(dòng)組件還包括減速機(jī)構(gòu),所述減速機(jī)構(gòu)設(shè)置于第二傳動(dòng)軸和傾斜軸之間,以通過降低傾斜軸相對(duì)于第二傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速,從而提高第二傳動(dòng)軸和傾斜軸之間的傳動(dòng)扭矩。
9、在一些可行實(shí)施例中,所述減速機(jī)構(gòu)包括第一齒輪和第二齒輪,所述第一齒輪的軸向與第二齒輪的軸向相平行,所述第一齒輪設(shè)置于第二傳動(dòng)軸,所述第二齒輪設(shè)置于傾斜軸,所述第一齒輪的齒數(shù)少于第二齒輪的齒數(shù),所述第二傳動(dòng)軸與傾斜軸通過第一齒輪及第二齒輪的傳動(dòng)配合以提高第二傳動(dòng)軸與傾斜軸之間的傳動(dòng)扭矩。
10、本實(shí)用新型還提供一種加工中心,包括底座、設(shè)置于底座上的上述轉(zhuǎn)臺(tái)。
11、在一些可行實(shí)施例中,所述第一嚙合部的齒數(shù)少于所述第二嚙合部的齒數(shù),所述動(dòng)力源固定安裝于第一連接座的前端面且所述動(dòng)力源與傳動(dòng)組件的動(dòng)力輸入端傳動(dòng)連接,所述傳動(dòng)組件的動(dòng)力輸出端與傾斜軸傳動(dòng)連接。
12、在一些可行實(shí)施例中,所述加工中心還包括第二連接座,所述第二連接座與第一連接座間隔設(shè)置,所述傾斜軸遠(yuǎn)離第一連接座的一端與第二連接座可轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
13、所述加工中心還包括軸承,所述軸承設(shè)置于第一連接座和消隙作用組件之間,以使消隙作用組件能與第一傳動(dòng)軸或者第二傳動(dòng)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),或者
14、所述加工中心還包括軸承,所述軸承設(shè)置于消隙作用組件與第一嚙合部之間、或者所述軸承設(shè)置于消隙作用組件與第二嚙合部之間,以使消隙作用組件能通過軸承與第一連接座保持固定或者能通過軸承與第二連接座保持固定。
15、在一些可行實(shí)施例中,還包括連接橋,所述第一連接座和所述第二連接座均通過連接橋與底座滑動(dòng)連接。
16、在一些可行實(shí)施例中,所述底座上表面的兩側(cè)分別設(shè)有第一滑軌組和第二滑軌組,所述第一滑軌組包括兩個(gè)不在同一高度且間隔設(shè)置的第一子滑軌,所述連接橋的一端設(shè)有兩個(gè)間隔設(shè)置的且與兩個(gè)第一子滑軌滑動(dòng)配合的第一滑塊;所述第二滑軌組包括兩個(gè)不在同一高度且間隔設(shè)置的第二子滑軌,所述連接橋的另一端設(shè)有兩個(gè)間隔設(shè)置且與兩個(gè)第二子滑軌滑動(dòng)配合的第二滑塊。
17、上述轉(zhuǎn)臺(tái),通過設(shè)置所述傳動(dòng)組件包括第一傳動(dòng)軸和第二傳動(dòng)軸,其中,所述第一傳動(dòng)軸用于與動(dòng)力源連接,所述第二傳動(dòng)軸用于帶動(dòng)傾斜軸轉(zhuǎn)動(dòng);所述第一傳動(dòng)軸具有第一嚙合部,所述第二傳動(dòng)軸具有第二嚙合部,所述第一嚙合部與所述第二嚙合部嚙合連接,所述消隙作用組件用于使所述第一嚙合部與所述第二嚙合部之間保持嚙合,用于減少第一傳動(dòng)軸和第二傳動(dòng)軸的傳動(dòng)間隙,從而能夠提高轉(zhuǎn)臺(tái)的定位精度及重復(fù)定位精度。
1.一種轉(zhuǎn)臺(tái),包括第一連接座(100)及可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在第一連接座(100)上的傾斜軸(200);其特征在于,還包括設(shè)置在第一連接座(100)內(nèi)的傳動(dòng)組件(300)及消隙作用組件(400);
2.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)臺(tái),其特征在于,所述第一傳動(dòng)軸(310)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與所述第二傳動(dòng)軸(320)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線垂直,所述第一嚙合部(311)包括第一錐齒輪部,所述第二嚙合部(321)包括與所述第一錐齒輪部配合的第二錐齒輪部;
3.如權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)臺(tái),其特征在于,所述抵推件包括彈性件(411),所述彈性件(411)的一端與第一錐齒輪部或者第二錐齒輪部頂?shù)?,所述彈性?411)的另一端與第一連接座(100)的遠(yuǎn)離傾斜軸(200)的內(nèi)壁抵接。
4.如權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)臺(tái),其特征在于,所述傳動(dòng)組件(300)還包括減速機(jī)構(gòu)(330),所述減速機(jī)構(gòu)(330)設(shè)置于第二傳動(dòng)軸(320)和傾斜軸(200)之間,以通過降低傾斜軸(200)相對(duì)于第二傳動(dòng)軸(320)的轉(zhuǎn)速,從而提高第二傳動(dòng)軸(320)和傾斜軸(200)之間的傳動(dòng)扭矩。
5.如權(quán)利要求4所述的轉(zhuǎn)臺(tái),其特征在于,所述減速機(jī)構(gòu)(330)包括第一齒輪(331)和第二齒輪(332),所述第一齒輪(331)的軸向與第二齒輪(332)的軸向相平行,所述第一齒輪(331)設(shè)置于第二傳動(dòng)軸(320),所述第二齒輪(332)設(shè)置于傾斜軸(200),所述第一齒輪(331)的齒數(shù)少于第二齒輪(332)的齒數(shù),所述第二傳動(dòng)軸(320)與傾斜軸(200)通過第一齒輪(331)及第二齒輪(332)的傳動(dòng)配合以提高第二傳動(dòng)軸(320)與傾斜軸(200)之間的傳動(dòng)扭矩。
6.一種加工中心,其特征在于,包括底座(700)、設(shè)置于底座(700)上的如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)臺(tái)。
7.如權(quán)利要求6所述的加工中心,其特征在于,所述第一嚙合部(311)的齒數(shù)少于所述第二嚙合部(321)的齒數(shù),所述動(dòng)力源(500)固定安裝于第一連接座(100)的前端面且所述動(dòng)力源(500)與傳動(dòng)組件(300)的動(dòng)力輸入端傳動(dòng)連接,所述傳動(dòng)組件(300)的動(dòng)力輸出端與傾斜軸(200)傳動(dòng)連接。
8.如權(quán)利要求6所述的加工中心,其特征在于,所述加工中心還包括第二連接座(900),所述第二連接座(900)與第一連接座(100)間隔設(shè)置,所述傾斜軸(200)遠(yuǎn)離第一連接座(100)的一端與第二連接座(900)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
9.如權(quán)利要求8所述的加工中心,其特征在于,還包括連接橋(800),所述第一連接座(100)和所述第二連接座(900)均通過連接橋(800)與底座(700)滑動(dòng)連接。
10.如權(quán)利要求9所述的加工中心,其特征在于,所述底座(700)上表面的兩側(cè)分別設(shè)有第一滑軌組(710)和第二滑軌組(720),所述第一滑軌組(710)包括兩個(gè)不在同一高度且間隔設(shè)置的第一子滑軌(711),所述連接橋(800)的一端設(shè)有兩個(gè)間隔設(shè)置的且與兩個(gè)第一子滑軌(711)滑動(dòng)配合的第一滑塊;