本實(shí)用新型涉及軸承零件加工領(lǐng)域，特別涉及一種滾針保持架自動(dòng)滾彎裝置。

背景技術(shù)：

在M型保持架加工過程中，有一道成型滾彎工序，該工序一般采用工裝夾具滾彎成型或采用M型保持架收縮模加工成型。由于利用工裝夾具進(jìn)行滾彎的方式是由人工操作完成的，工作效率較低，人工用力不穩(wěn)定時(shí)，滾彎質(zhì)量不好，且出現(xiàn)卡針或掉針的問題。另外，采用收縮模加工的方式也存在效率低且人工取拿產(chǎn)品不安全的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種滾針保持架自動(dòng)滾彎裝置，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化送料和滾彎加工，提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品的品質(zhì)。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種滾針保持架自動(dòng)滾彎裝置，包括工作臺(tái)面板，工作臺(tái)面板上設(shè)有橫向?qū)к墸瑱M向?qū)к壣显O(shè)有縱向?qū)к?，縱向?qū)к壣显O(shè)有拖板，拖板與一拖板氣缸連接，該工作臺(tái)面板上還設(shè)有送料機(jī)構(gòu)，該送料機(jī)構(gòu)包括儲(chǔ)料軌道和頂料組件，儲(chǔ)料軌道的進(jìn)料口與一震動(dòng)送料器連接，震動(dòng)送料器中設(shè)有保持架毛坯件，儲(chǔ)料軌道位于拖板上，所述頂料組件包括頂料氣缸和頂料桿，頂料氣缸設(shè)置于頂料座上，頂料桿與頂料氣缸連接，橫向?qū)к壣线€設(shè)有主軸箱，主軸箱上設(shè)有傳動(dòng)主軸，傳動(dòng)主軸與皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電機(jī)連接，主軸箱上設(shè)有滾彎芯軸，頂料桿可以將從儲(chǔ)料軌道中輸出的保持架毛坯件送入到滾彎芯軸上，所述拖板上設(shè)有一滾彎滾輪，滾彎滾輪對(duì)滾彎芯軸上的保持架毛坯件進(jìn)行滾彎加工。

進(jìn)一步的，儲(chǔ)料軌道的出料口處設(shè)有隔料氣缸，隔料氣缸具有用于對(duì)儲(chǔ)料軌道中的保持架毛坯件進(jìn)行阻隔的隔料桿。

進(jìn)一步的，所述工作臺(tái)面板上還設(shè)有控制系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過震動(dòng)送料器實(shí)現(xiàn)對(duì)保持架毛坯件的送料，頂料氣缸帶動(dòng)頂料桿移動(dòng)，頂料桿將保持架毛坯件頂入滾彎芯軸上，電機(jī)帶動(dòng)滾彎芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使得保持架毛坯件轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，滾彎滾輪對(duì)保持架毛坯件進(jìn)行滾彎加工。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了保持架毛坯件的自動(dòng)送料以及對(duì)保持架毛坯件的自動(dòng)化滾彎加工，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)，提高了生產(chǎn)效率、產(chǎn)品品質(zhì)以及工作時(shí)的安全性，實(shí)現(xiàn)一人多機(jī)的模式，降低生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型中的保持架毛坯件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為滾彎加工后的保持架件的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1至圖3所示，一種滾針保持架自動(dòng)滾彎裝置，包括工作臺(tái)面板1，工作臺(tái)面板1上設(shè)有橫向?qū)к?，橫向?qū)к?上設(shè)有縱向?qū)к?，縱向?qū)к?可以沿橫向?qū)к?做橫向移動(dòng)?？v向?qū)к?上設(shè)有拖板4，拖板4與一拖板氣缸5連接，該工作臺(tái)面板1上還設(shè)有送料機(jī)構(gòu)，該送料機(jī)構(gòu)包括儲(chǔ)料軌道6和頂料組件，儲(chǔ)料軌道6的進(jìn)料口與一震動(dòng)送料器7連接，震動(dòng)送料器7中設(shè)有保持架毛坯件16，儲(chǔ)料軌道6位于拖板4上方，所述頂料組件包括頂料氣缸8和頂料桿9，頂料氣缸8設(shè)置于頂料座10上，頂料桿9與頂料氣缸8連接，橫向?qū)к?上還設(shè)有主軸箱11，主軸箱11上設(shè)有傳動(dòng)主軸，傳動(dòng)主軸與皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與一電機(jī)（圖中未示出）連接，主軸箱11上還設(shè)有滾彎芯軸12，頂料桿9可以將從儲(chǔ)料軌道6中輸出的保持架毛坯件16送入到滾彎芯軸12上，所述拖板4上設(shè)有一滾彎裝置，該滾彎裝置包括一滾彎滾輪13，滾彎滾輪13對(duì)滾彎芯軸12上的保持架毛坯件進(jìn)行滾彎加工。

儲(chǔ)料軌道6的出料口處設(shè)有隔料氣缸14，隔料氣缸14具有用于對(duì)儲(chǔ)料軌道6中的保持架毛坯件進(jìn)行阻隔的隔料桿。

工作臺(tái)面板1上還設(shè)有控制系統(tǒng)15。該控制系統(tǒng)15包括電氣系統(tǒng)和操作控制面板。

工作時(shí)，震動(dòng)送料器7將保持架毛坯件送入儲(chǔ)料軌道6，保持架毛坯件16通過儲(chǔ)料軌道6后進(jìn)入到拖板4上，頂料氣缸8帶動(dòng)頂料桿9移動(dòng)，頂料桿9將保持架毛坯件16頂入到滾彎芯軸12上，拖板氣缸5帶動(dòng)拖板4在縱向?qū)к?上移動(dòng)，使得拖板4上的滾彎裝置向滾彎芯軸12靠近。電機(jī)通過皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)傳動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而通過主軸箱的內(nèi)部傳動(dòng)帶動(dòng)滾彎芯軸12轉(zhuǎn)動(dòng)，使得滾彎芯軸12上的保持架毛坯件16轉(zhuǎn)動(dòng)。保持架毛坯件轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，滾彎滾輪13作用于轉(zhuǎn)動(dòng)中的保持架毛坯件，對(duì)保持架毛坯件進(jìn)行滾彎加工。滾彎芯軸12處設(shè)有卸料機(jī)構(gòu)（圖中未示出），滾彎加工完成后，卸料機(jī)構(gòu)可以將加工后的保持架件17退出滾彎芯軸12。拖板氣缸5帶動(dòng)拖板4回到原位，使得滾彎滾輪13回到原位，然后進(jìn)入下一個(gè)保持架毛坯件的加工工序。在加工過程中，當(dāng)一個(gè)保持架毛坯件從儲(chǔ)料軌道6中出來，進(jìn)入到拖板4上后，隔料氣缸14動(dòng)作，使得隔料桿伸出，對(duì)下一個(gè)保持架毛坯件進(jìn)行阻隔，確保每次只有一個(gè)保持架毛坯件流出，防止誤送料。在加工過程中，控制系統(tǒng)可以控制電機(jī)、送料機(jī)構(gòu)以及滾彎裝置的動(dòng)作，加工過程中的任何一步動(dòng)作不到位，設(shè)備都會(huì)停止運(yùn)行，缺料自動(dòng)報(bào)警，有料自動(dòng)運(yùn)行，且運(yùn)行故障均可以在操作控制面板的監(jiān)控畫面上顯示。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了保持架毛坯件的自動(dòng)送料以及對(duì)保持架毛坯件的自動(dòng)化滾彎加工，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)，提高了生產(chǎn)效率、產(chǎn)品品質(zhì)以及工作時(shí)的安全性，實(shí)現(xiàn)一人多機(jī)的模式，降低生產(chǎn)成本。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。