本實(shí)用新型涉及沖孔設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種板材安裝孔凹槽沖壓裝置。

背景技術(shù)：

設(shè)備的板材與板材之間的連接，很多采用螺栓連接，具體就是在板材上沖壓出安裝孔，將兩板材貼放在一起，并且穿置安裝螺栓，實(shí)現(xiàn)板材與板材之間的連接。

現(xiàn)有技術(shù)中，用于給板材沖孔的設(shè)備包括工作臺(tái)，工作臺(tái)上方設(shè)置有沖頭，啟動(dòng)設(shè)備，沖頭下移，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)板材的沖孔，現(xiàn)有的沖孔設(shè)備在實(shí)施對(duì)板材沖孔時(shí)，板材沖出的孔邊緣板面為一平面，安裝螺栓在穿過安裝時(shí)，需要設(shè)置彈簧墊片，方能確保螺栓安裝的穩(wěn)固性，而且現(xiàn)有技術(shù)中的沖孔設(shè)備在實(shí)際操作時(shí)，由于板材定位不穩(wěn)，導(dǎo)致沖頭下落時(shí)，板材存在曠量，導(dǎo)致沖頭實(shí)施沖孔操作時(shí)，存在變形的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是：提供一種板材定位沖孔機(jī)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)板材穩(wěn)定定位的同時(shí)，還能夠沖出帶有凹槽的安裝孔。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

板材安裝孔凹槽沖壓裝置，包括底座，底座上設(shè)置有立柱，立柱的上端設(shè)置有橫梁，橫梁上設(shè)置有第一油缸，第一油缸的活塞桿豎直向下且與活動(dòng)橫梁連接，所述活動(dòng)橫梁與立柱構(gòu)成豎直方向的滑動(dòng)導(dǎo)向配合，所述活動(dòng)橫梁的下板面設(shè)置有第一沖頭，所述第一沖頭整體呈桿狀且豎直向下，所述底座上設(shè)置有第二沖頭，所述第二沖頭與第二油缸連接，第二油缸驅(qū)動(dòng)第二沖頭上下移動(dòng)，所述第二沖頭上設(shè)置有用于沖壓凹槽的凸環(huán)，所述凸環(huán)中心設(shè)置有第一沖頭穿過的落料孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具備的技術(shù)效果為：待沖孔的板材放置在第二沖頭上，啟動(dòng)第一油缸，從而使得活動(dòng)橫梁下移，第一沖頭實(shí)施度板材的沖孔操作，并且沖壓下來的金屬廢料片由落料孔排出，啟動(dòng)第二油缸，第二沖頭上的凸環(huán)可將板材的安裝孔周圍沖壓出凹槽，并且能夠確保安裝孔不變形。

附圖說明

圖1至圖3是板材安裝孔凹槽沖壓裝置的三種狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是板材安裝孔凹槽沖壓裝置中的第一導(dǎo)向管與第一導(dǎo)桿配合的剖面視圖；

圖5是板材安裝孔凹槽沖壓裝置中的第二導(dǎo)向管與第一沖頭配合的剖面視圖；

圖6是板材安裝孔凹槽沖壓裝置中的上壓板俯視圖；

圖7是板材安裝孔凹槽沖壓裝置中的第二沖頭剖面視圖。

具體實(shí)施方式

結(jié)合圖1至圖7，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說明：

板材安裝孔凹槽沖壓裝置，包括底座10，底座10上設(shè)置有立柱20，立柱20的上端設(shè)置有橫梁30，橫梁30上設(shè)置有第一油缸40，第一油缸40的活塞桿豎直向下且與活動(dòng)橫梁50連接，所述活動(dòng)橫梁50與立柱20構(gòu)成豎直方向的滑動(dòng)導(dǎo)向配合，所述活動(dòng)橫梁50的下板面設(shè)置有第一沖頭60，所述第一沖頭60整體呈桿狀且豎直向下，所述底座10上設(shè)置有第二沖頭70，所述第二沖頭70與第二油缸80連接，第二油缸80驅(qū)動(dòng)第二沖頭70上下移動(dòng)，所述第二沖頭70上設(shè)置有用于沖壓凹槽的凸環(huán)71，所述凸環(huán)71中心設(shè)置有第一沖頭60穿過的落料孔72；

結(jié)合圖1至圖3所示，上述的待沖壓板材放置在第二沖頭70上，啟動(dòng)第一油缸40，從而使得活動(dòng)橫梁50下移，第一沖頭60實(shí)施度板材的沖孔操作，并且沖壓下來的金屬廢料片由落料孔72排出，啟動(dòng)第二油缸80，第二沖頭70上的凸環(huán)71可將板材的安裝孔周圍沖壓出凹槽；

由于第一沖頭60插置在落料孔72內(nèi)，第二沖頭70上的凸環(huán)71在擠壓板材時(shí)，從而能夠確保安裝孔不變形。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述活動(dòng)橫梁50上還設(shè)置有用于壓緊待沖孔板材的上壓板90，所述上壓板90上設(shè)置有第一沖頭60穿過的第一通孔91；

結(jié)合圖6所示，上述的第一油缸40啟動(dòng)，從而連動(dòng)上壓板90向下移動(dòng)，并且將板材壓緊，避免沖壓時(shí)，板材產(chǎn)生移動(dòng)。

所述底座10上設(shè)置有下支撐板100，所述下支撐板100上設(shè)置有第二沖頭70穿過的第二通孔101，所述第二油缸80驅(qū)動(dòng)活動(dòng)橫梁50上下移動(dòng)且連動(dòng)上壓板90與下支撐板100靠近或遠(yuǎn)離；

上述的第一油缸40啟動(dòng)，連動(dòng)上壓板90向下移動(dòng)，并且與下支撐板100靠近，從而將放置在下支撐板100上的待沖壓板材夾緊，并且在第二油缸80的作用下，實(shí)現(xiàn)對(duì)板材安裝孔的凹槽沖壓操作。

結(jié)合圖4所示，所述活動(dòng)橫梁50下板面設(shè)置有第一導(dǎo)向管51，所述上壓板90的上板面設(shè)置有第一導(dǎo)桿52，所述第一導(dǎo)桿52的上端設(shè)置成T形端，所述第一導(dǎo)向管51下端為收口狀且與第一導(dǎo)桿52的上端構(gòu)成限位配合，第一導(dǎo)向管51的管腔內(nèi)設(shè)置有第一彈簧53；

上述的第一油缸40啟動(dòng)，從而連動(dòng)上壓板90向下移動(dòng)，并且使得第一沖頭60穿過第一通孔91，當(dāng)上壓板90與下支撐板100上的板材抵靠時(shí)，第一導(dǎo)桿52可使得第一彈簧53壓縮變形，并且確保第一沖頭60繼續(xù)向下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)板材的沖孔。

更進(jìn)一步地，結(jié)合圖5所示，所述活動(dòng)橫梁50下板面還設(shè)置有第二導(dǎo)向管54，所述第一沖頭60的上端設(shè)置成T形端，所述第二導(dǎo)向管54下端為收口狀且與第一沖頭60的上端構(gòu)成限位配合，第二導(dǎo)向管54的管腔內(nèi)設(shè)置有第二彈簧55；

上述的第一沖頭60與板材抵靠時(shí)，在第二彈簧55的彈性支撐下，可減少第一沖頭60沖擊造成的磨損，并且減少?zèng)_壓的噪音。

為方便將沖壓下來的廢料排出，所述落料孔72沿第二沖頭70豎直方向貫穿設(shè)置，位于落料孔72的下孔端設(shè)置有接料管110，所述接料管110與外界的抽風(fēng)機(jī)構(gòu)的進(jìn)氣口連通；

上述的抽風(fēng)機(jī)構(gòu)抽氣作用，從而將廢料順利排出。

所述接料管110的管身穿過底座10，所述接料管110的管身與底座10之間設(shè)置有耐磨套管120。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。