本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工工裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種推力桿支座的鏜孔夾具。

背景技術(shù)：

對(duì)于一款用于重卡運(yùn)輸車(chē)及工程車(chē)后橋推力桿支座中心定位孔的鏜孔加工，現(xiàn)有的加工方式采用過(guò)拉孔、數(shù)控車(chē)床車(chē)孔等多種方式，拉孔生產(chǎn)成本很高，數(shù)控車(chē)孔受機(jī)床主軸旋轉(zhuǎn)精度、XYZ軸走到機(jī)構(gòu)間隙等影響，加工后的孔存在橢圓、尺寸不穩(wěn)定、尺寸超差等諸多問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，提供一種推力桿支座的鏜孔夾具，適用于多規(guī)格的推力桿支座的鏜孔加工，裝夾速度快，加工精度高。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

一種推力桿支座的鏜孔夾具，包括底板，底板上設(shè)置有夾具體和氣缸安裝板，氣缸安裝板上安裝有氣缸，氣缸的軸端連接有U形構(gòu)架，U形構(gòu)架中間的底板上設(shè)置所述的夾具體，U形構(gòu)架的兩端均連接有用于將推力桿支座壓在夾具體端面的壓桿，夾具體中間設(shè)置有定心軸，定心軸包括控制桿段和用于插入推力桿支座的中心孔的定心桿段，所述的控制桿段上套設(shè)有定位套，控制桿段與定位套通過(guò)手柄桿固定連接，所述的定位套的壁上設(shè)置有L形導(dǎo)向定位槽，夾具體的側(cè)面固定安裝有插入L形導(dǎo)向定位槽的擋片，所述的定心軸的控制桿段還套設(shè)有用于定位套復(fù)位的復(fù)位彈簧。

優(yōu)選地，所述的底板上還固定安裝有一對(duì)穿過(guò)U形構(gòu)架并對(duì)U形構(gòu)架導(dǎo)向的導(dǎo)向柱。

優(yōu)選地，所述的U形構(gòu)架包括一個(gè)橫板和兩個(gè)夾緊桿連接固定而成。

優(yōu)選地，所述的夾具體上部還設(shè)置有連通定心桿段所在腔體的觀察口。

優(yōu)選地，所述的壓桿采用圓柱體結(jié)構(gòu)。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型的鏜孔夾具，采用氣動(dòng)夾緊，節(jié)能降耗，夾緊速度快，尺寸精度及尺寸一致性比較好。僅需要更換少量零件，即可實(shí)現(xiàn)多品種規(guī)格的鏜孔加工，經(jīng)過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證，使用效果良好，設(shè)計(jì)和使用效果達(dá)到了預(yù)期目的。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的推力桿支座主視剖視圖。

圖2是本實(shí)用新型的推力桿支座俯視圖。

圖3是本實(shí)用新型的鏜孔夾具主視圖。

圖4是本實(shí)用新型的鏜孔夾具俯視圖。

圖5是本實(shí)用新型的定位套結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本實(shí)用新型的定心軸結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1-壓桿，2-推力桿支座，3-底板，4-導(dǎo)向柱，5-夾具體，6-定心軸，6a-定心桿段，6b-控制桿段，7-復(fù)位彈簧，8-U形構(gòu)架，9-手柄桿，10-定位套，10a-L形導(dǎo)向定位槽，11-氣缸安裝板，12-氣缸，13-擋片。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1-6，本實(shí)用新型的一種推力桿支座的鏜孔夾具，包括底板3，底板3上設(shè)置有夾具體5和氣缸安裝板11，氣缸安裝板11上安裝有氣缸12，氣缸12的軸端連接有U形構(gòu)架8，U形構(gòu)架8中間的底板3上設(shè)置所述的夾具體5，U形構(gòu)架8的兩端均連接有用于將推力桿支座2壓在夾具體5端面的壓桿1，夾具體5中間設(shè)置有定心軸6，定心軸6包括控制桿段6b和用于插入推力桿支座2的中心孔的定心桿段6a，所述的控制桿段6b上套設(shè)有定位套10，控制桿段6b與定位套10通過(guò)手柄桿9固定連接，所述的定位套10的壁上設(shè)置有L形導(dǎo)向定位槽10a，夾具體5的側(cè)面固定安裝有插入L形導(dǎo)向定位槽10a的擋片13，所述的定心軸6的控制桿段6b還套設(shè)有用于定位套10復(fù)位的復(fù)位彈簧7。

本實(shí)用新型的鏜孔夾具，使用時(shí)通過(guò)手柄桿9推動(dòng)定位套10壓縮復(fù)位彈簧7，推動(dòng)定位套10的同時(shí)，也將定心軸6推出，推動(dòng)到L形導(dǎo)向定位槽10a的一端時(shí)，旋轉(zhuǎn)定位套10一定的角度，使得擋片13進(jìn)入到L形導(dǎo)向定位槽10a的短槽中，松開(kāi)手柄桿9后，則定位套10被卡在該位置。由于定心軸6的定心桿段6a被推出的夾具體5，這樣可在夾具體5前端裝上需要鏜孔的工件，即推力桿支座2，工件的中部預(yù)制孔是經(jīng)過(guò)鉆孔或其他加工方式粗加工的，留有靜鏜余量0.5毫米。安裝時(shí)，將工件通過(guò)中部預(yù)制孔套在定心軸6的定心桿段6a，擺正工件，實(shí)現(xiàn)定位，定位完成后，通過(guò)氣缸12動(dòng)作，帶動(dòng)U形構(gòu)架8移動(dòng)，從而帶動(dòng)兩側(cè)的壓桿1將工件壓緊。其中壓桿1采用圓柱體結(jié)構(gòu)，能夠適應(yīng)多種產(chǎn)品的夾緊要求。夾緊速度快，約0.5秒完成。

夾緊完成后，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄桿9，使得定位套10轉(zhuǎn)動(dòng)到擋片13處于L形導(dǎo)向槽的長(zhǎng)槽中，松開(kāi)手柄桿9，定位套10則在復(fù)位彈簧7的作用下快速?gòu)?fù)位，同時(shí)也帶動(dòng)定心軸6復(fù)位，這樣工件的中部預(yù)制孔內(nèi)無(wú)任何物件，即可進(jìn)行鏜孔加工。為了便于觀察加工狀態(tài)，所述的夾具體5上部還設(shè)置有連通定心桿段6a所在腔體的觀察口。

本實(shí)用新型的底板3上還固定安裝有一對(duì)穿過(guò)U形構(gòu)架8并對(duì)U形構(gòu)架8導(dǎo)向的導(dǎo)向柱4，能夠?qū)形構(gòu)架8的移動(dòng)起到導(dǎo)向支撐作用，具體地，所述的U形構(gòu)架8包括一個(gè)橫板和兩個(gè)夾緊桿連接固定而成。