本實(shí)用新型涉及雙金屬?gòu)?fù)合材料卷、板熱軋后處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種收卷機(jī)。

背景技術(shù)：

熱軋不銹鋼復(fù)合卷是由兩層碳鋼板包夾兩層不銹鋼板，經(jīng)焊封后組成復(fù)合板坯，再對(duì)該復(fù)合板坯進(jìn)行熱軋后，形成兩內(nèi)層為不銹鋼，兩外層為碳鋼的復(fù)合材料卷，出廠前根據(jù)用戶需求或后續(xù)延伸加工要求，須將四層組合的復(fù)合材料卷撕分為兩塊復(fù)合板，其中每一塊復(fù)合板由一層碳鋼為基材、一層不銹鋼為抗腐面材經(jīng)冶金結(jié)合而成，之后再分別卷取或碼垛、包裝。

但是現(xiàn)有的收卷機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)松卷、塔形、錯(cuò)層、帶材跑偏、收卷過(guò)程不穩(wěn)定等現(xiàn)象，導(dǎo)致生產(chǎn)效率低、產(chǎn)品質(zhì)量不合格；其次，現(xiàn)有的收卷機(jī)卸卷時(shí)，為了實(shí)現(xiàn)鋼卷尾部不松散，使用卸卷小車托卷鞍座強(qiáng)行收尾、壓制鋼卷尾部進(jìn)行卸卷，不僅造成了收卷機(jī)、卸卷小車等關(guān)鍵設(shè)備零部件的損壞，還在鋼卷表面產(chǎn)生了壓痕和劃傷，嚴(yán)重影響了產(chǎn)品質(zhì)量；另外，現(xiàn)有的收卷機(jī)卷筒懸臂端是鋼卷推出端，不能設(shè)置防塌卷裝置，經(jīng)常造成外圈部分倒塌，鋼卷報(bào)廢，影響收卷機(jī)正常工作，從而無(wú)法滿足高強(qiáng)度、寬厚雙金屬?gòu)?fù)合帶材收卷的要求，給企業(yè)造成十分嚴(yán)重的損失。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)以上缺陷，本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題是提供一種用于雙金屬?gòu)?fù)合板的收卷機(jī)，其結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，操作安全。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種收卷機(jī)，包括減速器、旋轉(zhuǎn)接頭和編碼器，所述減速器的輸出軸兩端伸出減速器的箱體，所述輸出軸的一端設(shè)有漲縮卷筒，所述輸出軸的另一端設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述漲縮卷筒的漲縮油缸，所述漲縮油缸的缸體與所述旋轉(zhuǎn)接頭的轉(zhuǎn)動(dòng)部連接，所述旋轉(zhuǎn)接頭的固定部與所述編碼器的固定部連接，所述編碼器的轉(zhuǎn)動(dòng)部與所述旋轉(zhuǎn)接頭的轉(zhuǎn)動(dòng)部連接，所述旋轉(zhuǎn)接頭的內(nèi)部油路與所述漲縮油缸的活塞腔連通；所述減速器的箱體連接有支撐架，所述支撐架鉸接有卷筒擺臂，所述卷筒擺臂設(shè)置有支撐套，所述支撐套與所述漲縮卷筒的自由端相適配，所述卷筒擺臂與所述支撐架之間設(shè)置有擺臂油缸。

作為一種改進(jìn)，所述漲縮卷筒的自由端為圓錐臺(tái)形。

作為一種改進(jìn)，所述卷筒擺臂上設(shè)有防塌卷裝置，所述防塌卷裝置包括設(shè)置在所述卷筒擺臂上的對(duì)齊油缸，所述對(duì)齊油缸的活塞桿的端部固接有擋板。

作為一種改進(jìn)，所述卷筒擺臂滑動(dòng)套設(shè)有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿與所述擋板固定連接。

作為一種改進(jìn)，所述支撐架設(shè)有壓卷裝置，所述壓卷裝置包括設(shè)置于所述支撐架上的壓卷油缸，所述壓卷油缸的活塞桿端部設(shè)有與所述漲縮卷筒相對(duì)應(yīng)的壓輥。

作為一種改進(jìn)，所述壓輥上設(shè)有打捆槽。

作為一種改進(jìn)，所述減速器的箱體上設(shè)有鋼卷推出裝置，所述鋼卷推出裝置包括推卷油缸，所述推卷油缸的活塞桿端部固設(shè)有推板。

采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的有益效果是：

由于本實(shí)用新型一種收卷機(jī)，包括減速器、旋轉(zhuǎn)接頭和編碼器，減速器的輸出軸的一端設(shè)有漲縮卷筒，另一端設(shè)有驅(qū)動(dòng)漲縮卷筒的漲縮油缸，旋轉(zhuǎn)接頭的內(nèi)部油路與漲縮油缸的活塞腔連通；減速器的箱體連接有支撐架，支撐架鉸接有卷筒擺臂，卷筒擺臂設(shè)置有支撐套，支撐套與漲縮卷筒的自由端相適配，卷筒擺臂與支撐架之間設(shè)置有擺臂油缸。編碼器接收到復(fù)合材料板頭信號(hào)，控制卷筒擺臂支撐機(jī)構(gòu)落下，支撐套將漲縮卷筒的自由端支撐起來(lái)，繼而漲縮卷筒完成收卷，卸卷時(shí)，支撐套可隨卷筒擺臂自動(dòng)收起至待機(jī)狀態(tài)，自動(dòng)化程度高，收卷效率快。

由于漲縮卷筒的自由端為圓錐臺(tái)形，方便與支撐套適配。

由于卷筒擺臂上設(shè)有防塌卷裝置，防塌卷裝置包括設(shè)置在卷筒擺臂上的對(duì)齊油缸，對(duì)齊油缸的活塞桿的端部固接有擋板，收卷時(shí)擋板實(shí)時(shí)的對(duì)鋼卷進(jìn)行校正，提高收卷鋼卷邊部的對(duì)齊精度。

由于卷筒擺臂滑動(dòng)套設(shè)有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿與擋板固定連接，方便對(duì)對(duì)齊油缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向，使對(duì)齊油缸的動(dòng)作更加流暢，保護(hù)了對(duì)齊油缸。

由于支撐架設(shè)有壓卷裝置，壓卷裝置包括設(shè)置于支撐架上的壓卷油缸，壓卷油缸的活塞桿端部設(shè)有與漲縮卷筒相對(duì)應(yīng)的壓輥，保證收卷時(shí)帶材不跑偏以及鋼卷不發(fā)生松卷、塔形、錯(cuò)層等不良現(xiàn)象；同時(shí)，壓卷裝置還起到對(duì)帶材、鋼卷熨平作用和對(duì)收卷導(dǎo)向作用。

由于壓輥上設(shè)有打捆槽，通過(guò)打捆槽方便對(duì)收卷后的鋼卷進(jìn)行打捆。

由于減速器的箱體上設(shè)有鋼卷推出裝置，鋼卷推出裝置包括推卷油缸，推卷油缸的活塞桿端部固設(shè)有推板，收卷時(shí)，推板在卷筒非懸臂端進(jìn)行定位，單側(cè)防止鋼卷倒塌，同時(shí)收卷后將鋼卷推出，省時(shí)省力。

綜上所述，本實(shí)用新型收卷機(jī)解決了現(xiàn)有收卷機(jī)出現(xiàn)松卷、塔形、錯(cuò)層、帶材跑偏而導(dǎo)致的生產(chǎn)效率低、產(chǎn)品質(zhì)量不合格的問(wèn)題，具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，生產(chǎn)效率高，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，能耗低，操作安全，便于調(diào)試的特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是本實(shí)用新型壓卷裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-減速器，2-旋轉(zhuǎn)接頭，3-編碼器，4-漲縮卷筒，5-漲縮油缸，6-支撐架，7-卷筒擺臂，71-支撐套，72-擺臂油缸，73-對(duì)齊油缸，74-擋板，75-導(dǎo)向桿，8-壓卷裝置，81-壓卷油缸，82-壓輥，83-打捆槽，9-鋼卷推出裝置，91-推卷油缸，92-推板，A-進(jìn)料方向。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1和圖2共同所示，本實(shí)用新型提供的是一種收卷機(jī)，包括減速器1、旋轉(zhuǎn)接頭2和編碼器3，減速器1的輸出軸兩端伸出減速器1的箱體，輸出軸的一端設(shè)有漲縮卷筒4，漲縮卷筒4的自由端為圓錐臺(tái)形；輸出軸的另一端設(shè)有驅(qū)動(dòng)漲縮卷筒4的漲縮油缸5，漲縮油缸5的缸體與旋轉(zhuǎn)接頭2的轉(zhuǎn)動(dòng)部連接，旋轉(zhuǎn)接頭2的固定部與編碼器3的固定部連接，編碼器3的轉(zhuǎn)動(dòng)部與旋轉(zhuǎn)接頭2的轉(zhuǎn)動(dòng)部連接，旋轉(zhuǎn)接頭2的內(nèi)部油路與漲縮油缸5的活塞腔連通；減速器1的箱體連接有支撐架6，支撐架6鉸接有卷筒擺臂7，卷筒擺臂7設(shè)置有支撐套71，支撐套71與漲縮卷筒4的自由端相適配，卷筒擺臂7與支撐架6之間設(shè)置有擺臂油缸72。

如圖1所示，卷筒擺臂7上設(shè)有防塌卷裝置，防塌卷裝置包括設(shè)置在卷筒擺臂7上的對(duì)齊油缸73，對(duì)齊油缸73的活塞桿的端部固接有擋板74。卷筒擺臂7滑動(dòng)套設(shè)有導(dǎo)向桿75，導(dǎo)向桿75與擋板74固定連接。

如圖1和圖3所示，支撐架6設(shè)有壓卷裝置8，壓卷裝置包括設(shè)置于支撐架6上的壓卷油缸81，壓卷油缸81的活塞桿端部設(shè)有與漲縮卷筒4相對(duì)應(yīng)的壓輥82，壓輥82上設(shè)有打捆槽83。

如圖1所示，減速器1的箱體上設(shè)有鋼卷推出裝置9，鋼卷推出裝置9包括兩個(gè)推卷油缸91，兩個(gè)推卷油缸91的活塞桿端部固設(shè)有推板92。

本實(shí)用新型的工藝流程如下：

以圖2中A向?yàn)檫M(jìn)料方向，前道工序檢測(cè)到復(fù)合材料板時(shí)，反饋到編碼器3，編碼器3控制收卷機(jī)開(kāi)始收卷，同時(shí)擺臂油缸7的活塞桿伸出，驅(qū)動(dòng)卷筒擺臂7落下至工作狀態(tài)，從而使支撐套71與漲縮卷筒4的自由端相適配，繼而將漲縮卷筒支撐起來(lái)。同時(shí)，卷筒擺臂7上的對(duì)齊油缸動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)擋板74配合鋼卷推出裝置9實(shí)現(xiàn)漲縮卷筒4上鋼卷的雙面夾緊和定位，保證在線實(shí)時(shí)對(duì)齊鋼卷兩端面。在收卷的過(guò)程中，壓卷裝置8還起到對(duì)鋼卷的熨平作用。

前道工序檢測(cè)到料尾反饋到編碼器3時(shí)，編碼器3控制停止收卷，打捆機(jī)通過(guò)壓輥82下的打捆槽83將鋼卷打捆。鋼卷打捆后卸卷小車移動(dòng)到鋼卷下舉升使鋼卷的重力落入卸卷小車，漲縮卷筒4收縮，卷筒擺臂7收起至待機(jī)狀態(tài)，鋼卷推出裝置9的兩個(gè)推卷油缸91動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)推板92將鋼卷推出，卸卷小車將鋼卷送出生產(chǎn)線完成收卷。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。