本實(shí)用新型涉及一種鍛造反擠模具，尤其是涉及一種圓錐軸承套圈鍛造反擠模具。

背景技術(shù)：

公知的，在圓錐軸承制造中，鍛造處于重要環(huán)節(jié)，決定著產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量，在圓錐鍛造反擠工序，反擠沖頭需要水冷卻，反擠時(shí)反擠料坯內(nèi)腔會(huì)有水流入，但反擠工序需要預(yù)成型大臺(tái)階，反擠沖頭頂部與反擠料坯大臺(tái)階封閉后反擠料坯內(nèi)腔的水無(wú)法排出，較大的水壓使反擠料坯內(nèi)腔形成凹陷，經(jīng)擴(kuò)孔工序此凹陷會(huì)形成折疊，車加工經(jīng)常無(wú)法消除此缺陷，對(duì)產(chǎn)品造成很大的質(zhì)量隱患，需要大量車工檢驗(yàn)人員及探傷設(shè)備對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量鑒別，此舉增加了產(chǎn)品鑒別成本，加重了公司經(jīng)營(yíng)成本投入，影響了公司效益；因此提出一種降低圓錐軸承制造成本、降低廢品率、降低產(chǎn)品鑒別成本的一種圓錐軸承套圈鍛造反擠模具，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員的基本訴求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服背景技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型公開了一種圓錐軸承套圈鍛造反擠模具，通過在鑲嵌盤上設(shè)置凹陷的半圓形排氣孔，且半圓形排氣孔與反擠料坯內(nèi)徑上反擠形成的倒角連通設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了消除反擠工序中造成的內(nèi)腔凹陷，有效降低廢品率的目的。

為了實(shí)現(xiàn)所述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種圓錐軸承套圈鍛造反擠模具，包括反擠沖頭和反擠料坯，反擠沖頭的圓錐端擠入反擠料坯的內(nèi)腔中，在反擠沖頭中部的臺(tái)階上設(shè)有鑲嵌盤，鑲嵌盤的底面與反擠料坯的上面相接觸，在鑲嵌盤底面的兩側(cè)均設(shè)有凹陷的半圓形排氣孔，在反擠料坯上面內(nèi)徑上反擠形成的倒角與排氣孔連通設(shè)置。

所述的圓錐軸承套圈鍛造反擠模具，所述排氣孔為通孔。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

本實(shí)用新型所述的圓錐軸承套圈鍛造反擠模具，通過在鑲嵌盤上設(shè)置凹陷的半圓形排氣孔，且半圓形排氣孔與反擠料坯內(nèi)徑上反擠形成的倒角連通設(shè)置，有效消除了反擠工序中造成的內(nèi)腔凹陷，大大降低了廢品率，同時(shí)省略了外觀檢驗(yàn)工序，最終降低了圓錐軸承的制造成本。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、反擠沖頭；2、鑲嵌盤；3、排氣孔；4、倒角；5、反擠料坯。

具體實(shí)施方式

通過下面的實(shí)施例可以詳細(xì)的解釋本實(shí)用新型，公開本實(shí)用新型的目的旨在保護(hù)本實(shí)用新型范圍內(nèi)的一切技術(shù)改進(jìn)。

結(jié)合附圖1所述的圓錐軸承套圈鍛造反擠模具，包括反擠沖頭1和反擠料坯5，反擠沖頭1的圓錐端擠入反擠料坯5的內(nèi)腔中，在反擠沖頭1中部的臺(tái)階上設(shè)有鑲嵌盤2，鑲嵌盤2的底面與反擠料坯5的上面相接觸，在鑲嵌盤2底面的兩側(cè)均設(shè)有凹陷的半圓形排氣孔3，所述排氣孔3為通孔；在反擠料坯5上面內(nèi)徑上反擠形成的倒角4與排氣孔3連通設(shè)置。

實(shí)施本實(shí)用新型所述的圓錐軸承套圈鍛造反擠模具，在使用時(shí)，反擠沖頭1頂部的圓錐端擠入反擠料坯5的內(nèi)腔中，在反擠料坯5的內(nèi)徑上形成了倒角4，反擠氣體從反擠料坯5的內(nèi)腔中進(jìn)入倒角4，從而進(jìn)入排氣孔3中排出，本實(shí)用新型有效消除了反擠工序中造成的內(nèi)腔凹陷，大大降低了廢品率，最終降低了圓錐軸承的制造成本。

本實(shí)用新型未詳述部分為現(xiàn)有技術(shù)。

為了公開本實(shí)用新型的發(fā)明目的而在本文中選用的實(shí)施例，當(dāng)前認(rèn)為是適宜的，但是，應(yīng)了解的是，本實(shí)用新型旨在包括一切屬于本構(gòu)思和實(shí)用新型范圍內(nèi)的實(shí)施例的所有變化和改進(jìn)。