本實(shí)用新型涉及一種軸承內(nèi)圈拆卸裝置，屬于軸承拆卸設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

在軋機(jī)軋制生產(chǎn)過程中，軋輥兩端輥頸需要使用軸承，由于軋輥的壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于軸承的壽命，軸承報(bào)廢后，往往要把軋輥上的軸承內(nèi)圈拆卸下來(lái)，換上新的軸承重新使用。由于內(nèi)圈和輥頸是過盈配合，而且過盈量大，拆卸十分困難，國(guó)內(nèi)大型鋼廠、鋁廠和軋輥制造修復(fù)企業(yè)拆卸軸承內(nèi)圈的方法是用風(fēng)槍氣割內(nèi)圈，割出一條縫，把內(nèi)圈取下，這樣做既破壞內(nèi)圈，容易把軋輥輥頸燒傷，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、勞動(dòng)環(huán)境惡劣，而且效率低，能耗高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)目前軋輥用軸承內(nèi)圈拆卸所存在的問題，設(shè)計(jì)了一種軸承內(nèi)圈拆卸裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：

該一種軸承內(nèi)圈拆卸裝置，其結(jié)構(gòu)包括：軸承內(nèi)圈、端部墊塊、電熱絲、保溫層、電源、導(dǎo)線；電熱絲呈螺旋狀纏繞在待拆卸軸承內(nèi)圈外側(cè)面，電熱絲形成的螺旋結(jié)構(gòu)兩端內(nèi)側(cè)分別設(shè)有端部墊塊結(jié)構(gòu)，所述端部墊塊結(jié)構(gòu)為環(huán)裝結(jié)構(gòu)，端部墊塊外側(cè)面與電熱絲內(nèi)側(cè)面接觸并通過耐高溫膠粘合，端部墊塊外徑大于電熱絲內(nèi)孔孔徑，電熱絲外側(cè)面設(shè)有保溫層，所述保溫層由耐高溫樹脂注塑而成，所述保溫層內(nèi)孔孔徑小于電熱絲螺旋結(jié)構(gòu)外徑，保溫層與電熱絲之間借助耐高溫膠實(shí)現(xiàn)粘合，電熱絲端部借助導(dǎo)線與電源連接實(shí)現(xiàn)供電。

所述端部墊塊外側(cè)端面與保溫層端面平齊，端部墊塊外側(cè)面與保溫層內(nèi)孔孔面配合。

所述端部墊塊的內(nèi)孔孔面與待拆卸軸承內(nèi)圈外側(cè)面為間隙配合。

所述保溫層與電熱絲構(gòu)成的圓柱形筒狀結(jié)構(gòu)的軸長(zhǎng)尺寸大于待拆卸軸承內(nèi)圈的軸長(zhǎng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1．本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，引入端部墊塊結(jié)構(gòu)可以很好的保護(hù)工作中的電熱絲避免磨損。使用時(shí)套入即可使用，操作方便。借助保溫層可以很好地實(shí)現(xiàn)熱量的保存，與現(xiàn)有的電熱絲外漏的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相比大大提高了能量利用率，同時(shí)也避免了燙傷等隱患。同時(shí)由于加入了保溫層，較低的功率即可實(shí)現(xiàn)軸承內(nèi)圈的拆卸所需熱量，可以降低工作功率，降低了車間的用電安全隱患。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)圖。

圖中：1軸承內(nèi)圈、2端部墊塊、3電熱絲、4保溫層、5電源、6導(dǎo)線。

具體實(shí)施方式

如圖1所示：一種軸承內(nèi)圈拆卸裝置，其結(jié)構(gòu)包括：軸承內(nèi)圈1、端部墊塊2、電熱絲3、保溫層4、電源5、導(dǎo)線6；電熱絲3呈螺旋狀纏繞在待拆卸軸承內(nèi)圈1外側(cè)面，電熱絲3形成的螺旋結(jié)構(gòu)兩端內(nèi)側(cè)分別設(shè)有端部墊塊2結(jié)構(gòu)，所述端部墊塊2結(jié)構(gòu)為環(huán)裝結(jié)構(gòu)，端部墊塊2外側(cè)面與電熱絲3內(nèi)側(cè)面接觸并通過耐高溫膠粘合，端部墊塊2外徑大于電熱絲3內(nèi)孔孔徑，電熱絲3外側(cè)面設(shè)有保溫層4，所述保溫層4由耐高溫樹脂注塑而成，所述保溫層4內(nèi)孔孔徑小于電熱絲3螺旋結(jié)構(gòu)外徑，保溫層4與電熱絲3之間借助耐高溫膠實(shí)現(xiàn)粘合，電熱絲3端部借助導(dǎo)線6與電源5連接實(shí)現(xiàn)供電；所述端部墊塊2外側(cè)端面與保溫層4端面平齊，端部墊塊2外側(cè)面與保溫層4內(nèi)孔孔面配合；所述端部墊塊2的內(nèi)孔孔面與待拆卸軸承內(nèi)圈1外側(cè)面為間隙配合；所述保溫層4與電熱絲3構(gòu)成的圓柱形筒狀結(jié)構(gòu)的軸長(zhǎng)尺寸大于待拆卸軸承內(nèi)圈1的軸長(zhǎng)。

本實(shí)施例所描述的一種軸承內(nèi)圈拆卸裝置，使用時(shí)，電熱絲3整體套在待拆卸的軸承內(nèi)圈1外側(cè)面，借助端部墊塊2實(shí)現(xiàn)支撐，利用保溫層4實(shí)現(xiàn)保溫隔熱，此時(shí)接通電源5即可實(shí)現(xiàn)軸承內(nèi)圈1加熱，加熱一定時(shí)間后斷電，此時(shí)借助工具即可拆卸所述軸承內(nèi)圈1，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，引入端部墊塊2結(jié)構(gòu)可以很好的保護(hù)工作中的電熱絲3避免磨損。使用時(shí)套入即可使用，操作方便。借助保溫層4可以很好地實(shí)現(xiàn)熱量的保存，與現(xiàn)有的電熱絲3外漏的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相比大大提高了能量利用率，同時(shí)也避免了燙傷等隱患。同時(shí)由于加入了保溫層4，較低的功率即可實(shí)現(xiàn)軸承內(nèi)圈1的拆卸所需熱量，可以降低工作功率，降低了車間的用電安全隱患。

以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的范圍內(nèi)，可輕易想到的變化，都應(yīng)涵蓋在實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。