技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于汽車(chē)機(jī)蓋滾邊胎膜改造裝置，包括兩個(gè)支撐板，所述支撐板的頂端設(shè)有固定板，所述固定板的頂端通過(guò)螺釘安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，所述固定板的底端開(kāi)設(shè)有圓環(huán)形卡槽，所述固定板的正下方分別設(shè)有豎直設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)桿和加強(qiáng)桿，其中加強(qiáng)桿的一端與圓環(huán)形卡槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，加強(qiáng)桿位于轉(zhuǎn)動(dòng)桿的兩側(cè)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿與轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的輸出軸連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿和加強(qiáng)桿的底端連接有水平設(shè)置的連接板，所述連接板的底端兩側(cè)均安裝有氣缸，所述氣缸的正下方設(shè)有水平設(shè)置的定位板，所述定位板的底端兩側(cè)均設(shè)有C形夾板。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，方便對(duì)滾邊胎膜進(jìn)行不同方位的改造，且降低人力操作成本，有效提高對(duì)汽車(chē)機(jī)蓋滾邊胎膜的改造效率。

技術(shù)研發(fā)人員：羅飛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：平湖市精銘模具有限公司
文檔號(hào)碼：201720127347
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.13
技術(shù)公布日：2017.09.15