本實(shí)用新型涉及鋼管支架桿件制造設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種多單元組合冷擠壓機(jī)。

背景技術(shù)：

建筑領(lǐng)域鋼管支架種類繁多，已逐步走向地域和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。主要構(gòu)件為桿件、橫桿、斜撐和連接裝置。桿件制造工序主要包括桿件管下料、連接裝置制造和桿件管與連接裝置的連接。目前，桿件管與連接裝置的連接主要采用普通的人工焊接和自動(dòng)焊接。桿件自動(dòng)焊接機(jī)已是該領(lǐng)域比較先進(jìn)和常用的設(shè)備，但存在以下明顯缺陷和不足：①能耗高，如7個(gè)連接部位需7臺(tái)11KW焊機(jī)同時(shí)工作；②大量消耗焊絲和保護(hù)氣體；③焊接時(shí)環(huán)境污染嚴(yán)重，有悖節(jié)能低耗和綠色環(huán)保原則；④焊接前需設(shè)定位點(diǎn)焊接工序才能保證質(zhì)量；⑤焊縫表面防銹處理。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種全新的制造設(shè)備，采取非焊接方式，能夠?qū)崿F(xiàn)桿件制造時(shí)桿件與接頭連接、桿件與連接套連接，且連接性能安全可靠、操作方便快捷、節(jié)能低耗、綠色環(huán)保。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：多單元組合冷擠壓機(jī)，包括底座、桿件接頭壓接單元和桿件連接套壓接單元；所述桿件接頭壓接單元和桿件連接套壓接單元安裝在底座上；所述桿件接頭壓接單元包括桿件壓臂Ⅰ和壓臂軸Ⅰ，所述桿件壓臂Ⅰ以壓臂軸Ⅰ為支點(diǎn)，形成杠桿結(jié)構(gòu)；所述桿件連接套壓接單元包括桿件壓臂Ⅱ和壓臂軸Ⅱ，所述桿件壓臂Ⅱ以壓臂軸Ⅱ?yàn)橹c(diǎn)，形成杠桿結(jié)構(gòu)；所述桿件接頭壓接單元為兩組以上（優(yōu)選2-7組），相鄰兩組桿件接頭壓接單元之間按桿件上接頭要求的間距設(shè)置，并沿桿件軸向固定。

優(yōu)選的，所述桿件接頭壓接單元還設(shè)有桿件壓座Ⅰ、上凸模Ⅰ、下凸模Ⅰ、中間定位插座、桿件上爪Ⅰ、桿件下爪Ⅰ和油缸Ⅰ；所述桿件壓臂Ⅰ為四根，每側(cè)布置兩根，對(duì)稱安裝在桿件壓座Ⅰ上，并通過桿件壓臂軸Ⅰ與桿件壓座Ⅰ連接，同側(cè)兩根桿件壓臂Ⅰ的下端共連接桿，所述連接桿與油缸Ⅰ相連；所述上凸模Ⅰ為四組，分別安裝在桿件壓臂Ⅰ的上端，所述上凸模Ⅰ上設(shè)有燕尾槽，所述桿件上爪Ⅰ為四組，分別設(shè)有與燕尾槽相吻合的凸出結(jié)構(gòu)，每組桿件上爪Ⅰ與上凸模Ⅰ裝配連接；所述下凸模Ⅰ為四組，分別安裝在桿件壓座Ⅰ上，所述下凸模Ⅰ上設(shè)有燕尾槽，所述桿件下爪Ⅰ為四組，分別設(shè)有與燕尾槽相吻合的凸出結(jié)構(gòu)，每組桿件下爪Ⅰ與下凸模Ⅰ裝配連接；所述中間定位插座安裝在桿件壓座Ⅰ上，且位于四組下凸模Ⅰ之間。

優(yōu)選的，所述桿件連接套壓接單元還設(shè)有桿件壓座Ⅱ、上凸模Ⅱ、下凸模Ⅱ、桿件上爪Ⅱ、桿件下爪Ⅱ和油缸Ⅱ；所述桿件壓臂Ⅱ?yàn)閮筛?，?duì)稱安裝在桿件壓座Ⅱ上，并通過桿件壓臂軸Ⅱ與桿件壓座Ⅱ連接，每根桿件壓臂Ⅱ的下端通過連接件與油缸Ⅱ相連；所述上凸模Ⅱ?yàn)閮山M，分別安裝在桿件壓臂Ⅱ的上端，所述上凸模Ⅱ上設(shè)有燕尾槽，所述桿件上爪Ⅱ?yàn)閮山M，分別設(shè)有與燕尾槽相吻合的凸出結(jié)構(gòu)，每組桿件上爪Ⅱ與上凸模Ⅱ裝配連接；所述下凸模Ⅱ?yàn)閮山M，分別安裝在桿件壓座Ⅱ上，所述下凸模Ⅱ上設(shè)有燕尾槽，所述桿件下爪Ⅱ?yàn)閮山M，分別設(shè)有與燕尾槽相吻合的凸出結(jié)構(gòu)，每組桿件下爪Ⅱ與下凸模Ⅱ裝配連接。

優(yōu)選的，所述桿件接頭壓接單元的上凸模Ⅰ與桿件上爪Ⅰ、下凸模Ⅰ與桿件下爪Ⅰ通過燕尾槽裝配；桿件連接套壓接單元的上凸模Ⅱ與桿件上爪Ⅱ、下凸模Ⅱ與桿件下爪Ⅱ通過燕尾槽裝配；在受到壓力作用下，通過桿件壓臂Ⅰ、桿件壓臂Ⅱ作圓弧運(yùn)動(dòng)軌跡，當(dāng)桿件上爪Ⅰ與桿件下爪Ⅰ受力相對(duì)平衡時(shí)，可使各壓接單元的中心調(diào)整到一條軸線上，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)同軸。

優(yōu)選的，所述底座包括支撐件、兩個(gè)金屬結(jié)構(gòu)件、連接板，所述支撐件為三組，均布在兩個(gè)金屬結(jié)構(gòu)件下方，所述連接板安裝在兩個(gè)金屬結(jié)構(gòu)件與桿件壓座Ⅰ、桿件壓座Ⅱ之間，并通過螺栓連接金屬結(jié)構(gòu)件、連接板和桿件壓座Ⅰ、桿件壓座Ⅱ。

優(yōu)選的，所述桿件壓座Ⅰ的中部設(shè)有梯形槽，所述梯形槽的兩斜面上設(shè)有燕尾槽；所述桿件壓座Ⅱ的形狀同桿件壓座Ⅰ。

優(yōu)選的，所述桿件壓臂Ⅰ的上端設(shè)有裝配槽，所述上凸模Ⅰ安裝在裝配槽中，并通過軸銷與桿件壓臂Ⅰ相連接；所述桿件壓臂Ⅱ的結(jié)構(gòu)同桿件壓臂Ⅰ。

優(yōu)選的，所述中間定位插座呈梯形，中部開有定位槽，兩側(cè)背面設(shè)有與燕尾槽相吻合的凸出結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述桿件上爪Ⅰ的內(nèi)側(cè)設(shè)有圓弧結(jié)構(gòu)，所述圓弧結(jié)構(gòu)的圓弧面上設(shè)有凸條，形成爪結(jié)構(gòu)；所述桿件下爪Ⅰ的結(jié)構(gòu)同桿件上爪Ⅰ；所述桿件上爪Ⅱ的內(nèi)側(cè)設(shè)有圓弧結(jié)構(gòu)，所述圓弧結(jié)構(gòu)的圓弧面上設(shè)有兩條凹槽，形成爪結(jié)構(gòu)；所述桿件下爪Ⅱ的結(jié)構(gòu)同桿件上爪Ⅱ。

優(yōu)選的，還設(shè)有控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)與油缸Ⅰ、油缸Ⅱ相連；所述油缸Ⅰ或油缸Ⅱ可用氣缸替代。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型采用一種全新的壓接方式，能夠?qū)崿F(xiàn)桿件制造時(shí)桿件與接頭連接、桿件與連接套連接，連接性能好，可靠性高。

2、本實(shí)用新型采用壓接而非焊接方式，不需要消耗焊絲和保護(hù)氣體，不產(chǎn)生任何有毒有害氣體或者粉塵，不需要提前進(jìn)行防銹處理，節(jié)能低耗，綠色環(huán)保。

3、本實(shí)用新型具有自動(dòng)找中功能，不需要提前設(shè)置定位點(diǎn)，極大提高效率和節(jié)省人工。

4、常規(guī)焊接方式焊接一根桿件耗時(shí)、耗電、制造成本高，采用本實(shí)用新型壓接桿件省時(shí)、省電，能夠極大提高工作效率，降低制造成本。

附圖說明

圖1 為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖；

圖2 為圖1所示實(shí)施例的側(cè)視圖；

圖3 為圖1所示實(shí)施例的桿件壓座Ⅰ的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4 為圖1所示實(shí)施例的桿件壓臂Ⅰ的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5 為圖1所示實(shí)施例的上凸模Ⅰ的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6 為沿圖5中A-A線的剖視圖；

圖7 為圖1所示實(shí)施例的下凸模Ⅰ的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8 為圖1所示實(shí)施例的中間定位插座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9 為圖1所示實(shí)施例的桿件上爪Ⅰ的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10 為圖1所示實(shí)施例的桿件上爪Ⅱ的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

參照?qǐng)D1-10，一種多單元組合冷擠壓機(jī)，包括底座1、桿件接頭壓接單元2和桿件連接套壓接單元3；所述桿件接頭壓接單元2和桿件連接套壓接單元3安裝在底座1上；所述桿件接頭壓接單元2包括桿件壓臂Ⅰ2-2和壓臂軸Ⅰ，所述桿件壓臂Ⅰ2-2以壓臂軸Ⅰ為支點(diǎn)，形成杠桿結(jié)構(gòu)；所述桿件連接套壓接單元3包括桿件壓臂Ⅱ和壓臂軸Ⅱ，所述桿件壓臂Ⅱ以壓臂軸Ⅱ?yàn)橹c(diǎn)，形成杠桿結(jié)構(gòu)；所述桿件接頭壓接單元3-1為6組，相鄰兩組桿件接頭壓接單元2之間按桿件上接頭要求的間距設(shè)置，并沿桿件軸向固定。

本實(shí)施例中，所述桿件接頭壓接單元2還設(shè)有桿件壓座Ⅰ2-1、上凸模Ⅰ2-3、下凸模Ⅰ2-4、中間定位插座2-5、桿件上爪Ⅰ2-6、桿件下爪Ⅰ和油缸Ⅰ2-7；所述桿件壓臂Ⅰ2-2為四根，每側(cè)布置兩根，對(duì)稱安裝在桿件壓座Ⅰ2-1上，并通過桿件壓臂軸Ⅰ2-2與桿件壓座Ⅰ2-1連接，同側(cè)兩根桿件壓臂Ⅰ2-2的下端共連接桿，所述連接桿與油缸Ⅰ2-7相連；所述上凸模Ⅰ2-3為四組，分別安裝在桿件壓臂Ⅰ2-2的上端，所述上凸模Ⅰ2-3上設(shè)有燕尾槽，所述桿件上爪Ⅰ2-6為四組，分別設(shè)有與燕尾槽相吻合的凸出結(jié)構(gòu)，每組桿件上爪Ⅰ2-6與上凸模Ⅰ2-3裝配連接；所述下凸模Ⅰ2-4為四組，分別安裝在桿件壓座Ⅰ2-1上，所述下凸模Ⅰ上2-4設(shè)有燕尾槽，所述桿件下爪Ⅰ為四組，分別設(shè)有與燕尾槽相吻合的凸出結(jié)構(gòu)，每組桿件下爪Ⅰ2-6與下凸模Ⅰ裝配連接；所述中間定位插座2-5安裝在桿件壓座Ⅰ2-1上，且位于四組下凸模Ⅰ2-4之間。

本實(shí)施例中，所述桿件連接套壓接單元還設(shè)有桿件壓座Ⅱ3-1、上凸模Ⅱ、下凸模Ⅱ、桿件上爪Ⅱ3-3、桿件下爪Ⅱ和油缸Ⅱ3-4；所述桿件壓臂Ⅱ3-2為兩根，對(duì)稱安裝在桿件壓座Ⅱ3-1上，并通過桿件壓臂軸Ⅱ3-2與桿件壓座Ⅱ3-1連接，每根桿件壓臂Ⅱ3-2的下端通過連接件與油缸Ⅱ3-4相連；所述上凸模Ⅱ?yàn)閮山M，分別安裝在桿件壓臂Ⅱ3-2的上端，所述上凸模Ⅱ上設(shè)有燕尾槽，所述桿件上爪Ⅱ?yàn)閮山M，分別設(shè)有與燕尾槽相吻合的凸出結(jié)構(gòu)，每組桿件上爪Ⅱ3-3與上凸模Ⅱ裝配連接；所述下凸模Ⅱ?yàn)閮山M，分別安裝在桿件壓座Ⅱ3-1上，所述下凸模Ⅱ上設(shè)有燕尾槽，所述桿件下爪Ⅱ?yàn)閮山M，分別設(shè)有與燕尾槽相吻合的凸出結(jié)構(gòu)，每組桿件下爪Ⅱ與下凸模Ⅱ裝配連接。

本實(shí)施例中，所述桿件接頭壓接單元2的上凸模Ⅰ2-3與桿件上爪Ⅰ2-6、下凸模Ⅰ2-4與桿件下爪Ⅰ通過燕尾槽裝配；桿件連接套壓接單元3的上凸模Ⅱ與桿件上爪Ⅱ3-3、下凸模Ⅱ與桿件下爪Ⅱ通過燕尾槽裝配；在受到壓力作用下，通過桿件壓臂Ⅰ、桿件壓臂Ⅱ作圓弧運(yùn)動(dòng)軌跡，當(dāng)桿件上爪Ⅰ與桿件下爪Ⅰ受力相對(duì)平衡時(shí)，可使各壓接單元的中心調(diào)整到一條軸線上，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)同軸。

本實(shí)施例中，所述底座1包括支撐件、兩個(gè)金屬結(jié)構(gòu)件（可以是型鋼，如工字鋼或槽鋼等）、連接板，所述支撐件為三組，均布在兩個(gè)金屬結(jié)構(gòu)件下方，所述連接板安裝在兩個(gè)金屬結(jié)構(gòu)件與桿件壓座Ⅰ、桿件壓座Ⅱ之間，并通過螺栓連接金屬結(jié)構(gòu)件、連接板和桿件壓座Ⅰ、桿件壓座Ⅱ。

本實(shí)施例中，所述桿件壓座Ⅰ2-1的中部設(shè)有梯形槽，所述梯形槽的兩斜面上設(shè)有燕尾槽；如圖3所示；所述桿件壓座Ⅱ3-1的形狀同桿件壓座Ⅰ2-1。

本實(shí)施例中，所述桿件壓臂Ⅰ2-2的上端設(shè)有裝配槽，所述上凸模Ⅰ2-3安裝在裝配槽中，并通過軸銷與桿件壓臂Ⅰ2-2相連接，如圖4所示；所述桿件壓臂Ⅱ3-2的結(jié)構(gòu)同桿件壓臂Ⅰ2-2。

本實(shí)施例中，所述中間定位插座2-5呈梯形，中部開有定位槽，兩側(cè)背面設(shè)有與燕尾槽相吻合的凸出結(jié)構(gòu)，如圖8所示。

本實(shí)施例中，所述桿件上爪Ⅰ2-6的內(nèi)側(cè)設(shè)有圓弧結(jié)構(gòu)，所述圓弧結(jié)構(gòu)的圓弧面上設(shè)有凸條，形成爪結(jié)構(gòu)，如圖9所示；所述桿件下爪Ⅰ的結(jié)構(gòu)同桿件上爪Ⅰ2-6；所述桿件上爪Ⅱ3-3的內(nèi)側(cè)設(shè)有圓弧結(jié)構(gòu)，所述圓弧結(jié)構(gòu)的圓弧面上設(shè)有兩條凹槽，形成爪結(jié)構(gòu)，如圖10所示；所述桿件下爪Ⅱ的結(jié)構(gòu)同桿件上爪Ⅱ3-3。

本實(shí)施例中，還設(shè)有控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)與油缸Ⅰ、油缸Ⅱ相連；所述油缸Ⅰ或油缸Ⅱ可用氣缸替代。

本實(shí)施例中，所述桿件上爪Ⅰ2-6的作用是實(shí)現(xiàn)桿件與接頭（如承插鍵槽式）之間的液壓冷接；所述桿件上爪Ⅱ3-3的作用是實(shí)現(xiàn)桿件與連接套之間的液壓冷接，而連接套（套筒）的主要是實(shí)現(xiàn)桿件之間的搭接安裝，形成具有一定高度的多層架結(jié)構(gòu)。

本實(shí)施例中，每個(gè)桿件接頭壓接單元2的油缸Ⅰ2-7和桿件連接套壓接單元3的油缸Ⅱ3-4都配有單獨(dú)的控制閥，而這些控制閥又配有總的控制閥。

工作時(shí)，將接頭放置在每個(gè)桿件接頭壓接單元的中間定位插座上，兩者之間裝配連接，將連接套放置在桿件連接套壓接單元的桿件壓座Ⅱ上，將桿件穿過接頭、連接套，處于同一平面，啟動(dòng)控制閥，在油缸Ⅰ和桿件壓臂Ⅰ的作用下，實(shí)現(xiàn)桿件與接頭之間的連接，在油缸Ⅱ和桿件壓臂Ⅱ的作用下，實(shí)現(xiàn)桿件與連接套之間的連接。

本實(shí)施例中，頭尾杠桿比按1:3設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)油壓力3倍放大。壓臂材質(zhì)、結(jié)構(gòu)形狀和尺寸大小設(shè)計(jì)滿足傳力和安裝活動(dòng)刀模要求。

本實(shí)施例中，每個(gè)接頭與桿件壓接由一臺(tái)桿件壓接機(jī)單元完成，一根完整的桿件需同時(shí)壓接多個(gè)接頭和一個(gè)桿件連接套。一臺(tái)桿件壓接機(jī)單元設(shè)獨(dú)立的立柱支座。整臺(tái)套桿件壓接機(jī)共用一個(gè)液壓站，并聯(lián)供油，聯(lián)動(dòng)工作。幾臺(tái)獨(dú)立的壓接單元共用一個(gè)設(shè)備底座，獨(dú)立的壓接單元之間按桿件上接頭要求的間距設(shè)置并沿桿件軸向固定，而每個(gè)桿件壓接單元的上凸模Ⅰ與桿件上爪Ⅰ、下凸模Ⅰ與桿件下爪Ⅰ通過燕尾槽裝配，以及桿件連接套壓接單元的上凸模Ⅱ與桿件上爪Ⅱ、下凸模Ⅱ與桿件下爪Ⅱ通過燕尾槽裝配，在受到壓力作用下，通過桿件壓臂Ⅱ作圓弧運(yùn)動(dòng)軌跡，當(dāng)桿件上爪Ⅰ與桿件下爪Ⅰ受力相對(duì)平衡時(shí)，可使各壓接單元的中心調(diào)整到一條軸線上，即實(shí)現(xiàn)自動(dòng)同軸。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。