本實(shí)用新型涉及地鐵設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種門窗框煨彎用模具。
背景技術(shù):
隨著人們生活水平的提高,對(duì)于生活及交通用具的要求也越來越高,門窗在各種生活和交通用具中的使用越來越廣泛。
現(xiàn)有的門窗框煨彎用模具,多存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作維修困難,生產(chǎn)效率低下的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種門窗框煨彎用模具,以解決結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作維修困難,生產(chǎn)效率低下的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型方法提供一種門窗框煨彎用模具,包括由上至下依次設(shè)置的圓盤形的上模、中模和下模;
上模的下底面上設(shè)置有上定位孔,中模上對(duì)應(yīng)上定位孔的位置處設(shè)置有中定位孔,下模上對(duì)應(yīng)定位通孔的位置處設(shè)置有下定位孔;
上定位孔、中定位孔和下定位孔中伸入設(shè)置有將上模、中模和下模相連接的定位柱,定位柱的外側(cè)繞設(shè)有彈簧;
中模上繞設(shè)有鋁型材,鋁型材的端部與后油缸夾模相接觸連接,中模的側(cè)向設(shè)置有靠模;靠模與前夾模相組合連接。
在以上方案中優(yōu)選的是,中模的側(cè)面設(shè)置有凹槽。
優(yōu)選的,鋁型材設(shè)置在凹槽內(nèi)。
優(yōu)選的,上模設(shè)置為圓盤形。
優(yōu)選的,中模設(shè)置為倒“T”字形。
優(yōu)選的,凹槽設(shè)置在“T”字形的中模的上部。
優(yōu)選的,下模設(shè)置為“T”字形。
優(yōu)選的,上定位孔、中定位孔和下定位孔的數(shù)量分別為四個(gè),且均勻?qū)ΨQ分布。
優(yōu)選的,定位柱的頂面和底面分別通過螺釘固定。
優(yōu)選的,彈簧套設(shè)在位于上模和中模位置處的定位柱的外部。
實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
本實(shí)用新型的一種門窗框煨彎用模具,能夠解決結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作維修困難,生產(chǎn)效率低下的問題,其結(jié)構(gòu)合理,方便操作,提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的門窗框煨彎用模具的主視圖;
圖2為本實(shí)用新型的門窗框煨彎用模具的俯視圖。
圖中,1為上模,2為中模,3為下模,4為定位柱,5為彈簧,6為鋁型材,7為后油缸夾模,8為靠模,9為前夾模。
具體實(shí)施方式
以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型,但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
實(shí)施例
一種門窗框煨彎用模具,如圖1和圖2所示,包括由上至下依次設(shè)置的圓盤形的上模1、中模2和下模3;
上模1的下底面上設(shè)置有上定位孔,中模2上對(duì)應(yīng)上定位孔的位置處設(shè)置有中定位孔,下模3上對(duì)應(yīng)定位通孔的位置處設(shè)置有下定位孔;
上定位孔、中定位孔和下定位孔中伸入設(shè)置有將上模1、中模2和下模3相連接的定位柱4,定位柱4的外側(cè)繞設(shè)有彈簧5;
中模2上繞設(shè)有鋁型材6,鋁型材6的端部與后油缸夾模7相接觸連接,中模2的側(cè)向設(shè)置有靠模8;靠模8與前夾模9相組合連接。
可見,本實(shí)施例的門窗框煨彎用模具,通過設(shè)置定位結(jié)構(gòu),能夠使得支撐牢固,避免在使用中產(chǎn)生晃動(dòng),提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。
優(yōu)選的,中模2的側(cè)面設(shè)置有凹槽。
優(yōu)選的,鋁型材6設(shè)置在凹槽內(nèi)。這樣,能夠穩(wěn)定鋁型材6的固定和加工。
優(yōu)選的,上模1設(shè)置為圓盤形。
優(yōu)選的,中模2設(shè)置為倒“T”字形。
優(yōu)選的,凹槽設(shè)置在“T”字形的中模2的上部。
優(yōu)選的,下模3設(shè)置為“T”字形。
優(yōu)選的,上定位孔、中定位孔和下定位孔的數(shù)量分別為四個(gè),且均勻?qū)ΨQ分布。
優(yōu)選的,定位柱4的頂面和底面分別通過螺釘固定。
優(yōu)選的,彈簧5套設(shè)在位于上模1和中模2位置處的定位柱4的外部。
需要說明的是,鋁型材6可以設(shè)為橫截面為矩形,凹槽也可以設(shè)置為與之相配合的矩形槽。靠模8可以設(shè)置為平板式,靠模8和前夾模9的外側(cè)面可以設(shè)置有固定螺栓。使用時(shí),將該模具安裝在煨彎?rùn)C(jī)上,取一根直的鋁型材6插入中模2位置后,啟動(dòng)液壓油缸驅(qū)動(dòng)后油缸夾模7,也可以設(shè)置前夾模9以夾緊,將上模1下壓,將靠模8頂緊,將該模具整體旋轉(zhuǎn)特定角度,然后后油缸夾模7同時(shí)同步送料,使得鋁型材6彎曲變形。
需要說明的是,本實(shí)用新型的其他方面的技術(shù),均可以采用現(xiàn)有技術(shù)中能夠?qū)崿F(xiàn)其相應(yīng)功能的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)實(shí)施。
雖然,上文中已經(jīng)用一般性說明及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳盡的描述,但在本實(shí)用新型基礎(chǔ)上,可以對(duì)之作一些修改或改進(jìn),這對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言是顯而易見的。因此,在不偏離本實(shí)用新型精神的基礎(chǔ)上所做的這些修改或改進(jìn),均屬于本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍。