一種汽車配件用鋁環(huán)沖壓模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車配件加工領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車配件用鋁環(huán)沖壓模具。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，一種用于密封接線底座的沖壓模具，包括圓柱體狀的沖壓模具基座和位于沖壓模具基座圓柱體狀的沖壓模具頭，沖壓模具基座的末端向外側(cè)延伸形成用于密封接線底座翻邊的翻邊臺(tái)階，沖壓模具基座的圓柱面上沿母線方向設(shè)有定位平面，定位平面延伸至翻邊臺(tái)階，沖壓模具頭上端的邊緣一圈設(shè)有弧形導(dǎo)角。該沖壓模具沖壓鋁環(huán)不方便，大大降低了成型效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車配件用鋁環(huán)沖壓模具，旨在解決上述的技術(shù)問題。
[0004]本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種汽車配件用鋁環(huán)沖壓模具，所述汽車配件用鋁環(huán)沖壓模具包括下模及下模，所述上模設(shè)于所述下模上，所述上模與所述下模之間的一端插接有第一支撐塊，上模與下模之間的另一端插接有第二支撐塊，上模的中間位置設(shè)有壓柱，壓柱的軸中心位置設(shè)有開槽，壓柱的頂端設(shè)有壓塊，下模的中間位置設(shè)有成型柱，成型柱的軸中心位置設(shè)有成型槽，成型柱與壓柱對(duì)接，下模設(shè)置在支撐板上，支撐板的兩側(cè)設(shè)有第三支撐塊，支撐板設(shè)置在底板上，底板的兩端設(shè)有第四支撐塊，底板上設(shè)有儲(chǔ)物車，儲(chǔ)物車的底部設(shè)有移動(dòng)輪；上模、下模、支撐板以及底板呈水平平行布置，所述上模上設(shè)有支架，支架頂端設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸連接所述壓塊，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制端連接智能控制器的輸出端。
[0005]本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述開槽為圓筒形形狀。
[0006]本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述第一支撐塊的橫截面為凸型形狀。
[0007]本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述第二支撐塊的橫截面為凸型形狀。
[0008]本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述移動(dòng)輪為萬向輪。
[0009]本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述壓柱的橫截面為圓環(huán)型形狀。
[0010]本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述智能控制器包括微處理器模塊、信號(hào)采集模塊、濾波模塊、信號(hào)放大模塊、控制信號(hào)輸出端子、電源模塊及若干傳感器，若干所述傳感器的輸出端分別連接所述信號(hào)采集模塊的輸入端，所述信號(hào)采集模塊的輸出端連接所述濾波模塊的輸入端，所述濾波模塊的輸出端連接所述信號(hào)放大模塊的輸入端，所述信號(hào)放大模塊的輸出端連接所述微處理器模塊的輸入端，所述微處理器模塊的輸出端連接所述控制信號(hào)輸出端子的輸入端，所述電源模塊分別電性連接所述微處理器模塊、信號(hào)采集模塊、濾波模塊、信號(hào)放大模塊及若干傳感器。
[0011]本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述智能控制器還包括信號(hào)調(diào)節(jié)模塊，所述信號(hào)調(diào)節(jié)模塊的輸入端連接所述微處理器模塊的輸出端，所述信號(hào)調(diào)節(jié)模塊的輸出端分別連接若干所述傳感器的控制端，所述信號(hào)調(diào)節(jié)模塊電性連接所述電源模塊。
[0012]本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述信號(hào)調(diào)節(jié)模塊根據(jù)微處理器模塊接收信號(hào)標(biāo)示傳感器的順序中每個(gè)傳感器信號(hào)的強(qiáng)弱調(diào)整傳感器發(fā)出信號(hào)的強(qiáng)弱。
[0013]本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述信號(hào)放大模塊包括信號(hào)放大器，所述信號(hào)放大倍數(shù)為100 ;所述電源模塊采用開關(guān)電源，所述開關(guān)電源的輸入電源為交直流90-250V，輸出電壓為直流5V和12V ;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用的是步進(jìn)電機(jī)。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:上模與下模之間的另一端插接有第二支撐塊，上模的中間位置設(shè)有壓柱，壓柱的軸中心位置設(shè)有開槽，壓柱的橫截面為圓環(huán)型形狀，壓柱的頂端設(shè)有壓塊，下模的中間位置設(shè)有成型柱，成型柱的軸中心位置設(shè)有成型槽，成型柱與壓柱對(duì)接，下模設(shè)置在支撐板上，支撐板的兩側(cè)設(shè)有第一支撐塊，下模設(shè)置在第一支撐塊上，支撐板設(shè)置在底板上，底板的兩端設(shè)有第二支撐塊，底板設(shè)置在第二支撐塊上，底板上設(shè)有儲(chǔ)物車，儲(chǔ)物車的底部設(shè)有移動(dòng)輪；上模、下模、支撐板以及底板呈水平平行布置，儲(chǔ)物車設(shè)置在成型槽的下方，所以將鋁片放置在上模與下模之間，壓塊通過壓柱快速壓下鋁片，壓柱壓入成型槽，鋁片的落料部分從成型槽落料，成型鋁環(huán)，最后由儲(chǔ)物車運(yùn)輸出去，成型效率大大提尚O
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的汽車配件用鋁環(huán)沖壓模具的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]圖1示出了本發(fā)明提供的汽車配件用鋁環(huán)沖壓模具，所述汽車配件用鋁環(huán)沖壓模具包括下模12及下模11，所述上模11設(shè)于所述下模12上，所述上模11與所述下模12之間的一端插接有第一支撐塊13，上模11與下模12之間的另一端插接有第二支撐塊14，上模11的中間位置設(shè)有壓柱15，壓柱15的軸中心位置設(shè)有開槽17，壓柱15的頂端設(shè)有壓塊16，下模12的中間位置設(shè)有成型柱19，成型柱19的軸中心位置設(shè)有成型槽18，成型柱19與壓柱15對(duì)接，下模12設(shè)置在支撐板20上，支撐板20的兩側(cè)設(shè)有第三支撐塊21，支撐板20設(shè)置在底板22上，底板22的兩端設(shè)有第四支撐塊23，底板22上設(shè)有儲(chǔ)物車24，儲(chǔ)物車24的底部設(shè)有移動(dòng)輪25 ;上模11、下模12、支撐板20以及底板22呈水平平行布置，所述上模11上設(shè)有支架，支架頂端設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸連接所述壓塊16，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制端連接智能控制器的輸出端。上模與下模之間的另一端插接有第二支撐塊，上模的中間位置設(shè)有壓柱，壓柱的軸中心位置設(shè)有開槽，壓柱的橫截面為圓環(huán)型形狀，壓柱的頂端設(shè)有壓塊，下模的中間位置設(shè)有成型柱，成型柱的軸中心位置設(shè)有成型槽，成型柱與壓柱對(duì)接，下模設(shè)置在支撐板上，支撐板的兩側(cè)設(shè)有第一支撐塊，下模設(shè)置在第一支撐塊上，支撐板設(shè)置在底板上，底板的兩端設(shè)有第二支撐塊，底板設(shè)置在第二支撐塊上，底板上設(shè)有儲(chǔ)物車，儲(chǔ)物車的底部設(shè)有移動(dòng)輪；上模、下模、支撐板以及底板呈水平平行