本實(shí)用新型涉及一種熱套工裝，尤其是涉及一種用于舵桿、舵銷的垂直熱套工裝。

背景技術(shù)：

目前，舵桿、舵銷采用的熱套方式為橫式熱套，由于不銹鋼套固定在V型架上，與V型架接觸的地方無(wú)法進(jìn)行加熱毯加熱，導(dǎo)致舵桿、舵銷整體加熱不均勻，而且由于自重影響導(dǎo)致其熱脹尺寸不同，經(jīng)常出現(xiàn)橢圓現(xiàn)象，熱套圓度達(dá)不到圖紙要求。此外，熱套后由于水平放置，水平方向沒有外力影響，降溫后導(dǎo)致不銹鋼套兩端同時(shí)收縮，可能出現(xiàn)收縮量超出圖紙要求的現(xiàn)象，影響熱套效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于舵桿、舵銷的垂直熱套工裝，該工裝能夠?qū)Χ鏃U、舵銷進(jìn)行均勻加熱，且易于找正，能夠有效提高熱套效率。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種用于舵桿、舵銷的垂直熱套工裝，包括底板、頂板、不銹鋼套以及置于頂板上的定位板，定位板為矩形，該定位板上表面的中央開有圓槽，不銹鋼套固定在圓槽內(nèi)，不銹鋼套的外壁位于定位板外的部分套設(shè)有加熱毯，定位板四邊的外側(cè)分別設(shè)有擋板，擋板上設(shè)有可調(diào)節(jié)的調(diào)整螺栓，擋板固定在頂板上，頂板下表面的四個(gè)頂角處分別通過支撐座與底板固定連接，底板下表面的四個(gè)頂角處分別設(shè)有墊鐵。

所述不銹鋼套的內(nèi)直徑大于舵桿或舵銷的外直徑。

所述支撐座由L型鋼制成。

本實(shí)用新型的工裝具有以下有益效果：1、采用垂直方向熱套的方式，在不銹鋼套降溫收縮過程中，舵桿、舵銷利用自身重量不斷下降，減少不銹鋼套收縮后的間隙量；2、不銹鋼套受熱均勻，保證熱脹尺寸均勻變化，滿足圓度要求；3、通過調(diào)整螺栓進(jìn)行不銹鋼套的找正，有效減少了找正工時(shí)，提高了熱套效率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1、墊鐵，2、底板，3、支撐座，4、頂板，5、調(diào)整螺栓，6、擋板，7、定位板，71、圓槽，8、加熱毯，9、不銹鋼套，10、舵銷，11、吊環(huán)。

具體實(shí)施方式：

如圖1和圖2所示，一種用于舵桿、舵銷的垂直熱套工裝，包括底板2、頂板4、不銹鋼套9以及置于頂板4上的定位板7，定位板7為矩形，該定位板7上表面的中央開有圓槽71，不銹鋼套9固定在圓槽71內(nèi)，不銹鋼套9的外壁位于定位板7外的部分套設(shè)有加熱毯8，定位板7四邊的外側(cè)分別設(shè)有擋板6，擋板6上設(shè)有可調(diào)節(jié)的調(diào)整螺栓5，擋板6固定在頂板4上，頂板4下表面的四個(gè)頂角處分別通過支撐座3與底板2固定連接，支撐座3由L型鋼制成，底板2下表面的四個(gè)頂角處分別設(shè)有墊鐵1。

在本實(shí)用新型中，不銹鋼套9的內(nèi)直徑大于舵桿或舵銷10的外直徑，通過調(diào)整螺栓5進(jìn)行不銹鋼套9找正，可以有效降低找正工時(shí)，提高熱套效率。底板2、支撐座3和頂板4可焊接為一體，主要承受上部重量，也便于通過墊鐵1調(diào)整水平度。

以舵銷10為例，找正時(shí)，先通過墊鐵1調(diào)整定位板7的水平度，確保舵銷10安裝后端面的水平度，再將不銹鋼套9固定在圓槽71內(nèi)，然后利用吊車起吊舵銷10頂部的吊環(huán)11，將舵銷10插入不銹鋼套9內(nèi)部，使用刻度尺測(cè)量不銹鋼套9內(nèi)壁與舵銷10外壁之間的間隙量，計(jì)算四個(gè)方向的間隙差值，通過定位板7四個(gè)方向的調(diào)整螺栓5對(duì)定位板7進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)方式為調(diào)整螺栓5旋入擋板6的螺紋孔內(nèi)，直到調(diào)整螺栓5的頂端接觸定位板7對(duì)應(yīng)面后，繼續(xù)調(diào)整螺紋頂力，使定位板7在頂板4上移動(dòng)，確保不銹鋼套9內(nèi)壁與舵銷10外壁四個(gè)方向的間隙量相等。

找正完成后，開啟加熱毯8對(duì)不銹鋼套9進(jìn)行加熱，不銹鋼套9的熱脹尺寸達(dá)到工藝要求時(shí)，利用吊車將舵銷10繼續(xù)插入不銹鋼套9內(nèi)，完成熱套工序，然后關(guān)閉加熱毯8，不銹鋼套9自然降溫收縮，在此過程中，舵銷10自重的向下力可以保證舵銷10臺(tái)階面與不銹鋼套9上平面之間的間隙尺寸，當(dāng)不銹鋼套9降至室溫后，拆除加熱毯8，利用吊車將熱套有不銹鋼套9的舵銷10吊至指定放置區(qū)。