本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種高精度的板金打包機(jī)。
背景技術(shù):
環(huán)境保護(hù)部和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布了新修訂的《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》,新標(biāo)準(zhǔn)自2012年1月1日起實(shí)施,控制和治理氮氧化物污染正在大力執(zhí)行。燃煤電廠煙氣脫氮是的控制NOx的重要途徑。脫硫脫硝催化劑是其中占比最重的一部分,脫硝催化劑在使用過程中,均制作成一個(gè)一個(gè)的模塊稱之為脫硝催化劑模塊,然后將多個(gè)脫硝催化劑模塊進(jìn)行安裝,現(xiàn)有的脫硝催化劑模塊為了擴(kuò)大與煙氣的制為六棱柱狀,其沿著板金框架的長度方向擺放呈蜂窩狀,由于疊置的脫硝催化劑模塊未直接與板金框架相抵靠接觸,容易松動(dòng)滑落,往往還需要在板金框架內(nèi)在設(shè)置定位板,但是定位板的成本較高,且連接定位也比較繁瑣,因而如何在板金內(nèi)框上直接集成定位部,即可降低生產(chǎn)成本。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種高精度的板金打包機(jī),它所要解決的技術(shù)問題是如何在制造板金內(nèi)框的板金上制得用于限制脫硝催化劑模塊移位的定位部,降低板金內(nèi)框的生產(chǎn)成本,同時(shí)能夠提高工作效率。
本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種高精度的板金打包機(jī),其特征在于,包括電控裝置、沖壓裝置和用于運(yùn)送板金的送料裝置,所述沖壓裝置包括下沖壓模塊和上沖壓模塊,所述下沖壓模塊呈長條狀,且下沖壓模塊具有若干個(gè)向上凸起的沖壓塊,各沖壓塊沿著下沖壓模塊的長度方向均勻間隔設(shè)置,所述上沖壓模塊具有若干個(gè)與沖壓塊相匹配的沖壓孔,所述送料裝置包括滑槽和滑動(dòng)連接在滑槽上的送料架,所述送料架的滑動(dòng)方向與下沖壓模塊的長度方向相垂直,所述滑槽具有用于帶動(dòng)送料架滑動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),所述送料架上設(shè)置有用于固定板金的定位結(jié)構(gòu)和用于帶動(dòng)定位結(jié)構(gòu)在送料架上滑動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),所述第一驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、第二驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)及沖壓裝置均與電控裝置電連接,所述定位結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)方向與送料架的滑動(dòng)方向相垂直。
本板金打包機(jī)中電控裝置為現(xiàn)有產(chǎn)品,其內(nèi)置有預(yù)設(shè)操作程度的控制裝置,本板金打包機(jī)通過電控裝置可以對(duì)送料裝置的送料位置及沖壓裝置的沖壓操作進(jìn)行精密操控,從而保證板金上沖壓出的定位部位置的精準(zhǔn)性。
在上述的高精度的板金打包機(jī)中,所述第一驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第一絲桿和第一滑動(dòng)塊,所述第一絲桿同軸連接在第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸上,所述第一滑動(dòng)塊連接在送料架的底面上,且第一滑動(dòng)塊螺紋旋接在第一絲桿上。送料架由電機(jī)及絲桿螺母傳動(dòng)結(jié)構(gòu)滑動(dòng)連接在滑槽上,運(yùn)行更加流暢,且位置控制更加精準(zhǔn)。此外本板金打包機(jī)也可采用皮帶輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)帶動(dòng)送料架移動(dòng)。
在上述的高精度的板金打包機(jī)中,所述第二驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第二絲桿和第二滑動(dòng)塊,所述第二絲桿同軸連接在第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸上,所述第二絲桿位于第一絲桿的上方,且第二絲桿與第一絲桿相垂直,所述定位結(jié)構(gòu)固連在第二滑動(dòng)塊上,且第二滑動(dòng)塊螺紋旋接在第二絲桿上。第二驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)位于第一驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)和送料架之間,結(jié)構(gòu)緊湊,且第一驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)和第二驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)不會(huì)相互干涉,影響使用。此外本板金打包機(jī)也可采用皮帶輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)帶動(dòng)定位結(jié)構(gòu)移動(dòng)。
在上述的高精度的板金打包機(jī)中,所述送料架包括圍設(shè)呈梯形框架的第一連接桿、第二連接桿、第三連接桿和第四連接桿,所述第一連接桿和第二連接桿均與第一絲桿相平行,且所述第一連接桿位于送料架靠近沖壓裝置的一端,所述第二連接桿的長度小于第一連接桿的長度,所述第一連接桿的一端端部和第二連接桿的一端端部通過第三連接桿相連接,所述第一連接桿的另一端端部和第二連接桿的另一端端部通過第四連接桿相連接,所述第一連接桿和第二連接桿之間通過若干個(gè)制為長條板狀且間隔設(shè)置的送料板相連接,各所述送料板的兩端端部分別連接在第一連接桿和第二連接桿的頂面上,且各所述送料板的長度方向均與送料架的滑動(dòng)方向相垂直。操作工人站在沖壓裝置和送料裝置之間的區(qū)域,便于將板金放置在送料架上,同時(shí)由于送料架為梯形結(jié)構(gòu),操作工人位于送料架的長邊一側(cè),操作更加方便。
在上述的高精度的板金打包機(jī)中,所述送料板的頂面上具有若干個(gè)向上凸起的球面凸塊。間隔設(shè)置的送料板上設(shè)置球面凸塊,球面凸塊的邊緣與送料板頂面平滑過渡,能夠避免板金在送料時(shí)粘附在送料板上而造成板金底面摩擦破損。
在上述的高精度的板金打包機(jī)中,所述第二連接桿的頂面高度高于第一連接桿的頂面高度,各所述送料板均相對(duì)于水平面傾斜設(shè)置。定位結(jié)構(gòu)在對(duì)板金進(jìn)行送料時(shí),是由送料架第二連接桿一側(cè)朝向第一連接桿一側(cè)滑動(dòng)的,送料板傾斜設(shè)置,能夠避免板金在運(yùn)送時(shí)由于粘附在送料板上或因?yàn)樗土习迳系耐箟K受阻而發(fā)生彎曲。
在上述的高精度的板金打包機(jī)中,所述定位結(jié)構(gòu)包括若干個(gè)用于夾持板金的夾鉗,所述夾鉗與送料板一一間隔設(shè)置,且各夾鉗均固連在第二滑動(dòng)塊上,所述夾鉗包括鉗座和鉸接在鉗座上的夾板,所述夾板的后端連接有氣缸,所述氣缸的活塞桿穿插在夾板上,且活塞桿的端部連接在鉗座上。每個(gè)夾鉗均位于兩個(gè)送料板之間的間隙中,送料板能夠?qū)A鉗的滑動(dòng)進(jìn)行限位,避免側(cè)移,保證送料的精密度;多個(gè)夾鉗相互配合,對(duì)板金夾持更加牢固,送料更加到位;當(dāng)活塞桿升出時(shí),氣缸帶動(dòng)夾板轉(zhuǎn)動(dòng)并使得夾板前端抵靠鉗座上實(shí)現(xiàn)對(duì)板金的夾持,當(dāng)活塞桿回縮后,氣缸帶動(dòng)夾板轉(zhuǎn)動(dòng)并使得夾板前端脫離鉗座,此時(shí)即可進(jìn)行板金的取放。
在上述的高精度的板金打包機(jī)中,所述板金打包機(jī)還包括若干個(gè)固連在送料架上的定位塊,所述定位塊位于同一送料板上,且各定位塊均具有沿著定位結(jié)構(gòu)滑動(dòng)方向設(shè)置的卡槽。待加工的板金放置在送料架上,且板金的側(cè)沿卡入到定位塊的卡槽中,實(shí)現(xiàn)校準(zhǔn)定位,從而保證板金在送料時(shí)不會(huì)移動(dòng),同時(shí)還能保證板金在沖壓時(shí)的位置準(zhǔn)確性。
在上述的高精度的板金打包機(jī)中,所述送料架位于滑槽上方,所述滑槽的兩個(gè)槽壁頂面制為光滑面,所述送料架的底面固連有若干個(gè)滑塊,所述滑塊滑動(dòng)連接在槽壁上,且兩個(gè)槽壁上各至少滑動(dòng)連接有一個(gè)滑塊。送料架通過滑塊連接在滑槽的槽壁上,在單絲桿螺母傳動(dòng)結(jié)構(gòu)帶動(dòng)下,滑動(dòng)更加穩(wěn)定,送料更加準(zhǔn)確到位。
在上述的高精度的板金打包機(jī)中,所述沖壓裝置還包括沖壓基座,所述沖壓基座上具有橫向設(shè)置的第一滑動(dòng)軌和滑動(dòng)連接在第一滑動(dòng)軌上的沖壓頭,所述上沖壓模塊和下沖壓模塊均設(shè)置在沖壓頭上。沖壓頭在驅(qū)動(dòng)源作用下能夠在滑動(dòng)軌上進(jìn)行側(cè)向滑動(dòng),以適應(yīng)不同板金的加工需求。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下的優(yōu)點(diǎn):
1、本板金打包機(jī)通過電控裝置控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),從而對(duì)送料架及定位結(jié)構(gòu)的位置實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的控制,保證板金打包加工的精密度;
2、本板金打包機(jī)通過將送料架傾斜設(shè)置,能夠避免待加工的板金在送料過程中變形或受損,保證加工的質(zhì)量;
3、本板金打包機(jī)的沖壓裝置的能夠側(cè)向移動(dòng),能夠更好地適應(yīng)不同尺寸的板金加工需求。
附圖說明
圖1是本板金打包機(jī)的正視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本板金打包機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本板金打包機(jī)中夾鉗的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1、下沖壓模塊;2、上沖壓模塊;21、沖壓塊;3、滑槽;31、槽壁;4、送料架;41、第一連接桿;42、第二連接桿;42、第二連接桿;43、第三連接桿;44、第四連接桿;45、送料板;451、球面凸塊;5、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī);6、第一絲桿;7、第一滑動(dòng)塊;8、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī);9、第二絲桿;10、第二滑動(dòng)塊;11、夾鉗;111、鉗座;112、夾板;113、氣缸;114、活塞桿;12、定位塊;121、卡槽;13、滑塊;14、沖壓基座;15、滑動(dòng)軌;16、沖壓頭。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
參照?qǐng)D1和圖2,本實(shí)施例為一種高精度的板金打包機(jī),電控裝置、沖壓裝置和用于運(yùn)送板金的送料裝置,沖壓裝置包括沖壓基座14、沖壓頭16、下沖壓模塊1和上沖壓模塊2,沖壓基座14上具有橫向設(shè)置的滑動(dòng)軌15,沖壓頭16滑動(dòng)連接在滑動(dòng)軌15上,上沖壓模塊2下沖壓模塊1均設(shè)置在沖壓頭16上。下沖壓模塊1呈長條狀,且下沖壓模塊1具有若干個(gè)向上凸起的沖壓塊21,各沖壓塊21沿著下沖壓模塊1的長度方向均勻間隔設(shè)置,上沖壓模塊2具有若干個(gè)與沖壓塊21相匹配的沖壓孔。送料裝置包括滑槽3和滑動(dòng)連接在滑槽3上的送料架4,送料架4的滑動(dòng)方向與下沖壓模塊1的長度方向相垂直,滑槽3具有用于帶動(dòng)送料架4滑動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),第一驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)5、第一絲桿6和第一滑動(dòng)塊7,第一絲桿6同軸連接在第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)5的電機(jī)軸上,第一滑動(dòng)塊7連接在送料架4的底面上,且第一滑動(dòng)塊7螺紋旋接在第一絲桿6上。送料架4上設(shè)置有用于固定板金的定位結(jié)構(gòu)和用于帶動(dòng)定位結(jié)構(gòu)在送料架4上滑動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),第二驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)8、第二絲桿9和第二滑動(dòng)塊10,第二絲桿9同軸連接在第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)8的電機(jī)軸上,第二絲桿9位于第一絲桿6的上方,且第二絲桿9與第一絲桿6相垂直,定位結(jié)構(gòu)固連在第二滑動(dòng)塊10上,且第二滑動(dòng)塊10螺紋旋接在第二絲桿9上,定位結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)方向與送料架4的滑動(dòng)方向相垂直。其中一個(gè)送料板45上還固連有若干個(gè)定位塊12,各定位塊12均具有沿著定位結(jié)構(gòu)滑動(dòng)方向設(shè)置的卡槽121。第一驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、第二驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)及沖壓裝置均與電控裝置電連接,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工,提供沖壓效率和沖壓精度。
具體結(jié)構(gòu)如下,結(jié)合圖1和圖2,送料架4包括圍設(shè)呈梯形框架的第一連接桿41、第二連接桿42、第三連接桿43和第四連接桿44,第一連接桿41和第二連接桿42均與第一絲桿6相平行,且第一連接桿41位于送料架4靠近沖壓裝置的一端,第二連接桿42的長度小于第一連接桿41的長度,第一連接桿41的一端端部和第二連接桿42的一端端部通過第三連接桿43相連接,第一連接桿41的另一端端部和第二連接桿42的另一端端部通過第四連接桿44相連接,第一連接桿41和第二連接桿42之間通過若干個(gè)制為長條板狀且間隔設(shè)置的送料板45相連接,各送料板45的兩端端部分別連接在第一連接桿41和第二連接桿42的頂面上,且各送料板45的長度方向均與送料架4的滑動(dòng)方向相垂直。送料板45的頂面上具有若干個(gè)向上凸起且間隔設(shè)置的球面凸塊451,球面凸塊451的邊緣與送料板4頂面平滑過渡,能夠避免板金在送料時(shí)粘附在送料板4上而造成板金底面摩擦破損。送料架4位于滑槽3上方,滑槽3的兩個(gè)槽壁31頂面制為光滑面,送料架4的底面固連有若干個(gè)滑塊13,滑塊13分別設(shè)置在第三連桿43和第四連桿44的底面上,且滑塊13滑動(dòng)連接在槽壁31上。為了保證送料架4滑動(dòng)的穩(wěn)定性,兩個(gè)槽壁31上各至少滑動(dòng)連接有一個(gè)滑塊13。
參照?qǐng)D1,第二連接桿42的頂面高度高于第一連接桿41的頂面高度,各送料板45均相對(duì)于水平面傾斜設(shè)置。定位結(jié)構(gòu)在對(duì)板金進(jìn)行送料時(shí),是由送料架4第二連接桿42一側(cè)朝向第一連接桿41一側(cè)滑動(dòng)的,送料板45傾斜設(shè)置,能夠避免板金在運(yùn)送時(shí)由于粘附在送料板45上或因?yàn)樗土习?5上的球面凸塊451受阻而發(fā)生彎曲。
結(jié)合圖2和圖3,定位結(jié)構(gòu)包括若干個(gè)用于夾持板金的夾鉗11,夾鉗11與送料板45一一間隔設(shè)置,且各夾鉗11均固連在第二滑動(dòng)塊10上,夾鉗11包括鉗座111和鉸接在鉗座111上的夾板112,鉗座111的頂面和送料板45的頂面相齊平,或鉗座111的頂面略高于送料板45的頂面。夾板112的后端固連有氣缸113,氣缸113的活塞桿114穿插在夾板112上,且活塞桿114的端部通過連接座115轉(zhuǎn)動(dòng)連接在鉗座111上。當(dāng)活塞桿114升出時(shí),活塞桿114在連接座115上轉(zhuǎn)動(dòng),并通過氣缸114帶動(dòng)夾板112轉(zhuǎn)動(dòng)且使得夾板112前端抵靠鉗座111上實(shí)現(xiàn)對(duì)板金的夾持,當(dāng)活塞桿114回縮后,氣缸113帶動(dòng)夾板112轉(zhuǎn)動(dòng)并使得夾板112前端脫離鉗座111,此時(shí)即可進(jìn)行板金的取放。
本實(shí)施例的板金打包機(jī)在沖壓裝置沖壓過程中,第一驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)帶動(dòng)送料架4進(jìn)行間斷性橫移,從而使得能在板金上沖壓出多組定位部,即在板金上可形成矩形陣列排列的定位部。
本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。