本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種自動卷邊機(jī)。

背景技術(shù)：

卷邊，亦稱折邊咬合，在工藝領(lǐng)域?qū)儆跓o切屑成型技術(shù)，無論是工業(yè)生產(chǎn)過程還是加工制造領(lǐng)域都少不了卷邊的操作流程，通過卷邊處理后不僅可以增加產(chǎn)品的美觀性，而且增加了產(chǎn)品的安全系數(shù)，有效防止產(chǎn)品在使用過程中導(dǎo)致的危險(xiǎn)事故的發(fā)生，目前的卷邊機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在長期的工作過程中易導(dǎo)致卷邊鉗結(jié)構(gòu)的磨損和變形，且由于復(fù)雜的卷邊過程使得卷邊機(jī)設(shè)備一旦出現(xiàn)任何故障，無法再短期內(nèi)解決，影響生產(chǎn)化的進(jìn)程。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對以上問題，本實(shí)用新型提供了一種自動卷邊機(jī)，操控性能強(qiáng)，調(diào)試方便，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種自動卷邊機(jī)，包括固定支架和U型架，所述固定支架的左端固定安裝有電動機(jī)和減速機(jī)，且減速機(jī)設(shè)置在電動機(jī)的上方，在減速機(jī)和電動機(jī)之間固定安裝有傳送帶，所述固定支架的上方固定安裝有連接桿，連接桿的數(shù)量為兩個，兩個連接桿在固定支架的上方平行排列，所述連接桿的右側(cè)固定安裝有上下刀片，上下刀片通過安裝在其底端的后螺絲與連接桿固定連接，在固定支架的中間位置還設(shè)置有報(bào)警器；所述U型架固定安裝在固定支架的上方，且U型架通過安裝在其底端的鎖緊螺絲與固定支架活動連接，在U型架的左側(cè)固定安裝有上下壓輪，所述上下壓輪的上方固定安裝有壓緊氣缸，且壓緊氣缸穿過上下壓輪與其上下兩側(cè)的U型架固定連接，所述U型架的下方固定安裝有腳踏氣壓開關(guān)，在U型架的右側(cè)固定安裝有調(diào)節(jié)手輪。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述減速機(jī)和傳送機(jī)的外表面固定安裝有防護(hù)外殼。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述固定支架與U型架之間還安裝有送料桿。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述腳踏氣壓開關(guān)與壓緊氣缸之間通過設(shè)置在其中間位置的導(dǎo)氣管固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該自動卷邊機(jī)，通過設(shè)置腳踏氣壓開關(guān)，推動上下壓輪在壓緊氣缸的帶動下上下移動，U型架左端的上下兩側(cè)的距離能夠自動控制，同時，配合調(diào)節(jié)手輪的轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)送料桿的送料過程，能夠根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)，設(shè)置鎖緊螺絲，不僅實(shí)現(xiàn)U型架與固定支架之間的相對滑動，而且使得連接更加方便和穩(wěn)定，設(shè)置電動機(jī)，通過傳送帶帶動減速機(jī)的轉(zhuǎn)動，通過設(shè)置連接桿和后螺絲，實(shí)現(xiàn)上下刀片的工作過程，且工作動力穩(wěn)定，上下刀片之間距離調(diào)節(jié)過程中配合上下牙輪的上下移動和送料桿的送料過程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的卷邊過程，該自動卷邊機(jī)，可操控性能強(qiáng)，設(shè)計(jì)簡單，安裝調(diào)試輕松。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-固定支架；2-U型架；3-電動機(jī)；4-減速機(jī)；5-傳送帶；6-連接桿；7-上下刀片；8-后螺絲；9-報(bào)警器；10-鎖緊螺絲；11-上下壓輪；12-壓緊氣缸；13-腳踏氣壓開關(guān)；14-調(diào)節(jié)手輪；15-防護(hù)外殼；16-送料桿；17-導(dǎo)氣管。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例：

請參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種自動卷邊機(jī)，包括固定支架1和U型架2，固定支架1的左端固定安裝有電動機(jī)3和減速機(jī)4，且減速機(jī)4設(shè)置在電動機(jī)3的上方，減速機(jī)4和電動機(jī)3的外表面固定安裝有防護(hù)外殼15，在減速機(jī)4和電動機(jī)3之間固定安裝有傳送帶5，固定支架1的上方固定安裝有連接桿6，連接桿6的數(shù)量為兩個，兩個連接桿6在固定支架1的上方平行排列，連接桿6的右側(cè)固定安裝有上下刀片7，上下刀片7通過安裝在其底端的后螺絲8與連接桿6固定連接，在固定支架1的中間位置還設(shè)置有報(bào)警器9；U型架2固定安裝在固定支架1的上方，且U型架2通過安裝在其底端的鎖緊螺絲10與固定支架1活動連接，固定支架1與U型架2之間還安裝有送料桿16，在U型架2的左側(cè)固定安裝有上下壓輪11，上下壓輪11的上方固定安裝有壓緊氣缸12，且壓緊氣缸12穿過上下壓輪11與其上下兩側(cè)的U型架2固定連接，U型架2的下方固定安裝有腳踏氣壓開關(guān)13，腳踏氣壓開關(guān)13與壓緊氣缸12之間通過設(shè)置在其中間位置的導(dǎo)氣管17固定連接，在U型架2的右側(cè)固定安裝有調(diào)節(jié)手輪14。

本實(shí)用新型的工作原理：

該自動卷邊機(jī)，通過設(shè)置腳踏氣壓開關(guān)13，推動上下壓輪11在壓緊氣缸12的帶動下上下移動，U型架2左端的上下兩側(cè)的距離能夠自動控制，同時，配合調(diào)節(jié)手輪14的轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)送料桿16的送料過程，能夠根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)，設(shè)置鎖緊螺絲10，不僅實(shí)現(xiàn)U型架2與固定支架1之間的相對滑動，而且使得連接更加方便和穩(wěn)定，設(shè)置電動機(jī)3，通過傳送帶5帶動減速機(jī)4的轉(zhuǎn)動，通過設(shè)置連接桿6和后螺絲8，實(shí)現(xiàn)上下刀片7的工作過程，且工作動力穩(wěn)定，上下刀片7之間距離調(diào)節(jié)過程中配合上下牙輪11的上下移動和送料桿16的送料過程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的卷邊過程，該自動卷邊機(jī)，可操控性能強(qiáng)，設(shè)計(jì)簡單，安裝調(diào)試輕松。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。