本實(shí)用新型涉及一種在精軋機(jī)聯(lián)軸器加油過程中使用的,可防止轉(zhuǎn)子向軸瓦方向竄動(dòng)的裝置,屬于潤滑技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
精軋機(jī)聯(lián)軸器加注潤滑油時(shí),常因油壓過大而使轉(zhuǎn)子向軸瓦方向竄動(dòng),不僅使?jié)櫥蜔o法達(dá)到齒側(cè)間隙,影響潤滑效果,而且還會(huì)導(dǎo)致聯(lián)軸器與軸瓦之間的間隙變小,造成軸瓦燒損。因此,如何有效防止精軋機(jī)聯(lián)軸器加油過程中轉(zhuǎn)子向軸瓦方向竄動(dòng),一直是困擾有關(guān)技術(shù)人員的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)之弊端,提供一種精軋機(jī)聯(lián)軸器與軸瓦之間的支撐裝置,以防止聯(lián)軸器加油過程中轉(zhuǎn)子向軸瓦方向竄動(dòng)。
本實(shí)用新型所述問題是以下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種精軋機(jī)聯(lián)軸器與軸瓦之間的支撐裝置,構(gòu)成中包括螺桿和兩個(gè)支撐塊,所述螺桿的兩端設(shè)有旋向相反的外螺紋,兩個(gè)支撐塊的中部均設(shè)有螺紋孔,二者的螺紋孔中的內(nèi)螺紋分別與螺桿兩端的外螺紋相匹配。
上述精軋機(jī)聯(lián)軸器與軸瓦之間的支撐裝置,所述螺桿上設(shè)有與之垂直的旋轉(zhuǎn)手柄,所述旋轉(zhuǎn)手柄的一端與螺桿的中部固定連接。
本實(shí)用新型利用螺桿兩端支撐塊的支撐作用阻止轉(zhuǎn)子向軸瓦方向竄動(dòng),使聯(lián)軸器與軸瓦之間保持安全距離,不僅可以使?jié)櫥晚樌_(dá)到齒側(cè)間隙,保證聯(lián)軸器的潤滑效果,而且能夠有效避免軸瓦燒損事故,減少企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失。螺桿用于調(diào)節(jié)支撐裝置的長度,使支撐裝置的拆卸十分方便。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的左視圖;
圖3是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。
圖中標(biāo)記如下:1、軸瓦,2、聯(lián)軸器,3、支撐塊,4、旋轉(zhuǎn)手柄,5、螺桿,6、軸瓦支撐裝置。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
參看圖1和圖2,本實(shí)用新型包括兩個(gè)支撐塊3、一個(gè)螺桿5和一個(gè)旋轉(zhuǎn)手柄4,兩個(gè)支撐塊3的內(nèi)螺紋是根據(jù)螺桿5兩端的外螺紋而設(shè)計(jì)的,且兩個(gè)支撐塊3的內(nèi)螺紋的旋向相反,螺桿5用于固定兩個(gè)支撐塊3之間的距離,并可對該距離進(jìn)行調(diào)節(jié)。螺桿5中部的旋轉(zhuǎn)手柄4焊接在螺桿5的正中間,通過操作旋轉(zhuǎn)手柄4,可以調(diào)整兩個(gè)支撐塊3之間的距離。
聯(lián)軸器與軸瓦之間的安全距離一般為100mm;兩個(gè)支撐塊3的長度均為30mm,螺桿5的總長度為80mm,螺桿5與每個(gè)支撐塊3的嚙合長度為20mm,因此支撐裝置的總長度為100mm。
本實(shí)用新型的使用方法如下:
在給連軸器加油之前,將加工好的支撐裝置放在軸瓦1和聯(lián)軸器2之間的間隙內(nèi),并使螺桿5與聯(lián)軸器2的軸線平行。連軸器加油時(shí),聯(lián)軸器與軸瓦之間的距離在油壓的作用下不斷縮小,但當(dāng)支撐裝置被二者夾緊后,該距離便不再變化,這樣就避免了聯(lián)軸器與軸瓦的接觸,從而有效防止了軸承燒損事故的發(fā)生。在此過程中,操作人員必須手持旋轉(zhuǎn)手柄4,以防止支撐裝置掉落。連軸器加油結(jié)束后,支撐裝置很可能會(huì)被聯(lián)軸器和軸瓦夾住而無法卸下,此時(shí)通過轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)手柄4來減小整個(gè)支撐裝置的長度,支撐裝置便會(huì)自動(dòng)卸下。