本發(fā)明涉及冷軋帶鋼生產(chǎn)領(lǐng)域，具體涉及一種冷軋鋼卷開(kāi)頭裝置。

背景技術(shù)：

在冷軋帶鋼生產(chǎn)中，開(kāi)卷機(jī)開(kāi)卷時(shí)需要將帶鋼頭部打開(kāi)并送入夾送輥，如何順利將帶鋼頭部鏟起打開(kāi)一直是制約冷軋帶鋼生產(chǎn)的重要因素，目前冷軋?jiān)O(shè)備中普遍使用鏟板進(jìn)行帶鋼開(kāi)頭，這種開(kāi)頭方式成功率較低，通常需要人工輔助，并且開(kāi)頭時(shí)帶頭沒(méi)有被固定，容易把鏟板拍壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種冷軋鋼卷開(kāi)頭裝置，能夠保證帶鋼頭部可以被順利打開(kāi)并送入夾送輥中，無(wú)需人工輔助工作，還可避免鏟板被帶頭拍打而損壞。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是：

一種冷軋鋼卷開(kāi)頭裝置,包括底座，在底座上安裝有升降油缸，升降油缸的缸頭上端面連裝有升降架，在升降架上端面通過(guò)鉸軸鉸接有擺動(dòng)架，在升降架上端面的一側(cè)與擺動(dòng)架之間設(shè)置有擺動(dòng)油缸，所述擺動(dòng)油缸的缸頭與擺動(dòng)架鉸接，擺動(dòng)油缸的缸體與升降架鉸接；在擺動(dòng)架上部一側(cè)鉸接有用于鏟開(kāi)帶頭的鏟頭裝置，鏟頭裝置與擺動(dòng)油缸處于同一平面內(nèi)，鏟頭裝置下部與鏟頭油缸的缸頭鉸接，鏟頭油缸的缸體下端部與擺動(dòng)架鉸接；在擺動(dòng)架上方還設(shè)置有夾緊裝置。

進(jìn)一步的，所述底座為敞口中空結(jié)構(gòu)，升降油缸安裝在中空結(jié)構(gòu)底面上，所述升降架下部嵌套在中空結(jié)構(gòu)中，并可隨著升降油缸缸頭的伸縮而沿中空結(jié)構(gòu)做上下運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述鏟頭裝置由鏟板和位于鏟板下方的壓輥組成，所述鏟板為楔形，鏟板末端與擺動(dòng)架鉸接，鏟板下表面與鏟頭油缸的缸頭鉸接。

進(jìn)一步的，所述夾緊裝置由下夾緊座和上夾緊座組成，所述下夾緊座固定于擺動(dòng)架上端面，在所述擺動(dòng)架相對(duì)的兩側(cè)面固定有導(dǎo)向柱，在導(dǎo)向柱的同側(cè)還固定有夾緊油缸，夾緊油缸的缸頭與上夾緊座相連，所述上夾緊座還同時(shí)套裝于導(dǎo)向柱上并可沿導(dǎo)向柱上下自由移動(dòng)。

本發(fā)明的有益效果：

由于本發(fā)明設(shè)置有升降油缸和擺動(dòng)油缸，可方便實(shí)現(xiàn)開(kāi)頭裝置的移動(dòng)和定位，再配合鏟頭裝置及鏟頭油缸，可使鏟板能夠與鋼卷帶頭精確銜接、順利打開(kāi)帶頭而無(wú)需人工輔助工作。

在擺動(dòng)架上方設(shè)置的夾緊裝置，可以方便實(shí)現(xiàn)帶頭的固定，防止鏟板被帶頭拍打而損壞。

附圖說(shuō)明

圖1為開(kāi)頭裝置剖面圖；

圖2為開(kāi)頭裝置作業(yè)示意圖；

圖3為夾緊裝置剖面圖；

圖中：1、底座，2、升降油缸，3、升降架，4、擺動(dòng)油缸，5、鉸軸，6、擺動(dòng)架，7、鏟頭油缸，8、下夾緊座，9、上夾緊座，10、鏟板，11、壓輥，12、夾緊油缸，13、導(dǎo)向柱。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做詳細(xì)描述。

如圖1、圖2所示，一種冷軋鋼卷開(kāi)頭裝置,包括底座1，在底座1上安裝有調(diào)整開(kāi)頭裝置高低的升降油缸2，升降油缸2的缸頭上端部連裝有升降架3，在升降架3上端面通過(guò)鉸軸5鉸接有擺動(dòng)架6，在升降架3上端面的一側(cè)與擺動(dòng)架6之間設(shè)置有擺動(dòng)油缸4，所述擺動(dòng)油缸4的缸頭與擺動(dòng)架6鉸接，擺動(dòng)油缸4的缸體與升降架3鉸接，通過(guò)擺動(dòng)油缸4缸頭的伸縮，來(lái)實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)架6的擺動(dòng)；在擺動(dòng)架6上部一側(cè)鉸接有用于鏟開(kāi)帶頭的鏟頭裝置，鏟頭裝置與擺動(dòng)油缸4處于同一平面內(nèi)，所述鏟頭裝置由鏟板10和位于鏟板下方的壓輥11組成，所述鏟板10為楔形，鏟板末端與擺動(dòng)架6鉸接，鏟板下表面與鏟頭油缸7的缸頭鉸接，鏟頭油缸7的缸體下端鉸接于擺動(dòng)架6上，壓輥11用于在鏟板鏟入帶頭時(shí)壓住鋼卷，防止其轉(zhuǎn)動(dòng)；

如圖3所示，在擺動(dòng)架6相對(duì)的兩側(cè)面固定有導(dǎo)向柱13，在導(dǎo)向柱13的同側(cè)還固定有夾緊油缸12，夾緊油缸12的缸頭與上夾緊座9連接，所述上夾緊座9還同時(shí)套裝于導(dǎo)向柱13上，并可隨著夾緊油缸12缸頭的伸縮而沿導(dǎo)向柱上下移動(dòng)，在擺動(dòng)架6上端面固定有下夾緊座8，所述下夾緊座8與上夾緊座9構(gòu)成夾緊裝置，可以方便實(shí)現(xiàn)帶頭的固定，防止鏟板被帶頭拍打而造成損壞；

本實(shí)施例中，所述底座1為敞口中空結(jié)構(gòu)(參見(jiàn)圖1)，升降油缸2安裝在中空結(jié)構(gòu)底面上，所述升降架3下部嵌套在中空結(jié)構(gòu)中，并可隨著升降油缸2的伸縮而沿中空結(jié)構(gòu)做上下運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)方向的穩(wěn)定性。

本發(fā)明的工作原理為：

當(dāng)冷軋帶鋼鋼卷開(kāi)頭操作前，鋼卷開(kāi)頭裝置的初始狀態(tài)如圖1所示，擺動(dòng)架6豎直，夾緊裝置處于打開(kāi)狀態(tài)。

作業(yè)時(shí)，先使用現(xiàn)場(chǎng)的開(kāi)卷機(jī)將鋼卷帶頭轉(zhuǎn)到開(kāi)頭裝置附近，升降油缸2缸頭縮回，帶動(dòng)升降架3到合適高度，然后擺動(dòng)油缸4缸頭伸出，帶動(dòng)擺動(dòng)架6擺動(dòng)到如圖2虛線所示位置，鏟頭裝置的鏟板10鏟入鋼卷帶頭，帶頭順著鏟板運(yùn)動(dòng)到夾緊裝置的下夾緊座8上，與此同時(shí)，夾緊油缸12缸頭縮回，帶動(dòng)上夾緊座9下移，夾緊裝置將帶頭夾緊，隨后，擺動(dòng)油缸4缸頭縮回，帶動(dòng)擺動(dòng)架6擺回豎直位置，同時(shí)配合升降油缸2缸頭伸出到合適位置，使被夾緊的帶頭順利進(jìn)入夾送輥。夾送輥夾送后，上夾緊座9上移打開(kāi)加緊裝置，帶鋼鋼卷開(kāi)頭作業(yè)完成。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種冷軋鋼卷開(kāi)頭裝置,屬于冷軋帶鋼生產(chǎn)領(lǐng)域，包括底座，在底座上安裝有升降油缸，升降油缸的缸頭上端連裝有升降架，在升降架上端面通過(guò)鉸軸鉸接有擺動(dòng)架，在升降架一側(cè)與擺動(dòng)架之間通過(guò)鉸接方式設(shè)置有擺動(dòng)油缸；在擺動(dòng)架上部一側(cè)鉸接有用于打開(kāi)帶頭的鏟頭裝置，所述鏟頭裝置與擺動(dòng)油缸處于同一平面內(nèi)，在鏟頭裝置下方鉸接有鏟頭油缸，鏟頭油缸的下端鉸接于擺動(dòng)架上；在擺動(dòng)架上方還設(shè)置有夾緊裝置；本發(fā)明通過(guò)各部件的配合，可方便實(shí)現(xiàn)開(kāi)頭裝置的移動(dòng)、定位，以及與鋼卷帶頭的精確銜接、順利打開(kāi)帶頭而無(wú)需人工輔助工作，還可有效保護(hù)鏟板不被損壞。

技術(shù)研發(fā)人員：謝磊;趙曉輝;計(jì)江;錢(qián)廣闊;王悅晗
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)重型機(jī)械研究院股份公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.09
技術(shù)公布日：2017.10.24