本發(fā)明涉及一種電吹風(fēng)全波整流的二極管自動(dòng)裝配組件。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的電吹風(fēng)包括一組電熱絲、高轉(zhuǎn)速風(fēng)扇、和電路元件，而電路元件常包括二極管、電容等，在現(xiàn)有的電吹風(fēng)中二極管生產(chǎn)過程中常采用手動(dòng)組裝和焊接，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且效率低下。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明目的是：提供一種電吹風(fēng)全波整流的二極管自動(dòng)裝配組件，全自動(dòng)生產(chǎn)，降低人工使用，提高組裝效率。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：提供一種電吹風(fēng)全波整流的二極管自動(dòng)裝配組件，其包括電容、至少兩個(gè)二極管、將二極管的一管腳進(jìn)行包覆的套筒、以及與套筒連接的延長(zhǎng)絲，所述電容、二極管、套筒、延長(zhǎng)絲為自動(dòng)鉚壓加工并相互連接。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步包括如下附屬技術(shù)方案：

所述二極管為四個(gè)并形成全波整流橋，其中一二極管的一管腳與電容的一管腳鉚壓在一起，而該二極管的另一管腳則與另一二極管的一管腳鉚壓在一起并套設(shè)有套筒。

其經(jīng)過自動(dòng)裝配機(jī)加工而成，該自動(dòng)裝配機(jī)包括多個(gè)氣缸、由一氣缸驅(qū)動(dòng)的裁切刀、垂直于裁切方向并送料的送料單元、設(shè)置在送料單元內(nèi)且具有多個(gè)二極管的料帶、對(duì)裁切后的單個(gè)二極管進(jìn)行管腳整形的二極管整形單元、以及將整形后的二極管進(jìn)行選取的旋轉(zhuǎn)取放料單元，其中所述二極管的管腳被裁切且與整形單元配合并形成二極管組件的二極管物料來源。

該自動(dòng)裝配機(jī)還包括平臺(tái)、垂直于平臺(tái)的背板，其中所述裁切刀位于平臺(tái)的一端，而旋轉(zhuǎn)取放料單元位于平臺(tái)的另一端，其中所述裁切刀位于整形單元的上游，而二極管整形單元?jiǎng)t位于旋轉(zhuǎn)取放料單元的上游。

所述取放料單元至少在兩個(gè)相互垂直的方向上運(yùn)動(dòng)，且在圓周方向運(yùn)動(dòng)，其包括與氣缸相連接的螺桿、與螺桿傳動(dòng)連接的齒輪、以及與齒輪同軸設(shè)置且抓取二極管的抓取頭，其中該氣缸的運(yùn)動(dòng)方向與齒輪的中心軸相互垂直。

該自動(dòng)裝配機(jī)包括電容送料單元、由電容送料單元驅(qū)動(dòng)且具有多個(gè)電容的電容料帶、對(duì)電容料帶中的電容進(jìn)行裁切的裁切單元、對(duì)電容的管腳進(jìn)行整形的電容整形單元、以及抓取電容的取放料單元。

本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)是：

本發(fā)明利用二極管的料帶結(jié)構(gòu)進(jìn)行全自動(dòng)生產(chǎn)，降低人工使用，提高組裝效率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本發(fā)明在自動(dòng)裝配過程的結(jié)構(gòu)圖；

圖3為本發(fā)明中電容自動(dòng)成型機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖；

圖4為本發(fā)明放入到載具的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例：如圖1-2所示，本發(fā)明提供了一種電吹風(fēng)全波整流的二極管自動(dòng)裝配組件的具體實(shí)施例，其包括包括電容1、至少兩個(gè)二極管2、將二極管2的一管腳進(jìn)行包覆的套筒3、以及與套筒3連接的延長(zhǎng)絲4。在本實(shí)施例中，二極管2優(yōu)選為四個(gè)并形成全波整流橋，其中一二極管2的一管腳與電容1的一管腳鉚壓在一起，而該二極管2的另一管腳則與另一二極管2的一管腳鉚壓在一起并套設(shè)有套筒3。由此四個(gè)二極管2圍成一個(gè)矩形，且電容1則位于該矩形的中心。

本發(fā)明經(jīng)過自動(dòng)裝配機(jī)加工而成，該自動(dòng)裝配機(jī)包括平臺(tái)10、垂直于平臺(tái)10的背板12、設(shè)置在平臺(tái)10或背板12上的多個(gè)氣缸100、由一氣缸100驅(qū)動(dòng)的裁切刀101、垂直于裁切方向并送料的送料單元102、設(shè)置在送料單元102內(nèi)且具有多個(gè)二極管的料帶103、對(duì)裁切后的單個(gè)二極管進(jìn)行管腳整形的整形單元104、以及將整形后的二極管進(jìn)行選取的取放料單元105，其中二極管2的管腳被裁切且與整形單元104配合并形成二極管組件的二極管物料來源。裁切刀101位于平臺(tái)10的一端，而旋轉(zhuǎn)取放料單元105位于平臺(tái)的另一端，其中所述裁切刀101位于整形單元104的上游，而整形單元104則位于旋轉(zhuǎn)取放料單元105的上游。取放料單元105至少在兩個(gè)相互垂直的方向上運(yùn)動(dòng)，且在圓周方向運(yùn)動(dòng)，其包括與氣缸100相連接的螺桿1050、與螺桿1050傳動(dòng)連接的齒輪1052、以及與齒輪1052同軸設(shè)置且抓取二極管2的抓取頭。工作時(shí)首先送料單元102送料，然后將二極管2裁切成需要的長(zhǎng)度并與整形單元104配合，將二極管2整形，最后由取放料單元105取出并插入載具直至下一道工序。

如圖3所示，本發(fā)明提供一種自動(dòng)裝配機(jī)中電容自動(dòng)成型機(jī)構(gòu)的具體實(shí)施例，其包括電容送料單元120、由電容送料單元120驅(qū)動(dòng)且具有多個(gè)電容1的電容料帶121、對(duì)電容料帶121中的電容1進(jìn)行裁切的裁切單元122、對(duì)電容1的管腳進(jìn)行整形的整形單元123、以及抓取電容1的取放料單元124。工作時(shí)首先電容送料單元120送料，然后將電容1的管腳裁切成需要的長(zhǎng)度，在取放料單元124配合下放入整形單元123中，將電容1整形，最后由取放料單元124取出并插入載具至下一個(gè)工序。

如圖4所示，本發(fā)明提供承載二極管自動(dòng)裝配組件的載具，其包括底座440、間隔設(shè)置在底座440兩端的一對(duì)延長(zhǎng)絲固定夾緊塊441、與相應(yīng)延長(zhǎng)絲固定夾緊塊441相對(duì)設(shè)置且共同夾緊延長(zhǎng)絲4的一對(duì)延長(zhǎng)絲浮動(dòng)夾緊塊442、位于一延長(zhǎng)絲固定夾緊塊441兩側(cè)且用于固定二極管2的一對(duì)二極管浮動(dòng)夾緊塊443、位于相鄰兩個(gè)二極管浮動(dòng)夾緊塊443之間且用于固定電容1的電容固定塊444，其中延長(zhǎng)絲4一端設(shè)置有鉚接片3。延長(zhǎng)絲浮動(dòng)夾緊塊442用于調(diào)節(jié)與延長(zhǎng)絲固定夾緊塊441之間的距離。而二極管浮動(dòng)夾緊塊443用于調(diào)節(jié)與電容固定塊444之間的距離。

本載具起著固定電容1、二極管2、鉚接片3、延長(zhǎng)絲4的作用，并配合折彎、鉚壓及焊接單元實(shí)現(xiàn)二極管組件的裝配工作，其中延長(zhǎng)絲浮動(dòng)夾緊塊442與延長(zhǎng)絲固定夾緊塊441配合將延長(zhǎng)絲4夾緊固定，二極管浮動(dòng)夾緊塊443則與電容固定塊444配合將二極管2夾緊固定，電容固定塊444中間有用于放置電容1的凹陷部，延長(zhǎng)絲固定夾緊塊441同時(shí)用于固定鉚接片3并具有鉚壓下模的作用配合鉚壓?jiǎn)卧獙?shí)現(xiàn)鉚壓工作。

本發(fā)明利用二極管的料帶結(jié)構(gòu)進(jìn)行全自動(dòng)生產(chǎn)，降低人工使用，提高組裝效率。

對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種電吹風(fēng)全波整流的二極管自動(dòng)裝配組件，其包括：電容、至少兩個(gè)二極管、將二極管的一管腳進(jìn)行包覆的套筒、以及與套筒連接的延長(zhǎng)絲，所述電容、二極管、套筒、延長(zhǎng)絲為自動(dòng)鉚壓加工并相互連接。本發(fā)明利用二極管的料帶結(jié)構(gòu)進(jìn)行全自動(dòng)生產(chǎn)，降低人工使用，提高組裝效率。

技術(shù)研發(fā)人員：李丐騰;董升;陳良璞
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海飛科電器股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.28
技術(shù)公布日：2017.11.03