技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種在線翻鋼設(shè)備，其主要是：輸送軌道上設(shè)若干輸送輥，相鄰的兩個(gè)輸送輥之間設(shè)有一個(gè)翻鋼框架，結(jié)構(gòu)相同的翻鋼框架兩端分別與兩根連桿固連，其一根連桿上的鉸接連接件各與一個(gè)液壓缸的活塞桿端部鉸接且相鄰的兩液壓缸的缸體端則分別與設(shè)在上部調(diào)整框架長度方向兩根桿上對(duì)應(yīng)的鉸接連接件鉸接，該規(guī)則相鄰的兩液壓缸分別稱為上左液壓缸和上右液壓缸；另一根連桿與液壓缸的連接同理且規(guī)則相鄰的兩液壓缸分別稱為下左液壓缸和下右液壓缸。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了軋件在一定約束狀態(tài)下進(jìn)行快速翻鋼，不僅提高了工作效率還有效減少軋件表面劃傷；同時(shí)通過對(duì)液壓缸進(jìn)行微調(diào)可實(shí)現(xiàn)軋件對(duì)中。

技術(shù)研發(fā)人員：彭艷;邢鵬達(dá);李博陽;沈麗月;李華陽;姜國垟
受保護(hù)的技術(shù)使用者：燕山大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.18
技術(shù)公布日：2017.11.03