本發(fā)明涉及汽車配件加工機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高強(qiáng)度噴嘴連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備。
背景技術(shù)：
隨著汽車保有量的高速增長，燃油汽車引發(fā)的環(huán)境污染、石油短缺等問題日益嚴(yán)重。在此背景下，替代燃油汽車的新能源燃料汽車的正在蓬勃發(fā)展。天然氣作為較為清潔的能源，也被廣泛運(yùn)用到汽車的燃料中。汽車燃料的油改氣正在我國普及和推廣。
在燃?xì)馄囍?，燃?xì)鈬娷壥欠浅Ｖ匾难b置，而噴嘴又是燃?xì)鈬娷壷械闹匾慵瑖娮斓暮脡闹苯記Q定了燃?xì)鈬娷壍氖褂脡勖?。由于噴嘴的使用環(huán)境較為惡劣，且需要承受一定壓力，為了達(dá)到較高的物理性能，所以一般采用一體式制造噴嘴，較少采用分體焊接制造。特別是采用棒材加工噴嘴時(shí)，由于噴嘴內(nèi)為通孔，噴嘴外有螺紋、螺母凸臺(tái)、止脫環(huán)，噴嘴端部內(nèi)有密封圈等特殊結(jié)構(gòu)，制造時(shí)需要運(yùn)用到不同的機(jī)械加工工具?，F(xiàn)有的噴嘴加工工具存在集成度低等問題，且加工一致性較差，較難保證加工質(zhì)量，不能連續(xù)生產(chǎn)，生產(chǎn)效率低，加工工具強(qiáng)度不高，耐高溫能力差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明旨在提供一種高強(qiáng)度噴嘴連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備，很好的解決了上述問題，其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，采用同時(shí)鉆孔車削、然后切割、再二次車削的工序，將鉆孔、車削、切割等工序集成到一起，集成度高，各工序可以進(jìn)行連續(xù)加工，提高了生產(chǎn)效率，保證了生產(chǎn)質(zhì)量，強(qiáng)度高、耐高溫。
本發(fā)明的技術(shù)方案是一種高強(qiáng)度噴嘴連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備，包括機(jī)架、安裝在機(jī)架上的鉆孔組件、固定組件、車削組件、切割組件、二次車削組件和轉(zhuǎn)移組件，所述鉆孔組件包括通過支座安裝在機(jī)架上的鉆頭和驅(qū)動(dòng)鉆頭的鉆孔電機(jī)，所述固定組件包括第一卡盤、第二卡盤以及驅(qū)動(dòng)第二卡盤旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述第一卡盤和第二卡盤分別通過滾動(dòng)軸承安裝在機(jī)架上，所述鉆頭設(shè)置在第一卡盤側(cè)，所述鉆頭、第一卡盤、第二卡盤同軸設(shè)置，所述車削組件包括車刀、固定車刀的刀架，所述切割組件包括帶鋸機(jī)，所述刀架和帶鋸機(jī)通過第一滑軌安裝在固定組件一側(cè)的機(jī)架上，所述二次車削組件安裝在固定組件另一側(cè)的機(jī)架上，所述固定組件與二次車削組件間的機(jī)架上安裝有第二滑軌，所述第二滑軌與第一滑軌垂直安裝，所述轉(zhuǎn)移組件安裝在第二滑軌上，所述轉(zhuǎn)移組件包括噴嘴卡盤，所述二次車削組件包括分別安裝在第二滑軌兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)車刀，所述鉆頭、車刀、旋轉(zhuǎn)車刀外表面涂覆有耐高溫涂層，所述耐高溫涂層包括熱塑性酚醛樹脂20重量份、熱固性酚醛樹脂12重量份、溶劑40重量份、硅烷偶聯(lián)劑21重量份、環(huán)氧樹脂2重量份、固化劑聚酰胺3重量份、碳氮化鈦6重量份、二氧化硅13重量份、氧化鈷7重量份、氧化鋅7重量份。
進(jìn)一步的，所述噴嘴卡盤與第二滑軌間設(shè)置有鎖止裝置。
進(jìn)一步的，所述帶鋸機(jī)有兩個(gè)，分別設(shè)置在刀架的兩側(cè)。
進(jìn)一步的，所述鉆孔組件還包括潤滑油管。
本發(fā)明的有益效果是：
1.本發(fā)明的高強(qiáng)度噴嘴連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備主要用于加工燃?xì)鈬娷壣嫌玫膰娮?，改變了傳統(tǒng)的先切割再車削的工序，對(duì)棒材物料先進(jìn)行鉆孔車削然后再切割，減少了一次裝夾工序，提高了生產(chǎn)效率；
2.將鉆孔、車削、切割工序集成到一個(gè)設(shè)備上，使噴嘴生產(chǎn)的所有工序一次性在一臺(tái)設(shè)備上完成，集成度高，生產(chǎn)效率高；
3.噴嘴生產(chǎn)的各工序可以連續(xù)進(jìn)行，提高了生產(chǎn)效率，保證了生產(chǎn)質(zhì)量；
4.所述鉆頭、車刀、旋轉(zhuǎn)車刀外表面涂覆有耐高溫涂層，提高了鉆頭和車刀、旋轉(zhuǎn)車刀的耐高溫能力，進(jìn)一步提高了整個(gè)裝置的強(qiáng)度。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中：1.機(jī)架，2.鉆頭，3.鉆孔電機(jī)，4.第一卡盤，5.第二卡盤，6.旋轉(zhuǎn)電機(jī)，7.滾動(dòng)軸承，8.車刀，9.刀架，10.帶鋸機(jī)，11.第一滑軌，12.第二滑軌，13.噴嘴卡盤，14.旋轉(zhuǎn)車刀。
具體實(shí)施方式
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
如圖1所示，本發(fā)明提供了一種高強(qiáng)度噴嘴連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備，包括機(jī)架1、安裝在機(jī)架1上的鉆孔組件、固定組件、車削組件、切割組件、二次車削組件和轉(zhuǎn)移組件，所述鉆孔組件包括通過支座安裝在機(jī)架1上的鉆頭2和驅(qū)動(dòng)鉆頭2的鉆孔電機(jī)3，所述固定組件包括第一卡盤4、第二卡盤5以及驅(qū)動(dòng)第二卡盤5旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)6，所述第一卡盤4和第二卡盤5分別通過滾動(dòng)軸承7安裝在機(jī)架1上，所述鉆頭2設(shè)置在第一卡盤4側(cè)，所述鉆頭2、第一卡盤4、第二卡盤5同軸設(shè)置，所述車削組件包括車刀8、固定車刀8的刀架9，所述切割組件包括帶鋸機(jī)10，所述刀架9和帶鋸機(jī)10通過第一滑軌11安裝在固定組件一側(cè)的機(jī)架1上，所述二次車削組件安裝在固定組件另一側(cè)的機(jī)架1上，所述固定組件與二次車削組件間的機(jī)架上安裝有第二滑軌12，所述第二滑軌12與第一滑軌11垂直安裝，所述轉(zhuǎn)移組件安裝在第二滑軌12上，所述轉(zhuǎn)移組件包括噴嘴卡盤13，所述二次車削組件包括分別安裝在第二滑軌12兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)車刀14，所述鉆頭2、車刀8、旋轉(zhuǎn)車刀14外表面涂覆有耐高溫涂層，所述耐高溫涂層包括熱塑性酚醛樹脂20重量份、熱固性酚醛樹脂12重量份、溶劑40重量份、硅烷偶聯(lián)劑21重量份、環(huán)氧樹脂2重量份、固化劑聚酰胺3重量份、碳氮化鈦6重量份、二氧化硅13重量份、氧化鈷7重量份、氧化鋅7重量份。
噴嘴卡盤13與第二滑軌12間設(shè)置有鎖止裝置。帶鋸機(jī)10有兩個(gè)，分別設(shè)置在刀架9的兩側(cè)。鉆孔組件還包括潤滑油管。
加工時(shí)，先將棒材原料固定在第一卡盤4與第二卡盤5間，然后高速旋轉(zhuǎn)棒材原料，同時(shí)對(duì)棒材原料進(jìn)行車削和鉆孔工序，然后停止旋轉(zhuǎn)，然后讓噴嘴卡盤13夾持車削好的噴嘴，讓帶鋸機(jī)10運(yùn)動(dòng)到第一卡盤4與第二卡盤5間，進(jìn)行切割作業(yè)，將噴嘴兩端切除，噴嘴卡盤13帶著噴嘴在第二滑軌12上運(yùn)動(dòng)，到旋轉(zhuǎn)車刀14間，旋轉(zhuǎn)車刀14工作，車削噴嘴端部的密封圈，完成噴嘴的所有工序。在旋轉(zhuǎn)車刀14進(jìn)行工作時(shí)，前面的鉆孔組件和車削組件就可以對(duì)下一個(gè)噴嘴進(jìn)行加工，連續(xù)不斷。
本發(fā)明的高強(qiáng)度噴嘴連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備主要用于加工燃?xì)鈬娷壣嫌玫膰娮?，改變了傳統(tǒng)的先切割再車削的工序，對(duì)棒材物料先進(jìn)行鉆孔車削然后再切割，減少了一次裝夾工序，提高了生產(chǎn)效率；將鉆孔、車削、切割工序集成到一個(gè)設(shè)備上，使噴嘴生產(chǎn)的所有工序一次性在一臺(tái)設(shè)備上完成，集成度高，生產(chǎn)效率高；噴嘴生產(chǎn)的各工序可以連續(xù)進(jìn)行，提高了生產(chǎn)效率，保證了生產(chǎn)質(zhì)量，所述鉆頭2、車刀8、旋轉(zhuǎn)車刀14外表面涂覆有耐高溫涂層，提高了鉆頭2和車刀8、旋轉(zhuǎn)車刀14的耐高溫能力，進(jìn)一步提高了整個(gè)裝置的強(qiáng)度。
當(dāng)然，本發(fā)明還可有其它多種實(shí)施例，在不背離本發(fā)明精神及其實(shí)質(zhì)的情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員可根據(jù)本發(fā)明作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本發(fā)明所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。