本發(fā)明涉及汽車濾清器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種濾清器端蓋加工設(shè)備。

背景技術(shù)：

濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中，它是由一個(gè)或多個(gè)清潔空氣的濾芯和端蓋組成的，其主要作用是濾除進(jìn)入氣缸的空氣中的有害雜質(zhì)，以減少氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門及氣門座的早期磨損。由于濾清器是由端蓋固定安裝于進(jìn)氣系統(tǒng)，所以不同的進(jìn)氣系統(tǒng)對(duì)端蓋的外形構(gòu)造要求不一樣。現(xiàn)在大多數(shù)外殼都設(shè)有通孔、法蘭孔和卡口；通孔與進(jìn)氣系統(tǒng)連通，螺栓與法蘭孔連接端蓋，卡口更好的與進(jìn)氣系統(tǒng)配合安裝。現(xiàn)有的濾清器端蓋的卡口大都是單獨(dú)加工，這樣的加工方法存在以下缺陷：不能保證拼合起來的端蓋卡口處于同一水平線，稍有偏差就會(huì)給后續(xù)的安裝帶來不便；如果重新加工，則會(huì)造成原料的浪費(fèi)，同時(shí)影響加工效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種將端蓋的法蘭孔對(duì)準(zhǔn)之后統(tǒng)一加工的濾清器端蓋加工設(shè)備。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是提供一種濾清器端蓋加工設(shè)備，包括機(jī)架、支撐桿、串接桿和鼓風(fēng)機(jī)；支撐桿一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于機(jī)架上，支撐桿上固定有一號(hào)齒輪；機(jī)架上固定有電機(jī)，電機(jī)上連接有二號(hào)齒輪，二號(hào)齒輪與一號(hào)齒輪嚙合；支撐桿上設(shè)置有支撐端蓋的雙層套，雙層套的位置處于一號(hào)齒輪與支撐桿另一端之間，雙層套上設(shè)有裸導(dǎo)線，雙層套和鼓風(fēng)機(jī)連通；串接桿一端與端蓋相抵觸，抵觸的一端設(shè)置絕緣層，串接桿的周壁上設(shè)有導(dǎo)電層，串接桿直徑小于法蘭孔直徑；串接桿另一端固定有彈簧，彈簧位于串接桿與機(jī)架之間，彈簧自由端與機(jī)架固定連接；串接桿中部固定有電磁鐵，串接桿下方設(shè)置有底座和支撐軸，串接桿與支撐軸滑動(dòng)連接，支撐軸下端與底座固定連接；鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)設(shè)置有檢測(cè)電磁鐵電流的電流傳感器和控制鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)的控制器，當(dāng)電流傳感器檢測(cè)到電流時(shí)控制器控制鼓風(fēng)機(jī)停止工作。

本方案的技術(shù)原理是：支撐桿一直處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，端蓋在雙層套的作用下隨支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)；串接桿在彈簧的作用下與端蓋相抵觸，串接桿尖端所在位置到端蓋圓心的距離等于法蘭孔圓心的位置到端蓋圓心的距離，所以當(dāng)串接桿對(duì)準(zhǔn)法蘭孔時(shí)，串接桿在彈簧的彈力下插入法蘭孔；由于端蓋與裸導(dǎo)線一直接觸，端蓋體帶電，所以當(dāng)串接桿插入法蘭孔后通過圓柱面將電流傳導(dǎo)至電磁鐵；電流感應(yīng)器檢測(cè)到電流后鼓風(fēng)機(jī)停止鼓風(fēng)，雙層套對(duì)端蓋通孔的張力變?nèi)?，在電磁鐵吸引力作用下端蓋通孔沿著串接桿運(yùn)動(dòng)，保證了法蘭孔處于同一直線，最后進(jìn)行統(tǒng)一開槽處理。

本方案的技術(shù)效果是：把需要加工端蓋的法蘭孔自動(dòng)調(diào)整到同一直線上，最后統(tǒng)一加工出卡口，為后續(xù)安裝帶來方便，降低成本；電磁鐵帶電后一方面可以關(guān)閉鼓風(fēng)機(jī)，使雙層套的張力變?nèi)?，另一方面帶電后增加電磁鐵磁力，從而可以將端蓋吸引到電磁鐵上；端蓋吸引到串接桿上后，對(duì)端蓋統(tǒng)一開槽，從而得到卡口均在同一直線上的端蓋。

進(jìn)一步的，所述底座下端設(shè)有滑輪。本方案的技術(shù)效果是：可以更輕松地移動(dòng)底座，保持串接桿平衡。

進(jìn)一步的，電磁鐵上端設(shè)置有加磁器。本方案的技術(shù)效果是：增加電磁鐵的磁力，加快將端蓋吸引到電磁鐵上的速度，提高效率。

進(jìn)一步的，鼓風(fēng)機(jī)固定連接于一號(hào)齒輪側(cè)面，鼓風(fēng)機(jī)上連接有皮紋管，鼓風(fēng)機(jī)與雙層套通過皮紋管連通。本方案的技術(shù)效果是：保證雙層套在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中充氣，同時(shí)保持鼓風(fēng)機(jī)和支撐軸相對(duì)靜止，不會(huì)出現(xiàn)皮紋管纏繞在支撐桿上的情況。

進(jìn)一步的，底座重量大于串接桿上所有端蓋重量。本方案的技術(shù)效果是：當(dāng)所有端蓋吸引到串接桿的時(shí)候，底座可以保持串接桿的平衡，方便開設(shè)卡口。

采用上述技術(shù)方案時(shí)，可以自動(dòng)把不同端蓋的法蘭孔對(duì)準(zhǔn)，然后統(tǒng)一加工出處于同一直線上的卡口，為后續(xù)安裝帶來方便，降低生產(chǎn)成本。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明：

圖1為本發(fā)明一種濾清器端蓋加工設(shè)備的示意圖；

圖2為本發(fā)明開槽機(jī)的示意圖；

圖3為端蓋示意圖。

其中，附圖標(biāo)記具體表示為：支撐桿1、串接桿2、卡口3、一號(hào)齒輪4、二號(hào)齒輪5、雙層套6、端蓋7、通孔8、法蘭孔9、電磁鐵10、彈簧11、底座12、支撐軸13、開槽機(jī)14。

具體實(shí)施方式

如圖1所示的一種濾清器端蓋加工設(shè)備，包括機(jī)架，機(jī)架上從左到右包括支撐桿1和串接桿2，支撐桿1轉(zhuǎn)動(dòng)連接于機(jī)架上，支撐桿1上焊接有一號(hào)齒輪4。機(jī)架上用螺栓固定有電機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)軸與二號(hào)齒輪5焊接，二號(hào)齒輪5與一號(hào)齒輪4嚙合。一號(hào)齒輪4右側(cè)面設(shè)置有鼓風(fēng)機(jī)和皮紋管，鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)安裝有青島泰潤(rùn)電子科技有限公司生產(chǎn)的cm—p型號(hào)的電流感應(yīng)器和控制鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)的控制器；支撐桿上設(shè)置有雙層套6，雙層套6的位置處于一號(hào)齒輪4與支撐桿1右端之間。端蓋7上開有通孔8和法蘭孔9，雙層套6通孔8脹緊端蓋7；雙層套6和鼓風(fēng)機(jī)通過皮紋管連通,雙層套6上設(shè)置有裸導(dǎo)線。串接桿2左端與端蓋7相抵觸，左端的圓錐面絕緣，圓柱面導(dǎo)電，串接桿2中部焊接有電磁鐵10，電磁鐵10與電流感應(yīng)器通過導(dǎo)線連接；串接桿2下方設(shè)置有底座12和支撐軸13，串接桿2滑動(dòng)連接于支撐軸13并與彈簧11焊接，彈簧11與機(jī)架焊接，支撐軸13下端與底座12焊接，串接桿2的直徑小于法蘭孔9的直徑。

電機(jī)帶動(dòng)二號(hào)齒輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，二號(hào)齒輪5與一號(hào)齒輪4嚙合，帶動(dòng)一號(hào)齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)支撐桿1轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)法蘭孔9與串接桿2對(duì)準(zhǔn)時(shí)，串接桿2插入法蘭孔9內(nèi)，由于端蓋7帶電，串接桿2圓柱面將電流導(dǎo)向電磁鐵10，電流感應(yīng)器檢測(cè)到電流后，控制器控制鼓風(fēng)機(jī)停止鼓風(fēng)，雙層套6泄氣。在電磁鐵10的吸引力作用下，端蓋7的法蘭孔9沿著串接桿2滑動(dòng)到電磁鐵10處。當(dāng)支撐桿1上的所有端蓋7都運(yùn)動(dòng)到串接桿2后，固定底座12，然后用如圖2所示的開槽機(jī)14對(duì)端蓋7進(jìn)行統(tǒng)一開口操作，最終得到如圖3所示的卡口3。

以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本發(fā)明所省略描述的技術(shù)、形狀、構(gòu)造部分均為公知技術(shù)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及汽車濾清器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種濾清器端蓋加工設(shè)備，包括機(jī)架、支撐桿和串接桿，支撐桿一端固定有擋塊，支撐桿上固定有一號(hào)齒輪，擋塊和一號(hào)齒輪之間的支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接于機(jī)架上；支撐桿的一號(hào)齒輪與支撐桿的另一端之間設(shè)置有支撐端蓋的雙層套，雙層套上設(shè)置有裸導(dǎo)線；串接桿另一端固定有彈簧，彈簧與機(jī)架固定連接；串接桿中部固定有電磁鐵，鼓風(fēng)機(jī)設(shè)置有電流感應(yīng)器和控制鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)的控制器，電流感應(yīng)器與電磁鐵連接。采用上述技術(shù)方案時(shí)，可以自動(dòng)把不同端蓋的法蘭孔對(duì)準(zhǔn)，然后統(tǒng)一加工出處于同一直線上的卡口，為后續(xù)安裝帶來方便，降低成本。

技術(shù)研發(fā)人員：陳勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶市成吉思機(jī)械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.09
技術(shù)公布日：2017.07.18