本發(fā)明涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種不銹鋼板翅式散熱器的加工方法。

背景技術(shù)：

散熱器主要有板片式、管殼式、板翅式三種類型，同體積的情況下，板翅式散熱器是散熱效率最高、重量最輕的一種散熱器。板翅式散熱器的材料主要有鋁合金、不銹鋼等，目前鋁合金板翅散熱器已大量運(yùn)用于機(jī)械、化工、汽車等領(lǐng)域。不銹鋼板翅式散熱器相比于鋁合金板翅式散熱器來說，擁有使用溫度高(鋁合熱交換其的使用溫度一般在200℃以下，不銹鋼熱交換器的使用溫度能達(dá)到500℃)、耐腐蝕性能好等優(yōu)點(diǎn)，因此在軍工、航空、航天等領(lǐng)域，不銹鋼板翅式散熱器具有很好的開發(fā)前景。

板翅式散熱器主要由芯子組件1與集氣罩2組焊而成的一個(gè)密閉式焊接件，如圖1所示。這種密閉式焊接件存在以下2個(gè)問題：

1)芯子組件是由側(cè)板3、封條4、翅片5、隔板6通過爐中釬焊、鹽浴釬焊等方法釬焊而成，如圖2所示。集氣罩2與芯子組件1熔焊時(shí)，熔焊焊縫與芯子組件1上的釬焊縫發(fā)生重合，芯子組件1上的釬焊縫會(huì)產(chǎn)生焊道下裂紋，導(dǎo)致產(chǎn)品泄漏。裂紋位于密閉空間，無法實(shí)施修補(bǔ)；

2)集氣罩2與芯子組件1的主焊縫焊接時(shí)，只能從外側(cè)實(shí)施焊接，焊接完成后形成如圖3所示的單面t形接頭，而單面t形接頭的承載能力和強(qiáng)度較差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在提供一種不銹鋼板翅式散熱器的加工方法，以解決不銹鋼板翅式散熱器在加工過程中所存在的釬焊縫會(huì)產(chǎn)生焊道下裂紋且裂紋位于密閉空間，無法實(shí)施修補(bǔ)，產(chǎn)品容易出現(xiàn)泄漏的問題，以及焊接形成的單面t形接頭存在承載能力和強(qiáng)度較差的問題。

本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的：

一種不銹鋼板翅式散熱器的加工方法，該方法包括以下步驟：

(1)零件制備：將芯子組件、集氣罩按圖紙加工到位，然后制作四個(gè)與芯子組件四邊分別匹配的過渡框，過渡框?yàn)閮啥顺ㄩ_中空且截面為矩形的長(zhǎng)方體，過渡框軸向上預(yù)留加工余量；

(2)焊過渡框：將過渡框與芯子組件用氬弧焊進(jìn)行雙面t形焊接；

(3)缺陷修復(fù)：在過渡框與芯子組件連接的氬弧焊焊縫內(nèi)側(cè)及周邊涂上膏狀釬料，采用真空釬焊工藝對(duì)芯子組件上釬焊焊縫進(jìn)行裂紋修復(fù)；

(4)焊工藝氣密罩：通過氬弧焊在每個(gè)過渡框頂端均焊接一個(gè)與其相匹配的工藝氣密罩；

(5)氣密檢查：堵住兩個(gè)工藝氣密罩，然后從堵住的工藝氣密罩向芯子組件內(nèi)部通入空氣，對(duì)芯子組件上的釬焊進(jìn)行檢查，泄漏部位進(jìn)行標(biāo)記；

(6)缺陷修補(bǔ)：用氬弧焊對(duì)芯子組件上標(biāo)記處的釬焊縫進(jìn)行修補(bǔ)；

(7)切除工藝氣密罩：將工藝氣密罩從芯子組件上切割下來，同時(shí)清除過渡框上的余量；

(8)焊集氣罩：采用氬弧焊將集氣罩與過渡框進(jìn)行焊接；

(9)密封性檢查：在集氣罩上裝氣密接頭，在產(chǎn)品的氣密壓力下對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行密封性檢查。

所述步驟(2)分為以下步驟：

(2-1)將過渡框與芯子組件相連，調(diào)整過渡框與芯子組件保證兩者之間的偏移尺寸≤0.1mm，調(diào)整后采用焊接夾具裝夾定位；

(2-2)清除過渡框和芯子組件連接處的雜質(zhì)并采用氬弧焊焊接過渡框與芯子組件相連的外壁四邊；

(2-3)待外壁四邊的焊縫冷卻至室溫后再采用氬弧焊焊接過渡框與芯子組件相連的內(nèi)壁四邊。

所述過渡框上預(yù)留的加工余量長(zhǎng)度為20mm。

所述步驟(5)中氣密性檢測(cè)的氣體壓力為0.5mpa。

所述步驟(7)中采用的切割工藝為線切割。

本發(fā)明的有益效果是：

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的不銹鋼板翅式散熱器的加工方法，由于增加了敞開性的過渡框，芯子組件上由于熔焊而導(dǎo)致的釬焊縫裂紋能夠?qū)崿F(xiàn)修復(fù)，能有效避免泄漏問題出現(xiàn)，保證了成品質(zhì)量和外觀，同時(shí)熔焊焊縫由單面t形焊縫改為了雙面t形焊縫和對(duì)接焊縫，提高了熔焊縫的承載能力。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有板翅式散熱器的結(jié)構(gòu)圖；

圖2是芯子組件結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是現(xiàn)有集氣罩與芯子組件單面t焊縫結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明增加過渡框散熱器組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明過渡框打散后散熱器組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本發(fā)明過渡框與芯子組件雙面t焊縫結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是本發(fā)明的集氣罩與過渡框?qū)雍缚p結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-芯子組件、2-集氣罩、3-側(cè)板、4-封條、5-翅片、6-隔板、7-過渡框、8-連接板。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步說明，但所要求的保護(hù)范圍并不局限于所述；

實(shí)施例：本實(shí)施例是將過渡框7作為一個(gè)獨(dú)立零件加工好，先與芯子組件焊接，再將集氣罩焊在過渡框7上。

具體為：

1)在集氣罩2與芯子組件1之間增加一個(gè)340mm×170mm×40mm的過渡框7；

2)集氣罩高度縮短20mm。

其加工步驟為：

零件制備：將芯子組件1、集氣罩2按圖紙加工到位，然后制作四個(gè)與芯子組件1四邊分別匹配的過渡框7，過渡框7為兩端敞開中空且截面為矩形的長(zhǎng)方體，過渡框7軸向上預(yù)留20mm的加工余量；焊過渡框：將過渡框7與芯子組件1用氬弧焊進(jìn)行雙面t形焊接，如圖6所示，具體為：將過渡框7與芯子組件1相連，調(diào)整過渡框7與芯子組件1保證兩者之間的偏移尺寸≤0.1mm，調(diào)整后采用焊接夾具裝夾定位；清除過渡框7和芯子組件1連接處的雜質(zhì)并采用氬弧焊焊接過渡框7與芯子組件1相連的外壁四邊；待外壁四邊的焊縫冷卻至室溫后再采用氬弧焊焊接過渡框7與芯子組件1相連的內(nèi)壁四邊，如圖4-5所示；缺陷修復(fù)：在過渡框7與芯子組件1連接的氬弧焊焊縫內(nèi)側(cè)及周邊涂上膏狀釬料，采用真空釬焊工藝對(duì)芯子組件1上釬焊焊縫進(jìn)行裂紋修復(fù)；焊工藝氣密罩：通過氬弧焊在每個(gè)過渡框7頂端均焊接一個(gè)與其相匹配的工藝氣密罩；氣密檢查：堵住兩個(gè)工藝氣密罩，然后從堵住的工藝氣密罩向芯子組件1內(nèi)部通入壓力為0.5mpa的空氣，對(duì)芯子組件1上的釬焊進(jìn)行檢查，泄漏部位進(jìn)行標(biāo)記；缺陷修補(bǔ)：用氬弧焊對(duì)芯子組件1上標(biāo)記處的釬焊縫進(jìn)行修補(bǔ)；切除工藝氣密罩：采用線切割將工藝氣密罩從芯子組件1上切割下來，同時(shí)清除過渡框7上的余量；焊集氣罩2：采用氬弧焊將集氣罩2與過渡框7進(jìn)行焊接，如圖7所示；密封性檢查：在集氣罩2上裝氣密接頭，在產(chǎn)品的氣密壓力下對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行密封性檢查。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種不銹鋼板翅式散熱器的加工方法，該方法包括零件制備、焊過渡框、缺陷修復(fù)、焊工藝氣密罩、氣密檢查、缺陷修補(bǔ)、切除工藝氣密罩、焊集氣罩和密封性檢查步驟。本發(fā)明增加了敞開性的過渡框，芯子組件上由于熔焊而導(dǎo)致的釬焊縫裂紋能夠?qū)崿F(xiàn)修復(fù)，能有效避免泄漏問題出現(xiàn)，保證了成品質(zhì)量和外觀，同時(shí)熔焊焊縫由單面T形焊縫改為了雙面T形焊縫和對(duì)接焊縫，提高了熔焊縫的承載能力。

技術(shù)研發(fā)人員：潘峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：貴州永紅航空機(jī)械有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.30
技術(shù)公布日：2017.07.18