本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種用于pos機(jī)pcb板的在線自動送料焊接設(shè)備及其方法。
背景技術(shù):
對于pos機(jī)而言,pcb板多處需要焊接工序,目前都是由人工或半自動設(shè)備來完成,無法真正做到全自動化無人工干預(yù),作業(yè)人員的工作量大且產(chǎn)品質(zhì)量也有限制?,F(xiàn)有技術(shù)中,如果需要進(jìn)行多道工序,就需要多個(gè)機(jī)械手進(jìn)行操作,不僅設(shè)備占用空間比例大,而且造價(jià)成本和人力成本也相應(yīng)增加。同時(shí),習(xí)知的焊接設(shè)備未考慮到pos機(jī)生產(chǎn)流程特點(diǎn),難以滿足當(dāng)前生產(chǎn)流水線的需求,無法適應(yīng)不同的焊接工序,適用范圍受到限制。
有鑒于此,本發(fā)明人專門設(shè)計(jì)了一種在線自動送料焊接設(shè)備及其方法,本案由此產(chǎn)生。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種在線自動送料焊接設(shè)備及其方法,以實(shí)現(xiàn)全自動化無人工干預(yù),降低作業(yè)人員的工作量和所需成本,縮小設(shè)備占用空間比例,提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率,充分考慮pos機(jī)生產(chǎn)流程特點(diǎn),滿足當(dāng)前生產(chǎn)流水線的需求,并且能夠適應(yīng)不同的焊接工序。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
一種在線自動送料焊接設(shè)備,包括工作臺和控制器,工作臺的一側(cè)設(shè)有流水線,且流水線與工作臺垂直連接,工作臺上沿其長度方向依次設(shè)有推拉機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)和四軸模組機(jī)構(gòu),四軸模組機(jī)構(gòu)上連接有焊錫機(jī)構(gòu),工作臺對應(yīng)于流水線與工作臺的連接處設(shè)有阻擋機(jī)構(gòu),流水線上設(shè)有用于放置pcb板的承載工裝,流水線的一側(cè)對應(yīng)于流水線與工作臺的連接處固定設(shè)有到位檢測裝置和阻擋檢測裝置,且到位檢測裝置和阻擋檢測裝置沿流水線的運(yùn)行方向依次布設(shè),控制器連接流水線、推拉機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、四軸模組機(jī)構(gòu)、阻擋機(jī)構(gòu)、到位檢測裝置和阻擋檢測裝置。
所述承載工裝包括承載板,承載板的底部均設(shè)有可360度旋轉(zhuǎn)的萬向滾珠。
所述阻擋機(jī)構(gòu)包括用于阻擋承載工裝在流水線上繼續(xù)運(yùn)動的擺桿。
在線自動送料焊接設(shè)備還包括固定架,所述擺桿具有兩個(gè),擺桿通過固定架分別設(shè)置在工作臺的兩側(cè),且擺桿對應(yīng)于流水線與工作臺的連接處。
所述焊錫機(jī)構(gòu)上設(shè)有一傳感器,以檢測承載工裝。
在線自動送料焊接設(shè)備還包括工業(yè)觸摸屏,工業(yè)觸摸屏連接所述控制器。
所述工作臺對應(yīng)于流水線與工作臺的連接處還設(shè)有導(dǎo)向機(jī)構(gòu),以對承載工裝起到導(dǎo)向作用。
所述升降機(jī)構(gòu)包括面板,面板的下方連接有頂升氣缸。
一種在線自動送料焊接方法,包括以下步驟:
步驟s1,pcb板的承載工裝通過流水線運(yùn)輸至工作臺;
步驟s2,當(dāng)?shù)轿粰z測裝置和阻擋檢測裝置同時(shí)檢測到承載工裝時(shí),阻擋機(jī)構(gòu)阻擋承載工裝在流水線上繼續(xù)運(yùn)動;
步驟s3,推拉機(jī)構(gòu)將承載工裝拉至升降機(jī)構(gòu)處,升降機(jī)構(gòu)將承載工裝上升至適當(dāng)位置,焊錫機(jī)構(gòu)在四軸模組機(jī)構(gòu)帶動下,對升降機(jī)構(gòu)上的pcb板進(jìn)行焊錫;
步驟s4,待焊錫完成,升降機(jī)構(gòu)下降至工作臺的水平面,推拉機(jī)構(gòu)將承載工裝送入流水線,并執(zhí)行下一工序。
在線自動送料焊接方法,還包括步驟s31,當(dāng)焊錫機(jī)構(gòu)上的傳感器檢測到承載工裝時(shí),升降機(jī)構(gòu)將承載工裝上升至適當(dāng)位置,焊錫機(jī)構(gòu)對pcb板進(jìn)行焊錫。
采用上述方案后,本發(fā)明裝備可靠,經(jīng)濟(jì)突出,實(shí)現(xiàn)高精度定位,整個(gè)操作過程全自動化,無需人工干預(yù),降低了作業(yè)人員的工作量和所需成本,縮小設(shè)備占用空間比例,提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率,充分考慮pos機(jī)生產(chǎn)流程特點(diǎn),不僅滿足當(dāng)前生產(chǎn)流水線的需求,而且無需改動流水線設(shè)備,能夠適應(yīng)不同的焊接工序,具有良好的推廣價(jià)值。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
標(biāo)號說明
工作臺1,流水線2,升降機(jī)構(gòu)3,四軸模組機(jī)構(gòu)4,擺桿5,阻擋氣缸51,承載工裝6,導(dǎo)向板7,到位檢測裝置8,阻擋檢測裝置9。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本發(fā)明揭示的一種在線自動送料焊接設(shè)備,包括工作臺1和控制器,工作臺1的一側(cè)設(shè)有流水線2,且流水線2與工作臺1垂直連接,工作臺1上沿其長度方向依次設(shè)有推拉機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)3和四軸模組機(jī)構(gòu)4,四軸模組機(jī)構(gòu)4上連接有焊錫機(jī)構(gòu),工作臺1對應(yīng)于流水線2與工作臺1的連接處設(shè)有阻擋機(jī)構(gòu),流水線2上設(shè)有用于放置pcb板的承載工裝6,流水線2的一側(cè)對應(yīng)于流水線2與工作臺1的連接處固定設(shè)有到位檢測裝置8和阻擋檢測裝置9,且到位檢測裝置8和阻擋檢測裝置9沿流水線2的運(yùn)行方向依次布設(shè),控制器連接流水線2、推拉機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)3、四軸模組機(jī)構(gòu)4、阻擋機(jī)構(gòu)、到位檢測裝置8和阻擋檢測裝置9。到位檢測裝置8和阻擋檢測裝置9分別為到位傳感器和阻擋傳感器。
上述的推拉機(jī)構(gòu)包括運(yùn)動模組和升降氣缸,運(yùn)動模組帶動升降汽缸實(shí)現(xiàn)運(yùn)動模組的推拉動作。
承載工裝6可根據(jù)生產(chǎn)的需要,不同機(jī)型進(jìn)行加工。此實(shí)施例的承載工裝6包括承載板,承載板的底部均設(shè)有可360度旋轉(zhuǎn)的萬向滾珠。承載工裝6可隨流水線2向前流動或由外力向左、右方向推動,可以配合各個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu),送至各個(gè)相應(yīng)的工位。它可承載不同產(chǎn)品的工裝,實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)品的不同生產(chǎn)工序。
在本實(shí)施例中,阻擋機(jī)構(gòu)包括用于阻擋承載工裝6在流水線2上繼續(xù)運(yùn)動的擺桿5。具體地,在線自動送料焊接設(shè)備還包括固定架,所述擺桿5具有兩個(gè),擺桿5通過固定架分別設(shè)置在工作臺1的兩側(cè),且阻擋氣缸51對應(yīng)于流水線2與工作臺1的連接處。
進(jìn)一步地,阻擋機(jī)構(gòu)還包括用于阻擋承載工裝6在流水線2上繼續(xù)運(yùn)動的阻擋氣缸51。阻擋氣缸51具有兩個(gè),阻擋氣缸51分別設(shè)置在工作臺1的兩側(cè),且阻擋氣缸51對應(yīng)于流水線2與工作臺1的連接處,以進(jìn)一步自動阻擋承載工裝6。
在本實(shí)施例中,焊錫機(jī)構(gòu)上設(shè)有一傳感器,以檢測承載工裝6。當(dāng)焊錫機(jī)構(gòu)上的傳感器檢測到承載工裝6時(shí),升降機(jī)構(gòu)3將承載工裝6上升至適當(dāng)位置,焊錫機(jī)構(gòu)對pcb板進(jìn)行焊錫,無需人工操作,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)高精度定位。
為了令使用更加便捷,提高工作效率,在線自動送料焊接設(shè)備還包括工業(yè)觸摸屏,工業(yè)觸摸屏連接所述控制器。
在本實(shí)施例中,工作臺1對應(yīng)于流水線2與工作臺1的連接處還設(shè)有導(dǎo)向機(jī)構(gòu),以對承載工裝6起到導(dǎo)向作用。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)為一導(dǎo)向板7,導(dǎo)向板7的開口處向外折彎傾斜,以導(dǎo)向承載工裝6進(jìn)入工作臺1。
此實(shí)施例的升降機(jī)構(gòu)3包括面板,面板的下方連接有頂升氣缸,頂升氣缸帶動面板上升或下降。
本發(fā)明還揭示了一種在線自動送料焊接方法,包括以下步驟:
步驟s1,pcb板的承載工裝6通過流水線2運(yùn)輸至工作臺1;
步驟s2,當(dāng)?shù)轿粰z測裝置8和阻擋檢測裝置9同時(shí)檢測到承載工裝6時(shí),阻擋機(jī)構(gòu)阻擋承載工裝6在流水線2上繼續(xù)運(yùn)動;
步驟s3,推拉機(jī)構(gòu)將承載工裝6拉至升降機(jī)構(gòu)3處,升降機(jī)構(gòu)3將承載工裝6上升至適當(dāng)位置,焊錫機(jī)構(gòu)在四軸模組機(jī)構(gòu)4帶動下,對升降機(jī)構(gòu)3上的pcb板進(jìn)行焊錫;
步驟s4,待焊錫完成,升降機(jī)構(gòu)3下降至工作臺1的水平面,推拉機(jī)構(gòu)將承載工裝6送入流水線2,并執(zhí)行下一工序。
進(jìn)一步地,在線自動送料焊接方法,還包括步驟s31,當(dāng)焊錫機(jī)構(gòu)上的傳感器檢測到承載工裝6時(shí),升降機(jī)構(gòu)3將承載工裝6上升至適當(dāng)位置,焊錫機(jī)構(gòu)對pcb板進(jìn)行焊錫。
本發(fā)明裝備可靠,經(jīng)濟(jì)突出,實(shí)現(xiàn)高精度定位,整個(gè)操作過程全自動化,無需人工干預(yù),降低了作業(yè)人員的工作量和所需成本,縮小設(shè)備占用空間比例,提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率,充分考慮pos機(jī)生產(chǎn)流程特點(diǎn),不僅滿足當(dāng)前生產(chǎn)流水線2的需求,而且無需改動流水線2設(shè)備,能夠適應(yīng)不同的焊接工序,具有良好的推廣價(jià)值。
上述實(shí)施例和圖式并非限定本發(fā)明的產(chǎn)品形態(tài)和式樣,任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對其所做的適當(dāng)變化或修飾,皆應(yīng)視為不脫離本發(fā)明的專利范疇。