本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及到一種帶除塵功能的自動(dòng)壓合機(jī)。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)的貼片生產(chǎn)工藝往往采用人工的形式進(jìn)行生產(chǎn),這使得生產(chǎn)效率不高,能耗過(guò)大,生產(chǎn)精度不準(zhǔn)確的缺點(diǎn)無(wú)限放大,而且有些零部件在進(jìn)行貼片過(guò)程中會(huì)采用對(duì)人體具有較大危害的粘接劑進(jìn)行處理,人工若是操作不當(dāng)容易造成損害。
現(xiàn)有壓合機(jī)存在如下缺陷:
1、在貼片壓合過(guò)程中容易出現(xiàn)壓合精確度不高的情況發(fā)生。
2、在壓合過(guò)程中,由于人工操作不當(dāng)導(dǎo)致產(chǎn)品損壞的情況的時(shí)有發(fā)生,而且在壓合過(guò)程中,由于人工操作失誤導(dǎo)致裝置受損以及人員工傷的情況也是急需要解決的問(wèn)題。
3、傳統(tǒng)的壓合機(jī)往往只能進(jìn)行單工位貼合,無(wú)法在同一臺(tái)設(shè)備上進(jìn)行不同工位的處理。
4、現(xiàn)有的壓合機(jī)體積都過(guò)于龐大,無(wú)法進(jìn)行移動(dòng)和搬運(yùn),這在很大程度上限制了企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展,而且現(xiàn)有的部分壓合機(jī)在壓合過(guò)程中容易出現(xiàn)偏差情況。
5、由于企業(yè)的生產(chǎn)車間灰塵過(guò)多,產(chǎn)品壓合時(shí)若粉塵過(guò)多容易導(dǎo)致壓合效果不理想的情況發(fā)生。
因此,我們有必要對(duì)這樣一種結(jié)構(gòu)進(jìn)行改善,以克服上述缺陷。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是提供一種帶除塵功能的自動(dòng)壓合機(jī)。
本發(fā)明為解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
一種帶除塵功能的自動(dòng)壓合機(jī),包括機(jī)架,所述帶除塵功能的自動(dòng)壓合機(jī)還包括設(shè)置于機(jī)架上端的滑動(dòng)裝置、液壓壓合裝置以及除塵裝置;
所述滑動(dòng)裝置包括平行固定于所述機(jī)架上端的兩根滑軌,所述滑軌上端設(shè)有滑塊,所述滑塊上端連接有活動(dòng)板,所述活動(dòng)板底部還固定有滑行座,所述滑行座中間部位開設(shè)有螺紋孔,所述滑行座左右兩端均設(shè)有絲杠支架,所述絲杠支座也設(shè)置于所述機(jī)架上端,絲杠與滑行座螺紋連接,絲杠兩端均通過(guò)法蘭盤固定于絲杠支座處,絲杠一端還通過(guò)連接件連接有從動(dòng)齒輪,所述機(jī)架內(nèi)還固定有步進(jìn)電機(jī)一,所述步進(jìn)電機(jī)一輸出軸端連接有驅(qū)動(dòng)齒輪,所述從動(dòng)齒輪與所述驅(qū)動(dòng)齒輪之間通過(guò)鏈條連接,所述活動(dòng)板上端還設(shè)有第二滑動(dòng)裝置;
所述第二滑動(dòng)裝置包括固定于所述活動(dòng)板上端的兩根導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌上端設(shè)有小滑塊,所述小滑塊上端連接有移動(dòng)板,所述移動(dòng)板四個(gè)角處均固定有定位塊,所述移動(dòng)板底部還固定有滑座,所述滑座中間部位開設(shè)有螺紋孔,所述滑座前后兩端均設(shè)有絲杠一支座,所述絲杠一支座也設(shè)置于所述移動(dòng)板上端,絲杠一與滑座螺紋連接,絲杠一兩端均通過(guò)法蘭盤固定于絲杠一支座處,絲杠一一端還通過(guò)連接件連接有從動(dòng)齒輪一,所述移動(dòng)板下端還固定有步進(jìn)電機(jī)二,所述步進(jìn)電機(jī)二輸出軸端連接有驅(qū)動(dòng)齒輪一,所述從動(dòng)齒輪一與所述驅(qū)動(dòng)齒輪一之間通過(guò)鏈條連接;
所述液壓壓合裝置包括設(shè)置于所述機(jī)架上端的液壓壓合裝置支架和液壓裝置,所述液壓裝置包括設(shè)置于液壓壓合裝置支架上端的液壓氣缸,液壓氣缸活塞桿底端連接有氣缸連接套,所述氣缸連接套外部固定有定位桿座,所述定位桿座右側(cè)上端連接有定位桿安裝座,所述定位桿安裝座上端連接有固定桿,所述固定桿另一端延伸至液壓壓合裝置支架上部,所述固定桿中間部位還套設(shè)有法蘭,所述氣缸連接套下端連接有壓頭,所述液壓壓合裝置后側(cè)設(shè)有除塵裝置;
所述除塵裝置包括基座以及與所述基座垂直連接的豎板,所述基座與所述豎板交接處還固定有一方形擋板,所述豎板中間部位前側(cè)設(shè)有絲杠滑塊且絲杠滑塊在豎板前側(cè)進(jìn)行上下移動(dòng),所述絲杠滑塊上下兩端分別固定有固定塊一和固定塊二,所述固定塊一與所述固定塊二均通過(guò)緊固件緊固于豎板處,所述固定塊一位于固定塊二上端,所述固定塊一上端還設(shè)有軸套,所述軸套上端連接有步進(jìn)電機(jī),所述固定塊一和固定塊二中間部位均開設(shè)有圓形通孔,所述絲杠滑塊中間部位開設(shè)有螺紋通孔,所述固定塊一、固定塊二和絲杠滑塊兩側(cè)均開設(shè)有通孔,絲杠一端固定于固定塊一處并向下延伸穿過(guò)絲杠滑塊和固定塊二,螺紋絲杠穿過(guò)固定塊二、絲杠滑塊和固定塊一并與步進(jìn)電機(jī)輸出軸端連接,所述絲杠滑塊前端固定有伸縮氣缸固定架,伸縮氣缸固定于伸縮氣缸固定架處,伸縮氣缸活塞桿末端固定有鼓風(fēng)頭,所述鼓風(fēng)頭通過(guò)導(dǎo)管連接至鼓風(fēng)機(jī)處。
進(jìn)一步的,所述機(jī)架包括橫檔以及與所述橫檔垂直連接的四根立柱,所述立柱底部還連接有定位板,所述定位板底部還旋接有地腳,所述機(jī)架頂端通過(guò)螺栓緊固有臺(tái)板。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:
1、本發(fā)明在移動(dòng)板四個(gè)角處均設(shè)有定位塊,使得在進(jìn)行壓合過(guò)程更好地定位,提高壓合精確度。
2、本發(fā)明采用液壓氣缸對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行壓合,摒棄了傳統(tǒng)的人工壓合,在很大程度上提升了工作效率,而且只需要一名員工便可以進(jìn)行全部操作,十分便利,不會(huì)出現(xiàn)人員工傷的情況發(fā)生;同時(shí),本裝置相較于現(xiàn)有設(shè)備更加安全穩(wěn)固。
3、本發(fā)明采用滑動(dòng)裝置以及第二滑動(dòng)裝置,集水平位移與垂直位移于一身,可以在單臺(tái)壓合機(jī)上進(jìn)行多工位的壓合,這在很大程度上提高了壓合機(jī)的利用率。
4、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)巧妙,體積小便于搬運(yùn)和運(yùn)輸。
5、本發(fā)明還設(shè)置有除塵裝置,除塵裝置可以在水平以及豎直方向進(jìn)行移動(dòng),除塵效果理想,避免因粉塵過(guò)多導(dǎo)致壓合效果不理想的情況發(fā)生。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明提出的一種帶除塵功能的自動(dòng)壓合機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是滑動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是滑動(dòng)裝置俯視圖。
圖4是除塵裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:
1、機(jī)架2、滑動(dòng)裝置3、液壓壓合裝置4、第二滑動(dòng)裝置11、橫檔12、立柱13、定位板14、地腳21、滑軌22、滑塊23、活動(dòng)板24、滑行座25、絲杠支架26、絲杠27、從動(dòng)齒輪28、步進(jìn)電機(jī)一29、驅(qū)動(dòng)齒輪31、液壓壓合裝置支架32、液壓裝置311、支座312、橫梁321、液壓氣缸322、氣缸連接套323、定位桿座324、定位桿安裝座325、固定桿326、壓頭41、導(dǎo)軌42、小滑塊43、移動(dòng)板44、定位塊45、滑座46、絲杠一支座47、絲杠一48、從動(dòng)齒輪一49、步進(jìn)電機(jī)二410、驅(qū)動(dòng)齒輪一51、基座52、豎板53、擋板54、絲杠滑塊55、固定塊一56、固定塊二57、軸套58、步進(jìn)電機(jī)59、螺紋絲杠541、伸縮氣缸固定架542、伸縮氣缸543、鼓風(fēng)頭544、鼓風(fēng)機(jī)
具體實(shí)施方式
為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合圖示與具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
如圖1至圖4所示,本發(fā)明提出的一種帶除塵功能的自動(dòng)壓合機(jī),包括機(jī)架1,所述帶除塵功能的自動(dòng)壓合機(jī)還包括設(shè)置于機(jī)架1上端的滑動(dòng)裝置2、液壓壓合裝置3以及除塵裝置5;
所述滑動(dòng)裝置2包括平行固定于所述機(jī)架1上端的兩根滑軌21,所述滑軌21上端設(shè)有滑塊22,所述滑塊22上端連接有活動(dòng)板23,所述活動(dòng)板23底部還固定有滑行座24,所述滑行座24中間部位開設(shè)有螺紋孔,所述滑行座24左右兩端均設(shè)有絲杠支架25,所述絲杠支座25也設(shè)置于所述機(jī)架1上端,絲杠26與滑行座24螺紋連接,絲杠26兩端均通過(guò)法蘭盤固定于絲杠支座25處,絲杠26一端還通過(guò)連接件連接有從動(dòng)齒輪27,所述機(jī)架內(nèi)1還固定有步進(jìn)電機(jī)一28,所述步進(jìn)電機(jī)一28輸出軸端連接有驅(qū)動(dòng)齒輪29,所述從動(dòng)齒輪27與所述驅(qū)動(dòng)齒輪29之間通過(guò)鏈條連接,所述活動(dòng)板23上端還設(shè)有第二滑動(dòng)裝置4;
所述第二滑動(dòng)裝置4包括固定于所述活動(dòng)板23上端的兩根導(dǎo)軌41,所述導(dǎo)軌41上端設(shè)有小滑塊42,所述小滑塊42上端連接有移動(dòng)板43,所述移動(dòng)板43四個(gè)角處均固定有定位塊44,所述移動(dòng)板43底部還固定有滑座45,所述滑座45中間部位開設(shè)有螺紋孔,所述滑座45前后兩端均設(shè)有絲杠一支座46,所述絲杠一支座46也設(shè)置于所述移動(dòng)板23上端,絲杠一47與滑座45螺紋連接,絲杠一47兩端均通過(guò)法蘭盤固定于絲杠一支座46處,絲杠一47一端還通過(guò)連接件連接有從動(dòng)齒輪一48,所述移動(dòng)板23下端還固定有步進(jìn)電機(jī)二49,所述步進(jìn)電機(jī)二49輸出軸端連接有驅(qū)動(dòng)齒輪一410,所述從動(dòng)齒輪一48與所述驅(qū)動(dòng)齒輪一410之間通過(guò)鏈條連接;
所述液壓壓合裝置3包括設(shè)置于所述機(jī)架1上端的液壓壓合裝置支架31和液壓裝置32,所述液壓裝置32包括設(shè)置于液壓壓合裝置支架31上端的液壓氣缸321,液壓氣缸321活塞桿底端連接有氣缸連接套322,所述氣缸連接套322外部固定有定位桿座323,所述定位桿座323右側(cè)上端連接有定位桿安裝座324,所述定位桿安裝座324上端連接有固定桿325,所述固定桿325另一端延伸至液壓壓合裝置支架31上部,所述固定桿325中間部位還套設(shè)有法蘭,所述氣缸連接套322下端連接有壓頭326,所述液壓壓合裝置3后側(cè)設(shè)有除塵裝置5;
所述除塵裝置5包括基座51以及與所述基座51垂直連接的豎板52,所述基座51與所述豎板52交接處還固定有一方形擋板53,所述豎板52中間部位前側(cè)設(shè)有絲杠滑塊54且絲杠滑塊54在豎板52前側(cè)進(jìn)行上下移動(dòng),所述絲杠滑塊54上下兩端分別固定有固定塊一55和固定塊二56,所述固定塊一55與所述固定塊二56均通過(guò)緊固件緊固于豎板52處,所述固定塊一55位于固定塊二56上端,所述固定塊一55上端還設(shè)有軸套57,所述軸套上端連接有步進(jìn)電機(jī)58,所述固定塊一55和固定塊二56中間部位均開設(shè)有圓形通孔,所述絲杠滑塊55中間部位開設(shè)有螺紋通孔,所述固定塊一55、固定塊二56和絲杠滑塊55兩側(cè)均開設(shè)有通孔,絲杠一端固定于固定塊一55處并向下延伸穿過(guò)絲杠滑塊54和固定塊二56,螺紋絲杠59穿過(guò)固定塊二56、絲杠滑塊54和固定塊一55并與步進(jìn)電機(jī)58輸出軸端連接,所述絲杠滑塊54前端固定有伸縮氣缸固定架541,伸縮氣缸542固定于伸縮氣缸固定架541處,伸縮氣缸活塞桿末端固定有鼓風(fēng)頭543,所述鼓風(fēng)頭543通過(guò)導(dǎo)管連接至鼓風(fēng)機(jī)544處。
進(jìn)一步的,所述機(jī)架1包括橫檔11以及與所述橫檔11垂直連接的四根立柱12,所述立柱12底部還連接有定位板13,所述定位板13底部還旋接有地腳14,所述機(jī)架1頂端通過(guò)螺栓緊固有臺(tái)板15。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。