本發(fā)明涉及一種用于多功能全自動(dòng)軋機(jī)的萬向節(jié)軸中心架。

背景技術(shù)：

目前,軋機(jī)工作輥軸承燒損是軋鋼企業(yè)的一項(xiàng)技術(shù)難題。而軋機(jī)傳動(dòng)裝置帶來周期性的軸向力是工作輥軸承燒損的主要原因之一。因?yàn)楣ぷ鬏佒睆阶兓?，萬向軸托不平，萬向軸較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)動(dòng)慣性較大，軋制時(shí)會(huì)產(chǎn)生周期性軸向沖擊力。軸向沖擊力產(chǎn)生后，會(huì)把軋輥軸承燒損，軸承燒損后會(huì)使軋輥報(bào)廢，鋼帶折斷，給企業(yè)增加生產(chǎn)成本和帶來嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷提供一種用于多功能全自動(dòng)軋機(jī)的萬向節(jié)軸中心架。

本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用如下技術(shù)方案：一種用于多功能全自動(dòng)軋機(jī)的萬向節(jié)軸中心架，包括對(duì)稱設(shè)置的軋機(jī)左機(jī)架和軋機(jī)右機(jī)架，所述軋機(jī)左機(jī)架和軋機(jī)右機(jī)架之間設(shè)置有中心架總成；所述中心架總成的上方和下方對(duì)稱設(shè)置有上液壓缸組件和下液壓缸組件；所述中心架總成上在與所述上液壓缸組件相對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)置有徑向跳動(dòng)傳感器組件，在所述下液壓缸組件相對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)置有軸向跳動(dòng)傳感器組件。

進(jìn)一步的，所述中心架總成的左端通過左滑槽與設(shè)置在所述軋機(jī)左機(jī)架上的左同步液壓缸組件上的活塞桿連接，其右端通過右滑槽與設(shè)置在所述軋機(jī)右機(jī)架上的右同步液壓缸組件上的活塞桿連接。

進(jìn)一步的，所述中心架總成上設(shè)置有卡爪組件，以及所述卡爪組件包括上卡爪和下卡爪，所述上卡爪的下端面設(shè)置有上回轉(zhuǎn)滾輪，所述下卡爪的下端面設(shè)置有下回轉(zhuǎn)滾輪；所述上卡爪的上端面與所述上液壓缸組件上的活塞桿連接，所述下卡爪的上端面與所述下液壓缸組件上的活塞桿連接。

進(jìn)一步的，所述中心架總成的中心垂直線和軋制平行線呈左右對(duì)稱布置；所述上液壓缸組件和下液壓缸組件均沿著左、右軋機(jī)機(jī)架的中心線垂直的方向布置。

進(jìn)一步的，所述中心架總成的圓周末端180°處設(shè)置鎖緊裝置。

進(jìn)一步的，所述徑向跳動(dòng)傳感器和軸向跳動(dòng)傳感器所檢測(cè)到的信號(hào)分別發(fā)送給軋機(jī)控制系統(tǒng)，由所述軋機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)上、下液壓缸組件的位移進(jìn)行控制，使上、下液壓缸組件收程縮小或增大到合適位置，實(shí)現(xiàn)軋機(jī)萬向軸在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)始終保持在同一圓周上。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明的全自動(dòng)軋機(jī)萬向軸中心架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、自動(dòng)化程度高、使用方便可靠，能夠有效控制萬向節(jié)軸在軋制時(shí)由于萬向軸托不平、軋輥輥徑的變化等原因所產(chǎn)生的周期性軸向沖擊力的特點(diǎn)。

附圖說明

圖1本發(fā)明的主視圖結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

圖1所示，公開了一種用于多功能全自動(dòng)軋機(jī)的萬向節(jié)軸中心架，包括對(duì)稱設(shè)置的軋機(jī)左機(jī)架91和軋機(jī)右機(jī)架92，所述軋機(jī)左機(jī)架91和軋機(jī)右機(jī)架92之間設(shè)置有中心架總成3；所述中心架總成3的上方和下方對(duì)稱設(shè)置有上液壓缸組件4和下液壓缸組件5；其中，所述中心架總成3上在與所述上液壓缸組件4相對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)置有徑向跳動(dòng)傳感器組件6，在所述下液壓缸組件5相對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)置有軸向跳動(dòng)傳感器組件7。

其中，所述中心架總成3的左端通過左滑槽21與設(shè)置在所述軋機(jī)左機(jī)架91上的左同步液壓缸組件11上的活塞桿連接，其右端通過右滑槽22與設(shè)置在所述軋機(jī)右機(jī)架92上的右同步液壓缸組件12上的活塞桿連接。

優(yōu)選的技術(shù)方案中，所述卡爪組件(未圖示)包括上卡爪和下卡爪，所述上卡爪的下端面設(shè)置有上回轉(zhuǎn)滾輪，所述下卡爪的下端面設(shè)置有下回轉(zhuǎn)滾輪；所述上卡爪的上端面與所述上液壓缸組件上的活塞桿連接，所述下卡爪的上端面與所述下液壓缸組件上的活塞桿連接。

優(yōu)選的技術(shù)方案中，所述中心架總成3的圓周末端180°處設(shè)置鎖緊裝置8。

優(yōu)選的技術(shù)方案中，所述中心架總成3的中心垂直線和軋制平行線呈左右對(duì)稱布置；所述上液壓缸組件4和下液壓缸組件5均沿著軋機(jī)機(jī)架的中心線垂直的方向布置。

工作時(shí)，所述徑向跳動(dòng)傳感器6和軸向跳動(dòng)傳感器7所檢測(cè)到的信號(hào)分別發(fā)送給軋機(jī)控制系統(tǒng)，由所述軋機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)上、下液壓缸組件的位移進(jìn)行控制，使上、下液壓缸組件收程縮小或增大到合適位置，實(shí)現(xiàn)軋機(jī)萬向軸在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)始終保持在同一圓周上。即在工作輥直徑變化、萬向軸托不平、萬向軸較長(zhǎng)、轉(zhuǎn)動(dòng)慣性較大等原因造成萬向軸在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)不在同一圓周上，實(shí)現(xiàn)了本發(fā)明的目的。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。