1.一種汽車散熱器芯體扁管壓裝擴(kuò)口裝置，其特征在于，所述裝置由橫梁機(jī)構(gòu)、連桿機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)、床身四部分組成；壓裝擴(kuò)口作用的橫梁機(jī)構(gòu)通過床身上方導(dǎo)桿與床身連接，連桿機(jī)構(gòu)與橫梁機(jī)構(gòu)通過一短桿聯(lián)接，連桿機(jī)構(gòu)下端連接伸縮機(jī)構(gòu)，伸縮機(jī)構(gòu)置于床身底板上方；橫梁機(jī)構(gòu)左右對稱，擴(kuò)口模安裝在主橫梁上并伸入到壓裝模里，連桿機(jī)構(gòu)左右對稱，一側(cè)由連桿、擺臂，同步連桿、同步曲柄鉸接成多連桿機(jī)構(gòu)；伸縮機(jī)構(gòu)左右對稱，一側(cè)由雙活塞桿油缸、活塞桿、油缸接頭、以及油缸彈簧調(diào)整支架組成；伸縮機(jī)構(gòu)彈簧調(diào)整支架上的彈簧支撐油缸，床身為固定框架結(jié)構(gòu)，是整機(jī)的基礎(chǔ)構(gòu)件，由口字型型材焊接形成的基礎(chǔ)構(gòu)件，支撐運(yùn)動部件和放置裝置的托架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車散熱器芯體扁管壓裝擴(kuò)口裝置，其特征在于，所述橫梁機(jī)構(gòu)由主橫梁、副橫梁、壓裝模、擴(kuò)口模、支座、定位塊、分步器、導(dǎo)筒零件組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車散熱器芯體扁管壓裝擴(kuò)口裝置，其特征在于，所述主橫梁（14）、副橫梁（15）通過導(dǎo)筒（20）與橫梁導(dǎo)桿（13）連接，主橫梁（14）與分步器（21）通過螺栓聯(lián)接，支座（23）與定位塊（22）通過螺栓與主橫梁（14）連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車散熱器芯體扁管壓裝擴(kuò)口裝置，其特征在于，所述連桿與擺臂（12），擺臂（12）與同步連桿（8）、同步連桿（8）與同步曲柄（7）均為鉸鏈連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車散熱器芯體扁管壓裝擴(kuò)口裝置，其特征在于，所述伸縮機(jī)構(gòu)活塞桿（10）與油缸接頭（11）通過螺栓連接，油缸（6）與彈簧調(diào)整支架（9）通過螺栓連接，伸縮機(jī)構(gòu)置于底板（3）上方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車散熱器芯體扁管壓裝擴(kuò)口裝置，其特征在于，所述床身由橫梁（17）、立柱（1）、肋板（2）、橫梁導(dǎo)桿（13）、定位塊（16）、擺臂安裝框架（5）組裝而成。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車散熱器芯體扁管壓裝擴(kuò)口裝置，其特征在于，所述床身其中橫梁（17）、立柱（1）、肋板（2）、擺臂安裝框架（5）為焊接結(jié)構(gòu)，定位塊（16）與橫梁導(dǎo)桿（13）通過軸承連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車散熱器芯體扁管壓裝擴(kuò)口裝置，其特征在于，所述床身橫梁導(dǎo)桿（13）兩端通過軸承與橫梁（17）連接。