本實(shí)用新型涉及一種鉆孔設(shè)備，更具體地說它涉及一種大型多孔鉆的鉆頭座。

背景技術(shù)：

多孔鉆俗稱多孔鉆床、多軸器、多軸鉆孔器或多軸頭。一臺多孔鉆只要配上鉆床就能一次把幾個(gè)孔或螺紋一次性加工出來。

目前，公告號為CN204639191U的中國專利公開了一種多孔鉆裝置，包括鉆套本體、壓蓋、上端蓋、下端蓋、若干只鉆軸、中心主動齒輪和若干從動齒輪,所述鉆套本體圓周均布上下兩層軸承孔，所述鉆套本體上下兩端分別固接有上端蓋及下端蓋，所述上端蓋及下端蓋對應(yīng)鉆套本體軸承孔位置設(shè)置有鉆軸過孔，所述鉆軸過孔上固接軸承，所述鉆軸貫穿上端蓋和下端蓋的鉆軸過孔并通過軸承支承在鉆套本體上,所述鉆軸前端鍵接有從動齒輪，所述從動齒輪與中心主動齒輪嚙合，所述鉆套本體上端固接有壓蓋。

現(xiàn)有技術(shù)中類似于上述的多孔鉆，其將多根鉆軸穿過一個(gè)一體鑄造成型的鉆套本體中，再將鉆套本體固定在鉆床上。而此類產(chǎn)品一般只適用于對一些小型的工件進(jìn)行鉆孔；而當(dāng)對在工件的體積或者所鉆的孔徑增大時(shí)，相對應(yīng)的轉(zhuǎn)軸和鉆套本體的體積也需要適配的增加，使得鉆頭座不易與鉆床安裝，且在鉆軸帶動鉆頭工作時(shí)，鉆頭可能會出現(xiàn)溫度過高的情況。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種大型多孔鉆的鉆頭座，在于能夠加快鉆頭降溫，且便于鉆頭座與鉆床連接。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種大型多孔鉆的鉆頭座，包括有齒輪箱、主動軸和從動軸，所述主動軸通過齒輪箱驅(qū)動從動軸轉(zhuǎn)動，所述齒輪箱面向主動軸的一側(cè)設(shè)置有降溫箱，所述降溫箱的側(cè)壁上設(shè)置有入水孔，所述從動軸的軸向上設(shè)置有通孔，所述降溫箱面向齒輪箱的一側(cè)設(shè)置有與通孔連通的出水孔，所述降溫箱的直徑大于所述齒輪箱，所述降溫箱的外圓周上均勻設(shè)置有若干個(gè)用于連接鉆床的連接孔。

通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置降溫箱，往降溫箱的入水孔中通冷卻液，冷卻液通過出水孔進(jìn)入到從動軸的通孔中，為從動軸和從動軸內(nèi)安裝的鉆頭進(jìn)行降溫；而且由于將降溫箱設(shè)置在在齒輪箱面向主動軸的一側(cè)，降溫箱僅與從動軸的端部相連接；而如果把降溫箱設(shè)置在齒輪箱面向從動軸的一側(cè)，從動軸需要整體穿過降溫箱；因此相對而言，本方案能夠在為從動軸降溫的同時(shí)，沒有過多的加長從動軸長度，使得從動軸轉(zhuǎn)動較為穩(wěn)定。

而通過將降溫箱的直徑設(shè)置成大于齒輪箱的寬度，同時(shí)在降溫箱的外圓周上設(shè)置連接鉆床的連接孔；使得鉆頭座能夠直接通過連接孔與鉆床連接，方便鉆床與鉆頭座的安裝。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述降溫箱的中部設(shè)置有主軸孔，所述降溫箱圍繞主軸孔設(shè)置有環(huán)形的儲水槽，所述儲水槽分別與入水孔、出水孔接通。

通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置環(huán)形的儲水槽，使得通過入水孔進(jìn)入的水，不會進(jìn)入到主動軸中，不會對主動軸的轉(zhuǎn)動產(chǎn)生影響，也不會造成水的浪費(fèi)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述從動軸面向降溫箱的一側(cè)套接有用于封堵出水孔的密封圈。

通過采用上述技術(shù)方案，密封圈套接在從動軸上，對出水口的外沿進(jìn)行封堵，使得儲水槽內(nèi)的水不易從出水孔與從動軸之間縫隙中流出。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述通孔面向降溫箱的一側(cè)設(shè)置有傾斜的導(dǎo)水沿。

通過采用上述技術(shù)方案，導(dǎo)水沿傾斜設(shè)置，儲水槽中的水更加容易進(jìn)入到通孔中。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述齒輪箱的中部設(shè)置有內(nèi)孔，所述內(nèi)孔內(nèi)設(shè)置有與主動軸鍵連接的主動齒輪和與從動軸鍵連接的從動齒輪；所述主動齒輪與從動齒輪嚙合。

通過采用上述技術(shù)方案，通過主動齒輪和從動齒輪的嚙合，使得主動軸轉(zhuǎn)動時(shí)，能夠帶動所用的從動軸一同轉(zhuǎn)動，從而達(dá)到同時(shí)為一個(gè)工件的不同位置鉆孔的效果。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述齒輪箱與降溫箱之間設(shè)置有密封箱，所述密封箱面向齒輪箱的一側(cè)設(shè)置有卡接于內(nèi)孔中的延伸部。

通過采用上述技術(shù)方案，在齒輪箱和降溫箱之間設(shè)置密封箱，密封箱能夠使得降溫箱中的冷卻水不易進(jìn)入到齒輪箱中，且密封箱通過延伸部卡接在齒輪箱中，能夠便于與齒輪箱固定，加強(qiáng)對從動軸的徑向支撐。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：還包括承重箱，所述承重箱設(shè)置于齒輪箱遠(yuǎn)離降溫箱的一側(cè)，所述從動軸遠(yuǎn)離降溫箱的一側(cè)上設(shè)置有第一階梯，所述承重箱內(nèi)設(shè)置有供從動軸插接定位的第一臺階孔。

通過采用上述技術(shù)方案，由于鉆頭座在工作時(shí)為水平放置，因此在從動軸自身重力和鉆頭重力的作用下，從動軸可能在鉆孔時(shí)出現(xiàn)部分彎曲，而影響鉆孔的精度；而通過在齒輪箱遠(yuǎn)離降溫箱的一側(cè)設(shè)置承重箱，使得承重箱上的第一臺階孔和從動軸第一階梯相配和，達(dá)到為從動軸提供支撐的效果，使得從動軸在鉆頭再重的情況下也不易彎曲，提高了鉆頭座工作的精度。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的降溫箱、密封箱、齒輪箱、承重箱的同一圓周上均設(shè)置有用于連接固定的固定孔。

通過采用上述技術(shù)方案，降溫箱、密封箱、齒輪箱、承重箱設(shè)置固定孔，安裝時(shí)鉆頭座時(shí)，每一個(gè)固定孔分別從降溫箱向齒輪箱、承重箱向齒輪箱中擰入同軸線的相對的兩枚通用螺栓將箱體固定，采取此方式，而不必定制特長的螺栓，降低了制造成本。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述從動軸遠(yuǎn)離降溫箱的一端上設(shè)置有鉆頭孔，所述鉆頭孔的直徑寬于通孔，且所述鉆頭孔的側(cè)壁上設(shè)置有螺紋孔和連接于螺紋孔的螺栓。

通過采用上述技術(shù)方案，在安裝鉆頭時(shí)，擰緊螺栓將鉆頭固定在鉆頭孔中，提高鉆頭與鉆頭孔之間連接的強(qiáng)度；因此就算提高了鉆頭的重量，鉆頭在工作也不易從鉆頭孔中脫出。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述從動軸于第一臺階孔套接有軸承。

通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置軸承使得從動軸在鉆頭座中轉(zhuǎn)動更加流暢。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、鉆頭座由多個(gè)可分離的箱體連接組成，降低了制造成本，同時(shí)保持了軸向和徑向定位的準(zhǔn)確；

2、采用了內(nèi)部設(shè)置有通孔的從動軸，解決刀具冷卻問題，延長刀具壽命；與此同時(shí)優(yōu)化了降溫箱的安裝方式，減少鉆頭座整體的體積；

3、從動軸上設(shè)置了多級階梯，與各箱體之間配合精準(zhǔn)，且箱體給從動軸提供足夠的徑向支撐，防止從動軸由自重而定位不準(zhǔn)確。

附圖說明

圖1是本實(shí)施例鉆頭座的整體結(jié)構(gòu)的正面示意圖；

圖2是本實(shí)施例鉆頭座的整體結(jié)構(gòu)的背面示意圖；

圖3是本實(shí)施例鉆頭座的軸聯(lián)動結(jié)構(gòu)的背面示意圖；

圖4是本實(shí)施例鉆頭座的軸聯(lián)動結(jié)構(gòu)的正面示意圖；

圖5是本實(shí)施例鉆頭座的整體結(jié)構(gòu)的剖視圖；

圖6是本實(shí)施例鉆頭座的從動軸的示意圖；

圖7是本實(shí)施例鉆頭座箱體組成的爆炸圖；

圖8是本實(shí)施例鉆頭座的從動軸的剖視圖；

圖9是本實(shí)施例鉆頭座降溫箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10是本實(shí)施例鉆頭座降溫箱的剖視圖。

附圖標(biāo)記說明：1、主動軸；2、降溫箱；3、密封箱；4、齒輪箱；5、承重箱；6、固定蓋；7、從動軸；8、主動齒輪；9、從動齒輪；10、第一鍵槽；11、聯(lián)動槽；12、通孔；13、螺紋孔；14、第二鍵槽；15、第一階梯；16、第二階梯；17、第三階梯；18、第四階梯；19、環(huán)槽；20、固定孔；21、連接孔；22、第一臺階孔；23、第二臺階孔；24、第三臺階孔；25、軸承；26、鉆頭孔；27、密封圈；28、墊圈；29、入水孔；30、主軸孔；31、水槽；32、出水孔；33、延伸部；34、導(dǎo)水沿；35、內(nèi)孔；36、限位槽。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

實(shí)施例，一種大型多孔鉆的鉆頭座，如圖1、2所示，包括主動軸1、從動軸7、降溫箱2、密封箱3、齒輪箱4、承重箱5和固定蓋6，其中降溫箱2、密封箱3、齒輪箱4、承重箱5和固定蓋6依次連接固定，從動軸7設(shè)置于固定蓋6的一側(cè)，從動軸7的前端用于裝配鉆頭，主動軸1的設(shè)置于降溫箱2的一側(cè)，主動軸1后端用于與電機(jī)的配合；從動軸7的數(shù)量至少為兩根，圖中從動軸7的數(shù)量為四根。

參考圖5、6和7，從動軸7由遠(yuǎn)離主動軸1的末端開始，半徑逐漸減小的四段階梯式軸體，依次包括第一階梯15、第二階梯16、第三階梯17和第四階梯18。第四階梯18上靠近第三階梯17一側(cè)的外壁上設(shè)置有第二鍵槽14，第四階梯18上遠(yuǎn)離第三階梯17處設(shè)置有一個(gè)環(huán)槽19。從動軸7內(nèi)沿著軸向設(shè)置有通孔12，通孔12位于第四階梯18的一端設(shè)置有傾斜的導(dǎo)水沿34；而第一階梯15內(nèi)設(shè)置有鉆頭孔26，鉆頭孔26與通孔12接通；鉆頭孔26的孔徑大于通孔12孔徑，用于裝夾暴力鉆；且第一階梯15的外壁上設(shè)置設(shè)有螺紋孔13，螺紋孔13可以用來安裝螺栓，對鉆頭孔26內(nèi)安裝的鉆頭進(jìn)行加固；在此處鉆頭孔26的孔徑一般是25mm、32mm或者40mm，用于配合暴力鉆。

如圖3、4所示，主動軸1遠(yuǎn)離從動軸7的一端設(shè)置有用于和電機(jī)配合的聯(lián)動槽11，且主動軸的中部設(shè)置有第一鍵槽10，第一鍵槽10上鍵連接有主動齒輪8。四根從動軸7繞著主動軸1環(huán)形設(shè)置，每根從動軸7的第二鍵槽14上都鍵連接有一個(gè)從動齒輪9，四個(gè)從動齒輪9都與主動齒輪8設(shè)置在同一平面上，且相嚙合。使得主動軸1轉(zhuǎn)動時(shí)，通過主動齒輪8和從動齒輪9的相互嚙合，可以帶動所有從動軸7轉(zhuǎn)動。

參考圖7和8，降溫箱2的外徑大于其余箱體的外徑，其在外圓周上均勻設(shè)置有個(gè)與鉆床固定連接的連接孔21。結(jié)合圖9和10，降溫箱2的中部設(shè)置有穿設(shè)主動軸1的主軸孔30；主軸孔30的周圍環(huán)繞有環(huán)形的水槽31，水槽31的側(cè)壁上貫穿有入水孔29，入水孔29與外部接通；降溫箱2靠近密封箱3的一側(cè)設(shè)置有出水孔32，出水孔32套接在從動軸7的外壁上且與水槽31接通。冷卻液從入水孔29中通入水槽31，并通過出水孔32流入從動軸7的通孔12中，完成對鉆頭的冷卻。

參考圖7和8，密封箱3內(nèi)對應(yīng)從動軸7設(shè)置有四個(gè)第二臺階孔23，齒輪箱4內(nèi)設(shè)置有內(nèi)孔35，內(nèi)孔35用于放置上述主動齒輪8和從動齒輪9。承重箱5對應(yīng)從動軸7的位置上設(shè)置有四個(gè)第一臺階孔22。對應(yīng)主動軸1的位置設(shè)置有限位槽36。固定蓋6安裝在承重箱5下端，并通過螺栓固定與承重箱5固定。

繼續(xù)參考圖6、7和8，從動軸7由半徑較小的一端插入箱體中，依次經(jīng)過固定蓋6、承重箱5、齒輪箱4、密封箱3和降溫箱2。從動軸7于承重箱5中依次套接有墊圈28和軸承25。其中墊圈28套接在第一階梯15將軸承25抵壓在第一臺階孔22上，對軸承25進(jìn)行限位。

從動軸7由靠近第二臺階孔23處起，依次套接有軸承25和密封圈27，密封圈27卡接在環(huán)槽19中，防止降溫箱2中冷卻液進(jìn)入齒輪箱4中。從動軸7遠(yuǎn)離鉆頭孔26的插入降溫箱2的出水孔32中，出水孔32內(nèi)設(shè)置有第三臺階孔24。此處從動軸7上依次套接有墊圈28和軸承25，墊圈28抵接在第三臺階孔24和密封圈27之間。

箱體安裝過程，參考圖7和8，降溫箱2、密封箱3、齒輪箱4個(gè)承重箱5在圓周上的對應(yīng)位置都設(shè)置有四個(gè)適配的固定孔20，固定孔20內(nèi)設(shè)置有螺紋，四個(gè)箱體之間通過螺栓固定并連接在一起；承重箱5和密封箱3靠近齒輪箱4的一面設(shè)置有和齒輪箱4通孔12內(nèi)徑相同的圓柱狀延伸部33，裝配時(shí)兩箱體的延伸部33卡入齒輪箱4的內(nèi)孔35中，起到對軸向和徑向的定位和支撐的作用。安裝時(shí)箱體時(shí)，每一個(gè)固定孔20分別從降溫箱2向齒輪箱4、承重箱5向齒輪箱4中擰入同軸線的相對的兩枚通用螺栓將箱體固定，采取此方式，而不必定制特長的螺栓，降低了制造成本。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。