技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提出一種風(fēng)管角鐵法蘭焊接萬(wàn)向車，解決了現(xiàn)有技術(shù)中焊接精度差、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大的問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種風(fēng)管角鐵法蘭焊接萬(wàn)向車，包括底座，所述的底座上豎直設(shè)有鋼管軸承，鋼管軸承上套有承接盤，鋼管軸承與承接盤活動(dòng)連接；所述的承接盤上固定連接有矩形的法蘭模具，法蘭模具的四個(gè)直角處設(shè)有角鋼。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、保證精度、操作方便、使用靈活，提高法蘭焊接速度與質(zhì)量，減少焊接勞動(dòng)力，省工省時(shí)，使用同一套法蘭模具可有效避免風(fēng)管法蘭互換性差的質(zhì)量通病，提高工作效率，節(jié)電環(huán)保更安全，節(jié)約成本，滿足風(fēng)管連接需求。

技術(shù)研發(fā)人員：王義輝;李相國(guó);王金貴;趙堂遠(yuǎn)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中建七局安裝工程有限公司
文檔號(hào)碼：201621382834
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.16
技術(shù)公布日：2017.06.16