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一種風(fēng)管角鐵法蘭焊接萬向車的制作方法

文檔序號:12620872閱讀:1596來源:國知局
一種風(fēng)管角鐵法蘭焊接萬向車的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及萬向輪裝置,特別是指一種風(fēng)管角鐵法蘭焊接萬向車。



背景技術(shù):

規(guī)范要求尺寸大于2000mm的通風(fēng)管道及所有的防排煙管道必須使用角鐵法蘭風(fēng)管,在施工現(xiàn)場進(jìn)行角鐵法蘭加工時,經(jīng)常需要對法蘭進(jìn)行焊接,使用數(shù)字化角鐵法蘭生產(chǎn)機(jī)可以準(zhǔn)確控制法蘭邊長及鉆孔間距,但是在焊接過程中難免出現(xiàn)焊接誤差,并且焊接后的法蘭已經(jīng)成型移動不便,需要焊接工人在焊接過程中四角來回跑動,增加工人的勞動強(qiáng)度與工作時間。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型提出一種風(fēng)管角鐵法蘭焊接萬向車,解決了現(xiàn)有技術(shù)中焊接精度差、工人勞動強(qiáng)度大的問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種風(fēng)管角鐵法蘭焊接萬向車,包括底座,所述的底座上豎直設(shè)有鋼管軸承,鋼管軸承上套有承接盤,鋼管軸承與承接盤活動連接;所述的承接盤上固定連接有矩形的法蘭模具,法蘭模具的四個直角處設(shè)有角鋼。

所述的承接盤水平設(shè)置,承接盤包括軸套,軸套與鋼管軸承配合,軸套外壁的兩側(cè)固定連接有第一桿和第六桿,第一桿和第六桿相互平行,第一桿的一端與第二桿的一端固定連接并兩桿夾角為銳角,第二桿的另一端與第三桿的一端固定連接,第三桿的另一端與第一桿的軸套處固定連接,第一桿的另一端與第五桿的一端固定連接并兩桿夾角為銳角,第五桿與第二桿相互平行,第五桿的另一端與第七桿的一端固定連接,第七桿的另一端與第六桿的軸套處固定連接。

所述的第一桿的軸套處設(shè)有第四桿,第六桿的軸套處設(shè)有第八桿,第四桿和第八桿均與第二桿平行;第二桿和第三桿之間固定連接有第九桿,第三桿和第四桿之間固定連接有第九桿,第五桿與第六桿之間固定連接有第九桿,第五桿與第七桿之間固定連接有第九桿,第七桿與第八桿之間固定連接有第九桿。

所述的鋼管軸承與軸套之間設(shè)有止推軸承,軸套上設(shè)有銷孔,定位銷穿過銷孔與定位孔配合,定位銷上設(shè)有凸起的限位肩,限位肩與軸套內(nèi)壁之間配合有彈簧,定位孔開在鋼管軸承上并沿鋼管軸承圓周均勻分布,定位銷上連接有繩子。

所述的底座的底部設(shè)有若干萬向輪,萬向輪上帶有腳剎。

本實(shí)用新型使用模具對法蘭進(jìn)行焊接,從而使誤差降到最低;用簡單的萬向輪原理,極大的減少焊接工人的勞動強(qiáng)度,坐在原地即可完成法蘭四個固定角進(jìn)行焊接工作;承接盤和鋼管軸承之間設(shè)有定位裝置,防止焊接過程中承接盤抖動。

綜上所述,結(jié)構(gòu)簡單、保證精度、操作方便、使用靈活,提高法蘭焊接速度與質(zhì)量,減少焊接勞動力,省工省時,使用同一套法蘭模具可有效避免風(fēng)管法蘭互換性差的質(zhì)量通病,提高工作效率,節(jié)電環(huán)保更安全,節(jié)約成本,滿足風(fēng)管連接需求。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型主視圖。

圖2為本實(shí)用新型俯視圖。

圖3為承接盤結(jié)構(gòu)圖。

圖4為法蘭模具結(jié)構(gòu)圖。

圖5為定位結(jié)構(gòu)圖。

其中:1.底座,2.鋼管軸承,3.承接盤,4.法蘭模具,2-1.定位孔,2-2.銷孔,2-3.定位銷,2-4.限位肩,2-5.彈簧,2-6.繩子,2-7.止推軸承,3-1.軸套,3-2.第一桿,3-3.第二桿,3-4.第三桿,3-5.第四桿,3-6.第五桿,3-7.第六桿,3-8.第七桿,3-9.第八桿,3-10.第九桿,4-1.角鋼。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例1:一種風(fēng)管角鐵法蘭焊接萬向車,包括底座1,所述的底座1上豎直設(shè)有鋼管軸承2,鋼管軸承2上套有承接盤3,鋼管軸承2與承接盤3活動連接。

所述的承接盤3上固定連接有矩形的法蘭模具4,法蘭模具4的四個直角處設(shè)有角鋼4-1。

實(shí)施例2:一種風(fēng)管角鐵法蘭焊接萬向車,所述的承接盤3水平設(shè)置,承接盤3包括軸套3-1,軸套3-1與鋼管軸承2配合,軸套3-1外壁的兩側(cè)固定連接有第一桿3-2和第六桿3-7,第一桿3-2和第六桿3-7相互平行,第一桿3-2的一端與第二桿3-3的一端固定連接并兩桿夾角為銳角,第二桿3-3的另一端與第三桿3-4的一端固定連接,第三桿3-4的另一端與第一桿3-2的軸套處固定連接,第一桿3-2的另一端與第五桿3-6的一端固定連接并兩桿夾角為銳角,第五桿3-6與第二桿3-3相互平行,第五桿3-6的另一端與第七桿3-8的一端固定連接,第七桿3-8的另一端與第六桿的軸套處固定連接。

所述的第一桿3-2的軸套處設(shè)有第四桿3-5,第六桿3-7的軸套處設(shè)有第八桿3-9,第四桿3-5和第八桿3-9均與第二桿3-3平行;第二桿3-3和第三桿3-4之間固定連接有第九桿3-10,第三桿3-4和第四桿3-5之間固定連接有第九桿3-10,第五桿3-6與第六桿3-7之間固定連接有第九桿3-10,第五桿3-6與第七桿3-8之間固定連接有第九桿3-10,第七桿3-8與第八桿3-9之間固定連接有第九桿3-10。

其他結(jié)構(gòu)同實(shí)施例1。

實(shí)施例3:如圖1~5所示,一種風(fēng)管角鐵法蘭焊接萬向車,包括底座1,所述的底座1上豎直設(shè)有鋼管軸承2,鋼管軸承2上套有承接盤3,鋼管軸承2與承接盤3活動連接。

所述的承接盤3上固定連接有矩形的法蘭模具4,法蘭模具4的四個直角處設(shè)有角鋼4-1。

所述的承接盤3水平設(shè)置,承接盤3包括軸套3-1,軸套3-1與鋼管軸承2配合,軸套3-1外壁的兩側(cè)固定連接有第一桿3-2和第六桿3-7,第一桿3-2和第六桿3-7相互平行,第一桿3-2的一端與第二桿3-3的一端固定連接并兩桿夾角為銳角,第二桿3-3的另一端與第三桿3-4的一端固定連接,第三桿3-4的另一端與第一桿3-2的軸套處固定連接,第一桿3-2的另一端與第五桿3-6的一端固定連接并兩桿夾角為銳角,第五桿3-6與第二桿3-3相互平行,第五桿3-6的另一端與第七桿3-8的一端固定連接,第七桿3-8的另一端與第六桿的軸套處固定連接。

所述的第一桿3-2的軸套處設(shè)有第四桿3-5,第六桿3-7的軸套處設(shè)有第八桿3-9,第四桿3-5和第八桿3-9均與第二桿3-3平行;第二桿3-3和第三桿3-4之間固定連接有第九桿3-10,第三桿3-4和第四桿3-5之間固定連接有第九桿3-10,第五桿3-6與第六桿3-7之間固定連接有第九桿3-10,第五桿3-6與第七桿3-8之間固定連接有第九桿3-10,第七桿3-8與第八桿3-9之間固定連接有第九桿3-10。

所述的鋼管軸承2與軸套3-1之間設(shè)有止推軸承2-7,軸套3-1上設(shè)有銷孔2-2,定位銷2-3穿過銷孔2-2與定位孔2-1配合,定位銷2-3上設(shè)有凸起的限位肩2-4,限位肩2-4與軸套3-1內(nèi)壁之間配合有彈簧2-5,定位孔2-1開在鋼管軸承2上并沿鋼管軸承2圓周均勻分布,定位銷2-3上連接有繩子2-6。

所述的底座1的底部設(shè)有若干萬向輪,萬向輪上帶有腳剎。

本實(shí)施例的使用說明:法蘭模具4制作,根據(jù)施工圖紙,分別制作一個不同風(fēng)管尺寸的法蘭模具4,模具長邊長為風(fēng)管長邊尺寸加3mm的油漆空隙和2倍的角鋼寬度,模具短邊尺寸為風(fēng)管短邊長加3mm的油漆空隙;鋼管軸承2的直徑為32cm~40cm,高度為30cm~50cm。

焊接法蘭模具4四個角并校正,使四邊相互垂直且對邊相等。截取四節(jié)長度約10cm角鋼4-1,分別焊接在法蘭模具4四角處與之形成小的正方形,我們稱之為法蘭固定齒,用于校正原材料的位置,對于尺寸較小的法蘭,可采用兩個對角與一內(nèi)邊加固定邊、固定齒來固定。

將底座1與承接盤3通過止推軸承2-7連接,并將制作好的模具放在承接盤3上,將下好的法蘭四邊角鐵料分別倒放在模具的四邊上,通過固定齒將法蘭四邊固定,旋轉(zhuǎn)承接盤3對法蘭四角用二保焊分別進(jìn)行焊接即可,焊接過程中需要對承接盤3進(jìn)行定位時,拉動繩子2-6,定位銷2-3離開定位孔2-1,轉(zhuǎn)動承接盤3至合適位置后,松開繩子2-6,定位孔2-1有若干個并均勻分布在鋼管軸承2上,定位銷2-3在彈簧2-5的彈力下彈回離定位銷2-3最近的一個定位孔2-1,承接盤3卡死可繼續(xù)焊接作業(yè)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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