本實(shí)用新型涉及一種壓力機(jī)自動(dòng)換向移動(dòng)工作臺(tái)，應(yīng)用于汽車行業(yè)沖壓自動(dòng)化設(shè)備中。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的壓力機(jī)移動(dòng)工作臺(tái)換向依靠在模區(qū)外地面上安裝的工作臺(tái)頂起裝置實(shí)現(xiàn)，這樣就使壓力機(jī)工作臺(tái)的開出動(dòng)作需要模區(qū)內(nèi)頂起4套，模區(qū)外換向4套共8套工作臺(tái)頂起裝置共同完成，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，安裝困難，成本較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種壓力機(jī)自動(dòng)換向移動(dòng)工作臺(tái)。

為解決這一技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種壓力機(jī)自動(dòng)換向移動(dòng)工作臺(tái)，包括頂起裝置、左右開用聯(lián)軸節(jié)、左右開用減速機(jī)、前后開滾輪、前后開用減速機(jī)、前后開用聯(lián)軸節(jié)和移動(dòng)工作臺(tái)，頂起裝置安裝在移動(dòng)工作臺(tái)的四個(gè)角上，所述頂起裝置包括一個(gè)雙作用缸和左右開滾輪，雙作用缸的缸體與移動(dòng)工作臺(tái)安裝到一起，雙作用缸的活塞與左右開滾輪為一體結(jié)構(gòu)；所述移動(dòng)工作臺(tái)左側(cè)設(shè)有左右開用減速機(jī)，左右開用減速機(jī)通過連接軸和左右開用聯(lián)軸節(jié)與頂起裝置上的左右開滾輪連接，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)工作臺(tái)的左右開；所述移動(dòng)工作臺(tái)前后側(cè)設(shè)有前后開用減速機(jī)，前后開用減速機(jī)通過連接軸和前后開用聯(lián)軸節(jié)與設(shè)置在移動(dòng)工作臺(tái)底部的前后開滾輪連接，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)工作臺(tái)前后開；所述前后開滾輪與左右開滾輪之間離地設(shè)有間隙差。

所述頂起裝置的雙作用缸的移動(dòng)行程為20mm。

所述前后開滾輪與左右開滾輪離地間隙相差8mm。

所述左右開用聯(lián)軸節(jié)和前后開用聯(lián)軸節(jié)為萬向聯(lián)軸節(jié)。

有益效果：本實(shí)用新型的頂起裝置為雙作用缸，與滾輪集成，優(yōu)化后安裝到工作臺(tái)上，在壓力機(jī)模區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)頂起和落下功能，在模區(qū)外實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)的換向功能，將工作臺(tái)的頂起裝置與工作臺(tái)滾輪結(jié)合到一起來完成換向，解決了原來結(jié)構(gòu)在模區(qū)內(nèi)頂起和模區(qū)外換向需要不同的頂起裝置的問題，節(jié)省了普通換向工作臺(tái)在底座外的4個(gè)頂起裝置，使壓力機(jī)換向工作臺(tái)更加可靠、結(jié)構(gòu)上更加緊湊，節(jié)省成本，解決了壓力機(jī)在廠房?jī)?nèi)單側(cè)安裝空間不足的問題。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的俯視示意圖；

圖2為本實(shí)用新型圖1的A向示意圖；

圖3為本實(shí)用新型頂起裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1頂起裝置、2左右開用聯(lián)軸節(jié)、3左右開用減速機(jī)、4前后開滾輪、5前后開用減速機(jī)、6前后開用聯(lián)軸節(jié)、7移動(dòng)工作臺(tái)、8連接軸、9活塞、10缸體、11缸體上腔、12缸體下腔、13軸承座、14左右開滾輪。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做具體描述。

圖1所示為本實(shí)用新型的俯視示意圖。

圖2所示為本實(shí)用新型圖1的A向示意圖。

本實(shí)用新型包括頂起裝置1、左右開用聯(lián)軸節(jié)2、左右開用減速機(jī)3、前后開滾輪4、前后開用減速機(jī)5、前后開用聯(lián)軸節(jié)6、移動(dòng)工作臺(tái)7、連接軸8和左右開滾輪14，所述頂起裝置1安裝在移動(dòng)工作臺(tái)7的四個(gè)角上。

所述頂起裝置1用于將移動(dòng)工作臺(tái)7頂起并將移動(dòng)工作臺(tái)7進(jìn)行左右移動(dòng)。

所述左右開用聯(lián)軸節(jié)2用于將左右開滾輪14的連接軸8與左右開用減速機(jī)3傳動(dòng)軸連接，將移動(dòng)工作臺(tái)7進(jìn)行左右移動(dòng)。

所述左右開用減速機(jī)3用于移動(dòng)工作臺(tái)7左右開提供動(dòng)力。

所述前后開滾輪4用于移動(dòng)工作臺(tái)7進(jìn)行前后方向移動(dòng)。

所述前后開用減速機(jī)5用于移動(dòng)工作臺(tái)7前后移動(dòng)提供動(dòng)力。

所述前后開用聯(lián)軸節(jié)6用于前后開滾輪4與前后開用減速機(jī)5傳動(dòng)軸進(jìn)行連接。

所述連接軸8是為左右開滾輪14提供扭矩。

所述左右開滾輪14為移動(dòng)工作臺(tái)7左右開提供支撐。

圖3所示為本實(shí)用新型頂起裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

所述頂起裝置1包括一個(gè)雙作用缸和左右開滾輪14，所述頂起裝置1的雙作用缸的移動(dòng)行程為20mm。

所述雙作用缸包括活塞9和缸體10，活塞9與缸體10之間設(shè)有缸體上腔11和缸體下腔12。

所述缸體10與移動(dòng)工作臺(tái)7安裝到一起，活塞9通過軸承座13和連接軸8與左右開滾輪14連接為一體結(jié)構(gòu)。

所述移動(dòng)工作臺(tái)7左側(cè)設(shè)有左右開用減速機(jī)3，左右開用減速機(jī)3通過連接軸8和左右開用聯(lián)軸節(jié)2與頂起裝置1上的左右開滾輪14連接，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)工作臺(tái)7的左右開。

所述移動(dòng)工作臺(tái)7前后側(cè)設(shè)有前后開用減速機(jī)5，前后開用減速機(jī)5通過連接軸和前后開用聯(lián)軸節(jié)6與設(shè)置在移動(dòng)工作臺(tái)7底部的前后開滾輪4連接，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)工作臺(tái)7前后開。

所述前后開滾輪4與左右開滾輪14之間離地設(shè)有間隙差。有一定相差8mm。

所述前后開滾輪4與左右開滾輪14離地間隙相差8mm。

所述左右開用聯(lián)軸節(jié)2和前后開用聯(lián)軸節(jié)6為萬向聯(lián)軸節(jié)。

本實(shí)用新型的功能及其工作原理：

工作臺(tái)模區(qū)內(nèi)頂起：此功能通過安裝到移動(dòng)工作臺(tái)7上的頂起裝置1實(shí)現(xiàn)。頂起裝置1為一個(gè)雙作用缸，缸體10與移動(dòng)工作臺(tái)7安裝到一起，活塞9與左右開滾輪14為一體結(jié)構(gòu)；在移動(dòng)工作臺(tái)7向左右開出底座時(shí)，頂起裝置1的缸體上腔11充油時(shí)，活塞9連同左右開滾輪14一起向下移動(dòng)20mm，這樣就使工作臺(tái)向上頂起20mm，完成移動(dòng)工作臺(tái)7的頂起功能。此時(shí)前后開滾輪4離地間隙8mm，保證前后開用的滾輪4不會(huì)與地面干涉。

工作臺(tái)左右開：此功能通過安裝到移動(dòng)工作臺(tái)7左側(cè)的左右開用減速機(jī)3提供動(dòng)力。左右開用減速機(jī)3通過連接軸8和左右開用聯(lián)軸節(jié)2與頂起裝置1上的左右開滾輪14連接到一起，這樣就實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)工作臺(tái)7的左右開。

工作臺(tái)換向：在移動(dòng)工作臺(tái)7左右開出壓力機(jī)模區(qū)外到位后，頂起裝置1的缸體下腔12充油，活塞9連同左右開滾輪14一起向上移動(dòng)20mm，由于前后開滾輪4與左右開滾輪14的高度差為8mm，左右開滾輪14與活塞9一起移動(dòng)20mm，離開導(dǎo)軌，前后開滾輪4就落到導(dǎo)軌上，這樣就完成了移動(dòng)工作臺(tái)7的換向功能。

工作臺(tái)的前后移動(dòng)：此功能通過安裝到移動(dòng)工作臺(tái)7前后側(cè)的前后開用減速機(jī)5提供動(dòng)力。前后開用減速機(jī)5通過連接軸和前后開用聯(lián)軸節(jié)6與前后開滾輪4連接到一起，這樣就實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)工作臺(tái)7的前后開。

移動(dòng)工作臺(tái)7在開回底座后，頂起裝置1的缸體下腔12充油，移動(dòng)工作臺(tái)7下降20mm，移動(dòng)工作臺(tái)7完全落到底座上平面上。

本實(shí)用新型的頂起裝置為雙作用缸，與滾輪集成，優(yōu)化后安裝到工作臺(tái)上，在壓力機(jī)模區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)頂起和落下功能，在模區(qū)外實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)的換向功能，將工作臺(tái)的頂起裝置與工作臺(tái)滾輪結(jié)合到一起來完成換向，解決了原來結(jié)構(gòu)在模區(qū)內(nèi)頂起和模區(qū)外換向需要不同的頂起裝置的問題，節(jié)省了普通換向工作臺(tái)在底座外的4個(gè)頂起裝置，使壓力機(jī)換向工作臺(tái)更加可靠、結(jié)構(gòu)上更加緊湊，節(jié)省成本，解決了壓力機(jī)在廠房?jī)?nèi)單側(cè)安裝空間不足的問題。

本實(shí)用新型上述實(shí)施方案，只是舉例說明，不是僅有的，所有在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或等同本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實(shí)用新型包圍。