本實(shí)用新型涉及鍛壓技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種數(shù)控折彎?rùn)C(jī)用側(cè)向托壓機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)控制油缸的上下運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)安裝在滑塊上的模具上下運(yùn)動(dòng)，與安裝在工作臺(tái)上的下模產(chǎn)生擠壓，實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的折彎，在對(duì)工件進(jìn)行折彎的過(guò)程中，主要通過(guò)人工對(duì)工件進(jìn)行支撐和固定，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且人工操作的不穩(wěn)定性很容易影響工件的折彎精度，由于工件的規(guī)格不一樣，傳統(tǒng)托壓機(jī)構(gòu)的高度無(wú)法根據(jù)工件規(guī)格調(diào)整，使用很不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：為了解決上述背景技術(shù)中存在的問(wèn)題，提供一種改進(jìn)的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)用側(cè)向托壓機(jī)構(gòu)，解決在對(duì)工件進(jìn)行折彎的過(guò)程中，主要通過(guò)人工對(duì)工件進(jìn)行支撐和固定，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且人工操作的不穩(wěn)定性很容易影響工件的折彎精度，由于工件的規(guī)格不一樣，傳統(tǒng)托壓機(jī)構(gòu)的高度無(wú)法根據(jù)工件規(guī)格調(diào)整，使用很不方便的問(wèn)題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種數(shù)控折彎?rùn)C(jī)用側(cè)向托壓機(jī)構(gòu)，包括固定在數(shù)控折彎?rùn)C(jī)下模一側(cè)的固定支架和位于固定支架與數(shù)控折彎?rùn)C(jī)下模之間的縱置絲桿，所述的縱置絲桿上套有主筒體，所述的主筒體上端設(shè)置有上固定安裝座，所述的主筒體下端設(shè)置有下固定安裝座，所述的上固定安裝座下端通過(guò)上外螺紋管伸入主筒體上端開口與主筒體內(nèi)壁螺紋連接，所述的下固定安裝座上端通過(guò)下外螺紋管伸入主筒體下端開口與主筒體內(nèi)壁螺紋連接，所述的主筒體右側(cè)壁上固定連接有內(nèi)置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的控制座，所述的控制座右端活動(dòng)連接有操控桿，所述的控制座上端活動(dòng)連接有與上固定安裝座外側(cè)壁傳動(dòng)連接的上傳動(dòng)桿，所述的控制座下端活動(dòng)連接有與下固定安裝座外側(cè)壁傳動(dòng)連接的下傳動(dòng)桿，所述的操控桿通過(guò)控制座內(nèi)部的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別與上傳動(dòng)桿和下傳動(dòng)桿傳動(dòng)連接，所述的上固定安裝座和下固定安裝座外側(cè)壁上橫向開設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)內(nèi)螺紋連接孔，所述上固定安裝座的內(nèi)螺紋連接孔內(nèi)部螺紋連接有上壓桿，所述下固定安裝座的內(nèi)螺紋連接孔內(nèi)部螺紋連接有下托桿。

進(jìn)一步地，所述的上固定安裝座和下固定安裝座大小相同。

進(jìn)一步地，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與操控桿內(nèi)側(cè)端軸向連接的頂端具有錐形齒輪的第一傳動(dòng)桿、與上傳動(dòng)桿下端軸向連接的頂端具有錐形齒輪的第二傳動(dòng)桿和與下傳動(dòng)桿上端軸向連接的頂端具有錐形齒輪的第三傳動(dòng)桿，所述的第一傳動(dòng)桿、第二傳動(dòng)桿和第三傳動(dòng)桿之間通過(guò)錐形齒輪面?zhèn)鲃?dòng)連接。

進(jìn)一步地，所述的上傳動(dòng)桿和下傳動(dòng)桿大小相同。

本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的一種數(shù)控折彎?rùn)C(jī)用側(cè)向托壓機(jī)構(gòu)通過(guò)在主筒體上、下端螺紋連接表面具有內(nèi)螺紋連接孔的上固定安裝座和下固定連接座來(lái)分別對(duì)上壓桿和下托桿進(jìn)行連接固定，并且通過(guò)控制座上的操控桿聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)桿分別對(duì)上、下固定連接座之間的間距進(jìn)行調(diào)整，使得機(jī)構(gòu)可以根據(jù)工件規(guī)格厚度自由調(diào)節(jié)高度，進(jìn)一步提升托壓精度，提升生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型中傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1.固定支架，2.縱置絲桿，3.主筒體，4.上固定安裝座，5.下固定安裝座，6.上外螺紋管，7.下外螺紋管，8.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，9.控制座，10.操控桿，11.上傳動(dòng)桿，12.下傳動(dòng)桿，13.內(nèi)螺紋連接孔，14.上壓桿，15.下托桿，16第一傳動(dòng)桿，17.第二傳動(dòng)桿，18.第三傳動(dòng)桿。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

圖1和圖2所示的一種數(shù)控折彎?rùn)C(jī)用側(cè)向托壓機(jī)構(gòu)，包括固定在數(shù)控折彎?rùn)C(jī)下模一側(cè)的固定支架1和位于固定支架1與數(shù)控折彎?rùn)C(jī)下模之間的縱置絲桿2，縱置絲桿2上套有主筒體3，主筒體3與固定支架1表面固定連接，固定方式可以是螺栓固定，也可以是其他方式的可拆卸式固定連接，主筒體3上端設(shè)置有上固定安裝座4，主筒體3下端設(shè)置有下固定安裝座5，上固定安裝座4下端通過(guò)上外螺紋管6伸入主筒體3上端開口與主筒體3內(nèi)壁螺紋連接，下固定安裝座5上端通過(guò)下外螺紋管7伸入主筒體3下端開口與主筒體3內(nèi)壁螺紋連接，主筒體3右側(cè)壁上固定連接有內(nèi)置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8的控制座9，控制座9右端活動(dòng)連接有操控桿10，控制座9上端活動(dòng)連接有與上固定安裝座4外側(cè)壁傳動(dòng)連接的上傳動(dòng)桿11，控制座9下端活動(dòng)連接有與下固定安裝座5外側(cè)壁傳動(dòng)連接的下傳動(dòng)桿12，操控桿10通過(guò)控制座9內(nèi)部的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8分別與上傳動(dòng)桿11和下傳動(dòng)桿12傳動(dòng)連接，上固定安裝座4和下固定安裝座5外側(cè)壁上橫向開設(shè)有3個(gè)內(nèi)螺紋連接孔13，上固定安裝座4的內(nèi)螺紋連接孔13內(nèi)部螺紋連接有上壓桿14，下固定安裝座5的內(nèi)螺紋連接孔13內(nèi)部螺紋連接有下托桿15。

進(jìn)一步地，上固定安裝座4和下固定安裝座5大小相同，進(jìn)一步地，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8包括與操控桿10內(nèi)側(cè)端軸向連接的頂端具有錐形齒輪的第一傳動(dòng)桿16、與上傳動(dòng)桿11下端軸向連接的頂端具有錐形齒輪的第二傳動(dòng)桿17和與下傳動(dòng)桿12上端軸向連接的頂端具有錐形齒輪的第三傳動(dòng)桿18，第一傳動(dòng)桿16、第二傳動(dòng)桿17和第三傳動(dòng)桿18之間通過(guò)錐形齒輪面?zhèn)鲃?dòng)連接，進(jìn)一步地，上傳動(dòng)桿11和下傳動(dòng)桿12大小相同，本實(shí)用新型的一種數(shù)控折彎?rùn)C(jī)用側(cè)向托壓機(jī)構(gòu)通過(guò)在主筒體3上、下端螺紋連接表面具有內(nèi)螺紋連接孔13的上固定安裝座4和下固定連接座5來(lái)分別對(duì)上壓桿14和下托桿15進(jìn)行連接固定，并且通過(guò)控制座9上的操控桿10聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)桿分別對(duì)上、下固定連接座之間的間距進(jìn)行調(diào)整，使得機(jī)構(gòu)可以根據(jù)工件規(guī)格厚度自由調(diào)節(jié)高度，進(jìn)一步提升托壓精度，提升生產(chǎn)效率。

實(shí)施例：操控桿10通過(guò)旋轉(zhuǎn)來(lái)控制第一傳動(dòng)桿16、第二傳動(dòng)桿17和第三傳動(dòng)桿18同步旋轉(zhuǎn)，第一傳動(dòng)桿16左端的錐形齒輪與第二傳動(dòng)桿17下端和第三傳動(dòng)桿18上端的錐形齒輪相嚙合，第一傳動(dòng)桿16正轉(zhuǎn)，第二傳動(dòng)桿17轉(zhuǎn)向和第三傳動(dòng)桿18轉(zhuǎn)向相反，第二傳動(dòng)桿17與第三傳動(dòng)桿18之間的間距變大；同理，第一傳動(dòng)桿16反轉(zhuǎn)，第二傳動(dòng)桿17與第三傳動(dòng)桿18之間的間距變小。

以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。