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一種鉆銑中心機的主軸潤滑系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:12490837閱讀:243來源:國知局

本實用新型涉及潤滑系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鉆銑中心機的主軸潤滑系統(tǒng)。



背景技術(shù):

鉆銑中心機是一種切削金屬的CNC機床,通常也稱為“鉆銑中心”和“鉆銑加工中心”等,是目前市場上集切削、鉆孔、攻牙為一體工作效率最快且高精度的機床。是由傳統(tǒng)的金屬切削機床-立式加工中心衍生出來的,占地面積及加工行程較傳統(tǒng)的立式加工中心而言要小,主要用于加工輕小型金屬,不適合重切削。由于具有體積小、唯一速度快、主軸轉(zhuǎn)速高以及換刀速度快等優(yōu)勢,在中小型金屬的鉆銑中得到了極為廣泛的應(yīng)用。

在目前應(yīng)用的鉆銑中心中,其主要的性能特點均取決于主軸的質(zhì)量與主軸的工作效率,因此為了提高加工的品質(zhì)以及設(shè)備本身的工作狀態(tài),對主軸進行了深入了研究。其中,提高主軸的潤滑系統(tǒng),是目前提高加工品質(zhì)和設(shè)備本身的主要目標之一。傳統(tǒng)意義上的潤滑系統(tǒng)存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜,更換潤滑油時難以有效全部清除廢油,其次是潤滑系統(tǒng)內(nèi)部的壓力和流量非均質(zhì)化程度非常高,難以做到全面有效均等的潤滑,還有最重要的一點是潤滑系統(tǒng)只針對于潤滑功能,在實際的工作中,不能夠調(diào)節(jié)潤滑的程度,還不能夠自動檢測潤滑故障,難以對潤滑系統(tǒng)進行快速的檢修和維護。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對以上問題,本實用新型提供了一種鉆銑中心機的主軸潤滑系統(tǒng),結(jié)構(gòu)采用標準化結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)可靠簡單,內(nèi)部潤滑壓力穩(wěn)定,提高潤滑均質(zhì)性,而且還可以有效的監(jiān)控潤滑效果,便于發(fā)時發(fā)現(xiàn)潤滑故障,減少由于潤滑系統(tǒng)故障導(dǎo)致的設(shè)備損壞,可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種鉆銑中心機的主軸潤滑系統(tǒng),包括驅(qū)動箱和液壓缸,所述驅(qū)動箱由曲軸轉(zhuǎn)換器、橫向傳導(dǎo)軸和內(nèi)部曲軸組成,所述曲軸轉(zhuǎn)換器通過橫向傳導(dǎo)軸與內(nèi)部曲軸連接,所述液壓缸包括增壓箱和循環(huán)通道,所述增壓箱和循環(huán)通道底部通過回流孔連通,所述增壓箱內(nèi)部安裝有增壓活塞,所述增壓活塞與內(nèi)部曲軸直接連接,在增壓箱底部固定安裝有主閥門,所述主閥門與增壓箱連接處固定安裝有壓力傳感器,所述主閥門底部固定安裝有恒壓彈簧,且在主閥門側(cè)面固定安裝有單向過濾閥芯,所述主閥門和單向過濾閥芯之間底部還設(shè)有排污口,所述單向過濾閥芯外側(cè)連接有潤滑油出口,所述循環(huán)通道底部安裝有回流壓力檢測器,且在循環(huán)通道側(cè)面設(shè)有添油口。

作為本實用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述驅(qū)動箱固定安裝于液壓缸頂部形成一體化結(jié)構(gòu),且整體形狀呈Γ型。

作為本實用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述增壓箱和循環(huán)通道之間并列排列,在增壓箱和循環(huán)通道之間以隔板分隔開。

作為本實用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述壓力傳感器與主閥門之間呈W型結(jié)構(gòu)連接。

作為本實用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述回流壓力檢測器的數(shù)量為三個,且三個回流壓力檢測器呈斜交結(jié)構(gòu)固定于循環(huán)通道內(nèi)部形成梯度壓檢測結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該鉆銑中心機的主軸潤滑系統(tǒng),通過設(shè)置曲軸轉(zhuǎn)換器將主軸上的動力同步傳輸?shù)綕櫥到y(tǒng)上,實現(xiàn)潤滑系統(tǒng)和主軸系統(tǒng)的同步運行,防止由于潤滑系統(tǒng)動力結(jié)構(gòu)故障而導(dǎo)致潤滑故障從而引起的設(shè)備損傷,在主閥門底部安裝的恒壓彈簧通過平衡壓力來調(diào)整輸出壓力,在彈簧的彈性范圍內(nèi)可以補充不足的液壓和吸收過度的液壓,提高液壓的均質(zhì)性,并且通過壓力傳感器和回流壓力檢測器的同步運行來檢測壓力變化,通過梯度壓力分布可以快速準確的定位故障部位,及時發(fā)現(xiàn)和排除故障,而加設(shè)的單項過濾閥芯可以過濾,防止由于潤滑系統(tǒng)內(nèi)部的雜質(zhì)進而主軸而導(dǎo)致的雜物磨損,達到主軸封閉式運行,而整個潤滑系統(tǒng)與主軸分離開來,方便檢修和維護,通過內(nèi)部壓力和排污口的組合方式,可以快速有效地排出內(nèi)部殘余油,并通過添油口添加新潤滑油,結(jié)構(gòu)采用標準化結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)可靠簡單,內(nèi)部潤滑壓力穩(wěn)定,提高潤滑均質(zhì)性,而且還可以有效的監(jiān)控潤滑效果,便于發(fā)時發(fā)現(xiàn)潤滑故障,減少由于潤滑系統(tǒng)故障導(dǎo)致的設(shè)備損壞。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1-驅(qū)動箱;2-液壓缸;3-曲軸轉(zhuǎn)換器;4-橫向傳導(dǎo)軸;5-內(nèi)部曲軸;6-增壓箱;7-循環(huán)通道;8-回流孔;9-增壓活塞;10-主閥門;11-壓力傳感器;12-恒壓彈簧;13-單向過濾閥芯;14-排污口;15-潤滑油出口;16-回流壓力檢測器;17-添油口;18-隔板。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例:

請參閱圖1,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種鉆銑中心機的主軸潤滑系統(tǒng),包括驅(qū)動箱1和液壓缸2,所述驅(qū)動箱1由曲軸轉(zhuǎn)換器3、橫向傳導(dǎo)軸4和內(nèi)部曲軸5組成,所述曲軸轉(zhuǎn)換器3通過橫向傳導(dǎo)軸4與內(nèi)部曲軸5連接,所述液壓缸2包括增壓箱6和循環(huán)通道7,所述增壓箱6和循環(huán)通道7底部通過回流孔8連通,所述增壓箱6內(nèi)部安裝有增壓活塞9,所述增壓活塞9與內(nèi)部曲軸5直接連接,在增壓箱6底部固定安裝有主閥門10,所述主閥門10與增壓箱6連接處固定安裝有壓力傳感器11,所述主閥門10底部固定安裝有恒壓彈簧12,且在主閥門10側(cè)面固定安裝有單向過濾閥芯13,所述主閥門10和單向過濾閥芯13之間底部還設(shè)有排污口14,所述單向過濾閥芯13外側(cè)連接有潤滑油出口15,所述循環(huán)通道7底部安裝有回流壓力檢測器16,且在循環(huán)通道7側(cè)面設(shè)有添油口17。

優(yōu)選的是,所述驅(qū)動箱1固定安裝于液壓缸2頂部形成一體化結(jié)構(gòu),且整體形狀呈Γ型,便于接受主軸動力和提高潤滑結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性;所述增壓箱6和循環(huán)通道7之間并列排列,在增壓箱6和循環(huán)通道7之間以隔板18分隔開,分別實現(xiàn)增壓和潤滑油內(nèi)部循環(huán);所述壓力傳感器11與主閥門10之間呈W型結(jié)構(gòu)連接,根據(jù)W型波狀結(jié)構(gòu),實時接受梯度壓力波;所述回流壓力檢測器16的數(shù)量為三個,且三個回流壓力檢測器16呈斜交結(jié)構(gòu)固定于循環(huán)通道7內(nèi)部形成梯度壓檢測結(jié)構(gòu)。

本實用新型的優(yōu)點在于:該鉆銑中心機的主軸潤滑系統(tǒng),通過設(shè)置曲軸轉(zhuǎn)換器將主軸上的動力同步傳輸?shù)綕櫥到y(tǒng)上,實現(xiàn)潤滑系統(tǒng)和主軸系統(tǒng)的同步運行,防止由于潤滑系統(tǒng)動力結(jié)構(gòu)故障而導(dǎo)致潤滑故障從而引起的設(shè)備損傷,在主閥門底部安裝的恒壓彈簧通過平衡壓力來調(diào)整輸出壓力,在彈簧的彈性范圍內(nèi)可以補充不足的液壓和吸收過度的液壓,提高液壓的均質(zhì)性,并且通過壓力傳感器和回流壓力檢測器的同步運行來檢測壓力變化,通過梯度壓力分布可以快速準確的定位故障部位,及時發(fā)現(xiàn)和排除故障,而加設(shè)的單項過濾閥芯可以過濾,防止由于潤滑系統(tǒng)內(nèi)部的雜質(zhì)進而主軸而導(dǎo)致的雜物磨損,達到主軸封閉式運行,而整個潤滑系統(tǒng)與主軸分離開來,方便檢修和維護,通過內(nèi)部壓力和排污口的組合方式,可以快速有效地排出內(nèi)部殘余油,并通過添油口添加新潤滑油,結(jié)構(gòu)采用標準化結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)可靠簡單,內(nèi)部潤滑壓力穩(wěn)定,提高潤滑均質(zhì)性,而且還可以有效的監(jiān)控潤滑效果,便于發(fā)時發(fā)現(xiàn)潤滑故障,減少由于潤滑系統(tǒng)故障導(dǎo)致的設(shè)備損壞。

本實用新型的工作原理:通過曲軸轉(zhuǎn)換器將主軸部分動力傳輸至內(nèi)部曲軸,并且轉(zhuǎn)速和頻率均高度與主軸一直,可以根據(jù)主軸的變化而自動調(diào)節(jié),內(nèi)部曲軸將動力進一步傳輸至增壓活塞,增壓活塞的往復(fù)運動壓縮潤滑油,并通過恒壓彈簧進行壓力恒定,保證輸出的壓力,在潤滑油出口加設(shè)單向過濾閥芯起到過濾雜質(zhì)作用,實現(xiàn)主軸內(nèi)部運行的封閉性。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

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