本實(shí)用新型涉及合頁加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種三翼合頁子合頁加工裝置。

背景技術(shù)：
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三翼合頁是合頁的一種，主要應(yīng)用于門窗的連接，其具有結(jié)構(gòu)簡單、連接可靠、安裝方便，門窗活動角度大等優(yōu)點(diǎn)，具有廣泛的市場。

如圖1所示，三翼合頁包括母合頁和子合頁，母合頁和子合頁通過銷軸連接，母合頁上加工有便于安裝子合頁的凹槽和安裝孔，子合頁上加工有若干安裝孔。

如圖2所示，是三翼合頁的子合頁型材，目前，對于子合頁型材的加工設(shè)備還相對落后，針對每一道生產(chǎn)工序通常采用一臺設(shè)備，中間工序轉(zhuǎn)換時，不僅需要人工搬運(yùn)，而且還要拆卸加緊裝置，例如子合頁安裝孔的加工通常就需要兩臺設(shè)備，首先通過沖孔設(shè)備對子合頁型材進(jìn)行沖孔，然后再用鉆孔設(shè)備對其進(jìn)行鉆孔，中間需要人工搬運(yùn)和拆卸原材料，而且鉆孔通常需要人工完成，這不僅加大了工人的勞動強(qiáng)度，降低了生產(chǎn)效率，而且由于人為因素的增多，生產(chǎn)質(zhì)量難以保證。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型的目的就是為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種三翼合頁子合頁加工裝置，它具有機(jī)械化程度高、生產(chǎn)效率高、加工精度高等優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種三翼合頁子合頁加工裝置，包括工作臺，所述工作臺上設(shè)有放置子合頁型材的子合頁導(dǎo)軌，沿子合頁型材行進(jìn)方向在工作臺上依次設(shè)有分別與控制器相連的輔助夾緊器、輸送器、沖孔機(jī)、鉆孔機(jī)和切割機(jī)，子合頁導(dǎo)軌前端的工作臺上依次設(shè)有輔助夾緊器和輸送器，子合頁導(dǎo)軌上方靠近輸送器的位置依次設(shè)有沖孔機(jī)和鉆孔機(jī)，子合頁導(dǎo)軌一側(cè)的工作臺上靠近鉆孔機(jī)的位置設(shè)有切割機(jī)。

所述輔助夾緊器包括固定座，固定座上設(shè)有輔助夾緊氣缸，輔助夾緊氣缸連接有第一夾緊塊，輔助夾緊氣缸通過導(dǎo)線與控制器相連。

所述輸送器包括底座，底座一端設(shè)有橫向氣缸，另一端設(shè)有橫向?qū)е?，橫向?qū)е显O(shè)有橫向移動座，橫向移動座與橫向氣缸連接，橫向移動座上還設(shè)有夾緊氣缸，夾緊氣缸連接有第二夾緊塊，橫向移動座上還設(shè)有第一傳感器，橫向氣缸、夾緊氣缸和第一傳感器分別通過導(dǎo)線與控制器相連。

所述沖孔機(jī)包括豎直設(shè)置的液壓缸，液壓缸連接有若干沖孔刀，液壓缸通過導(dǎo)線與控制器連接。

所述鉆孔機(jī)包括豎向設(shè)置的鉆孔電動機(jī)和豎向氣缸，豎向氣缸與鉆孔電動機(jī)連接，鉆孔電動機(jī)通過轉(zhuǎn)軸與若干鉆頭連接，鉆孔電動機(jī)左右兩側(cè)分別設(shè)有第二傳感器和第三傳感器，鉆孔電動機(jī)、豎向氣缸、第二傳感器和第三傳感器分別通過導(dǎo)線與控制器連接。

所述切割機(jī)包括切割電動機(jī)，切割電動機(jī)連接有切斷切割片，切割電動機(jī)連接有氣缸，切割電動機(jī)和氣缸通過導(dǎo)線分別與控制器連接。

所述工作臺上子合頁導(dǎo)軌另一側(cè)對應(yīng)切割機(jī)的位置設(shè)有冷卻夾緊裝置，冷卻夾緊裝置包括設(shè)置在工作臺上的冷卻夾緊固定座，冷卻夾緊固定座上分別設(shè)有冷卻噴頭和冷卻夾緊氣缸，冷卻噴頭上設(shè)有電磁閥，冷卻夾緊氣缸和電磁閥通過導(dǎo)線分別與控制器連接。

所述工作臺末端橫向設(shè)有頂緊氣缸，頂緊氣缸通過導(dǎo)線與控制器連接。

所述控制器為PLC控制器。

本實(shí)用新型采用上述方案，針對現(xiàn)有三翼合頁子合頁生產(chǎn)加工的技術(shù)問題，設(shè)計了一種三翼合頁子合頁加工裝置，通過設(shè)計輔助夾緊器、輸送器、沖孔機(jī)、鉆孔機(jī)和切割機(jī)，實(shí)現(xiàn)在一臺設(shè)備上就可實(shí)現(xiàn)三翼合頁子合頁的整個生產(chǎn)加工，節(jié)省人力物力，而且各加工工序都采用電氣化設(shè)備進(jìn)行加工，機(jī)械化程度高，保證生產(chǎn)質(zhì)量的同時，提高了生產(chǎn)效率,本申請中輸送器中的底座可以調(diào)節(jié)，改變橫向?qū)е拈L度，從而改變橫向移動座的移動距離，進(jìn)而改變每次子合頁型材的進(jìn)給量，通過更換沖孔刀，可加工直徑不同的安裝孔，通過更換鉆頭，可相應(yīng)的加工直徑不同的安裝孔，通過調(diào)節(jié)切割機(jī)位置，實(shí)現(xiàn)切割不同尺寸的子合頁，拓寬了本申請的加工范圍。

附圖說明：

圖1是三翼合頁結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是子合頁型材結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型加工裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型加工裝置的另一視角結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1、工作臺，2、子合頁導(dǎo)軌，3、輔助夾緊器，301、固定座，302、輔助夾緊氣缸，303、第一夾緊塊，4、輸送器，401、底座，402、橫向氣缸，403、橫向?qū)е?04、橫向移動座，405、夾緊氣缸，406、第二夾緊塊，407、第一傳感器，5、沖孔機(jī)，501、液壓缸，502、沖孔刀，503、沖凹槽刀，6、鉆孔機(jī)，601、鉆孔電動機(jī)，602、豎向氣缸，603、鉆頭，604、第二傳感器，605、第三傳感器，7、切割機(jī)，701、切割電動機(jī)，702、切斷切割片，703、氣缸，8、控制器，9、冷卻夾緊裝置，901、冷卻夾緊固定座，902、冷卻噴頭，903、冷卻夾緊氣缸，10、頂緊氣缸，11、廢料出口，12、成品出口，13、安裝孔，14、凹槽，15、切割面。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明：

如圖1-4所示，一種三翼合頁子合頁加工裝置，包括工作臺1，工作臺1上設(shè)有放置子合頁型材的子合頁導(dǎo)軌2，沿子合頁型材行進(jìn)方向在工作臺1上依次設(shè)有分別與控制器8相連的輔助夾緊器3、輸送器4、沖孔機(jī)5、鉆孔機(jī)6和切割機(jī)7，子合頁導(dǎo)軌2前端的工作臺上依次設(shè)有輔助夾緊器3和輸送器4，子合頁導(dǎo)軌2上方靠近輸送器4的位置依次設(shè)有沖孔機(jī)5和鉆孔機(jī)6，子合頁導(dǎo)軌2一側(cè)的工作臺1上靠近鉆孔機(jī)6的位置設(shè)有切割機(jī)7。

輔助夾緊器3包括固定座301，固定座301上設(shè)有夾緊子合頁型材的輔助夾緊氣缸302，輔助夾緊氣缸302連接有第一夾緊塊303，輔助夾緊氣缸302通過導(dǎo)線與控制器8相連，第一夾緊塊303與固定座301配合將子合頁型材定位夾緊。

輸送器4包括底座401，底座401一端設(shè)有沿子合頁導(dǎo)軌2方向設(shè)置的橫向氣缸402，另一端設(shè)有橫向?qū)е?03，橫向?qū)е?03上設(shè)有橫向移動座404，橫向移動座404與橫向氣缸402連接，橫向移動座404上還設(shè)有夾緊子合頁型材的夾緊氣缸405，夾緊氣缸405連接有第二夾緊塊406，橫向移動座404上還設(shè)有第一傳感器407，橫向氣缸402、夾緊氣缸405和第一傳感器407分別通過導(dǎo)線與控制器8相連。

沖孔機(jī)5包括豎直設(shè)置的液壓缸501，液壓缸501連接有對子合頁型材進(jìn)行沖孔的若干沖孔刀502，液壓缸501通過導(dǎo)線與控制器8連接。

鉆孔機(jī)6包括豎向設(shè)置的鉆孔電動機(jī)601和豎向氣缸602，豎向氣缸602與鉆孔電動機(jī)601連接，鉆孔電動機(jī)601通過轉(zhuǎn)軸與若干鉆頭603連接，鉆孔機(jī)6左右兩側(cè)分別設(shè)有檢測沖孔位置的第二傳感器604和檢測鉆孔位置的第三傳感器605，鉆孔電動機(jī)601、豎向氣缸602、第二傳感器604和第三傳感器605分別通過導(dǎo)線與控制器8連接。

切割機(jī)7包括切割電動機(jī)701，切割電動機(jī)701連接有切割片702，切割電動機(jī)701連接有使其縱向移動的氣缸703，切割電動機(jī)701和氣缸703通過導(dǎo)線分別與控制器連接。

工作臺1上子合頁導(dǎo)軌2另一側(cè)對應(yīng)切割機(jī)7的位置設(shè)有冷卻夾緊裝置9，冷卻夾緊裝置9包括設(shè)置在工作臺1上的冷卻夾緊固定座901，冷卻夾緊固定901上分別設(shè)有冷卻噴頭902和冷卻夾緊氣缸903，冷卻噴頭902上設(shè)有電磁閥，冷卻夾緊氣缸903與子合頁導(dǎo)軌2配合夾緊子合頁型材，冷卻夾緊氣缸903和電磁閥通過導(dǎo)線分別與控制器8連接。

工作臺1末端橫向設(shè)有頂緊氣缸10，頂緊氣缸10通過導(dǎo)線與控制器8連接。

控制器為PLC控制器，優(yōu)選為西門子s7-1200。

本實(shí)用新型的工作過程：

(1)將子合頁型材放置在輔助夾緊器3的固定座301和輸送器4的橫向移動座404上，通過控制器9啟動本加工裝置，第一傳感器407檢測到子合頁型材位置，并將該檢測信號發(fā)送給控制器8，輔助夾緊氣缸302收起，夾緊氣缸405開啟，通過第二夾緊塊406將子合頁型材夾緊在橫向移動座404上，然后橫向氣缸402開始工作，推動橫向移動座404移動，從而帶動子合頁型材進(jìn)入子合頁導(dǎo)軌2橫向移動，子合頁型材進(jìn)行一次橫向移動后，輔助夾緊氣缸302開啟將子合頁型材夾緊在固定座301上，頂緊氣缸10開啟將子合頁型材頂緊，同時夾緊氣缸405收起，橫向氣缸402將橫向移動座404復(fù)位，然后夾緊氣缸405再次開啟將母合頁型材夾緊在橫向移動座404上，準(zhǔn)備下次橫向運(yùn)動。

(2)子合頁型材沖孔

液壓缸501驅(qū)動沖孔刀502對子合頁型材進(jìn)行沖孔，沖孔材料從廢料出口11流出，沖孔結(jié)束后，液壓缸601復(fù)位。

(3)子合頁型材鉆孔

第二傳感器604檢測沖孔的位置是否準(zhǔn)確，并將信號傳輸給控制器8，沖孔位置準(zhǔn)確時，豎向氣缸602驅(qū)動鉆孔電動機(jī)601豎向運(yùn)動，鉆孔電動機(jī)601帶動多個鉆頭603轉(zhuǎn)動，多個鉆頭603對沖孔進(jìn)行鉆孔，鉆孔完成后，形成安裝孔13，豎向氣缸602帶動鉆孔電動機(jī)601復(fù)位；當(dāng)?shù)诙鞲衅?04檢測沖孔位置不正確時，將信號傳輸給控制器8，整個設(shè)備停止工作，并報警。

(4)子合頁型材切割

第三傳感器605檢測鉆孔后的鉆孔位置是否準(zhǔn)確，并將檢測信號發(fā)送給控制器8，鉆孔的位置準(zhǔn)確時，冷卻夾緊氣缸903開啟，冷卻夾緊固定座901上的第三夾緊塊將子合頁型材夾緊在子合頁導(dǎo)軌2上，冷卻夾緊固定座901上的冷卻噴頭902開啟噴出冷卻液，氣缸703帶動切割電動機(jī)701縱向移動，切割電動機(jī)701帶動切割片702轉(zhuǎn)動對子合頁型材切割面15進(jìn)行切割，將加工好的子合頁切割下來，并從成品出口12流出，切割完成后冷卻噴頭902停止噴冷卻液，冷卻夾緊氣缸903復(fù)位，氣缸703帶動切割電動機(jī)701復(fù)位，準(zhǔn)備下一次切割，如果鉆孔位置不準(zhǔn)確時，第三傳感器605將檢測信號傳輸給控制器8，整個設(shè)備停止工作，并報警。

(5)等子合頁型材橫向輸送一次實(shí)現(xiàn)子合頁型材沖孔、子合頁型材鉆孔和子合頁型材切割工序后，再對子合頁型材進(jìn)行下一次的子合頁型材橫向輸送，進(jìn)而進(jìn)行下一次循環(huán)加工，實(shí)現(xiàn)對子合頁的批量生產(chǎn)加工。

上述具體實(shí)施方式不能作為對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，對于本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，對本實(shí)用新型實(shí)施方式所做出的任何替代改進(jìn)或變換均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

本實(shí)用新型未詳述之處，均為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員的公知技術(shù)。