本實(shí)用新型涉及折彎成型設(shè)備，具體涉及一種旋翅線折彎成型設(shè)備。

背景技術(shù)：

隨著冰箱、空調(diào)等制冷設(shè)備的不斷改進(jìn)，其制冷部件要求體積越來(lái)越小，旋翅片熱交換器是制冷設(shè)備的常用部件，為了適應(yīng)體積需求，通常將旋翅式熱交換器進(jìn)行環(huán)形彎折形成立體結(jié)構(gòu)以壓縮體積。目前，在散熱器的加工領(lǐng)域通常是通過(guò)人工進(jìn)行手動(dòng)折彎，要求操作人員具備豐富的經(jīng)驗(yàn)，質(zhì)量可控制性差，精度低，且難以復(fù)制，此外人工手動(dòng)操作效率低，造成整個(gè)生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率低下。而在其他領(lǐng)域進(jìn)行管材折彎成型的設(shè)備，例如彎管機(jī)通常只能對(duì)一根管材進(jìn)行彎折，而且常需要人工送料和測(cè)距，大量重復(fù)工作加重了工人的負(fù)擔(dān)，且不能實(shí)現(xiàn)對(duì)直管的連續(xù)彎折。

專利彎管機(jī)(申請(qǐng)?zhí)枮?01520467785.3)公開(kāi)了一種彎管機(jī)，結(jié)構(gòu)包括機(jī)架、控制終端、位移傳感器、液壓控制終端和液壓推進(jìn)裝置，該設(shè)備采用了雙頭彎管機(jī)，模具更換方便，實(shí)現(xiàn)了半自動(dòng)化，同時(shí)采用了位移傳感器，可精確控制彎曲精度，提高了工作效率。但是該彎管機(jī)仍不能對(duì)多管同時(shí)彎折，而且并不能直接應(yīng)用于旋翅熱交換器的生產(chǎn)線，需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造，因此難以滿足旋翅線的折彎成型要求。

因此急需提供一種自動(dòng)化程度高的，折彎精度高、質(zhì)量可控的，能夠同時(shí)對(duì)多管進(jìn)行折彎，且可連續(xù)折彎的旋翅線折彎成型設(shè)備。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)目前旋翅線上對(duì)卷繞管折彎成型需要人工操作，精度低、效率低的缺點(diǎn)，提供一種自動(dòng)化程度高的，折彎精度高、質(zhì)量可控的，能夠同時(shí)對(duì)多根卷繞管連續(xù)折彎的旋翅線折彎成型設(shè)備。

本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

旋翅線折彎成型設(shè)備，包括進(jìn)料系統(tǒng)、折彎系統(tǒng)和工作臺(tái)，所述進(jìn)料系統(tǒng)和所述折彎系統(tǒng)分別安裝于所述工作臺(tái)的兩端，所述工作臺(tái)下方設(shè)有導(dǎo)軌，所述進(jìn)料系統(tǒng)包括動(dòng)力氣缸，所述動(dòng)力氣缸下方設(shè)有壓緊模塊，所述壓緊模塊下方設(shè)有滑塊，所述滑塊位于所述工作臺(tái)下方，并與所述導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，所述滑塊上設(shè)有距離控制器，所述滑塊與位于所述工作臺(tái)下方的自動(dòng)進(jìn)料傳動(dòng)機(jī)相連，所述折彎系統(tǒng)包括折彎動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)，所述折彎動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)與折彎軸相連，所述折彎軸置于所述工作臺(tái)面上，所述工作臺(tái)上還設(shè)有靠近所述折彎軸的對(duì)稱分布的限位塊。

優(yōu)選的，所述壓緊模塊包括相互平行的上模塊和下模塊，所述上模塊和所述下模塊的工作面均設(shè)有若干橫截面為半圓形的凹槽，在動(dòng)力氣缸的作用下，上模塊下移，與下模塊共同作用可夾緊卷繞管，上、下模塊設(shè)有的若干凹槽能夠固定多根卷繞管，實(shí)現(xiàn)多根卷繞管的固定與進(jìn)料。

優(yōu)選的，所述折彎軸為半圓柱型，能夠滿足卷繞管的折彎角度需求。

優(yōu)選的，所述兩個(gè)限位塊相對(duì)的面均設(shè)有橫截面為半圓形的卡槽，限位塊的存在能夠協(xié)助固定卷繞管，提高折彎精度。

本實(shí)用新型的工作原理是：將一次成型的卷繞管并列放在下模塊的凹槽中，動(dòng)力氣缸向下運(yùn)動(dòng)使壓緊模塊將卷繞管牢牢固定，在自動(dòng)進(jìn)料傳動(dòng)機(jī)和距離控制器的共同作用下，滑塊向折彎系統(tǒng)的方向移動(dòng)一定距離，使卷繞管位于折彎軸上，折彎動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)啟動(dòng)開(kāi)始折彎，然后重復(fù)進(jìn)料、折彎工序直到形成成品。

本實(shí)用新型的有益效果是：

(1)通過(guò)自動(dòng)進(jìn)料傳動(dòng)機(jī)、折彎動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)提高了進(jìn)料和折彎工序的自動(dòng)化程度，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)折彎，提高了工作效率，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

(2)上模塊和下模塊所設(shè)凹槽有利于卷繞管的固定，且能夠同時(shí)容納多根卷繞管，實(shí)現(xiàn)了多根卷繞管的同時(shí)折彎。

(3)距離控制器的存在能夠準(zhǔn)確定位，提高折彎精度。

(4)帶有凹槽的限位塊的存在能夠進(jìn)一步固定和束縛卷繞管的位置，提高折彎精度。

附圖說(shuō)明

附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解和說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的主視圖；

圖3是本實(shí)用新型的俯視圖；

圖4是本實(shí)用新型的左視圖；

圖5是本實(shí)用新型壓緊模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記為：1、動(dòng)力氣缸；2、壓緊模塊；21；凹槽；22、上模塊；23、下模塊；3、工作臺(tái)；4、限位塊；5、卷繞管；6、折彎軸；7、折彎動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)；8、導(dǎo)軌；9、距離控制器；10、滑塊；11、自動(dòng)進(jìn)料傳動(dòng)機(jī)。

具體實(shí)施方式

如圖1-4所示，旋翅線折彎成型設(shè)備包括進(jìn)料系統(tǒng)、折彎系統(tǒng)和工作臺(tái)3，所述進(jìn)料系統(tǒng)和所述折彎系統(tǒng)分別安裝于工作臺(tái)3的兩端，工作臺(tái)3下方設(shè)有導(dǎo)軌8。

如圖1-4所示，所述進(jìn)料系統(tǒng)包括動(dòng)力氣缸1，動(dòng)力氣缸1下方設(shè)有壓緊模塊2，壓緊模塊2下方設(shè)有滑塊10，滑塊10位于工作臺(tái)3下方，并與導(dǎo)軌8滑動(dòng)連接，滑塊10上設(shè)有距離控制器9，滑塊10與位于工作臺(tái)3下方的自動(dòng)進(jìn)料傳動(dòng)機(jī)11相連。該進(jìn)料系統(tǒng)自動(dòng)化程度高，進(jìn)料的移動(dòng)距離精確，有利于提高折彎精度。

如圖1-4所示，所述折彎系統(tǒng)包括折彎動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)7，折彎動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)7與折彎軸6相連，折彎軸6置于工作臺(tái)3面上，折彎軸6為半圓柱型，能夠滿足卷繞管5的折彎角度需求，工作臺(tái)3上還設(shè)有靠近折彎軸6的對(duì)稱分布的限位塊4，兩個(gè)限位塊4相對(duì)的面均設(shè)有橫截面為半圓形的卡槽，限位塊4的存在能夠協(xié)助固定卷繞管5，提高折彎精度。

如圖5所示，壓緊模塊2包括相互平行的上模塊22和下模塊23，上模塊22和下模塊23的工作面均設(shè)有若干橫截面為半圓形的凹槽21，在動(dòng)力氣缸1的作用下，上模塊22下移，與下模塊23共同作用可夾緊卷繞管5，若干凹槽21能夠固定多根卷繞管5，實(shí)現(xiàn)多根卷繞管5的固定與進(jìn)料。

工作時(shí)，將一次成型的卷繞管5并列放在凹槽21中，動(dòng)力氣缸1向下運(yùn)動(dòng)使壓緊模塊2將卷繞管5牢牢固定，在自動(dòng)進(jìn)料傳動(dòng)機(jī)11和距離控制器9的共同作用下，滑塊10向折彎系統(tǒng)的方向移動(dòng)一定距離，使卷繞管5位于折彎軸6上，折彎動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)7啟動(dòng)開(kāi)始折彎，然后重復(fù)進(jìn)料、折彎工序直到形成成品。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選應(yīng)用案例，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。