本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鋁殼去毛刺裝置。
背景技術(shù):
鋁殼體類的零件在日常生活中運(yùn)用廣泛,大到航天飛機(jī),小到各種閥體。為了保持零件的表面質(zhì)量以滿足它的工作要求,去毛刺工藝是加工過程中必不可少的;以往的去毛刺流水線大部分依靠人工上下料和打磨,生產(chǎn)效率難以保證,還容易產(chǎn)生安全事故。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種鋁殼去毛刺裝置,圓弧導(dǎo)軌和滑塊配合使用,使得鋁殼去毛刺裝置的刀具可以多角度去除毛刺,第二電機(jī)通過螺桿帶動(dòng)移動(dòng)塊移動(dòng),實(shí)現(xiàn)移動(dòng)塊的前后移動(dòng),提高了鋁殼去毛刺裝置的自動(dòng)化水平,且鋁殼去毛刺裝置結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,靈活性好,可快速、高效的去除鋁殼上的毛刺,且加工的穩(wěn)定性高,統(tǒng)一性高,節(jié)約的加工成本,可以有效解決背景技術(shù)中的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種鋁殼去毛刺裝置,包括底板,所述底板的上表面通過安裝座固定有圓弧導(dǎo)軌,圓弧導(dǎo)軌前側(cè)的凹槽中設(shè)有齒紋,圓弧導(dǎo)軌的側(cè)面滑動(dòng)連接有滑塊,滑塊的前側(cè)面左側(cè)和氣缸的固定端連接,氣缸的伸縮端的卡槽中卡接有刀具,滑塊的前側(cè)面右側(cè)設(shè)有第一電機(jī),第一電機(jī)的輸出軸和齒輪連接,齒輪和齒紋嚙合。
所述底板的上表面前側(cè)設(shè)有第二固定板和第二電機(jī),第二固定板位于第二電機(jī)的右側(cè),底板的上表面后側(cè)設(shè)有第一固定板,第一固定板和第二固定板之間設(shè)有滑桿,滑桿的側(cè)面滑動(dòng)連接有移動(dòng)塊,第二電機(jī)的輸出軸和螺桿的一端連接,螺桿的另一端通過軸承和第一固定板連接,螺桿從移動(dòng)塊的前后兩側(cè)面穿過且通過螺紋與移動(dòng)塊連接,底板的上表面設(shè)有控制器,且控制器位于第二固定板的右側(cè),控制器的輸入端和外部電源電連接,控制器的輸出端和第一電機(jī)和第二電機(jī)的輸入端電連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述氣缸為雙作用氣缸,氣缸的兩個(gè)進(jìn)出氣口均通過氣管和外部氣源連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述圓弧導(dǎo)軌位于底板的中間位置,滑桿和螺桿均位于圓弧導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述移動(dòng)塊的上表面設(shè)有卡座,卡座通過螺釘固定在移動(dòng)塊的上表面。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述軸承為法蘭軸承,軸承的固定座通過螺釘和第一固定板的前側(cè)面連接,軸承的內(nèi)圈和螺桿的一端連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述滑桿和螺桿均垂直于移動(dòng)塊的前側(cè)面。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本鋁殼去毛刺裝置,圓弧導(dǎo)軌和滑塊配合使用,使得鋁殼去毛刺裝置的刀具可以多角度去除毛刺,第二電機(jī)通過螺桿帶動(dòng)移動(dòng)塊移動(dòng),實(shí)現(xiàn)移動(dòng)塊的前后移動(dòng),提高了鋁殼去毛刺裝置的自動(dòng)化水平,且鋁殼去毛刺裝置結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,靈活性好,可快速、高效的去除鋁殼上的毛刺,且加工的穩(wěn)定性高,統(tǒng)一性高,節(jié)約的加工成本。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型左側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1滑塊、2第一電機(jī)、3齒輪、4氣缸、5刀具、6軸承、7第一固定板、8齒紋、9圓弧導(dǎo)軌、10底板、11控制器、12滑桿、13第二固定板、14螺桿、15第二電機(jī)、16移動(dòng)塊。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請參閱圖1-2,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種鋁殼去毛刺裝置,包括底板10,底板10的上表面通過安裝座固定有圓弧導(dǎo)軌9,圓弧導(dǎo)軌9前側(cè)的凹槽中設(shè)有齒紋8,圓弧導(dǎo)軌9的側(cè)面滑動(dòng)連接有滑塊1,滑塊1的前側(cè)面左側(cè)和氣缸4的固定端連接,氣缸4的伸縮端的卡槽中卡接有刀具5,氣缸4為雙作用氣缸,氣缸4的兩個(gè)進(jìn)出氣口均通過氣管和外部氣源連接,氣缸4帶動(dòng)刀具5移動(dòng),對鋁殼去除毛刺,滑塊1的前側(cè)面右側(cè)設(shè)有第一電機(jī)2,第一電機(jī)2的輸出軸和齒輪3連接,齒輪3和齒紋8嚙合,圓弧導(dǎo)軌9和滑塊1配合使用,使得鋁殼去毛刺裝置的刀具5可以多角度去除毛刺。
底板10的上表面前側(cè)設(shè)有第二固定板13和第二電機(jī)15,第二固定板13位于第二電機(jī)15的右側(cè),底板10的上表面后側(cè)設(shè)有第一固定板7,第一固定板7和第二固定板13之間設(shè)有滑桿12,滑桿12的側(cè)面滑動(dòng)連接有移動(dòng)塊16,移動(dòng)塊16的上表面設(shè)有卡座,卡座通過螺釘固定在移動(dòng)塊16的上表面,第二電機(jī)15的輸出軸和螺桿14的一端連接,螺桿14的另一端通過軸承6和第一固定板7連接,軸承6為法蘭軸承,軸承6的固定座通過螺釘和第一固定板7的前側(cè)面連接,軸承6的內(nèi)圈和螺桿14的一端連接,螺桿14從移動(dòng)塊16的前后兩側(cè)面穿過且通過螺紋與移動(dòng)塊16連接,滑桿12和螺桿14均垂直于移動(dòng)塊16的前側(cè)面,圓弧導(dǎo)軌9位于底板10的中間位置,滑桿12和螺桿14均位于圓弧導(dǎo)軌9內(nèi)側(cè),第二電機(jī)15通過螺桿14帶動(dòng)移動(dòng)塊16移動(dòng),實(shí)現(xiàn)移動(dòng)塊的前后移動(dòng),底板10的上表面設(shè)有控制器11,且控制器11位于第二固定板13的右側(cè),控制器11的輸入端和外部電源電連接,控制器11的輸出端和第一電機(jī)2和第二電機(jī)15的輸入端電連接,鋁殼去毛刺裝置結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,靈活性好,可快速、高效的去除鋁殼上的毛刺,且加工的穩(wěn)定性高,統(tǒng)一性高,節(jié)約的加工成本。
在用時(shí):將鋁殼固定在移動(dòng)塊16的卡座中,第一電機(jī)2通過齒紋8和齒輪3帶動(dòng)滑塊1在圓弧導(dǎo)軌9的側(cè)面移動(dòng),氣缸4在外部氣源的作用下帶動(dòng)刀具5上下移動(dòng),實(shí)現(xiàn)多角度去除毛刺,第二電機(jī)15通過螺桿14帶動(dòng)移動(dòng)塊16前后移動(dòng)。
本實(shí)用新型,圓弧導(dǎo)軌9和滑塊1配合使用,使得鋁殼去毛刺裝置的刀具5可以多角度去除毛刺,第二電機(jī)15通過螺桿14帶動(dòng)移動(dòng)塊16移動(dòng),實(shí)現(xiàn)移動(dòng)塊的前后移動(dòng),提高了鋁殼去毛刺裝置的自動(dòng)化水平,且鋁殼去毛刺裝置結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,靈活性好,可快速、高效的去除鋁殼上的毛刺,且加工的穩(wěn)定性高,統(tǒng)一性高,節(jié)約的加工成本。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。