本實(shí)用新型涉及一種料片上料托盤裝置，屬于汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

料片上料托盤主要用于汽車零部件熱沖壓產(chǎn)線料片的初定位，便于拆垛機(jī)器人將料片精準(zhǔn)放置于中心治具，繼續(xù)由中心治具實(shí)現(xiàn)料片的精準(zhǔn)定位。傳統(tǒng)汽車零部件熱成型生產(chǎn)線主要為輥底式爐熱成型生產(chǎn)線，輥底式爐熱成型產(chǎn)線對(duì)上料托盤精度要求較低，料片上料托盤多為簡(jiǎn)易托盤，隨著汽車零部件加工精度的提高，汽車零部件熱成型生產(chǎn)線的自動(dòng)化城東逐漸提高，箱體式熱成型產(chǎn)線逐漸替代了輥底式爐熱成型產(chǎn)線。

箱體式熱成型產(chǎn)線較輥底式熱成型產(chǎn)線具有占地面積小、能耗低、產(chǎn)品成型性穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)料片上料托盤有更嚴(yán)格的要求。若直接將簡(jiǎn)易托盤應(yīng)用在箱體式熱成型產(chǎn)線上，其料片定位、料片分離等皆存在缺點(diǎn)，限制熱成型模具設(shè)計(jì)排布，不能充分利用熱成型產(chǎn)線；在生產(chǎn)過程中初定位精度差，料片不易分離，增加了壓雙料的風(fēng)險(xiǎn)，影響熱成型模具的使用壽命；料片上料托盤不是專用托盤，針對(duì)不同產(chǎn)品每次上線均需要進(jìn)行各導(dǎo)柱位置調(diào)整，增加調(diào)試時(shí)間，降低生產(chǎn)效率，同時(shí)托盤不易于料片放料操作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，料片定位精度高，料片易分離的料片上料托盤裝置。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種料片上料托盤裝置，包括底板框架，所述底板框架包括底板及設(shè)于所述底板上便于起吊托盤裝置的圍框，所述底板上相對(duì)設(shè)有兩個(gè)上蓋板，所述上蓋板通過支柱固定在所述底板上，所述上蓋板的相對(duì)側(cè)設(shè)有與料片的輪廓相適配的缺口，沿所述缺口設(shè)有可限定所述料片位置的限位圍欄，所述限位圍欄包括多個(gè)導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱的上端高出所述上蓋板的上平面，所述上蓋板的至少一端缺口邊緣處設(shè)有多個(gè)磁棒。

本實(shí)用新型的有益效果是：料片上料托盤裝置考慮了箱體式熱成型產(chǎn)線整體布局，整體體積小，重量輕，對(duì)車間的布局影響?。煌斜P裝置為整體結(jié)構(gòu)，降低了換工裝時(shí)的調(diào)試的難度和時(shí)間，提供生產(chǎn)效率；料片上料托盤裝置不同于現(xiàn)有的簡(jiǎn)易托盤，其上蓋板的缺口及限位導(dǎo)柱的位置可根據(jù)不同鋼板料片的實(shí)際尺寸及輪廓加工制作，每種產(chǎn)品使用專用料片托盤，保證料片在上料托盤裝置中的初定位；導(dǎo)柱、磁棒均可采用螺紋固定于底板，導(dǎo)柱損壞后易更換；導(dǎo)柱主要使得料片向中間靠攏定位導(dǎo)正料片，磁棒在拆垛端拾器拾取料片時(shí)主要作用是分離料片，確保取料端拾器每次拾取單片料片，降低壓雙料的幾率，提供整條產(chǎn)線工作效率，確保模具的使用壽命?？傊緦?shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，易于放料，易于更換，提高了料片定位精度，易于拆垛料片分離。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。

進(jìn)一步的，所述磁棒的頂端低于所述導(dǎo)柱的頂端。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是，在不影響料片分離效果的前提下，降低成本，還可很清楚與導(dǎo)柱進(jìn)行區(qū)分。

進(jìn)一步的，所述磁棒與所述料片的邊緣相接觸。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是，磁棒與料片接觸實(shí)現(xiàn)對(duì)料片更大的吸力，當(dāng)拆垛端拾器克服磁棒磁力拾取最上面的料片時(shí)，磁棒可對(duì)緊挨著最上面料片的料片有足夠的吸力，避免其隨最上面料片被拾取，料片分離效果更佳。

進(jìn)一步的，所述圍框包括對(duì)稱設(shè)置的立柱及橫接于立柱之間的橫梁，所述立柱的頂部設(shè)有支點(diǎn)。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是，圍框不但可以保護(hù)圍框內(nèi)的導(dǎo)柱、上蓋板、磁棒等，而且還可以支撐橫梁，便于行吊通過橫梁將料片上料托盤裝置吊至工作位上，還可通過支點(diǎn)對(duì)料片上料托盤在工作位上的位置進(jìn)行定位。

進(jìn)一步的，所述底板上設(shè)有便于叉車插運(yùn)的插槽。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是，方便通過叉車對(duì)料片上料托盤進(jìn)行轉(zhuǎn)移、搬運(yùn)，將料片上料托盤插運(yùn)至工作位。

進(jìn)一步的，所述底板上設(shè)有多個(gè)用于支撐料片的底柱。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是，便于料片放料，既可以采用叉車插取堆垛料片又可以采用行吊吊取料片放置，方便現(xiàn)場(chǎng)操作。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1.底板；2、上蓋板；3、支柱；4、導(dǎo)柱；5、磁棒；6、立柱；7、橫梁；8、支點(diǎn)；9、插槽；10、底柱；11、料片。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。

如圖1所示，一種料片上料托盤裝置，包括底板框架，所述底板框架包括底板1及設(shè)于所述底板上便于起吊托盤裝置的圍框，所述底板上相對(duì)設(shè)有兩個(gè)上蓋板2，所述上蓋板通過支柱3固定在所述底板上，所述上蓋板的相對(duì)側(cè)設(shè)有與料片的輪廓相適配的缺口，沿所述缺口設(shè)有可限定所述料片位置的限位圍欄，所述限位圍欄包括多個(gè)導(dǎo)柱4，所述導(dǎo)柱的上端高出所述上蓋板的上平面，所述上蓋板的至少一端缺口邊緣處設(shè)有多個(gè)磁棒5。

所述磁棒的頂端低于所述導(dǎo)柱的頂端。在不影響料片分離效果的前提下，降低成本，還可很清楚與導(dǎo)柱進(jìn)行區(qū)分。

所述磁棒與所述料片的邊緣相接觸。磁棒與料片接觸實(shí)現(xiàn)對(duì)料片更大的吸力，當(dāng)拆垛端拾器克服磁棒磁力拾取最上面的料片時(shí)，磁棒可對(duì)緊挨著最上面料片的料片有足夠的吸力，避免其隨最上面料片被拾取，料片分離效果更佳。

所述圍框包括對(duì)稱設(shè)置的立柱6及橫接于立柱之間的橫梁7，所述立柱的頂部設(shè)有支點(diǎn)8。圍框不但可以保護(hù)圍框內(nèi)的導(dǎo)柱、上蓋板、磁棒等，而且還可以支撐橫梁，便于行吊通過橫梁將料片上料托盤裝置吊至工作位上，還可通過支點(diǎn)對(duì)料片上料托盤在工作位上的位置進(jìn)行定位。

所述底板上設(shè)有便于叉車插運(yùn)的插槽9。方便通過叉車對(duì)料片上料托盤進(jìn)行轉(zhuǎn)移、搬運(yùn)，將料片上料托盤插運(yùn)至工作位。

所述底板上設(shè)有多個(gè)用于支撐料片的底柱10。便于料片放料，既可以采用叉車插取堆垛料片又可以采用行吊吊取料片放置，方便現(xiàn)場(chǎng)操作。

每種產(chǎn)品使用專用料片托盤，保證料片11在上料托盤裝置中的初定位；還可以在托盤裝置的橫梁方向上排布兩個(gè)以上的料片，如設(shè)置一套汽車側(cè)門防撞桿的料片，保證整個(gè)生產(chǎn)過程中不停線，通過拆垛端拾器轉(zhuǎn)換進(jìn)行連續(xù)生產(chǎn)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。