1.一種汽車覆蓋件模具，其特征在于，包括：
凹模，包括底端為凹模型面的凹模型腔和沿縱向延伸的凹模導(dǎo)腿，所述凹模型面的凹陷方向與所述凹模導(dǎo)腿的延伸方向相反；
壓邊圈，包括壓邊圈型面、沿縱向延伸的壓邊圈外滑配導(dǎo)向槽和設(shè)置在所述壓邊圈型面上且沿縱向延伸的壓邊圈內(nèi)滑配導(dǎo)向槽，以及沿縱向延伸的氣頂接柱，所述壓邊圈外滑配導(dǎo)向槽的延伸方向與所述氣頂接柱的延伸方向相反；
凸模，包括頂端為凸模型面的凸模型芯和設(shè)置在所述凸模型芯的外周上且沿縱向延伸的凸?；鋵?dǎo)向柱，以及貫穿其厚度的通孔；
所述凹模、所述壓邊圈和所述凸模能夠由上至下依次設(shè)置，所述凹模型面與所述凸模型面能夠?qū)?yīng)匹配以?shī)A設(shè)待沖壓板料，所述壓邊圈型面能夠同時(shí)與所述凹模型面的邊緣和所述凸模型面的邊緣匹配對(duì)接；所述凹模導(dǎo)腿與所述壓邊圈外滑配導(dǎo)向槽能夠沿縱向配合插接，所述壓邊圈內(nèi)滑配導(dǎo)向槽與所述凸?；鋵?dǎo)向柱能夠沿縱向配合插接，所述氣頂接柱能夠貫穿所述通孔以與機(jī)床的氣頂桿對(duì)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車覆蓋件模具，其特征在于，所述凹模導(dǎo)腿為兩個(gè)，兩個(gè)所述凹模導(dǎo)腿設(shè)置在所述凹模型面的兩側(cè)；
所述壓邊圈外滑配導(dǎo)向槽為兩個(gè)，兩個(gè)所述壓邊圈外滑配導(dǎo)向槽設(shè)置在所述壓邊圈型面的兩側(cè)；
兩個(gè)所述凹模導(dǎo)腿與兩個(gè)所述壓邊圈外滑配導(dǎo)向槽能夠一一對(duì)應(yīng)插接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車覆蓋件模具，其特征在于，所述凹模導(dǎo)腿、所述凹模型面、所述凹模導(dǎo)腿沿所述凹模的長(zhǎng)度方向依次間隔設(shè)置，兩個(gè)所述凹模導(dǎo)腿關(guān)于所述凹模型面的中心對(duì)稱。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車覆蓋件模具，其特征在于，所述壓邊圈外滑配導(dǎo)向槽、所述壓邊圈型面、所述壓邊圈外滑配導(dǎo)向槽沿所述壓邊圈的長(zhǎng)度方向依次間隔設(shè)置，兩個(gè)所述壓邊圈外滑配導(dǎo)向槽關(guān)于所述壓邊圈型面的中心對(duì)稱。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車覆蓋件模具，其特征在于，所述凹模導(dǎo)腿的側(cè)面上設(shè)置有沿縱向延伸的第一凸起，所述第一凸起的凸起方向朝向所述凹模型面；
所述壓邊圈外滑配導(dǎo)向槽的槽面上設(shè)置有沿縱向延伸的第二凸起，所述第二凸起的凸起方向背離所述壓邊圈型面；
當(dāng)所述凹模導(dǎo)腿與所述壓邊圈外滑配導(dǎo)向槽插接到位時(shí)，所述第一凸起與所述第二凸起完全對(duì)接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車覆蓋件模具，其特征在于，所述壓邊圈內(nèi)滑配導(dǎo)向槽為多個(gè)，多個(gè)所述壓邊圈內(nèi)滑配導(dǎo)向槽沿所述壓邊圈型面的軸面均勻設(shè)置；
所述凸?；鋵?dǎo)向柱為多個(gè)，多個(gè)所述凸?；鋵?dǎo)向柱沿所述凸模型芯的外周均勻設(shè)置；
多個(gè)所述壓邊圈內(nèi)滑配導(dǎo)向槽與多個(gè)所述凸?；鋵?dǎo)向柱能夠一一對(duì)應(yīng)配合插接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車覆蓋件模具，其特征在于，所述氣頂接柱為多個(gè)，多個(gè)所述氣頂接柱沿所述壓邊圈型面的外周均勻設(shè)置；
所述通孔為多個(gè)，多個(gè)所述通孔沿所述凸模型芯的外周均勻設(shè)置；多個(gè)所述氣頂接柱能夠一一對(duì)應(yīng)地貫穿多個(gè)所述通孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車覆蓋件模具，其特征在于，所述凸模還包括頂端為墩死面的第一墩臺(tái)，所述第一墩臺(tái)靠近所述凸模型面設(shè)置；
所述壓邊圈還包括頂端為墩死面的第二墩臺(tái)，所述第二墩臺(tái)靠近所述壓邊圈型面設(shè)置；
當(dāng)所述壓邊圈內(nèi)滑配導(dǎo)向槽與所述凸?；鋵?dǎo)向柱插接到位時(shí)，所述第一墩臺(tái)的墩死面與所述第二墩臺(tái)的墩死面完全對(duì)接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車覆蓋件模具，其特征在于，所述凹模還包括頂端為調(diào)壓面的第一調(diào)壓臺(tái)，所述第一調(diào)壓臺(tái)靠近所述凹模型面設(shè)置；
所述壓邊圈還包括頂端為調(diào)壓面的第二調(diào)壓臺(tái)，所述第二調(diào)壓臺(tái)靠近所述壓邊圈型面設(shè)置；
當(dāng)所述凹模導(dǎo)腿與所述壓邊圈外滑配導(dǎo)向槽對(duì)應(yīng)插接到位時(shí)，所述第一調(diào)壓臺(tái)的調(diào)壓面與所述第二調(diào)壓臺(tái)的調(diào)壓面完全對(duì)接。
10.一種有限元計(jì)算點(diǎn)云裝置，包括計(jì)算機(jī)，其特征在于，還包括如權(quán)利要求1－9任一項(xiàng)所述的汽車覆蓋件模具，所述計(jì)算機(jī)用于描繪所述汽車覆蓋件模具的模型且能夠?qū)λ瞿Ｐ瓦M(jìn)行有限元分析計(jì)算。