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一種用于鋰電池組合焊接的焊接裝置的制作方法

文檔序號(hào):12087004閱讀:436來(lái)源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及焊接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于鋰電池組合焊接的焊接裝置。



背景技術(shù):

現(xiàn)有技術(shù)下的焊接設(shè)備在對(duì)鋰電池封口焊接時(shí),一般都是采用人工單獨(dú)焊接,因而存在焊接效率低,不良率高,且費(fèi)時(shí)費(fèi)力。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)化程度高,焊接效率高的焊接裝置。

為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:

一種用于鋰電池組合焊接的焊接裝置,包括沿工作臺(tái)長(zhǎng)度方向設(shè)置的絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、對(duì)稱設(shè)置于所述絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩側(cè)的焊接機(jī)構(gòu)、以及架設(shè)于所述絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上方沿絲桿長(zhǎng)度方向往返運(yùn)動(dòng)的鋰電池載料裝置,所述鋰電池載料裝置的載料盒的兩側(cè)壁均布有用于所述焊接機(jī)構(gòu)對(duì)鋰電池兩端進(jìn)行焊接的焊接孔。

其中,所述絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括水平架設(shè)于所述工作臺(tái)上表面的導(dǎo)桿、與所述導(dǎo)桿平行間隔設(shè)置的絲桿、與所述導(dǎo)桿及所述絲桿滑動(dòng)配合的滑座、以及分別架設(shè)于所述導(dǎo)桿及所述絲桿兩端的前軸承座和后軸承座,所述前軸承座與所述滑座的上表面共面。

其中,所述鋰電池載料裝置架設(shè)于相鄰所述滑座的上表面。

其中,所述鋰電池載料裝置包括與所述前軸承座和所述滑座上表面緊固的載料盒定位架、插設(shè)于所述載料盒定位架內(nèi)部的載料盒、以及壓設(shè)于所述載料盒頂部的氣缸。

其中,所述載料盒定位架包括與相鄰所述滑座的上表面緊固的支柱,以及水平緊固與所述支柱頂部的頂板,所述頂板的中部開設(shè)有長(zhǎng)槽,所述氣缸與所述長(zhǎng)槽相配合。

其中,所述載料盒的兩端均設(shè)置有把手。

本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型包括沿工作臺(tái)長(zhǎng)度方向設(shè)置的絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、對(duì)稱設(shè)置于所述絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩側(cè)的焊接機(jī)構(gòu)、以及架設(shè)于所述絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上方沿絲桿長(zhǎng)度方向往返運(yùn)動(dòng)的鋰電池載料裝置,所述鋰電池載料裝置的載料盒的兩側(cè)壁均布有用于所述焊接機(jī)構(gòu)對(duì)鋰電池兩端進(jìn)行焊接的焊接孔。以此結(jié)構(gòu)進(jìn)行焊接,焊接效率高,操作方便快捷。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一種用于鋰電池組合焊接的焊接裝置的軸測(cè)圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施方式來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。

如圖1所示,本實(shí)施例中一種用于鋰電池組合焊接的焊接裝置,包括沿工作臺(tái)長(zhǎng)度方向設(shè)置的絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1、對(duì)稱設(shè)置于所述絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1兩側(cè)的焊接機(jī)構(gòu)2、以及架設(shè)于所述絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1上方沿絲桿長(zhǎng)度方向往返運(yùn)動(dòng)的鋰電池載料裝置3,所述鋰電池載料裝置3的載料盒31的兩側(cè)壁均布有用于所述焊接機(jī)構(gòu)2對(duì)鋰電池兩端進(jìn)行焊接的焊接孔311。

具體的,本實(shí)施例中所述絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1包括水平架設(shè)于所述工作臺(tái)上表面的導(dǎo)桿11、與所述導(dǎo)桿11平行間隔設(shè)置的絲桿12、與所述導(dǎo)桿11及所述絲桿12滑動(dòng)配合的滑座13、以及分別架設(shè)于所述導(dǎo)桿11及所述絲桿12兩端的前軸承座14和后軸承座15,所述前軸承座14與所述滑座13的上表面共面,所述鋰電池載料裝置3架設(shè)于相鄰所述滑座13的上表面。以此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能夠使得鋰電池載料裝置3沿絲桿12長(zhǎng)度方向平穩(wěn)的往返運(yùn)動(dòng),進(jìn)而能夠使得設(shè)置在絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1兩側(cè)的焊接機(jī)構(gòu)2穩(wěn)定的對(duì)鋰電池載料裝置3載料盒31內(nèi)的鋰電池進(jìn)行焊接,本實(shí)施中,焊接機(jī)構(gòu)采用的焊頭能夠上下、前后兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng),以此能夠配合鋰電池載料裝置3的自動(dòng)進(jìn)給,實(shí)現(xiàn)鋰電池的自動(dòng)焊接。

本實(shí)施例中,所述鋰電池載料裝置3包括與所述前軸承座14和所述滑座13上表面緊固的載料盒定位架32、插設(shè)于所述載料盒定位架32內(nèi)部的載料盒31、以及壓設(shè)于所述載料盒31頂部的氣缸33。所述載料盒定位架32包括與相鄰所述滑座13的上表面緊固的支柱,以及水平緊固與所述支柱頂部的頂板321,所述頂板321的中部開設(shè)有長(zhǎng)槽3211,所述氣缸33與所述長(zhǎng)槽3211相配合。所述載料盒31的兩端均設(shè)置有把手。以此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能夠方便載料盒的更換和裝夾,進(jìn)而有效保障鋰電池的焊接精度,且有效提高鋰電池的焊接效率。

以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本實(shí)用新型的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本實(shí)用新型的原理,而不能以任何方式解釋為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制?;诖颂幍慕忉?,本領(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可聯(lián)想到本實(shí)用新型的其它具體實(shí)施方式,這些方式都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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