本實用新型涉及一種模具切廢料裝置，尤其是一種模具浮動沖頭切廢料裝置。

背景技術：

汽車零部件的沖壓生產(chǎn)主要靠模具來完成，級進模具有省人力、物力、生產(chǎn)效率高等特點，逐漸代替單工模成為主要發(fā)展方向，而級進模排樣中經(jīng)常會碰到下面這種情況：起始線位置正好在產(chǎn)品成形區(qū)域一半，當料帶第一步送到成形處時，由于成形沖頭此時只能成一半，沖頭受力不均勻，導致沖頭損壞，影響生產(chǎn)。

技術實現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本實用新型提供一種使用方便的一種模具浮動沖頭切廢料裝置，具體技術方案為：

一種模具浮動沖頭切廢料裝置，包括滑動墊板、滑板固定板、沖頭固定座、沖頭和凹模；所述滑板固定板的頂面設有滑板槽，滑板固定板固定在上模板上；所述滑動墊板活動插在滑板固定板的滑板槽中，滑動墊板的底面設有沖頭槽，沖頭槽與滑動墊板的底面通過導向斜面連接；所述沖頭固定座固定在滑板固定板上，所述沖頭活動安裝在沖頭固定座中，沖頭的頂部位于沖頭槽內(nèi)，沖頭不工作；所述滑動墊板向滑板固定板的外側移動時，沖頭被頂出沖頭槽，沖頭工作；所述凹模位于沖頭下方，凹模固定在下模板上。

所述滑動墊板的一側設有活動限位槽和頂出限位槽，所述活動限位槽和頂出限位槽與彈性柱塞相配合，彈性柱塞安裝在柱塞固定板上，柱塞固定板固定在滑板固定板的柱塞槽中；所述彈性柱塞位于頂出限位槽時，沖頭頂部位于沖頭槽外，沖頭被頂出，沖頭工作，彈性柱塞位于活動限位槽時，沖頭頂部位于沖頭槽內(nèi)，沖頭不工作。

所述沖頭的頂部設有沖頭斜面。

所述滑動墊板的一端裝有手柄。

所述滑板固定板的底面設有固定座槽，所述沖頭固定座安裝在固定座槽內(nèi)。

所述凹模固定在墊板上，墊板固定在下模板上。

所述沖頭固定座下方設有窗口板。

在第一步前設計一個浮動沖頭，僅在第一步工作前把板料成形處廢料沖掉，由于后面工序不需要沖料，所以后面工序沖頭處在不工作狀態(tài)。

工作時，將滑動墊板向滑板固定板的外側拉，滑動墊板將沖頭頂出沖頭槽，沖頭工作，將板料成形處的廢料沖掉，然后將滑動墊板向滑板固定板內(nèi)側推，使沖頭的頂部位于沖頭槽內(nèi)，沖頭不工作，不影響后續(xù)工序。

通過設置與彈性柱塞相配合的活動限位槽和頂出限位槽，限制滑動墊板的滑動的位置，方便使用。

沖頭的頂部設有沖頭斜面，方便沖頭頂出。

沖頭固定座下方設有窗口板，窗口板安裝在卸料板上，窗口板對沖頭進行導向和限位，提高沖頭的強度，延長使用壽命。

本實用新型提供的一種模具浮動沖頭切廢料裝置結構簡單、使用方便，有效解決了級進模初始工作時沖頭受力不均的狀況。

附圖說明

圖1是本實用新型的沖頭位于沖頭槽的剖面結構示意圖；

圖2是本實用新型的沖頭工作時的剖面結構示意圖；

圖3是圖2沿A-A線的視圖。

具體實施方式

現(xiàn)結合附圖說明本實用新型的具體實施方式。

如1至圖3所述，一種模具浮動沖頭切廢料裝置，包括滑動墊板2、滑板固定板3、沖頭固定座4、沖頭6和凹模7。

滑板固定板3的頂面設有滑板槽31，底面設有固定座槽，滑板固定板3固定在上模板1上。

滑動墊板2活動插在滑板固定板3的滑板槽31中，滑動墊板2的底面設有沖頭槽23，沖頭槽23與滑動墊板2的底面通過導向斜面22連接，滑動墊板2的一側設有活動限位槽24和頂出限位槽27，活動限位槽24和頂出限位槽27與彈性柱塞26相配合，彈性柱塞26安裝在柱塞固定板25上，柱塞固定板25固定在滑板固定板3的柱塞槽32中。滑動墊板2的一端裝有手柄21。

沖頭固定座4固定在滑板固定板3的固定座槽內(nèi)，沖頭6活動安裝在沖頭固定座4中，沖頭6的頂部設有沖頭斜面61。沖頭固定座4下方設有窗口板5，窗口板5安裝在級進模的卸料板上，沖頭6插在窗口板5的沖頭孔中。

凹模7位于沖頭6下方，凹模7固定在墊板9上，墊板9固定在下模板8上。

彈性柱塞26位于頂出限位槽27時，沖頭6頂部位于沖頭槽23外，頂出沖頭6，沖頭6工作。彈性柱塞26位于活動限位槽24時，沖頭6頂部位于沖頭槽23內(nèi)，沖頭6不工作。

由于設置了導向斜面22和沖頭斜面61，使沖頭6頂出方便。

滑動墊板2的頂面刻蝕有“OFF”和“ON”，“OFF”位于活動限位槽24的附近，“ON”位于頂出限位槽27的附近，方便觀察滑動墊板2的工作狀態(tài)。