本實用新型涉及一種寬厚板軋機彎輥塊更換裝置，屬于軋機設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

寬厚板軋線雖然軋制能力與軋制鋼板品種大相徑庭，但是軋機設(shè)備結(jié)構(gòu)基本類似。目前全國大型寬厚板軋線的軋機機械結(jié)構(gòu)多數(shù)是由SMS設(shè)計、制作、監(jiān)制并組織安裝的，設(shè)備結(jié)構(gòu)基本相同。軋機外部設(shè)備更換均有配套的專用工具且更換比較方便，但是專門針對軋機牌坊窗口內(nèi)部彎輥塊的更換沒有設(shè)計專用設(shè)備。彎輥塊屬于寬厚板軋機大型關(guān)鍵設(shè)備，在軋機牌坊窗口內(nèi)部，分別在操作側(cè)（OS）和傳動側(cè)（DS）牌坊面上各安裝兩套彎輥塊裝置。彎輥塊是由液壓伺服閥控制，內(nèi)部承受最高壓力達25MPa左右，且動作非常頻繁，平均軋制一張鋼板需要13-15個道次，彎輥塊柱塞需要隨之動作13-15次，并且在鋼板軋制過程中彎輥塊彎輥功能投入，彎輥功能的實現(xiàn)需要彎輥塊承受至少20MPa以上的壓力，對于軋制規(guī)格較高且板型要求嚴格的鋼板，彎輥塊的彎輥功能是至關(guān)重要的，因此彎輥塊的更換維護是設(shè)備維護人員的最重要的工作之一。

一旦軋機彎輥塊設(shè)備發(fā)生故障或者需要定期更換就會給維修人員帶來很大麻煩，更換彎輥塊吊裝極其復(fù)雜，且吊裝設(shè)備不易懸掛，除此之外更換彎輥塊的準備工作很多，比如需要抽出支承輥等。目前更換彎輥塊不但更換精度難以保證，更重要的是更換時間會很長且更換過程比較危險，嚴重制約軋線設(shè)備的穩(wěn)定運行。因此，設(shè)計一種專門針對寬厚板軋機彎輥塊的更換裝置就顯得迫在眉睫。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種寬厚板軋機彎輥塊更換裝置，能夠高效、安全地實現(xiàn)軋機彎輥塊的單獨在線更換，且能保證較高的安裝精度。

解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是：

一種寬厚板軋機彎輥塊更換裝置，包括主動小車和功能小車，主動小車包括上表面為水平面的主動小車本體和安裝于主動小車本體底部的行走輪，主動小車與工作輥小車連接，通過工作輥小車的驅(qū)動沿軋機牌坊窗口內(nèi)軌道行走；功能小車設(shè)于主動小車的上表面，包括上表面為水平面的功能小車本體、安裝于功能小車本體底部的功能車輪和設(shè)置于功能小車本體上表面的至少4個千斤頂；功能小車的行走方向與主動小車的行走方向垂直，至少4個千斤頂合圍形成的面積小于等于彎輥塊底面面積；當千斤頂處于原始壓縮狀態(tài)時，其頂部至軋機牌坊窗口內(nèi)軌道上表面的垂直距離小于彎輥塊底面至軋機牌坊窗口內(nèi)軌道上表面的垂直距離。

上述的一種寬厚板軋機彎輥塊更換裝置，所述主動小車還包括固定于主動小車本體上表面的2塊與主動小車行走方向垂直的導(dǎo)向板，導(dǎo)向板長度與主動小車寬度相同，功能小車位于2塊導(dǎo)向板之間；所述功能小車還包括固定于功能小車上表面且與功能小車行走方向垂直的矩形板，矩形板將功能小車上表面分為兩塊區(qū)域，每塊區(qū)域中設(shè)置4個中心連線呈矩形的千斤頂，4個千斤頂合圍面積小于等于彎輥塊底面面積；矩形板上開設(shè)4個貫穿矩形板厚度的豎向條形孔，豎向條形孔的寬度及相鄰豎向條形孔的間距與彎輥塊滑板螺孔的直徑及相鄰滑板螺孔的間距相匹配，通過穿入豎向條形孔和彎輥塊滑板螺孔的連接螺栓實現(xiàn)彎輥塊與功能小車的固定連接。

上述的一種寬厚板軋機彎輥塊更換裝置，所述主動小車的行走輪為4個，沿主動小車本體寬度方向兩兩相對安裝于的主動小車本體底部；所述功能車輪為4個，沿功能小車本體寬度方向兩兩相對安裝于功能小車本體底部， 2個相對布置的功能車輪之間的距離與主動小車上表面2塊導(dǎo)向板之間的垂直距離相匹配。

上述的一種寬厚板軋機彎輥塊更換裝置，所述導(dǎo)向板靠近與主動小車本體上表面固定側(cè)的板體上開有貫通導(dǎo)向板厚度的導(dǎo)向板銷孔；所述功能小車本體側(cè)面開有與導(dǎo)向板銷孔相匹配的功能小車銷孔，定位銷插入導(dǎo)向板銷孔和功能小車銷孔實現(xiàn)主動小車與功能小車的定位。

上述的一種寬厚板軋機彎輥塊更換裝置，所述主動小車通過牽引裝置與工作輥小車連接，牽引裝置包括連接板和連接定位塊，連接板相對的兩條邊分別與主動小車和連接定位塊固定，連接定位塊上部開有向底部延伸的U型掛槽，U型掛槽的開口寬度小于U型掛槽槽底寬度，U型掛槽的形狀及尺寸與工作輥小車的勾頭形狀及尺寸相匹配， U型掛槽遠離連接板的內(nèi)側(cè)面與垂直面夾角為25°～30°；連接定位塊遠離連接板的外端面為垂直平面。

上述的一種寬厚板軋機彎輥塊更換裝置，所述主動小車本體底面向上表面方向開有貫通主動小車長度的凹槽，凹槽的寬度大于下支承輥的直徑，凹槽槽底高于下支撐輥的上表面。

本實用新型的使用方法為：將工作輥小車勾頭卡入牽引裝置的U型掛槽中，實現(xiàn)主動小車與工作輥小車的連接，由于U型掛槽的形狀及尺寸與工作輥小車的勾頭形狀及尺寸相匹配，U型掛槽遠離連接板的內(nèi)側(cè)面與垂直面夾角為25°～30°，可有效保證主動小車不會與工作輥小車脫離；主動小車在工作輥小車的驅(qū)動下沿軋機牌坊窗口內(nèi)軌道駛?cè)胲垯C牌坊窗口，目視當功能小車與彎輥塊沿軋制方向?qū)R后，主動小車停止前進，沿導(dǎo)向板方向向彎輥塊安裝位置推動功能小車，使固定于功能小車上表面的矩形板一側(cè)區(qū)域的4個千斤頂處于彎輥塊的正下方，將彎輥塊與軋機牌坊之間的把合螺栓拆除，起升千斤頂，目視4個千斤頂將彎輥塊微微頂起并與止口臺平齊且有微小間隙后，微調(diào)千斤頂、主動小車和功能小車，使矩形板上的豎向條形孔與彎輥塊滑板螺孔對齊，將4條連接螺栓旋入矩形板上的4個條形孔和彎輥塊滑板螺孔，實現(xiàn)彎輥塊與功能小車的連接定位，然后使用倒鏈將功能小車連同彎輥塊一同拉出至軋機牌坊窗口中間位置，下調(diào)千斤頂使彎輥塊沿矩形板上的豎向條形孔下降后平穩(wěn)放置，調(diào)節(jié)功能小車位置，使功能小車側(cè)面的功能小車銷孔與導(dǎo)向板下部的導(dǎo)向板銷孔對齊，在功能小車銷孔和導(dǎo)向板銷孔中安裝定位銷，將功能小車與主動小車定位到一起，此時開動工作輥小車將彎輥塊拉出軋機牌坊窗口，使用天車更換新彎輥塊，按照與上述步驟相反的操作方法逆向操作恢復(fù)新彎輥塊上機。

本實用新型功能小車上表面的矩形板將功能小車上表面分為2個區(qū)域，每個區(qū)域中設(shè)置4個中心連線呈矩形的千斤頂，其中一個區(qū)域的4個千斤頂用于抬起出口側(cè)彎輥塊，另一塊區(qū)域中的4個千斤頂用于抬起入口側(cè)彎輥塊；主動小車下部的凹槽有效保證主動小車沿軋機牌坊內(nèi)軌道順利移動，不會與下支承輥輥面發(fā)生干涉碰撞；牽引裝置連接定位塊的U型掛槽遠離連接板的內(nèi)側(cè)面與垂直面夾角為25°～30°，目的為：當主動小車需要倒車調(diào)整位置時，使工作輥小車勾頭內(nèi)端面（傾斜平面）與連接定位塊的U型掛槽遠離連接板的內(nèi)側(cè)面實現(xiàn)面接觸，方便自鎖與施力；當主動小車需要前進調(diào)整位置時，使工作輥小車勾頭外端面與連接定位塊的外端面接觸，方便施力。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型利用現(xiàn)有的工作輥小車、軋機牌坊窗口內(nèi)軌道和彎輥塊滑板螺孔，通過主動小車、功能小車和千斤頂?shù)膮f(xié)調(diào)配合，實現(xiàn)了軋機彎輥塊高效、安全地單獨在線更換，而且能保證較高的安裝精度，有效保證了軋線設(shè)備的穩(wěn)定運行。

附圖說明

圖1為本實用新型裝配示意圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為主動小車示意圖；

圖4為圖3的俯視圖；

圖5為功能小車示意圖；

圖6為圖5的俯視圖；

圖7為矩形板示意圖；

圖8為牽引裝置示意圖；

圖9為圖8的俯視圖；

圖10為彎輥塊示意圖；

圖中標記為：主動小車本體1、行走輪2、軋機牌坊窗口內(nèi)軌道3、功能小車本體4、功能車輪5、千斤頂6、彎輥塊7、導(dǎo)向板8、矩形板9、豎向條形孔10、彎輥塊滑板螺孔11、連接螺栓12、定位銷13、連接板14、連接定位塊15、U型掛槽16、凹槽17、導(dǎo)向板銷孔18、功能小車銷孔19。

具體實施方式

圖1～圖10為本實用新型一個實施例的示意圖。

圖1～圖2顯示，本實用新型一種寬厚板軋機彎輥塊更換裝置包括主動小車和功能小車。

圖1～圖4、圖8～圖9顯示，主動小車包括上表面為水平面的主動小車本體1、安裝于主動小車本體1底部的4個行走輪和固定于主動小車本體1上表面的2塊與主動小車行走方向垂直的導(dǎo)向板8，4個行走輪沿主動小車本體1寬度方向兩兩相對安裝于的主動小車本體1的底部；導(dǎo)向板8的長度與主動小車寬度相同，一塊導(dǎo)向板8靠近與主動小車本體1上表面固定側(cè)的板體上開有貫通導(dǎo)向板8厚度的導(dǎo)向板銷孔18，用于安裝定位銷13；主動小車通過牽引裝置與現(xiàn)有的工作輥小車連接，通過工作輥小車的驅(qū)動沿現(xiàn)有的軋機牌坊窗口內(nèi)軌道3行走；牽引裝置包括連接板14和連接定位塊15，連接板14相對的兩條邊分別與主動小車和連接定位塊15固定，連接定位塊15的上部開有向底部延伸的U型掛槽16，U型掛槽16的開口寬度小于U型掛槽16槽底的寬度，U型掛槽16的形狀及尺寸與工作輥小車的勾頭形狀及尺寸相匹配，目的為方便工作輥小車勾頭與U型掛槽16的緊密配合連接；U型掛槽16遠離連接板14的內(nèi)側(cè)面與垂直面夾角為25°～30°，防止主動小車行走過程中與工作輥小車勾頭脫離；連接定位塊15遠離與連接板14固定的外端面為垂直平面，使工作輥小車在推入操作時實現(xiàn)工作輥小車勾頭外端面與連接定位塊15外端面的緊密接觸，方便推動力的傳遞；主動小車本體1的底面向上表面方向開有貫通主動小車長度的凹槽17，凹槽17的寬度大于下支承輥直徑，凹槽17的槽底高于下支撐輥的上表面；開設(shè)凹槽17的目的為在主動小車沿軋機牌坊內(nèi)軌道3行走時不會與下支承輥輥面發(fā)生干涉碰撞。

圖1～圖2、圖5～圖7、圖10顯示，功能小車設(shè)于主動小車上表面的兩塊導(dǎo)向板8之間，在兩塊導(dǎo)向板8之間以與主動小車行走方向相垂直的方向行走；功能小車包括上表面為水平面的功能小車本體4、安裝于功能小車本體4底部的4個功能車輪5和固定于功能小車上表面且與功能小車行走方向垂直的矩形板9，4個功能車輪5沿功能小車本體4的寬度方向兩兩相對安裝于功能小車本體4的底部， 2個相對布置的功能車輪5之間的距離與主動小車上表面2塊導(dǎo)向板8之間的垂直距離相匹配，目的為保證功能小車在兩塊導(dǎo)向板8之間以直線方式運動，不會發(fā)生偏斜；矩形板9將功能小車上表面分為兩塊區(qū)域，每塊區(qū)域中設(shè)置4個中心連線呈矩形的千斤頂6，其中一個區(qū)域的4個千斤頂6用于抬起出口側(cè)彎輥塊，另一塊區(qū)域中的4個千斤頂用于抬起入口側(cè)彎輥塊；每個區(qū)域中的4個千斤頂6合圍行成的面積小于等于彎輥塊7的底面面積，目的為保證每個千斤頂6都能夠在拆卸、安裝彎輥塊7時對彎輥塊7底面均勻施力；當千斤頂6處于原始壓縮狀態(tài)時，其頂部至軋機牌坊窗口內(nèi)軌道3上表面的垂直距離小于彎輥塊7底面至軋機牌坊窗口內(nèi)軌道3上表面的垂直距離，保證千斤頂6能夠移動至彎輥塊7的正下方；矩形板9上開設(shè)4個貫穿矩形板9厚度的豎向條形孔10，豎向條形孔10的寬度及相鄰豎向條形孔10之間的間距與彎輥塊滑板螺孔11的直徑及相鄰彎輥塊滑板螺孔11之間的間距相匹配，通過穿入豎向條形孔10和彎輥塊滑板螺孔11的連接螺栓12實現(xiàn)彎輥塊7與功能小車的固定連接；功能小車本體4靠近開有導(dǎo)向板銷孔18的導(dǎo)向板8的側(cè)面開有與主動小車導(dǎo)向板銷孔18相匹配的功能小車銷孔19，定位銷13插入導(dǎo)向板銷孔18和功能小車銷孔19實現(xiàn)主動小車與功能小車的定位。

本實用新型的使用方法為：將現(xiàn)有的工作輥小車勾頭卡入牽引裝置的U型掛槽16中，實現(xiàn)主動小車與工作輥小車的連接；主動小車在工作輥小車的驅(qū)動下沿軋機牌坊窗口內(nèi)軌道3駛?cè)胲垯C牌坊窗口，目視當功能小車與彎輥塊7沿軋制方向?qū)R后，主動小車停止前進，沿導(dǎo)向板8的方向向彎輥塊7的安裝位置推動功能小車，使固定于功能小車上表面的矩形板9一側(cè)區(qū)域的4個千斤頂6處于彎輥塊7的正下方，將彎輥塊7與軋機牌坊之間的把合螺栓拆除，起升千斤頂6，目視4個千斤頂6將彎輥塊7微微頂起并與止口臺平齊且有微小間隙后，微調(diào)千斤頂6、主動小車和功能小車，使矩形板9上的豎向條形孔10與彎輥塊滑板螺孔11對齊，將4條連接螺栓12旋入矩形板9上的4個豎向條形孔10和彎輥塊滑板螺孔11，實現(xiàn)彎輥塊7與功能小車的連接定位，然后使用倒鏈將功能小車連同彎輥塊7一同拉出至軋機牌坊窗口中間位置，下調(diào)千斤頂6使彎輥塊7沿矩形板9上的豎向條形螺孔10下降后平穩(wěn)放置，調(diào)節(jié)功能小車位置，使功能小車側(cè)面的功能小車銷孔19與導(dǎo)向板下部的導(dǎo)向板銷孔18對齊，在功能小車銷孔19和導(dǎo)向板銷孔18中安裝定位銷13，將功能小車與主動小車定位到一起，此時開動工作輥小車將彎輥塊7拉出軋機牌坊窗口，使用天車更換新彎輥塊7，按照與上述步驟相反的操作方法逆向操作恢復(fù)新彎輥塊7的上機。