技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種托壓索輪的輪襯壓裝設(shè)備，包括殼體，殼體的頂端安裝有液壓裝置，液壓裝置的輸出軸上連接有安裝板，安裝板位于殼體的內(nèi)部，安裝板的底端設(shè)有沖壓頭，所述殼體兩側(cè)的內(nèi)壁上均安裝有滑軌，安裝板的兩側(cè)側(cè)壁上均安裝有滑塊，滑塊與滑軌相配合，殼體的內(nèi)部底端設(shè)有定位盤，定位盤包括固定塊、限位塊和定位管。本實(shí)用新型通過(guò)在導(dǎo)向盤和輪體的中間設(shè)有通孔和裝配孔，定位盤上設(shè)有定位管，定位管與通孔和裝配孔相配合，使導(dǎo)向盤和輪體在沖壓過(guò)程中更加穩(wěn)定，通過(guò)在定位管中設(shè)有導(dǎo)油管，導(dǎo)油管頂端設(shè)有噴頭，減小輪襯和輪體在沖壓過(guò)程中的摩擦阻力，較少機(jī)器的磨損，且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便快捷。

技術(shù)研發(fā)人員：習(xí)智
受保護(hù)的技術(shù)使用者：新余學(xué)院
文檔號(hào)碼：201620822414
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.01
技術(shù)公布日：2017.02.22