本實(shí)用新型涉及垃圾壓縮機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于垃圾壓縮機(jī)的導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

垃圾壓縮機(jī)是實(shí)現(xiàn)垃圾壓縮減容的主要設(shè)備之一，亦是垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的主要處理設(shè)備，是一種由液壓系統(tǒng)控制的將收集來的垃圾進(jìn)行壓縮，以減少垃圾體積的機(jī)械。目前，垃圾壓縮機(jī)的推板尾部的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)是采用滑塊，滑塊是以硬塑料為材質(zhì)，這使得導(dǎo)向機(jī)構(gòu)極易磨損，使用中需要經(jīng)常更換，因此增加了設(shè)備維護(hù)工作量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種用于垃圾壓縮機(jī)的導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)，能夠解決導(dǎo)向機(jī)構(gòu)易磨損的技術(shù)問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種用于垃圾壓縮機(jī)的導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)，包括：

垃圾壓縮箱；

所述垃圾壓縮箱內(nèi)設(shè)置有推頭，及嵌套在所述推頭內(nèi)的壓縮油缸；

所述壓縮油缸一端安裝在所述垃圾壓縮箱一側(cè)壁上，另一端固定有所述推頭；

所述推頭底部設(shè)置有滾輪，所述滾輪設(shè)置在V型導(dǎo)軌上；所述V型導(dǎo)軌固定在所述垃圾壓縮箱底部；所述滾輪與所述V型導(dǎo)軌相配合。

優(yōu)選地，所述滾輪內(nèi)設(shè)置有自潤滑軸承。

優(yōu)選地，所述V型導(dǎo)軌的材質(zhì)為鋼板。

優(yōu)選地，所述鋼板為耐磨鋼板。

優(yōu)選地，所述V型導(dǎo)軌外表面覆有耐磨涂層。

優(yōu)選地，所述耐磨涂層為鎳-硼涂層。

從上述技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型提供的用于垃圾壓縮機(jī)的導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)，推頭底部的滾輪沿著垃圾壓縮箱底部的V型導(dǎo)軌移動，提高了推頭移動的穩(wěn)定性，降低了滾輪與V型導(dǎo)軌的摩擦力，解決了原有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)易磨損，推頭在壓縮機(jī)底部移動無法定位導(dǎo)致推頭移動時(shí)左右搖擺的問題。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型用于垃圾壓縮機(jī)的導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的左視圖。

圖中：

1-垃圾壓縮箱；2-推頭；3-壓縮油缸；4-滾輪；5-V型導(dǎo)軌；6-自潤滑軸承；7-耐磨涂層。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型提供的一種用于垃圾壓縮機(jī)的導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)，包括：垃圾壓縮箱1；垃圾壓縮箱1內(nèi)設(shè)置有推頭2，及嵌套在推頭2內(nèi)的壓縮油缸3；壓縮油缸3一端安裝在垃圾壓縮箱1一側(cè)壁上，另一端固定有推頭2；推頭2底部設(shè)置有滾輪4，滾輪4設(shè)置在V型導(dǎo)軌5上；V型導(dǎo)軌5固定在垃圾壓縮箱1底部；滾輪4與V型導(dǎo)軌5相配合。

上述技術(shù)方案中，推頭2底部的滾輪4沿著垃圾壓縮箱1底部的V型導(dǎo)軌5移動，提高了推頭2移動的穩(wěn)定性，降低了滾輪4與V型導(dǎo)軌5的摩擦力，解決了推頭2在壓縮機(jī)底部移動無法定位導(dǎo)致推頭2移動時(shí)左右搖擺的問題。

在本實(shí)施方式中，滾輪4內(nèi)設(shè)置有自潤滑軸承6，能夠?qū)L輪4和V型導(dǎo)軌5起到潤滑，避免滾輪4在V型導(dǎo)軌5上摩擦力大導(dǎo)致壓縮機(jī)壽命低的問題。

在本實(shí)施方式中，為了提高V型導(dǎo)軌5的強(qiáng)度，V型導(dǎo)軌5的材質(zhì)為鋼板。其中，為了提高V型導(dǎo)軌5的耐磨性，鋼板為耐磨鋼板。另外，還可以在鋼板表面耐磨涂層7，耐磨涂層7可以為鎳-硼涂層。

對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎性特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。