本實(shí)用新型屬于醫(yī)療器械設(shè)備自動(dòng)化領(lǐng)域,涉及一種醫(yī)用導(dǎo)管的料倉(cāng)。
背景技術(shù):
醫(yī)用導(dǎo)管是輸液器的一部分,輸液器是主要用于靜脈輸液的一次性醫(yī)用耗材。醫(yī)用導(dǎo)管的裝配加工主要通過(guò)機(jī)械設(shè)備來(lái)完成,現(xiàn)有的技術(shù)方案中,醫(yī)用導(dǎo)管料倉(cāng)的側(cè)擋組件固定在機(jī)架上,側(cè)擋組件與升降臺(tái)板存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng),側(cè)擋組件一方面要與升降臺(tái)板保持一定間距不影響升降臺(tái)板的升降運(yùn)動(dòng);另一方面此間距又不能過(guò)大,避免升降臺(tái)板上的醫(yī)用導(dǎo)管從升降臺(tái)板上掉落。由于醫(yī)用導(dǎo)管很細(xì)很軟,間距的大小很難控制,當(dāng)升降臺(tái)板帶著大量醫(yī)用導(dǎo)管上升時(shí),醫(yī)用導(dǎo)管在自身重力以及升降過(guò)程中晃動(dòng)等因素影響下,會(huì)往側(cè)擋組件方向移動(dòng),這時(shí)很容易出現(xiàn)醫(yī)用導(dǎo)管卡在側(cè)擋組件與升降臺(tái)板間隙中。如果卡的較松,升降臺(tái)板繼續(xù)上升,會(huì)導(dǎo)致醫(yī)用導(dǎo)管磨損,使得加工出的輸液器次品率增加;如果卡的很緊,升降臺(tái)板無(wú)法繼續(xù)運(yùn)動(dòng),此時(shí)如果電機(jī)沒(méi)有斷電繼續(xù)旋轉(zhuǎn),會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠有效減少醫(yī)用導(dǎo)管不合格率,防止升降臺(tái)板卡住的醫(yī)用導(dǎo)管的料倉(cāng)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
一種醫(yī)用導(dǎo)管的料倉(cāng),包括機(jī)架、放置醫(yī)用導(dǎo)管的升降臺(tái)板、升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)升降臺(tái)板在機(jī)架上升降,機(jī)架上端面活動(dòng)連接一平移板,平移板上有升降臺(tái)板,升降臺(tái)板穿設(shè)保持升降臺(tái)板平衡的升降導(dǎo)柱,升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)升降臺(tái)板升降,升降臺(tái)板兩側(cè)設(shè)有側(cè)擋組件,側(cè)擋組件含有一側(cè)擋帶,升降導(dǎo)柱在升降臺(tái)板行程區(qū)間以外的上下兩端分別設(shè)一轉(zhuǎn)軸,側(cè)擋帶環(huán)繞轉(zhuǎn)軸并且通過(guò)其中一段連接部與升降臺(tái)板固定連接。升降臺(tái)板上下運(yùn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)固定在升降臺(tái)板上的側(cè)擋帶運(yùn)動(dòng),不存在醫(yī)用導(dǎo)管掉落兩者的夾縫中的問(wèn)題,避免了料倉(cāng)在輸送醫(yī)用導(dǎo)管過(guò)程中被擠壓磨損,有效減少了產(chǎn)品不合格率,側(cè)擋帶與升降臺(tái)板 相對(duì)靜止,也不會(huì)出現(xiàn)升降臺(tái)板卡死的現(xiàn)象,影響升降臺(tái)板正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免電機(jī)燒毀。轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承固定升降導(dǎo)柱上,當(dāng)側(cè)擋帶拉動(dòng)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),由于側(cè)擋帶與轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力較小,且側(cè)擋帶自身的重力較小,所以對(duì)電機(jī)工作功率影響較小。
進(jìn)一步地,轉(zhuǎn)軸設(shè)置若干容納側(cè)擋帶環(huán)形條的縮徑槽,縮徑槽的寬度大于側(cè)擋帶的寬度。
進(jìn)一步地,平移板通過(guò)一滑軌與機(jī)架相連接,機(jī)架設(shè)有一平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)平移板在滑軌上往返平移。
進(jìn)一步地,平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一平移氣缸,平移氣缸固定在機(jī)架上,平移氣缸的活塞桿的活動(dòng)端與平移板固定相連。平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以是伺服電機(jī)、直線電機(jī)、平移氣缸,優(yōu)選地,平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為平移氣缸,利用平移氣缸能夠?qū)崿F(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),不需要復(fù)雜的控制程序。
進(jìn)一步地,升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)含有升降電機(jī),升降電機(jī)通過(guò)同步帶或蝸輪蝸桿與升降絲桿的下端相連,驅(qū)動(dòng)升降絲桿做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以是伺服電機(jī)、直線電機(jī)、氣缸,優(yōu)選地,升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為伺服電機(jī),利用電機(jī)控制升降臺(tái)板的上下運(yùn)動(dòng),能夠?qū)崿F(xiàn)升降臺(tái)板的準(zhǔn)確停止,滿足各種工位的需要。
進(jìn)一步地,升降絲桿下端連接于固設(shè)在平移板上的定位座中,另一端穿過(guò)升降臺(tái)板并與固定在升降臺(tái)板上的一升降螺母螺接。
進(jìn)一步地,同側(cè)升降導(dǎo)柱上端連接一固定板,固定板設(shè)有定位升降絲桿上端的軸孔,所述固定板垂設(shè)用以檢測(cè)導(dǎo)管的測(cè)管件。升降絲桿可與固定板通過(guò)軸承配合,固定板一方面使得升降絲桿不易傾斜,另一方面不影響升降絲桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。設(shè)置測(cè)管件檢測(cè)是否存在導(dǎo)管,進(jìn)而判斷升降臺(tái)板是否需要上升進(jìn)行供料,實(shí)現(xiàn)間歇性自動(dòng)供料,所述測(cè)管件是紅外感應(yīng)器。進(jìn)一步地,升降臺(tái)板上設(shè)置用以檢測(cè)升降臺(tái)板鄰近上下端位置的一凸出于升降臺(tái)板兩面的檢測(cè)片,平移板與檢測(cè)片相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置第一限位器,固定板與檢測(cè)片相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置第二限位器。限位器可以是光感應(yīng)器、限位開(kāi)關(guān),優(yōu)選地,限位器是光感應(yīng)器,限位器與升降臺(tái)板上的檢測(cè)片相配合,能夠簡(jiǎn)單有效的控制升降臺(tái)板的運(yùn)動(dòng)。
進(jìn)一步地,升降臺(tái)板為矩形,其四角設(shè)有與升降導(dǎo)柱相配合的導(dǎo)柱孔,導(dǎo)柱孔中設(shè)有使升降導(dǎo)柱穿過(guò)的一滑套,升降臺(tái)板中間兩側(cè)設(shè)置穿設(shè)升降絲桿的絲桿孔,升降臺(tái)板內(nèi)端開(kāi)設(shè)容納一內(nèi)擋板的U型缺口。為實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的升降運(yùn)動(dòng),設(shè)計(jì)了升降導(dǎo)柱并且升降臺(tái)板上固定有滑套,有效減少了升降臺(tái)板與升降導(dǎo)柱的摩擦。
進(jìn)一步地,平移板上并排設(shè)有升降臺(tái)板,升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)并排升降臺(tái)板交替升降,平移板下端設(shè)有槽形件,槽形件卡置在條形滑軌上并互相滑動(dòng)連接,槽形件為倒置帶有限位部的凹槽,滑軌為工字型結(jié)構(gòu)。設(shè)置并排的升降臺(tái)板,利用升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使得升降裝置能夠自動(dòng)升降、平移,降低了取料機(jī)構(gòu)的移動(dòng)要求,使得設(shè)備更加簡(jiǎn)單可靠,同時(shí) 實(shí)現(xiàn)不間斷供料,極大的提高了工作效率;本實(shí)用新型設(shè)置并排的升降裝置升降,在滿足工作需要的同時(shí),使用者更容易放置醫(yī)用導(dǎo)管。為實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的平移運(yùn)動(dòng),設(shè)計(jì)了滑軌與凹槽結(jié)構(gòu),有效的減少平移板與機(jī)架的摩擦,延長(zhǎng)了機(jī)架與平移板的使用壽命,槽形件設(shè)計(jì)為倒置帶有限位部的凹槽,滑軌的形狀可設(shè)計(jì)為工字型,使得平移板只能沿著滑軌往返運(yùn)動(dòng),避免平移板從滑軌上掉落。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
本實(shí)用新型側(cè)擋帶通過(guò)一連接部直接固定在升降臺(tái)板上,不存在醫(yī)用導(dǎo)管掉落兩者的夾縫中的問(wèn)題,避免了料倉(cāng)在輸送醫(yī)用導(dǎo)管過(guò)程中被擠壓磨損,有效減少了產(chǎn)品不合格率;側(cè)擋帶與升降臺(tái)板相對(duì)靜止,也不會(huì)出現(xiàn)升降臺(tái)板卡死的現(xiàn)象,影響升降臺(tái)板正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免電機(jī)燒毀;轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承固定升降導(dǎo)柱上,當(dāng)側(cè)擋帶拉動(dòng)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),由于側(cè)擋帶與轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力較小且側(cè)擋帶自身的重力較小,所以對(duì)電機(jī)工作功率影響較小。
本實(shí)用新型設(shè)置并排的升降臺(tái)板,利用升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使得升降裝置能夠自動(dòng)升降、平移,降低了取料機(jī)構(gòu)的移動(dòng)要求,使得設(shè)備更加合理可靠,同時(shí)實(shí)現(xiàn)不間斷供料,極大的提高了工作效率;本實(shí)用新型設(shè)置并排的升降裝置升降,在滿足工作需要的同時(shí),使用者更容易在升降臺(tái)板上放置待輸送的醫(yī)用導(dǎo)管。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型升降裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型升降臺(tái)板結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型局部放大圖;
圖4是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本實(shí)用新型一種實(shí)施例中側(cè)擋組件結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7是本實(shí)用新型傾斜一定角度的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明:1-機(jī)架,2-平移板,201-電機(jī)板,202-第一限位器,203-測(cè)管器,3-滑軌,4-升降臺(tái)板,401-檢測(cè)片,402-升降螺母,403-固定件,404-U型缺口,405-擋板通槽,406-升降絲桿孔,407-導(dǎo)柱孔,5-升降導(dǎo)柱,501-滑套,6-升降絲桿,61-定位座,7-固定板,701-第二限位器,8-側(cè)擋板,9-內(nèi)擋板,10-電機(jī),101-同步帶,11-平移氣缸,111-活塞桿,12-側(cè)擋帶,13-連接螺母,21-轉(zhuǎn)軸。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
相反,本實(shí)用新型涵蓋任何由權(quán)利要求定義的在本實(shí)用新型的精髓和范圍上做的替代、修改、等效方法以及方案。進(jìn)一步,為了使公眾對(duì)本實(shí)用新型有更好的了解,在下文對(duì)本實(shí)用新型的細(xì)節(jié)描述中,詳盡描述了一些特定的細(xì)節(jié)部分。對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)沒(méi)有這些細(xì)節(jié)部分的描述也可以完全理解本實(shí)用新型。
如圖1-4所示,升降臺(tái)板4為矩形,其四周設(shè)有與升降導(dǎo)柱5相配合的導(dǎo)柱孔407,所述導(dǎo)柱孔407設(shè)有使升降導(dǎo)柱5穿過(guò)一滑套501,升降臺(tái)板4中間兩側(cè)設(shè)置穿設(shè)升降絲桿6的絲桿孔406,升降臺(tái)板鄰近導(dǎo)柱孔、絲桿孔的內(nèi)側(cè)穿設(shè)側(cè)擋板8的擋板通槽405,升降臺(tái)板4內(nèi)端開(kāi)設(shè)U型缺口404,U型缺口404開(kāi)口寬度與內(nèi)擋板9的寬度大致相同,內(nèi)擋板9嵌入U(xiǎn)型缺口404中,防止醫(yī)用導(dǎo)管從內(nèi)側(cè)掉落。
升降臺(tái)板4下方設(shè)有平移板2,平移板2端部緊挨著升降臺(tái)板4固定一升降電機(jī)10,升降電機(jī)10通過(guò)同步帶101或蝸輪蝸桿與升降絲桿6的下端相連,所述升降絲桿6對(duì)稱的布置在升降臺(tái)板4兩側(cè),所述升降絲桿6下端連接于固設(shè)在平移板2上定位座61中,升降絲桿6另一端穿過(guò)升降臺(tái)板4并與固定在所述升降臺(tái)板4上的一升降螺母402螺接,升降絲桿6上端與固定板7軸承配合。由于升降絲桿6以能夠旋轉(zhuǎn)的方式固定在平移板2上,導(dǎo)致升降絲桿6不能軸向移動(dòng),升降螺母402將順著升降絲桿6的螺紋進(jìn)行軸向移動(dòng),進(jìn)而升降螺母402能夠帶動(dòng)升降臺(tái)板4上下運(yùn)動(dòng)。所述升降臺(tái)板4由兩個(gè)對(duì)稱分布的升降絲桿6帶動(dòng)升降,使得升降臺(tái)板4兩端均勻受力,升降電機(jī)10同時(shí)帶動(dòng)兩個(gè)升降絲桿6做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),能夠保證升降臺(tái)板4兩端的升降距離相同。同側(cè)升降導(dǎo)柱5上端連接固定板7,并穿過(guò)升降臺(tái)板4的導(dǎo)柱孔407,升降導(dǎo)柱5下端固定在平移板2上,使得升降導(dǎo)柱5不易傾斜,同時(shí)能夠使得升降臺(tái)板4在升降過(guò)程中保持平衡。
升降臺(tái)板4兩側(cè)設(shè)有防止醫(yī)用導(dǎo)管掉落的側(cè)擋組件,所述側(cè)擋組件含有側(cè)擋板8,所述側(cè)擋板8下端固定在平移板2上并穿過(guò)升降臺(tái)板4的擋板通槽405,所述側(cè)擋板8上端與固定板7相連接。所述側(cè)擋板8上端設(shè)置用以檢測(cè)醫(yī)用導(dǎo)管的測(cè)管器203。
所述升降臺(tái)板4上設(shè)置用以檢測(cè)升降臺(tái)板4鄰近上下端位置的一凸出于升降臺(tái)板4兩面的檢測(cè)片401,所述平移板2與檢測(cè)片401相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置用以控制升降電機(jī)10停止的第一限位器202,所述固定板7與檢測(cè)片401相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置用以控制電機(jī)10反轉(zhuǎn)的第二限位器701。
如圖5所示側(cè)擋組件的另一種實(shí)施例,為防止存料掉落到側(cè)擋板8與升降臺(tái)板4中間的 空隙里面,影響升降臺(tái)板4的正常運(yùn)動(dòng)同時(shí)不使電機(jī)10產(chǎn)生過(guò)多的能耗,本實(shí)用新型的側(cè)擋組件含有若干側(cè)擋帶12。固定板垂設(shè)用以檢測(cè)導(dǎo)管的測(cè)管件,設(shè)置測(cè)管件檢測(cè)是否存在導(dǎo)管,進(jìn)而判斷升降臺(tái)板是否需要上升進(jìn)行供料,實(shí)現(xiàn)間歇性自動(dòng)供料,所述測(cè)管件是紅外感應(yīng)器。升降導(dǎo)柱5在升降臺(tái)板4行程區(qū)間以外的上下兩端分別設(shè)置軸孔,并且軸孔內(nèi)安裝軸承,轉(zhuǎn)軸21兩端與同側(cè)升降導(dǎo)柱5內(nèi)的軸承相配合,使得轉(zhuǎn)軸21能夠在升降導(dǎo)柱5中自由旋轉(zhuǎn)。所述轉(zhuǎn)軸21設(shè)置若干容納側(cè)擋帶12環(huán)形條的縮徑槽,縮徑槽比側(cè)擋帶12長(zhǎng)的寬度略寬,防止側(cè)擋帶12滑動(dòng)時(shí)與縮徑槽相擠壓,所述側(cè)擋帶12環(huán)繞所述轉(zhuǎn)軸21并且通過(guò)固定件403把側(cè)擋帶12其中一段連接部固定在升降臺(tái)板4上。由于側(cè)擋帶12具有一定的彈性,因此側(cè)擋帶12不宜做的過(guò)寬,過(guò)寬容易變形,導(dǎo)致側(cè)擋帶12受力不均勻,使得側(cè)擋帶12過(guò)早損壞。升降臺(tái)板上下運(yùn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)固定在升降臺(tái)板上的側(cè)擋帶運(yùn)動(dòng),不存在醫(yī)用導(dǎo)管掉落兩者的夾縫中的問(wèn)題,避免了料倉(cāng)在輸送醫(yī)用導(dǎo)管過(guò)程中被擠壓磨損,有效減少了產(chǎn)品不合格率,側(cè)擋帶與升降臺(tái)板相對(duì)靜止,也不會(huì)出現(xiàn)升降臺(tái)板卡死的現(xiàn)象,影響升降臺(tái)板正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免電機(jī)燒毀。轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承固定升降導(dǎo)柱上,當(dāng)側(cè)擋帶拉動(dòng)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),由于側(cè)擋帶與轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力較小且側(cè)擋帶自身的重力較小,所以對(duì)電機(jī)工作功率影響較小。
如圖6-7所示的實(shí)施例,一種醫(yī)用導(dǎo)管的料倉(cāng),包括機(jī)架1、放置醫(yī)用導(dǎo)管的升降臺(tái)板4、升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)升降臺(tái)板4在機(jī)架1上做升降運(yùn)動(dòng),所述機(jī)架1上端面活動(dòng)連接一平移板2,所述平移板2通過(guò)一滑軌3與所述機(jī)架1相連接,平移板2下端設(shè)有槽形件,所述槽形件卡置在條形滑軌3上并相互滑動(dòng)連接。所述機(jī)架1固定連接一平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)平移板2在滑軌3上往返平移。所述平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一平移氣缸11,平移氣缸11固定在機(jī)架1上,平移氣缸11活塞桿111的活動(dòng)端通過(guò)連接螺母13與平移板2固定相連。在所述平移板2上端面靠近同步帶101位置分別安裝有調(diào)節(jié)同步帶101的調(diào)節(jié)輪,用以調(diào)節(jié)同步帶101的張緊度。
本實(shí)用新型具體工作實(shí)施例中,醫(yī)用導(dǎo)管放到A側(cè)升降臺(tái)板4上,電機(jī)10啟動(dòng),電機(jī)10軸通過(guò)同步帶101帶動(dòng)升降絲桿6旋轉(zhuǎn)。升降螺母402隨著升降絲桿6旋轉(zhuǎn),沿著升降絲桿6的螺紋軸向運(yùn)動(dòng),進(jìn)而在升降螺母402的帶動(dòng)下,A側(cè)升降臺(tái)板4載著醫(yī)用導(dǎo)管上升,A側(cè)測(cè)管器203發(fā)送的信號(hào)被醫(yī)用導(dǎo)管擋住,不能被對(duì)面的測(cè)管器接收時(shí),表示有料,A側(cè)升降臺(tái)板停止上升,醫(yī)用導(dǎo)管取料機(jī)構(gòu)開(kāi)始對(duì)升降臺(tái)板4上的醫(yī)用導(dǎo)管進(jìn)行取料。當(dāng)測(cè)管器接收到對(duì)面的測(cè)管器發(fā)送的信號(hào)時(shí),說(shuō)明已經(jīng)取完料,需要供料,A側(cè)升降臺(tái)板繼續(xù)上升,實(shí)現(xiàn)間歇性自動(dòng)化供料。當(dāng)升降臺(tái)板4的檢測(cè)片401遮住第二限位器701時(shí),表示醫(yī)用導(dǎo)管已經(jīng)取光,電機(jī)10開(kāi)始反轉(zhuǎn),升降螺母402反向運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)升降臺(tái)板4下降;當(dāng)檢測(cè)片401遮住第一限位器202時(shí),表示升降臺(tái)板4已經(jīng)下降到最低位置,電機(jī)10停止運(yùn)動(dòng),升降臺(tái) 板4固定不動(dòng)。如果同步帶101出現(xiàn)打滑或過(guò)緊時(shí),可以利用調(diào)節(jié)輪進(jìn)行調(diào)節(jié)。
在A側(cè)升降臺(tái)板4下降的同時(shí),平移氣缸11的活塞桿111帶動(dòng)平移板2運(yùn)動(dòng),使得放滿料的B側(cè)升降臺(tái)板4運(yùn)動(dòng)到A側(cè)升降臺(tái)板4所在的位置。B側(cè)電機(jī)10啟動(dòng),電機(jī)10軸通過(guò)B側(cè)同步帶101帶動(dòng)B側(cè)升降絲桿6旋轉(zhuǎn)。B側(cè)升降螺母402隨著升降絲桿6旋轉(zhuǎn),沿著升降絲桿6的螺紋軸向運(yùn)動(dòng),進(jìn)而在升降螺母402的帶動(dòng)下,B側(cè)升降臺(tái)板4載著醫(yī)用導(dǎo)管上升,B側(cè)測(cè)管器203發(fā)送的信號(hào)被醫(yī)用導(dǎo)管擋住,不能被對(duì)面的測(cè)管器接收時(shí),表示有料,B側(cè)升降臺(tái)板停止上升,醫(yī)用導(dǎo)管取料機(jī)構(gòu)開(kāi)始對(duì)升降臺(tái)板4上的醫(yī)用導(dǎo)管進(jìn)行取料。當(dāng)測(cè)管器接收到對(duì)面的測(cè)管器發(fā)送的信號(hào)時(shí),說(shuō)明已經(jīng)取完料,需要供料,B側(cè)升降臺(tái)板繼續(xù)上升,實(shí)現(xiàn)間歇性自動(dòng)化供料。當(dāng)B側(cè)檢測(cè)片401遮住B側(cè)第二限位器701時(shí),表示醫(yī)用導(dǎo)管已經(jīng)取光,B側(cè)電機(jī)10開(kāi)始反轉(zhuǎn),B側(cè)升降螺母402反向運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)B側(cè)升降臺(tái)板4下降,檢測(cè)片401遮住B側(cè)第一光感儀器時(shí),B側(cè)電機(jī)10停止運(yùn)動(dòng),B側(cè)升降臺(tái)板4固定不動(dòng)。
在B側(cè)升降臺(tái)板4下降的同時(shí),平移氣缸11的活塞桿111帶動(dòng)平移板2運(yùn)動(dòng),使得放滿料的A側(cè)升降臺(tái)板4運(yùn)動(dòng)到B側(cè)升降臺(tái)板4所在的位置,進(jìn)而A側(cè)電機(jī)10啟動(dòng),A側(cè)升降臺(tái)板4上升。A側(cè)升降臺(tái)板4和B側(cè)升降臺(tái)板4交替上下,同時(shí)進(jìn)行相對(duì)平移運(yùn)動(dòng),進(jìn)行交替自動(dòng)供料。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。