本實用新型涉及攻絲機附件,尤其是一種攻絲機行程控制器。
背景技術(shù):
在發(fā)動機的運動中,由于活塞的不連續(xù)運動,必須安裝經(jīng)過平衡的飛輪在曲軸上,以儲存、傳遞動力和運動,使發(fā)動機能連續(xù)平穩(wěn)地工作,為了保護飛輪,殼是一種很重要的中間零件,并且使結(jié)構(gòu)合理。飛輪殼的主要加工面為飛輪殼兩側(cè)面和前后端面,孔徑的尺寸誤差和幾何形狀誤差會使孔與孔內(nèi)零件配合不良、間隙過大,會產(chǎn)生偏磨,降低支承剛度,易產(chǎn)生噪聲、間隙過小,零件容易卡死或增加負載,縮短了使用壽命。攻絲機在攻絲的過程中,需要絲錐不停的做往復(fù)運動,這就需要在攻絲機上設(shè)計一個行程控制器?,F(xiàn)有的行程控制器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安裝困難,操作、維修麻煩。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型要解決的技術(shù)問題是:基于上述問題,提供一種攻絲機行程控制器。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種攻絲機行程控制器,具有固定板,其特征在于:所述固定板表面呈方形,所述方形表面的固定板的一對角線兩端各設(shè)置有一個行程開關(guān),固定板中心位置開設(shè)有一通孔I,所述通孔I內(nèi)安裝有一支承座,所述支承座具有通孔II和法蘭邊,所述法蘭邊通過螺栓與固定板連接,所述通孔II內(nèi)設(shè)有一蝸輪軸,蝸輪軸的一端連接有一擋鐵固定盤,其另一端安裝有蝸輪,所述擋鐵固定盤上連接有擋鐵。
進一步地,所述擋鐵固定盤中心具有安裝蝸輪軸的軸孔,軸孔與蝸輪軸通過平鍵連接。
進一步地,所述擋鐵設(shè)有兩個,且兩個擋鐵之間的夾角為180°。
本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、安裝方便,且便于操作和維修,尤其適合于像攻絲機這樣需要運動頭做小距離往復(fù)運動的機械設(shè)備中。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1在A-A方向的剖面圖。
圖中:1.固定板,2.行程開關(guān),3.支承座,4.蝸輪軸,5.擋鐵固定盤,6.蝸輪,7.擋鐵,1-1.通孔I,3-1.通孔II,3-2.法蘭邊,5-1.軸孔。
具體實施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
如圖1~2所示,一種攻絲機行程控制器,具有固定板1,固定板1表面呈方形,方形表面的固定板1的一對角線兩端各設(shè)置有一個行程開關(guān)2,固定板1中心位置開設(shè)有一通孔I1-1,通孔I1-1內(nèi)安裝有一支承座3,支承座3具有通孔II3-1和法蘭邊3-2,法蘭邊3-2通過螺栓與固定板1連接,通孔II3-1內(nèi)設(shè)有一蝸輪軸4,蝸輪軸4的一端連接有一擋鐵固定盤5,其另一端安裝有蝸輪6,擋鐵固定盤5上連接有擋鐵7。擋鐵固定5盤中心具有安裝蝸輪軸4的軸孔5-1,軸孔5-1與蝸輪軸4通過平鍵連接。
作為優(yōu)選地,擋鐵7設(shè)有兩個,且兩個擋鐵7之間的夾角為180°。
以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。