本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種可調(diào)式鉚接壓合裝置。
背景技術(shù):
目前機(jī)械加工中常見的三大連接技術(shù)分別為機(jī)械連接、膠接和焊接,機(jī)械連接分為可拆卸連接和不可拆卸連接,不可拆卸連接如:焊接、鉚接等;可拆卸連接如:螺紋連接、銷、鏈等。鉚接最為常見的連接技術(shù),具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)連接強(qiáng)度較穩(wěn)定可靠;(2)容易檢查和排除故障;(3)鉚接工藝簡單易掌握;(4)適用于較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)的連接;(5)適用于各種不同材料之間的連接。因?yàn)檫@些優(yōu)點(diǎn),鉚接在機(jī)械加工中被廣泛使用。常見工件鉚接壓合都是人工手持工具來實(shí)現(xiàn)工件鉚接壓合的,這樣生產(chǎn)效率低,鉚接壓合效果較差。目前也有很多鉚接機(jī),鉚接機(jī)是依據(jù)冷輾原理研制而成的一種新型鉚接設(shè)備,就是指能用鉚釘把物品鉚接起來機(jī)械裝備,利用鉚桿對鉚釘局部加壓,并繞中心連續(xù)擺動直到鉚釘成形,這樣的鉚接壓合裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,而且成本較高。目前也有結(jié)構(gòu)較為合理的鉚接壓合裝置,但是這些鉚接壓合裝置的上下壓合的行程不可調(diào),適用性較差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提供一種可調(diào)式鉚接壓合裝置,不但能快速實(shí)現(xiàn)對工件鉚接壓合,而且上下壓合的行程可調(diào),適用性強(qiáng)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種可調(diào)式鉚接壓合裝置,它包括機(jī)架、第一電機(jī)、主軸、曲柄輪、連接支座、絲桿、絲桿螺母、鉸接銷軸、連桿、扇形齒輪、銷軸、齒條軸套、中心軸、回轉(zhuǎn)驅(qū)動組件、壓合支座、壓合頭、緊固螺釘、工件、支承平臺,所述曲柄輪可轉(zhuǎn)動設(shè)置在機(jī)架上,所述第一電機(jī)和通過主軸和曲柄輪同軸連接,所述曲柄輪上設(shè)置有朝向圓心的調(diào)節(jié)滑槽,所述連接支座可滑動設(shè)置在調(diào)節(jié)滑槽上,所述絲桿可轉(zhuǎn)動設(shè)置在曲柄輪上,所述絲桿螺母固定在連接支座內(nèi),所述絲桿和絲桿螺母螺紋連接,所述絲桿的一端設(shè)置有扳手槽,所述連桿的下端通過鉸接銷軸鉸接在連接支座上,所述連桿的上端鉸接扇形齒輪的一端,所述扇形齒輪的中端通過銷軸可擺動設(shè)置在機(jī)架上,所述齒條軸套可上下滑動設(shè)置在機(jī)架的一側(cè),所述齒條軸套和扇形齒輪相互嚙合,所述中心軸可轉(zhuǎn)動設(shè)置在齒條軸套中,所述回轉(zhuǎn)驅(qū)動組件包括驅(qū)動電機(jī)、第一皮帶輪、傳遞皮帶、第二皮帶輪、第一齒輪、第二齒輪,所述第二齒輪同軸心設(shè)置在中心軸的上端,所述第一齒輪和第二齒輪相互嚙合,所述第二齒輪的厚度大于第一齒輪的厚度,所述第一齒輪和第二皮帶輪同軸連接,所述第一皮帶輪通過傳遞皮帶和第二皮帶輪連接,所述第一皮帶輪和驅(qū)動電機(jī)同軸連接,所述壓合支座固定在中心軸的下端,壓合頭通過緊固螺釘安裝在壓合支座的下端,所述工件安裝在支承平臺上,所述工件設(shè)置有壓合頭的正下方。
進(jìn)一步地,所述主軸和機(jī)架之間設(shè)置有滾動軸承。
進(jìn)一步地,所述第一電機(jī)為步進(jìn)電機(jī)。
本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:第一電機(jī)帶動曲柄輪回轉(zhuǎn),經(jīng)過連桿帶動扇形齒輪繞著支點(diǎn)上下擺動,從而與之嚙合的齒條軸套作上下往復(fù)運(yùn)動。同時(shí),驅(qū)動電機(jī)通過第一皮帶輪、傳遞皮帶和第二皮帶輪帶動第一齒輪連續(xù)回轉(zhuǎn),第一齒輪通過第二齒輪帶動中心軸連續(xù)回轉(zhuǎn)。壓合頭能上下運(yùn)動,而且能快速回轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)對工件的鉚接壓合。第二齒輪的厚度大于第一齒輪的厚度,保證了第一齒輪和第二齒輪始終保持嚙合狀態(tài)。當(dāng)工件型號改變時(shí),用扳手轉(zhuǎn)動絲桿,在絲桿的帶動下,連接支座位置實(shí)現(xiàn)調(diào)整,從而改變連桿下端的鉸接點(diǎn)的位置,即實(shí)現(xiàn)對曲柄長度的改變,從而實(shí)現(xiàn)上下壓合的行程的調(diào)整。主軸和機(jī)架之間設(shè)置有滾動軸承,減少了主軸和機(jī)架之間的磨損,提高了主軸的使用壽命。第一電機(jī)為步進(jìn)電機(jī),步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、停止的位置只取決于脈沖信號的頻率和脈沖數(shù),而不受負(fù)載變化的影響,可靠性好。絲桿的一端設(shè)置有扳手槽,有利于操作人員驅(qū)動絲桿對連接支座的位置進(jìn)行調(diào)整。本實(shí)用新型不但能快速實(shí)現(xiàn)對工件鉚接壓合,而且上下壓合的行程可調(diào),適用性強(qiáng)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型圖1的局部放大圖A。
圖3為本實(shí)用新型圖1的B向視圖。
圖中:1.機(jī)架,2.第一電機(jī),3.主軸,4.曲柄輪,5.連接支座,6.絲桿,7.絲桿螺母,8.鉸接銷軸,9.連桿,10.扇形齒輪,11.銷軸,12.齒條軸套,13.中心軸,14.回轉(zhuǎn)驅(qū)動組件,15.壓合支座,16.壓合頭,17.緊固螺釘,18.工件,19.支承平臺,20.調(diào)節(jié)滑槽,21.扳手槽,22.驅(qū)動電機(jī),23.第一皮帶輪,24.傳遞皮帶,25.第二皮帶輪,26.第一齒輪,27.第二齒輪,28.滾動軸承。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖并通過實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,以下實(shí)施例是對本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。
如圖1、圖2和圖3所示,一種可調(diào)式鉚接壓合裝置,它包括機(jī)架1、第一電機(jī)2、主軸3、曲柄輪4、連接支座5、絲桿6、絲桿螺母7、鉸接銷軸8、連桿9、扇形齒輪10、銷軸11、齒條軸套12、中心軸13、回轉(zhuǎn)驅(qū)動組件14、壓合支座15、壓合頭16、緊固螺釘17、工件18、支承平臺19,所述曲柄輪4可轉(zhuǎn)動設(shè)置在機(jī)架1上,所述第一電機(jī)2和通過主軸3和曲柄輪4同軸連接,所述主軸3和機(jī)架1之間設(shè)置有滾動軸承28,減少了主軸3和機(jī)架1之間的磨損,提高了主軸3的使用壽命。所述第一電機(jī)2為步進(jìn)電機(jī),步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、停止的位置只取決于脈沖信號的頻率和脈沖數(shù),而不受負(fù)載變化的影響,可靠性好。所述曲柄輪4上設(shè)置有朝向圓心的調(diào)節(jié)滑槽20,所述連接支座5可滑動設(shè)置在調(diào)節(jié)滑槽20上,所述絲桿6可轉(zhuǎn)動設(shè)置在曲柄輪4上,所述絲桿螺母7固定在連接支座5內(nèi),所述絲桿6和絲桿螺母7螺紋連接,所述絲桿6的一端設(shè)置有扳手槽21,有利于操作人員驅(qū)動絲桿6對連接支座5的位置進(jìn)行調(diào)整。所述連桿9的下端通過鉸接銷軸8鉸接在連接支座5上,所述連桿9的上端鉸接扇形齒輪10的一端,所述扇形齒輪10的中端通過銷軸11可擺動設(shè)置在機(jī)架1上,所述齒條軸套12可上下滑動設(shè)置在機(jī)架1的一側(cè),所述齒條軸套12和扇形齒輪10相互嚙合,所述中心軸13可轉(zhuǎn)動設(shè)置在齒條軸套12中。所述回轉(zhuǎn)驅(qū)動組件14包括驅(qū)動電機(jī)22、第一皮帶輪23、傳遞皮帶24、第二皮帶輪25、第一齒輪26、第二齒輪27,所述第二齒輪27同軸心設(shè)置在中心軸13的上端,所述第一齒輪26和第二齒輪27相互嚙合,所述第二齒輪27的厚度大于第一齒輪26的厚度,所述第一齒輪26和第二皮帶輪25同軸連接,所述第一皮帶輪23通過傳遞皮帶24和第二皮帶輪25連接,所述第一皮帶輪23和驅(qū)動電機(jī)22同軸連接,所述壓合支座15固定在中心軸13的下端,壓合頭16通過緊固螺釘17安裝在壓合支座15的下端,所述工件18安裝在支承平臺19上,所述工件18設(shè)置有壓合頭16的正下方。
通過上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型一種可調(diào)式鉚接壓合裝置使用時(shí),第一電機(jī)2帶動曲柄輪4回轉(zhuǎn),經(jīng)過連桿9帶動扇形齒輪10繞著支點(diǎn)上下擺動,從而與之嚙合的齒條軸套12作上下往復(fù)運(yùn)動。同時(shí),驅(qū)動電機(jī)22通過第一皮帶輪23、傳遞皮帶24和第二皮帶輪25帶動第一齒輪26連續(xù)回轉(zhuǎn),第一齒輪26通過第二齒輪27帶動中心軸13連續(xù)回轉(zhuǎn)。壓合頭16能上下運(yùn)動,而且能快速回轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)對工件18的鉚接壓合。第二齒輪27的厚度大于第一齒輪26的厚度,保證了第一齒輪26和第二齒輪27始終保持嚙合狀態(tài)。當(dāng)工件18型號改變時(shí),用扳手轉(zhuǎn)動絲桿6,在絲桿6的帶動下,連接支座5位置實(shí)現(xiàn)調(diào)整,從而改變連桿9下端的鉸接點(diǎn)的位置,即實(shí)現(xiàn)對曲柄長度的改變,從而實(shí)現(xiàn)上下壓合的行程的調(diào)整。本實(shí)用新型不但能快速實(shí)現(xiàn)對工件18鉚接壓合,而且上下壓合的行程可調(diào),適用性強(qiáng)。
本說明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對本實(shí)用新型所作的舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,只要不偏離本實(shí)用新型說明書的內(nèi)容或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。