1.一種拉升力均勻的助力機構，用于促使氣缸受力均勻，所述氣缸包括缸體及主軸，其特征在于，所述機構包括連續(xù)設置的安裝板、襯套、連接塊及杠桿，所述襯套右側的中部設有水平凹槽，襯套的下部設有固定板，所述安裝板的上下兩端分別通過一根輔助軸與所述連接塊的上下兩端連接，所述輔助軸穿過所述襯套水平凹槽的上部和下部；所述杠桿分別通過轉軸a和轉軸b與所述的連接塊和固定板連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種拉升力均勻的助力機構，其特征在于，所述氣缸的缸體位于所述襯套水平凹槽的中部，氣缸的主軸穿過襯套與所述安裝板的中心連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種拉升力均勻的助力機構，其特征在于，所述連接塊包括一個與氣缸主軸垂直的凸起以及設置在凸起兩端的底板，所述底板與輔助軸連接，所述凸起的中部通過轉軸a與所述杠桿連接。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種拉升力均勻的助力機構，其特征在于，所述輔助軸的一端設有止塊，所述止塊與所述連接塊上的底板連接，所述止塊的面積大于所述輔助軸穿過襯套的孔面積。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種拉升力均勻的助力機構，其特征在于，所述轉軸a位于所述氣缸主軸所在直線上。