本實(shí)用新型涉及液壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種液壓機(jī)。

背景技術(shù)：

眾所周知，液壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì)，用來(lái)傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。

其中，液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。液壓機(jī)的規(guī)格一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī)，噸位較高。為減小設(shè)備尺寸，大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右)，有時(shí)也采用100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用6～25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。

目前，傳統(tǒng)液壓機(jī)一般情況下主要由兩大部分組成，即主機(jī)和泵站；其中，傳統(tǒng)液壓機(jī)功能較少，尤其例如泵站只是采用簡(jiǎn)單的控制箱結(jié)構(gòu)，卻不具有更多的電壓顯示等功能。因此傳統(tǒng)液壓機(jī)功能較為單一，影響了設(shè)備實(shí)用性能和使用效果。

綜上，如何克服傳統(tǒng)液壓機(jī)的上述技術(shù)缺陷是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種液壓機(jī)，以解決上述問(wèn)題。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型提供了一種液壓機(jī)，包括主機(jī)和泵站；

其中，所述主機(jī)包括液壓缸、導(dǎo)向立柱、上滑梁、下滑梁和滑塊；所述滑塊套接在所述導(dǎo)向立柱上；所述上滑梁設(shè)置在所述導(dǎo)向立柱的頂部；所述下滑梁設(shè)置在所述導(dǎo)向立柱的底部；

其中，所述泵站包括電機(jī)、閥門(mén)、控制箱、液壓管路和油箱；所述油箱通過(guò)所述液壓管路與所述閥門(mén)連通；且所述電機(jī)分別與所述油箱以及所述液壓管路連通；所述液壓管路還與所述液壓缸連通；

所述控制箱的表面上還設(shè)置有控制開(kāi)關(guān)、電流表、電壓表以及油壓顯示表；所述油壓顯示表與所述液壓管路連接；所述控制開(kāi)關(guān)、所述電流表、所述電壓表分別與所述電機(jī)導(dǎo)線連接。

需要說(shuō)明的是，該液壓機(jī)主要由主機(jī)和泵站等結(jié)構(gòu)組成；其中，所述主機(jī)包括液壓缸、導(dǎo)向立柱、上滑梁、下滑梁和滑塊；所述滑塊套接在所述導(dǎo)向立柱上；所述上滑梁設(shè)置在所述導(dǎo)向立柱的頂部；所述下滑梁設(shè)置在所述導(dǎo)向立柱的底部；

其中，所述泵站包括電機(jī)、閥門(mén)、控制箱、液壓管路和油箱；所述油箱通過(guò)所述液壓管路與所述閥門(mén)連通；且所述電機(jī)分別與所述油箱以及所述液壓管路連通；所述液壓管路還與所述液壓缸連通；

所述控制箱的表面上還設(shè)置有控制開(kāi)關(guān)、電流表、電壓表以及油壓顯示表；所述油壓顯示表與所述液壓管路連接；所述控制開(kāi)關(guān)、所述電流表、所述電壓表分別與所述電機(jī)導(dǎo)線連接。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的液壓機(jī)，主要改進(jìn)點(diǎn)為泵站以及滑塊方面：其中，控制箱部分加裝了電流表、電壓表以及油壓顯示表等等， 其可以實(shí)現(xiàn)更多的使用功能；另一方面，上述滑塊的改進(jìn)也有利于液壓機(jī)使用性能的強(qiáng)化。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述導(dǎo)向立柱為四根。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述滑塊包括滑塊本體和立柱滑道，所述立柱滑道有四個(gè)，分別設(shè)于滑塊本體的四角；所述滑塊還包括潤(rùn)滑腔，所述潤(rùn)滑腔為圓柱形空腔，其設(shè)置在立柱滑道的中部，潤(rùn)滑腔的中心線與立柱滑道中心線重合；所述滑塊本體的下表面設(shè)有模具固定槽。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述潤(rùn)滑腔的高度為滑塊本體厚度的1/3-1/2。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述潤(rùn)滑腔上設(shè)有注油孔。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述模具固定槽的橫截面為T(mén)字型。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述模具固定槽的數(shù)量為10-80個(gè)，每?jī)蓚€(gè)相鄰的模具固定槽之間的間距為100-300mm。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述立柱滑道的內(nèi)壁設(shè)有導(dǎo)向帶。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述注油孔上設(shè)有單向閥。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述上滑梁以及所述下滑梁的表面設(shè)置有防銹涂層。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型實(shí)施例的優(yōu)點(diǎn)在于：

本實(shí)用新型提供的一種液壓機(jī)，其中該液壓機(jī)主要由主機(jī)和泵站等結(jié)構(gòu)組成；

其中，所述主機(jī)包括液壓缸、導(dǎo)向立柱、上滑梁、下滑梁和滑塊；所述滑塊套接在所述導(dǎo)向立柱上；所述上滑梁設(shè)置在所述導(dǎo)向立柱的頂部；所述下滑梁設(shè)置在所述導(dǎo)向立柱的底部；

其中，所述泵站包括電機(jī)、閥門(mén)、控制箱、液壓管路和油箱；所述油箱通過(guò)所述液壓管路與所述閥門(mén)連通；且所述電機(jī)分別與所述油箱以及所述液壓管路連通；所述液壓管路還與所述液壓缸連通；

所述控制箱的表面上還設(shè)置有控制開(kāi)關(guān)、電流表、電壓表以及油壓顯示表；所述油壓顯示表與所述液壓管路連接；所述控制開(kāi)關(guān)、所述電流表、所述電壓表分別與所述電機(jī)導(dǎo)線連接。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的液壓機(jī)，主要改進(jìn)點(diǎn)為泵站以及滑塊方面：其中，控制箱部分加裝了電流表、電壓表以及油壓顯示表等等，其可以實(shí)現(xiàn)更多的使用功能；另一方面，上述滑塊的改進(jìn)也有利于液壓機(jī)使用性能的強(qiáng)化。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些 實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的液壓機(jī)的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中本實(shí)用新型實(shí)施例提供的液壓機(jī)中滑塊結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中本實(shí)用新型實(shí)施例提供的液壓機(jī)中滑塊的A-A剖視示意圖；

圖4為圖2中本實(shí)用新型實(shí)施例提供的液壓機(jī)中的滑塊裝配結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

液壓缸1；

導(dǎo)向立柱2；

上滑梁3；

下滑梁4；

滑塊5；滑塊本體51；模具固定槽52；立柱滑道53；潤(rùn)滑腔54；

控制箱6；

液壓管路7；

控制開(kāi)關(guān)8；

油壓顯示表9。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

下面通過(guò)具體的實(shí)施例子并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種液壓機(jī)，包括主機(jī)和泵站；

其中，所述主機(jī)包括液壓缸1、導(dǎo)向立柱2、上滑梁3、下滑梁4和滑塊5；所述滑塊5套接在所述導(dǎo)向立柱2上；所述上滑梁3設(shè)置在所述導(dǎo)向立柱2的頂部；所述下滑梁4設(shè)置在所述導(dǎo)向立柱2的底部；

其中，所述泵站包括電機(jī)(未示出)、閥門(mén)(未示出)、控制箱6、液壓管路7和油箱(未示出)；所述油箱通過(guò)所述液壓管路與所述閥門(mén)連通；且所述電機(jī)分別與所述油箱以及所述液壓管路連通；所述液壓管路還與所述液壓缸連通；

所述控制箱6的表面上還設(shè)置有控制開(kāi)關(guān)8、電流表(未示出)、電壓表(未示出)以及油壓顯示表9；所述油壓顯示表與所述液壓管路連接；所述控制開(kāi)關(guān)、所述電流表、所述電壓表分別與所述電機(jī)導(dǎo)線連接。

分析本實(shí)用新型實(shí)施例提供的液壓機(jī)的主要結(jié)構(gòu)可知：該液壓機(jī)主要由主機(jī)和泵站等結(jié)構(gòu)組成；

其中，所述主機(jī)包括液壓缸、導(dǎo)向立柱、上滑梁、下滑梁和滑塊；所述滑塊套接在所述導(dǎo)向立柱上；所述上滑梁設(shè)置在所述導(dǎo)向立柱的頂部；所述下滑梁設(shè)置在所述導(dǎo)向立柱的底部；

其中，所述泵站包括電機(jī)、閥門(mén)、控制箱、液壓管路和油箱；所述油箱通過(guò)所述液壓管路與所述閥門(mén)連通；且所述電機(jī)分別與所述油箱以及所述液壓管路連通；所述液壓管路還與所述液壓缸連通；

所述控制箱的表面上還設(shè)置有控制開(kāi)關(guān)、電流表、電壓表以及油壓顯示表；所述油壓顯示表與所述液壓管路連接；所述控制開(kāi)關(guān)、所述電流表、所述電壓表分別與所述電機(jī)導(dǎo)線連接。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的液壓機(jī)，主要改進(jìn)點(diǎn)為泵站以及滑塊方面：其中，控制箱部分加裝了電流表、電壓表以及油壓顯示表等等，其可以實(shí)現(xiàn)更多的使用功能；另一方面，上述滑塊的改進(jìn)也有利于液壓機(jī)使用性能的強(qiáng)化。

下面對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例提供的液壓機(jī)的具體結(jié)構(gòu)以及具體技術(shù)效果做一下詳細(xì)說(shuō)明：

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述導(dǎo)向立柱2為四根。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述滑塊5包括滑塊本體51和立柱滑道53，所述立柱滑道53有四個(gè)，分別設(shè)于滑塊本體51的四 角；所述滑塊還包括潤(rùn)滑腔54，所述潤(rùn)滑腔54為圓柱形空腔，其設(shè)置在立柱滑道53的中部，潤(rùn)滑腔54的中心線與立柱滑道53中心線重合；所述滑塊本體51的下表面設(shè)有模具固定槽52。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述潤(rùn)滑腔54的高度為滑塊本體51厚度的1/3-1/2。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述潤(rùn)滑腔54上設(shè)有注油孔。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述模具固定槽52的橫截面為T(mén)字型。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述模具固定槽52的數(shù)量為10-80個(gè)，每?jī)蓚€(gè)相鄰的模具固定槽52之間的間距為100-300mm。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述立柱滑道53內(nèi)壁設(shè)有導(dǎo)向帶。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述注油孔上設(shè)有單向閥。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；所述上滑梁以及所述下滑梁的表面設(shè)置有防銹涂層。

眾所周知，傳統(tǒng)四柱液壓機(jī)的滑塊上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦力大，易損傷，穩(wěn)定性差，因而增大油缸負(fù)荷，增加維護(hù)成本的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供液壓機(jī)，所采用滑塊，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，有效減小滑塊與立柱滑動(dòng)接觸面積，并增設(shè)潤(rùn)滑腔，減小其摩擦力，從而達(dá)到減小損傷、減小油缸負(fù)荷、提高設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性和降低維護(hù)成本、提高使用壽命的目的。

如圖2、圖3以及圖4所示，上述滑塊，包括滑塊本體51和立柱滑道53，立柱滑道53有四個(gè)，分別設(shè)于滑塊本體51的四角，立柱滑道53內(nèi)壁設(shè)有導(dǎo)向帶，滑塊本體51的厚度為900mm；還包括潤(rùn)滑腔54，潤(rùn)滑腔54為圓柱形空腔，其設(shè)置在立柱滑道53的中部， 潤(rùn)滑腔54的中心線與立柱滑道53中心線重合，潤(rùn)滑腔54的高度為300mm，潤(rùn)滑腔54上設(shè)有注油孔，注油孔上設(shè)有單向閥；滑塊本體51的下表面設(shè)有模具固定槽52，模具固定槽52的橫截面為T(mén)字型，模具固定槽52的數(shù)量為10個(gè)，每?jī)蓚€(gè)相鄰的模具固定槽52之間的間距為300mm。

在具體結(jié)構(gòu)中，本實(shí)用新型在工作前，先將上模具通過(guò)T型螺栓穿入模具固定槽52內(nèi)，使其牢牢的固定在滑塊本體51上，潤(rùn)滑腔54經(jīng)注油孔注入潤(rùn)滑油，做好工進(jìn)準(zhǔn)備；本實(shí)用新型工作時(shí)，固定在滑塊本體51上的上模具隨之一起動(dòng)作，由于重量大，慣性增大，稍有偏斜就會(huì)產(chǎn)生很大的振動(dòng)，此時(shí)潤(rùn)滑油隨著滑塊的運(yùn)動(dòng)慢慢滲入立柱滑道53內(nèi)，對(duì)滑塊與立柱接觸面起到潤(rùn)滑作用，在該潤(rùn)滑作用下，滑塊運(yùn)行更加穩(wěn)定，阻力小，從而減小了驅(qū)動(dòng)其運(yùn)行的液壓系統(tǒng)的負(fù)荷；同時(shí)摩擦減小后磨損也減小，延長(zhǎng)了本實(shí)用新型的使用壽命。

1、本實(shí)用新型實(shí)施例提供的液壓機(jī)，主要改進(jìn)點(diǎn)為泵站以及滑塊方面：其中，控制箱部分加裝了電流表、電壓表以及油壓顯示表等等，其可以實(shí)現(xiàn)更多的使用功能；

2、另一方面，上述滑塊本體的下表面設(shè)有模具固定槽，用于模具的固定，方便其拆裝；

3、滑腔的高度為滑塊本體厚度的1/3-1/2，潤(rùn)滑腔的最佳大小既確?；瑝K整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，又能確保其能容納足夠的潤(rùn)滑油供滑塊潤(rùn)滑作用；

4、潤(rùn)滑腔上設(shè)有注油孔，注油孔上設(shè)有單向閥，注油孔能方便潤(rùn)滑腔內(nèi)潤(rùn)滑油的更換，單向閥的設(shè)置使注入潤(rùn)滑油時(shí)更加安全，避免注入過(guò)程有回油泄露的情況；

5、模具固定槽的橫截面為T(mén)字型，模具固定槽的數(shù)量為10-80個(gè)，每?jī)蓚€(gè)相鄰的模具固定槽之間的間距為100-300mm，模具固定槽T字型設(shè)置更好地配合模具的拆裝，其數(shù)量和間距則根據(jù)不同模具的要求進(jìn)行設(shè)置，適應(yīng)性強(qiáng)；

6、立柱滑道內(nèi)壁設(shè)有導(dǎo)向帶，增加了滑塊滑動(dòng)過(guò)程的穩(wěn)定性。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上各實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。